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J'ouvre Le Moteur De Ma 125cc ! - Honda NSR 

Xeons Xeon
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Allez, on ouvre le bloc de la 125 NSR histoire de lui refaire une santé ! Dans les prochaines vidéos on verra le remontage du moteur et j'espère la fabrication du pot sur mesure. N'oublie pas le p'tit pouce bleu et abonne toi ! :)
Ma page Facebook : Rieju Mrt Pro - Xeons
Mes motos :
Configuration Mrt Pro de 2012 :
- 86 Italkit (+vilo course 44mm Top Perf)
- BAC Top perf
- pipe 34mm de chez DamSport
- carbu 28mm VHST Dell Orto
- pot Yasuni R4
- embrayage Most
- allumage Mvt DD
- transmi 14/53
- second radiateur
- bougie NGK Br10es
DTLC 125cc 34Y de 1984 :
-Toute d'origine, juste une cartouche Doppler.
Bubbly Skyteam de 2010 :
- kit 70cc avec culasse grosse soupapes
- carbu/pipe 19mm avec cornet
-échappement gros diamètre inox
-cdi racing
Xt 600 de 1992 :
- transformation scrambler !
Xj 900 de 1987 :
- à restaurer !
… Et la p'tite Golf V de 2009 !
#twostroke #honda

Авто/Мото

Опубликовано:

 

10 июн 2022

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Комментарии : 61   
@yannouninou
@yannouninou 2 года назад
C'était cool d'avoir 16 ans dans les années 90 Il y avait des superbe bécane
@loevenb
@loevenb 2 года назад
C'est sûr que c'est plus pareil avec les gros veaux qu'on a en 125 4t maintenant..
@Ivanoe_etn26
@Ivanoe_etn26 2 года назад
Trop hâte de voir la conception du pot, detaille bien les calculs pour les différentes parties du pot 2 temps merci tu fait du bon boulot continue comme sa
@XeonsXeon
@XeonsXeon 2 года назад
Ouai, j'essaierai de détailler mais ça reste une première pour moi aussi ! :)
@Benthouz
@Benthouz 2 года назад
Sympa ta vidéo ! Très instructif et l'ambiance musicale de ton atelier est top !
@XeonsXeon
@XeonsXeon 2 года назад
Merci 😄
@louislestrade4012
@louislestrade4012 Год назад
Salut, pour ton taux de 7:1 c'est le rapport volumétrique géométrique dit rapport volumétrique japonais. Tu le calcule à partir de la fermeture totale de la lumière d'ech en phase montante du piston
@XeonsXeon
@XeonsXeon Год назад
Super, merci pour cette information 😉
@pierreducruix
@pierreducruix Год назад
En français, c'est bien 11:1. (Revue tech)
@125nsr
@125nsr 2 года назад
Au top ! :)
@sanatikmotor6640
@sanatikmotor6640 2 года назад
Ça c'est de la belle mécanique fait dans les règles de l'art
@XeonsXeon
@XeonsXeon 2 года назад
Merci, et oui on essaie de faire ça propre 😄
@brunokraukrau15
@brunokraukrau15 Год назад
trés bonne vidéo signé kraukrau 😜
@danilemahle5458
@danilemahle5458 2 года назад
La boîte à clapet d origine possède un diffuseur normalement !
@MJ40FR
@MJ40FR 2 года назад
Il est assez en bonne état vu l’age et les kilomètres hates de voire la suite
@XeonsXeon
@XeonsXeon 2 года назад
Je ne suis pas chez moi pour le moment mais j'espère pouvoir avancer rapidement dessus à mon retour 😁
@MJ40FR
@MJ40FR 2 года назад
@@XeonsXeon salut je n’en doute pas tu travaille pas mal mais niquel Voilà pourquoi je te suis j'ai fait le trie dans mes abonnements et je préfère de loin suivre une personnes comme toi qui s’appliqué plutôt qu'un gros youtubeur qui as oublier sa passion première l'amour du métier
@obimic
@obimic Год назад
concernant le rapport volumétrique, cela dépend de ce que tu mesures. Penses bien qu'un moteur 2T a des trous dans le cylindre...donc le "PMB" servant pour le calcul comme tu le ferais avec un 4T est.. faussé. Le RV mesurable d'un 2t commence a la fermeture des lumières ce qui va te donner un chiffre autour des 8. Le RV calculé d'un 2t, prend en compte le pmb et pmh donne quelque chose au dessus de 11. C'est pour cela que tu peux retrouver des valeurs différentes suivant la documentation que tu vas lire.
@shakesbeer577
@shakesbeer577 9 месяцев назад
Bonjour est il vraiment indispensable d ouvrir le moteur en deux pour changer les joints spy du vilebrequin stp merci
@atelier_mb9118
@atelier_mb9118 2 года назад
Super vidéo comme d’habitude. Hâte de voir ton pot et quel diag sur ce cylindre ?
@XeonsXeon
@XeonsXeon 2 года назад
Salut, j'ai mesuré 133° à l'admission et 193° à l'échappement
@atelier_mb9118
@atelier_mb9118 2 года назад
@@XeonsXeon plutôt pas mal d’origine !
@atelier_mb9118
@atelier_mb9118 2 года назад
@@XeonsXeon est-ce que tu as Instagram ?
@XeonsXeon
@XeonsXeon 2 года назад
@@atelier_mb9118 Non, désolé... mais j'ai une page Facebook qui est en description.
@elyasguerin7531
@elyasguerin7531 2 года назад
Alala se moteur j’ai dû le démonter des dizaines et dès dizaines de fois , une Belle mécanique, facilement préparable en passant en 15:1 et en rehaussant les diags , le 180 malossi apporte un gros gain aussi mais faut le préparer pour sortir des chevaux,si tu veux quelque chose qui a plus de gouache essaye de choper un cylindre de jc20 avec les valves, hauteur de diagramme totalement différente et sa marche clairement mieux ;) je pense pas que t’es besoin de conseil sur la moto mais au besoin tu peux me contacter
@XeonsXeon
@XeonsXeon 2 года назад
Salut, merci pour ton partage. Oui j'aimerais bien chopper un cylindre de jc20 😁
@louisbernard3465
@louisbernard3465 9 месяцев назад
Bonjour votre site pour l’arrache volant et les dimensions ?
@jonathangrin2684
@jonathangrin2684 2 года назад
Ma nsr me manque 😭😭😭
@MJ40FR
@MJ40FR 2 года назад
Salut tu as du oublier un calcul car sur ma tzr de 2000 le taux usine est de 11:2 et c'est une yamaha tzr phase 1 , 50cc
@theo.rbt217
@theo.rbt217 Год назад
Salut ! J'ai une question à te posé j'ai le 82 italikit donc course origine et piston 52mm. J'ai la cale de 0.25 qui coince vite fait (faut forcer très légèrement) pour qu'elle rentre. A oui je précise c'est pour mesurer le jeu à la coupe du segment. Est ce un jeu trop grand ou nan ?
@XeonsXeon
@XeonsXeon Год назад
Salut, non 0.25mm c'est bien
@theo.rbt217
@theo.rbt217 Год назад
@@XeonsXeon donc des que la cale force légèrement c'est la distance que j'ai entre les 2 ?
@XeonsXeon
@XeonsXeon Год назад
@@theo.rbt217 si le segment est bien positionné ainsi que la jauge d'épaisseur alors oui
@theo.rbt217
@theo.rbt217 Год назад
@@XeonsXeon merci de tes réponse et de ta rapidité 😁
@poudlardexpress8389
@poudlardexpress8389 2 года назад
Salut, c'est quoi l'embout que tu utilises pour dévisser le rotor d'allumage et ou le trouver stp, jsuis moi aussi dans le démontage de mon moteur et ça me pose problème
@XeonsXeon
@XeonsXeon 2 года назад
Salut, c'est un arrache volant. Tu en trouves facilement sur internet
@poudlardexpress8389
@poudlardexpress8389 2 года назад
@@XeonsXeon d'accord merci, est ce que tu aurais les références du tiens ou pas ?
@XeonsXeon
@XeonsXeon 2 года назад
@@poudlardexpress8389 désolé, je ne suis pas chez moi donc je n'y ai pas accès
@poudlardexpress8389
@poudlardexpress8389 2 года назад
@@XeonsXeon pas de problème merci quand meme
@mathieusaintsupery5877
@mathieusaintsupery5877 Год назад
Salut j ai une question à te poser j ai actuellement un pignon de 14 avec une couronne de 58 avec kit 80 je pourrais mettre une couronne de 44 ou non en gardant du couple bien sûr
@XeonsXeon
@XeonsXeon Год назад
Salut, 44 ca me semble trop petit comme couronne
@mathieusaintsupery5877
@mathieusaintsupery5877 Год назад
@@XeonsXeon tu penses qui faudrait que. Je me quoi du 46
@mathieusaintsupery5877
@mathieusaintsupery5877 Год назад
Parce que. Moi j ai trop de couple mes beaux trop tu me conseille quoi
@XeonsXeon
@XeonsXeon Год назад
@@mathieusaintsupery5877 dis toi que retirer 4 dents à la couronne ca équivaut à ajouter une dent au pignon à partir de là tu peux tester différents montages. Perso je connais pas ta configuration mais avec ton pignon de 14, je descendrai pas en dessous de 50 dents pour la couronne. Après c'est aussi des préférences de conduite...
@mathieusaintsupery5877
@mathieusaintsupery5877 Год назад
@@XeonsXeon j aimer aller à 115 maximum
@loisarmillotti3877
@loisarmillotti3877 2 года назад
un revenant ça fais pleas ;)
@XeonsXeon
@XeonsXeon 2 года назад
Pourtant j'ai quand même posté dernièrement 😄
@japan743
@japan743 2 года назад
Hello, super de remettre en etat sur 125 elle le merite bien. Par contre pourquoi il est ecrit GILARDONI sur le cylindre? Cela expliquerai peut etre ton probleme de compression. Cdt
@MrObelixlefou
@MrObelixlefou 2 года назад
+1 je doute qu'honda ait monté des haut moteur gilardoni sur le moteur stock
@XeonsXeon
@XeonsXeon 2 года назад
@@MrObelixlefou salut, gilardoni a pu fondre des cylindres pour Honda, peut-être y avait-il une chaine de montage en Europe... je ne sais pas, la question est intéressante en tout cas ! 🙂
@MrObelixlefou
@MrObelixlefou 2 года назад
@@XeonsXeon ça serait yamaha je dirai que c'est possible , ( montage minarélli ) mais pour honda j'ai plus de doute
@aurelix6325
@aurelix6325 Год назад
7/1 rv nipon équivalent a 7 bars au compressiometre…
@XeonsXeon
@XeonsXeon Год назад
Super, merci pour l'information ! Aurais-tu le lien d'un article traitant de ce sujet ?
@aurelix6325
@aurelix6325 Год назад
@@XeonsXeon ouai prépa des moteur 2 temps 😅 moto technologie, non désolé…
Далее
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