Jak nás Tesla málem nechala v Chorvatsku! 🇨🇿 - 🇭🇷 

děkuji za pěkné video, Teslu sice nemám, ale získal jsem dobrý přehled.

Diky, skvele video.

Zdravím z Crvene Luky:), potvrzuji, máme to tu moc rádi a trávíme tu pravidelně dost času. Chtěl jsem jen zmínit, že moje zkušenost s Teslou (měsíc), jinak jsem uživatel jiného EV, je taková, že se u Tesly nedá spotřebě z palubního počítače moc věřit, neboť nezapočítává spotřebu stojícího auta např. předehřev, vytopení, stání na semaforech či v kolonách apod. Možná se to nějakým posledním updatem změnilo, ale nemyslím si. Jinak hezké video, ať se daří....

Ahoj, mám dotaz na kola, který máš na autě. To je standard Tesla nebo si kupoval mimo. Případně jestli plánuješ video na extra výbavu do Tesly (koberce, vana do kufru apod).

Super video a hlavně užitečné, taky se brzy chystáme na cestu na jih, poprvé s EV:-) i když... vzhledem k mým nájezdům mě všechny trable potkají ještě před odjezdem, stěrače si dělají co chtějí taky a už se mi stalo i to, že mi auto oznámilo, že bez karty neodjede:-) naštěstí doma na dvoře. Každopádně moc díky za ta videa, je fajn, že i teslista může být normální člověk;-) BTW, to je jeden z důvodů, že jsem u některých tesla kanálů odběr zrušil...to je ale víc na osobní pokec:-) Ať se daří

Ahoj, stěrače jsou občas peklo, ale stává se mi to opravdu vyjímečně. Problém jako ty fakt nemám. Co se týče toho startování auta, tak to by mělo jít aktivovat i přímo v aplikaci ne? Občas se stane, že se musí vypnout Bluetooth a opět zapnout. Jezdím jinak bez karty 3 roky a problém jsem neměl. Jinak zkus jezdit k nabíječkám okolo 5% dojezdu a zastávky zhruba na 5-10 minut. Sice dáš více nabíjení, ale kratší zastávky a celkově na nabíjení nestrávíš tolik času a pro rodinku je fajn se každé 1-2h protáhnout.

Ahoj Rade. Díky za pěkné video. Skouknout jsem ho na dovolené v Itálii s naši Teslou YPerformance (na kterou jsem vydržel počkat 😎🤣❤️). Mám dva postřehy k videu, které jsi už řešil u jiných komentářů. První byla Velká Morava 👍😎🤩, takže zde Tesly jezdí a troufne si říct ze možná byli Tesly i dříve (pan Marušinec), ale hádat se nebudu 👍😎😜. Druhý postřeh je k přístupu a ovládání Tesly. Dva roky jezdím Teslou a vždy mám kartu u sebe, ale nikdy jsem ji skrz nefunkční startovací použit nemusel. Vždy jsem zafungoval s Applem ….. Díky za bezprostřední a krásné video a jen tak dále…..

Ahoj diky za informace, zaujalo mne nabijeni v Zadaru kdy se do auta dostalo 24 kw a stojan ukazoval 27kw, coz chapu jako zratu pri nabijeni. Mas tyto ztraty pri nabijeni vysledované? Diky

Ráďo super zvuk 👍🏻

Díky že nezamlčujete i negativní zkušenosti i tip na radarbota. Problém se stěrači se možná víc projevuje v noci a pokud jsem si správně všimnul, tak to byla cesta tam a zpět ve dne. Jinak mně by aktuálně asi nejvíc vyhovoval Enyaq, ale nechtěl bych za něj platit víc než za Teslu;)

Tesly mám dvě přes dva roky. Stěrače ano, to se mi začalo stávat u nové tesly Y, ale vždy pomohlo vyčistit před kamerou. Rozjet auto jen s mobilem jsem jednou u starší trojky řešil tak, že jsem musel dat factory reset a znovu se nastavit. U Y jsem si všiml v apce v mobilu že se tam musí povolit "řízení bez klíče". Pak to všechno funguje normálně. Problém s tempomatem ani autopilotem jsem nezaznamenal ani u jedné. Ano a raději mám kartu v peněžence :). S autopilotem skutečně nemůžete překročit. Je třeba vypnout, rozjet, zapnout. Kdysi jsem nadával že mi to dělá, ale dnes už jsem zvyklý předjíždět bez autopilota.

22:00 Já mám Sko, a jako přepíná na hranicích je občas problém, a trvá to. Nejleší je u hranic přepnout chychle telefon třeba na Rakousko. A připojit ho k autu přes WIFI a ono se to načte. A pak si to po chvíli zase přehodit zpátky na interní 4G kartu.

Dobrý den. To aby šlo auto odemknout telefonem musím pokaždé zapnout bluetooth na telefonu?

Díky za objektivní video! Přesně kvůli takovým blbostem, co se ti dějí s Teslou (stěrače, trestání autopilotem, nefunkční klíček v mobilu) jsem si vybral Enyaqa a maximální spokojenost. Jezdím hlavně pracovně dálky a teď i dovolené s dětmi. Za 5 měsíců mám najeto 28 tisíc km a zatím ani jediný problém. Další důvody proč jsem si vybral Enyaq a TMY nemá jsou: Funkční LED Matrix, DCC elektricky nastavitelný podvozek, sportovní sedačky, 3 zónová klima, masážní sedadlo řidiče, propojení přes Apple Car play a používání Waze a pak nepotřebuješ RadarBot, elektricky výsuvné tažné, 360* kamery pohled shora - top na parkování, kamera na předku, čtení značek a úplně skvělý Travel Assist 2.5 který netrestá řidiče a je do 160 km/h, pádla pod volantem na manuální rekuperaci vypnu-li jízdu jedním pedálem… a mnoho dalšího. Tesla má před sebou ještě kus cesty, než se tohle všechno naučí.

Zkoušel jste nastartovat vůz na dálku přes aplikaci?

Děkuji za tvé zkušenosti. Máš pravdu ve všem. Tesla Y je super vůz. Mám jej moc rád.

Tak káva je sama o sobě působí dost močopudně. Já kdybych vypil litr kávy, tak bych musel zastavovat každých pět minut.😀

jediné co mě napadá, že si měl nějak asi zablokovaný bluetooth, já si ho vypínám potom co dám "D", pač někdy si chci pustit hlasové zprávy z whatsupu a neslyšíš nic, musíš si dát zdroj BT a hraje to v reprakach.. a když máš vyplý BT, tak ti hraje z mobilu.. to jsou takový drobnosti, který by se take nějak mohli vyladit. Přidali v sice prioritní BT v nějaký update myslím loni na podzim, ale to sem nějak nepochopil :-), ještě k tomu klíči v aplikaci, nedal sis místo tvých dat, nějaký hotspot ? možná to vyhodnotilo, že si připojený nějak nedůvěrhodně na nějakou "divnou" síť. fakt zvláštní.

25:20 to já mám zapnutou ochranu proti přehřátí. 🙂 a jako nežere to skoro nic.

Chlape musíte jezdit na noc. Mladá s prckem cestu prochrápou a já dám Makarskou na dvě Tatranky a litrovku Coly co si beru s sebou. Stavím jen na hranicích kde pochčiju křoví a letím dál. Bývalému kamioňákovi co si vařil čínské polévky za jízdy aby neztrácel čas prostě EVčko nikdo nevnutí ani párem volů 😀

Ahoj, super Video, dávam si to ako podcast 😊 mal som požičanú Y A stierače takisto blbli A Autopilot v meste zastavil lebo bol Prechod a na prechodu nikto 😂 potom ma borci vytrúbili a ťukali si na čelo, že koho tam vidíš na tom prechode? :D chvíľu som si pripadal, že Autopilot programovala nejaká ženská Ale inak všetko ostatné super, zvažujeme aktuálne s manželkou Teslu Ale podstatne viac sa nám páči model S, V podstate za rovnaké peniaze sa dá zohnať trojročný, ktorý má ešte záruku, tak to ma dosť láka sa priznám, inak Chorvátsku sme nabíjali na Lidl, bohužiaľ aj napriek DC to nabíja Lo iba 27 kw Ale presne, bolo to zadarmo, tak by som bol blbý, keby sa sťažujem na niečo, čo je zadarmo že áno 😂 inak super Video ako vždy, vtipné komentáre po celú dobu A máš krásnu rodinku, pozdravujem 😊

Zatím jezdím jen po Česku, ale ty stěrače mi fakt vadí, zpočátku to skoro nedělalo, teď hodně často, hlavně v podvečer, kdy slunce svítí šikmo. Stěrače v režimu tempomatu a výš nejdou vypnout. To se jim nepovedlo. Moje předchozí auto taky někdy setřelo nasucho, ale bylo to fakt jen občas.

Ještě k té rezervě, v předchozím autě jsem ji dlouhou dobu vozil a nikdy nevyužil. Novou Teslu jsem píchnul po měsíci a musel jsem nechat TMY odtáhnout a koupit novou pneumatiku. Přemýšlím nad kompresorem s plnící pěnou, co prodává Tesla (nebo jiný).

Na dálnici je běžná rychlost 160 180 jenom brzdy provozu jezdí 130

Při problému s aktivací auta přes bluetooth mně pomohl restart telefonu a vše hned fungovalo.

32:10 kartu to chce mi porad u sebe😀

Další auto bude elektromobil, ale ještě chvíli budu na benzínu a počkám až to betatesteři vyladí! 😆 jinak mě na elektro autě vadí to, že tak nějak nepočítá s řidičem jako tím co rozhoduje a je to jen ten co se veze. To že Tesla neřeší blinkrů, stěrače je jen kvůli úspoře ve výrobě. Docela bych přivítal, kdyby kvůli těmto věcem nedostávali auta homologace! Je to součást bezpečnosti.

Ještě poznamka k FVE. Elektřina z panelů nemůže být zadarmo. Zapominaš na jejich pořizovací cenu , která nám snižuje vynosnost. Jsou to odpisy, na které se zapomíná, které je třeba po dobu životnosti započítat jako náklad.

"Zrušili jste objednávku tesly" a pak že zdravej rozum nezvítězí 😀

ahoj co znamená hecnout první nabíjení v rakousku si jel do 5% třeba ? Já mám TM3LR2020 a zjistil jsem, že špatně ta navigace počítá % v cílové destinaci. Ted jsme ve Francii a nejvíc mě točí, že si naplánuju trasu, respektive ty jednotlivé skoky na superchargery to ukáže a jakmile jedu trošku rychleji, tak tesla to přepočítá a hodí mě na úplně jiný SCH, je to dost otravný, jak to řešíš ty? pamatovat si jednotlivé SCH a dávat tam jen ty mi přijde nepohodlné, a druhá věc, já třeba chci jet do 5% a přijet na SCH s 5% , ale tesla tam frkne další SCH. Další co mě štve, že ukazuje čas z jednoho SCH k druhému a vzdálenost celkovou vůbec. v ABRP aplikaci si může člověk nastavit SOC při příjezdu a i odjezdu na danou destinaci, proč to nedají do navigace do auta nevím :-( kor když si s tím člověk chce trošku laborovat. a chce si nastavit přijet na SCH s 2% třeba.

Takže v případě živelné katastrofy bude Tesla nefunkční ;) nepovedou data. No mě na té technice vadí to, že v případě nouze hrozně omezuje uživatele :)

Ahoj Radku, pokud budeš vědět, můžu dotaz k autopilotovi? Dokáže Tesla predikovat např. obec a vjet do ní již 50 km/h nebo jak se zachová? Toto jsem na testovací jízdě nestihl otestovat, napadají mě scénáře: 1. Jak bych chtěl já aby se Tesla zachovala, resp jak to má např. Škoda, Ford, Renault - auto zpomalí před značkou obce a za značkou už jede 50 2. Auto vjede do obce 90 a jakmile si načte rychlost 50, tak samo zpomalí 3. Auto vjede do obce 90, načte si omezení 50 km/h, ale samo nezpomalí - řidič musí rychlost snížit kolečkem/páčkou/kliknutím na displej Moc díky za odpověď.

17:12 jj , sedacky v koncernu jsou strasny 😂

Madarsko mi ted taky cekalo na roaming

Radku za me zatim nejlepsi video. Po pocatcich ve stylu “uspavanim hadu”, uz to ma fazonu a odsejpa to. Pro lidi co zatim neporidili elektro, myslim dost informaci ktere ziskaji. Tradicne nedokoukavam az do konce, akrobaticke triky s obocim v kazdem videu me moc nechytly. Pokracuj dal. Nas normalnich “nefanatiku”teslaru je, obzvlastne na youtube, malo.

Co když uživatel neumí anglicky, tak dobře, že se prostě nedomluví po telefonu. To je věc, která mě dost děsí. Čím to bylo, že auto nechtělo jet bez karty?

Kolik takové e-auto VÁŽÍ? Samozřejmě v plné zbroji, s AKU.

Můžu se jenom zeptat jestli máte toho autopilota za 100K nebo ten základní za 0

7:13 přesně tak , Pepa je 10 let pozadu jako Škoda auto😂

Kazdy auto obcas hazi nejakou chybku, ale je fakt, ze Tesla je na to expert.

a ten králíček vzadu byl živý ?? jen si dělám legraci..

Stierače podpisujem, na úplne vyleštenom skle mi urvala mucha, dal som ju zostierať a následne stierače už išli nonstop na autopilote/tempomate až do sucha. Síce sa to určite nebude drať, umelá hmota sklo nepoškodí, ale takto sa zničí gumička na stierači a čo je horšie, presne ako spomínaš, berie to pozornosť a človek sa potom horšie sústredí na jazdu. Hneď to potom vypínam a mám auto bez tempomatu/AP. Čiže nejde o problémový kus, ale o to, že to tesla má zatím zle, Musk sa za to verejne ospravedlnil a povedal, že jednom z ďalších updejtov zapoja všetky tri predné kamery - nie len jednu - aby to nerobilo tieto fantomové stierania.

Baví mě ty vtípky o Brně (jsem z Brna) a spalovácích co ujednou 6500 km. Obzvlášť oceňuju, že máš furt stejnej výraz.

8:00 Ale ale, jakejch hodin? :-) 12:06 V Tesle jsou u nabíječky ikonky, jestli je tam WC. Já jsem teda místo bez WC snad ještě nepotkal. A myslel jsem si teda, že to má Tesla smluvně sjednaný... opravdu nemá? 27:05 Ale prd, vpravo, byla oprava po střihu že :-)

Ten problém se stěrači při tempomatu je nějaká novinka? Budu mít v srpnu novou TM3.

39:17 AP je do 130 kmh

Príma video, nenadzvedlo mně jako obvykle někteří opravdoví velekněží Tesly. Já se ale zařekl, že Muskovičovi nikdy žádné peníze nedám. Až se mi bude elektro vyplácet a bude použitelné, určitě si koupím nějaké s těmi dokonalými lacinými technologiemi které nás jistě podle usnesení europoslanců vbrzku čekají.

35:30 to platí u těch starých V2, kde jsou 2 kabely, když je to V3 (kde je pouze CCS konektror), jeden kabel, klidně se může stát hned vedle sebe.

To bude prostata..😂Jinak fajn slyšet zkušenost bez samé chvály. Ale ty bugy by me tedy taky stvaly, sterace fakt nechapu! Asi jak říkáte je s podobnými věcmi trochu počítat pokud je závěrečný verdikt, ze auto je i tak super.

12:28 nekde je to reseny Teslalounge ale zatim je jich malo.

Super video a diky za nej, ale neda mi to napsat k te “zelene” elektrine v SCH… a to ze “Tesla garantuje”… je to blbost, jen marketingovy zvasty Tesly. Skutecnost je takova, ze v SCH je stejna elektrina jako v kazde jine bezne zasuvce v dane zemi/regionu. Jednoduse tedy energeticky mix dane zeme/regionu - takze v Rakousku trochu “zelenejsi” nez u nas, ale u nas ta hlaska ohledne “komina” bohuzel stale plati a jeste nekolik let platit bude 😢 V siti bohuzel neni mozne rozlisovat jakou elektrinu zrovna spotrebovavate, pokud nejste naprimo kabelem pripojen ke konretnimu vyrobnimu zdroji (napr. ta domaci FVE na strese); a pokud vim, tak Tesla SCH vedle sebe primo vetrniky, solary ani jine “zelene” zdroje ani uloziste napojene napevno vlastnim kabelem zatim nemaji - ale treba se jednou dockame 😊

Jo ty stěrače jsou příšerný, máme Teslu 2. tejden a asi mi z toho jebne, jinak je to supr. Autopilot je občas moc opatrnej a občas to přecvakne debilně tu rychlost, ale holt mám ready nohu na plynu, ale žádný auto neni dokonalý a za ty prachy to neni nijak dražší než auta co takový vychytávky nemaj. Jen ty stěrače, fakt nevim jak to řešit je to hovadina, to je fakt jediný. EDIT: Jo a ještě jedna sranda, "kalibrace světel" nechápu proč nám jako obyčejnym řidičum dávaj možnost na to kliknout a neni to v service panelu, měl jsem auto 15 minut a světla jsem si kompletně rozesral a mam to teď tak nějak random nastavený.... vidim, ale určitě to mam blbě.

Je tam klasicka simka…. Takze pri prechode hranic to chvilu trva nez nabehne novy signal…proste klasika, tak ako mobil.

15:10 ja mam sterace vypnuty , resim to kdyz prsi , spis me vadi ta hrozna reakce tech blinkru.

Jak poznám chorvatský nabíječky zadarmo, jejich sit ELEN spustím čipem PRE a nic neplatím?

Tí ľudia v pozadí nemajú chybu. Akoby sa tam každý zastavoval. A skúste si pozrieť minutku od času 24:35 😂😂

37:70 restartuj telefon i auto

Dela to mob, ze nefunguje a musis pouzivat kartu.. restart mobilu, nekdy 3x a uz to bezi, chce to nakousle jablicko 😉 Co se tyka steracu, ten zakladni "autopilot" to dela.. v nastaveni vypnout auto a rucne stirat nebo na jednicku, i ta je vsak rychla.. ale s autopilotem jsou starace na prd no. Priplatit a bude to fungovat lepe..

Za mňa stierače a odvetravanie sedačiek + vyrezavanie predných svetiel a bolo bi auto v tope!!

Radku ty Jses fakt dobrej. Zkus napsat panu plesatenu na společné video. Neco mě říká že by to bylo legendární dílo a tvůj kanál by to Rychlé vystřelilo na 10 k a pak to půjde samo. Jo a tím curanim. Upřímně já autem vždy jel tak hodinu žádné dálky max občas v UK na letiště tak je zase opruz odbočky snad po 50 km a benzinka snad po 100 km. Můj laicky odhad je ze by se mělo čůrat a protáhnout co 90 max 120minut Tak se dá více zastávek a jak bylo zmíněno nejvíce to dobíjí první km např do 60 procent. Takže nebylo by lepší 6 zastávek po 15-20minutach? Lidé co jedou více než 4 hod v kuse za mě ultra b lázní. To max cucaj vodu, kafe po lzickach jinak by to nevydrželi 😁😉😉🥃😎

Super auto za také peniaze 😀 ja som kúpil EV za polovicu ceny Tesly a žiaden problém, a žiaden boost nepotrebujem, je to absolútna zbytočnosť. Je mi to jedno, ci to da stovku za 5 alebo 15 sekund.

Tesla je napřed bohužel zatím jen v USA. To co dokáže FSD jiná automobilka nedokáže alespoň jsem nic podobného neviděl. Jestli EU někdy FSD povolí tak to bude gamechanger.

Ted vytahnu milion a koupim si predrazene auto a pak s nim pojedu až do Chorvatska... Fakt sen kazdeho cloveka, dovolena v Chorvatsku

Elektromobil je asi budoucnost, ale tlačení elektromobility brutální regulací trhu za použití zelené ideologie je velmi nebezpečné a bohužel je to realita a těžko se s ní dá něco dělat. Zelená tranzice v podání ideologů v EU je tragédie a následky pocítíme všichni.

Martin určitě poradí a tak ale je total eko tesla ultras

Spalovací musi jed max 100???😮

Tesla garantuje nabijeni z obnovitelnych zdroju... Tak to je mega blabol.

No pánbůh potěš. Mít se svými starším autem takové problémy na dovolené, tak auto shodím ze skály. Autíčko na baterky je fakt náboženství, děsná realita. Navíc příšerný ekonomický propadák.

Takže si to shrňme. Základní funkce jako jsou stěrače, tempomat, sledování značek, odmlžování, automatické svícení, ukazování radarů, blikání fungují špatně nebo vůbec a to nejen ve srovnání s prémiovými vozy, ale i s těmi nejlevnějšími kebkami. K tomu navigace jen v angličtině :-D Tesla je prostě životní styl a ne jen auto. Zase ten blábol o dvojí elektřině v jedných drátech. Hlavně v noci ti tam teče elektřina z uhelek a plynovek a to i v Rakousku. Ano, ano. Elektrohead mně poučuje jak musí každé dvě hodiny čůrat a tudíž nabíjení nevadí aby pak plakal, že mu benzínka, která z něho nic nemá, nechtěla pustit zadara na hajzl. A to neřeším fakt, že kvůli eko nejsou v Rakousku a Německu hajzly zdarma už ani na těch benzínkách pro platící zákazníky (většinou máš zdarma jedno WC na účtenku, jenže co když jste 4, že;-) Fakt, že si firmy mohou stavět nabíječky bez toho, aniž by měly zajištěné sanitární zázemí, je jen další fakáč neprotěžovaným byznysům, které toto plnit musí. Jinak když to nezvládáš v celku, tak si to rozděl. Asistenty tesly jsou mimořádně nespolehlivé a když usneš a zrovna ten automat selže, tak si zabiješ rodinu. Lepší je si naplánovat na cestě spací zastávku a pokud jezdíš jen tak krátkou trasu, tak je lepší vyjet druhý den ráno a přijet na hotel v podvečer. Normální je většina, takže normální nejseš. Kaplička je důležitá kvůli dodržování limitů. Kdyby si to člověk nemusel hlídat, tak by asi nebyla třeba nebyla. Pokud nefunguje automatika tempomatu, pak kapličku potřebuješ. Pokud ji nemáš, říkáš si o svalovou ztuhlost krku. Ty tvoje žvásty o tom, jak škodováci budou koukat do papírových map. 🤣 Ano, 20A při 230V je 4,6kW, takže to odpovídá opravdu 25 km/h (při spotřebě Tesly 19 kWh/100km). Dává to smysl, pokud je cena parkování 10 korun za hodinu, tak si kompenzují tu cenu elektřiny parkovným. Cena je tak 2 koruny za kWh, což je furt velmi dobrá cena. Jinak není nad to, když Tesla podporuje funkci, která tě může v nouzi totálně vysrat. A o tom to je. Tesla je věčná Beta, a mOvce jsou ochotny za tenhle betatesting platit miliony. Jinak kufr nic moc, ale to je dnes typické pro všechny BEVy. Ony totiž sice mají papírově kufr velký, ale to tím, že mají dlouho splývavou záď. Problém je, že praktická prostornost je špatně řešená a čtyři velké kufry tam prostě nedáte. Tak jak je to ve tvém případě. O kombíku pak už vůbec nemluvě. Jinak jak tě stírám, za nízké IQ a vědomosti, tak opravdu oceňuji, že do kamery nelžeš. Jseš sice stále zapálený fanatik (protože objektivně tahle cesta by měla každého soudného vést ke změně nejen auta, ale i značky), ale na rozdíl od těch ostatních propagandistických elektroheadu a mOvcí nelžeš a tvé video by mělo být základní video pro každého potenciální BEVistu a zejména Teslistu. Co se týče močáku. Záleží na tom, jestli to máš celý život, nebo to začalo v poslední době. Pokud v poslední době, pak záleží jestli tvé problémy s malým močákem se kryjí s vlastnictvím Tesly. Pokud ano, je problém jen v hlavě a není třeba to řešit. Pokud ne, tak máš tumor/abces a tlačí ti to na močák. A to bych do té nemocnice rychle jel.

Chorvátsko je členom EU 1. Jula 2013

Tesla opravdu není nejlepší elektromobil, ale jen dobrý EV.

Problém s se signálem jakože ta Tesla neměla signál nebo mobil.... ptám se páč nemám Teslu

A môj názor že Tesla funguje s IPhone !! Nie je to o aute ale o OP systéme v mobile.

Takže nezvládnuté stěrače, autopilot, tempomat ani navigace? Celkem dost závažných nedostatků. Ale Staňkovi to nevadí.

Pre mna ako robotnika,je cena Tesly Y 50000 euro velmi vysoka...Pre mna je daleko lepsi nejaky novy benzin za 15000 az 18000 euro a mat na nom spotrebu 5,6 litrov benzinu na 100 km,ziadne starosti s nejakym pripojenim na internet,riesit nejaky dojazd,nabijanie...Tesla je len pre bohatych ludi,pre nas robotnikov nie.

To je parodie? ty obnovitelný zdroji? (: Kdo myslíš že tu elektosrandu jako platí?Jenom za PHM z každého litru benzínu zaplatíme 10 kč,plus DPH...na letošní rok je elokováno na dotační tituly elektrouat 600 mil...kč,zastropování kw/h na 6.50 z 11 kč atd (: samozdřejmě z eráru.

Sorry ale ty negativa s toho dělají total krám. Já se těším na novou Kona EV

Slušný problemy

Z čoho by som mal obavy, to je ísť do "ďalekých krajín" bez rezervného kolesa. Okrem jedného prípadu v živote, som mal vždy keď už defekt, tak prerazenú pneumatiku čo sa nedá opraviť. Rezerva ma vždy zachránila.