To video s poznámkou na konci by měli vidět všichni tady na YT. Často u ostatních dashcamerů vidím zabery jak policie jede bez majaku a nedodržuje předpisy a hned se na ně spustí v komentářích i v samotným videu hromada nadávek. A vůbec jim nedojde, že se může jednat o případy, které zmiňuješ.
...no a hlavně i kdyby to bylo nějaké zneužití, tak to fakt není věc toho řidiče. A poslední co chcete dělat je mařit jejich práci, a to i kdyby to nedělali úplně správně.
7 месяцев назад
Je krásně vidět, jak to může fungovat, když je někdo obdařen... a pak jsou tady lidi, co brzdí na prázdné cestě a uhýbají.
Ale za to může masírka v médiích a král d€bilů je jistý Samko, který si hraje na dopravního experta a přitom sám kolikrát kecá kraviny přímo v reportážích. S narůstající represí, logicky, roste i připosr@nost řidičů. Přeci nebudou riskovat a nevjedou do křižovatky, když mají červenou nebo nepřidají, protože maximální povolená rychlost a kdokoliv jede rychleji, tak je podle podobných d€bilů jako je Samko silniční pirát. O různých bývalých STBácích z ÚAMK raději ani nemluvě 🙂.
Přesně tohle by se mělo pouštět v autoškolách 🙏 Úplně mi ve videu chyběly 2 nešvary, se kterými se já setkávám nejčastěji. 1) za mnou jede auto a za ním IZS, tak hodím blinkr, uhýbám a dement za mnou si myslí, že ho pouštím 🥲 2) široká silnice, v protisměru jede IZS a nikoho před sebou nemá.. blbci přede mnou začnou dupat na brzdu a uhýbat.
U toho prvního problému je možná lepší dávat varovky než blinkr doprava - je to míň typická situace a doufal bych že to řidiče za vámi donutí aspoň se rozhlédnout.
@@amunak_ je problém s varovkama, protože nejsou čitelné pro složky IZS, lepší je dát blinkr na stranu, na kterou budu dělat úhybný manévr a ne vždy to musí být do prava... je to téma pořád dokola, lidi jsou neohleduplní a nepoužívají zrcátka :( super video a jen tak dál
Dalsi nesvar je, ze za zachrankou jede nalepenej osobak, aby zneuzil ulicku (nemyslim pripad, kdy jede stara k porodu a starej leti za ni 😊 ikdyz to je asi taky diskutabilni). A taky se takhle schovavaj predjizdeci ve vyhrazenym pruhu doufaje, ze je prip. hlidka nezvladne odchytit 😬
ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-X-uMVWZCt9U.html všimli jste si, že řidič té rychlé při míjení toho náklaďáku, co mu u ostrůvku uvolnil protisměr, zvládl i poděkovat (v jednom momentu je vidět zdvižená levá ruka za sklem)? Nevím, jestli je to jeden a ten samý "saniťák" nebo jich to dělá víc, ale už mi bylo taky tahle poděkováno a to hned několikrát. Jinak se jedná o průjezd Náchodem (ve videu konkrétně křižovatka - přechod " u mlýna" ve směru výjezdu na Českou Skalici) a ty ostrůvky jsou pro IZS asi docela peklo díky těm obou stranným téměř neustálým kolonám. Co se týká použití VRZu - nemám problém pochopit, že sanita jede bez houkání, ale už trochu ano, pokud ani nebliká. Už 2x se mi stalo (ano, za 44 let za volantem to není mnoho, ale naštve to), že sem zcela neúmyslně blokoval "rychlou" a dodnes si připadám jako blbec. Oba případy za tmy, první v noci v cca 22:30, v obou případech nikde nikdo. Jednou ve městě, jednou mimo. Kde se vede mne z ničeho nic vzala těsně za žel. vlečkou v zatáčce 1203 vůbec netuším - když sem dojížděl k přejezdu, nikde za mnou žádné auto nebylo. Přejedu přejezd, zrychluju a najednou vedle mne blikající 1203, kterou sem zcela neúmyslně natahoval. Myslím si, že maják zapnul až když byl vedle mne a já ho hned pustil. Problém z toho nebyl - před námi cca 100m rovinka nikde nikdo. Druhý byl před cca 8 lety. V obci na rovince mezi serpentýnami předjedu auto a když sem na konci té roviny, vidím v zrcátku, že to auto předjíždí také někdo další. 2 zatáčky a to auto mám za sebou. V zrcátkách sem viděl jen světla. Další 2 zatáčky, rovinka a vidím, že mne něco předjíždí. Uberu plyn a ona to rychlá. Bez majáku, bez houkačky. Přitom kdyby si tím majákem jen bliknul, uhnul bych mu - proti sice nic nejelo, ale místo na uhnutí, bliknutí pravým či ubrání plynu, aby se za mnou nemusel táhnout, tam bylo. Napadlo mne, že třeba nespěchá, ale před vjezdem do obce po cca 1km ty majáky zapnul a já si opět začal připadat jako blbec. Ale je taky možné, že on se mojí "zběsilou" jízdou před ním dobře bavil, protože já ho nechtěně blokoval historickým žigulíkem 😀
Nejstrašnější je brzdit na úzké silnici, kde není možný průjezd "ve třech", při protijedoucím a obdobně brzdícím autu. To potom musí brzdit i ten "s majákem" a nakonec brzdí "do zastavení" všichni tři. To je lepší pokračovat dál tou obvyklou "90 a něco" a maják si skulinu najde po minutí těch protijedoucích aut. Z "90 a něco" to osobákům brzdí lépe než 3tunové krabici ze 120. A s tou se fakt nedají dělat "myšky" ve 120.
Radost pohledět, na to jak si počínáš! Jsi přesně ten typ člověka, co má za volantem co dělat! Jsem řidič sanitky, sic jen převozové, ale s povolením občas VRZ užít. Kéž by každý věděl, jako ty, jak uhnout. Na druhou stranu, se já pokouším, nejen stejně kolegům uhnout, ale jako ty, sám upozorňuji řidiče přede mnou a někdy ta souhra zafunguje. :)
Dobře mám dotaz.ja mám kamaráda u rychlé a ten tvrdí že když to pálí 160km tak je radši když ti v pravém zůstanou v pravém a dají pravý blinkr a jedou dál. A ti v levém taky jedou dál,zůstanou v levém a dají levý blinkr jakože o něm ví. Než blbecci co se mu motaji pod kolama a řadí se z levého do pravého a ještě všichni brzdí a oslňují ho brzdami.co si o tom myslíš?
Mně zrovna nefungovala kamera, ale už je to poměrně dávno. Vidím v levém na 5. května poměrně rychle se přibližující PČR bez VRZ. Neměl jsem v tu chvíli kam uhnout, tak jsem na to šlápl a pak uhnul do mezery. Poděkovali. :-D to by byl záběr.
K čemu je dobrý za sebou na kruhaci podržet auta? Aby ta zbytečná kolona brzdila sanitku na kruhaci?
7 месяцев назад
Není skrz mě vidět - nevidí jak řidič santiky, tak ani řidič co jede za mnou sanitku. A takhle nemusí nic řešit a může prostě jet Kolona platí tak maximálně někde, kde je provoz - navíc ty další auta ji normálně vidí a než to obkrouží, dávno se uhnou
dobra práce 👍 si myslim ze osobaky by mohly mit taky skoleni ridicu a takova videa poustet. ptoste z praxe a s komentářem. a zmeny proč. vetsine by to pomohlo a par konzerv i mentalne posunulo...
5:15 - na podobnej ceste som mal to šťastie že ten dement oproti (čo išla sanitka za ním) ju úplne ignoroval a ja som musel kvôli tomu ísť pomaly do kanála, aby prešla. Hlavne že on mal od toho kanála ešte 1,5m, tiež tam máme také široké krajnice a vojdú tam 3 autá ak sa chce... Tu sa obe strany správajú normálne, takže žiadny stres. Ja som musel prudko brzdiť a spomaľovať, lebo som s tým nerátal... Čakal som na oboch stranách rovnakú reakciu a bezproblémový prechod sanitky.
K té poznámce na závěr. Zákon o provozu na pozemních komunikacích § 41 odst. 1: Řidič vozidla, který při plnění úkolů souvisejících s výkonem zvláštních povinností užívá zvláštního výstražného světla modré nebo modré a červené barvy,2) případně doplněného o zvláštní zvukové výstražné znamení (dále jen "vozidlo s právem přednostní jízdy"), není povinen dodržovat ... Tedy vozidlo, které neužívá zvláštní výstražná světla, není vozidlem s právem přednostní jízdy, ať už k jejich nevyužítí má jakýkoliv důvod.
Já tě nazval dříve blbeckem protože jsi radil osobakum aby uhybali z levého do pravého mezi kamiony.za tím si stojím dál. V dnešním provozu prostě v pravém kamiony v levém osobaci.Ale tohle video se mi moc líbilo. Akorat příště tam zdurazni že pustit majáky neznamená zastavit.strasne moc lidí si to tak vysvětluje. Prostě umoznit prujezd.tecka.sanitaci když vidí zelenou tak to radši vypnou protože řidiči jsou prostě dementi a zastaví i na zelené. No a že jsou dementní řidiči to si můžeš přečíst zde v komentářích. Sanitka to pálí o život. Sanitaci riskují svůj život aby zachranili někomu život. No a dementi se ptaj jestli dostanou pokutu za to když pustí sanitku a projedou na červenou. V ČR chybí trest za neumozneni průjezdu majákům podle mě. Takže palec nahoru pane kolego.
7 месяцев назад
Jako takhle: Já proti dělení kamiony vpravo a osobáky vlevo vesměs nic nemám; ale to pouze za předpokladu, že ty osobní vozidla pojedou rychleji, než ty kamiony - protože pak ti rychlejší (at už OA nebo IZS), nemají kudy ty kamiony předjet, když se někdo v OA batolí vlevo a zbytečně nejede
@ jenže. Dám příklad pane kolego.v obci na dvouproude příklad max 60km.tak v pravém pojedeš ty samozřejmě s tolerancí nastavis 65 tempomat.tak a osobak aby tě aspoň trošku predjizdel tak by musel mít 80km na tachometru a to nemůžeš chtít po slušných lidech co dodržují rychlost.za rychlost jsou body pane kolego.dal zminujes pusť dementa co chce jet rychle.nepustim.at si mě predjede z prava.ma na to právo. No a auta majáky pouštím to samozřejmě když jedu v levém uhybam co nejvíc do leva a pouštím levý blinkr jakože o něm vím. A v pravém obráceně.
7 месяцев назад
3:22 už to tu někdo psal, že se pak řídí klasicky pravidly, tzn. ten z Bělocerkevský měl dát přednost tomu z Vršovický, ale ve skutečnosti je to o naléhavějším případu a hlavně na posouzení těch řidičů.. ptal jsem se na to kdysi hasičů a tam je spíš pravděpodobnost, že jedou ke stejnýmu případu.. taky by se mohla vztáhnout turecká metoda, kdo je silnější a rychlejší jede první🤣 A s těmi dvěma pruhy, tam mají lidi z levýho pocit, že už se pak nikdy zpátky z pravýho nedostanou.. jako na dálnicích..😎
riadia sa pravidlami čiže ten,ktorý má zelenú má prednosť alebo podľa dopravných značiek. V Bratislave takto "napálili do seba Hasiči a Sanitka kde vchádzali do križovatky "spoza rohu" budov,nevideli sa navzájom a zvuk sirén sa odrážal od budov. Zákon schválnosti obidve vozidlá išli k rovnakej udalosti. Vinu dostal ten čo "išiel" na červenú.
7 месяцев назад
@@_fefe Ano ano, to je také pravidlo.. ale v tomto případě to bylo naopak.. Sanitka zleva dává přednost té v protisměru (z pohledu kamery), která jede právě na červenou..
3:00 Bucharova x Pekařská - v té křižovatce jsou v tomhle směru kamery na červenou, jsou vidět i na videu. Jsem zvědavý, jak bude probíhat správní řízení. A, sorry, jsem to napsal dříve, než dokoukal. 🙂
7 месяцев назад
Pokuta ti nepřijde. Společně s fotkou se ukládá i smyčka. Přesně proto, aby se zjistilo, jestli jsi tu červenou musel projet, nebo jestli jsi jí jen projel.
Přitom je to tak jednoduché jen u toho stačí přemýšlet a nezmatkovat. Já to mám někdy těžký, že jezdím soupravu 60 tun ještě na rozšíření a většinou není problém ( neustále sleduji okolí ) to znamená i zpětná zrcátka, což se moc nenosí a co někdy předvede ridic/ka os. a nebo i profík je někdy k pláči, jak jsou lidi hloupí nebo arogantní.
@@lukasstrlu2810 ne.ja ti to jen radím. Já jezdím s kamionem max 40t a vždy jedu v pravo a velké rozestupy protože vím že když se něco sekne tak musím stát úplně v pravo na trávě aby projela sanitka já už s tím prostě nehnu když zastavím. A ty máš o 20 tun víc. Takhle jsem to myslel.
Co s tím každej má? Na internetu roky kolujou bláboly "expertů" z autoforum, že známej jeho známýho má známýho a ten má známýho, kterej má známýho, kterýmu se to stalo a strašej blbostma, že jim tu pokutu dali a další kecy. I kdyby se to stalo, je na to záznam, stačí se odvolat a pokuta se zruší.
tys nikdy nepoužil kruhák k otočení? Mohli tu sanitku přesměrovat jinam, nebo najít lepší trasu kvůli neprůjezdné cestě, důvodů je mnoho. Ale je fakt že všecko se vždycky nevychytá dokonale, jen je potřeba nedělat těch seků zbytečně moc.@@Jarmil-Kob