Jak podłączyć uniwersalny moduł haka holowniczego w samochodzie, oznaczenie kabli, kiedy stosować moduł Jeśli chcesz wesprzeć moją pracę kliknij link poniżej. Dziękuje. / @wdrodzedd
@@hellosloniu NO niestety najlepiej pod LPG nadaje sie 1.4, nie tylko bo ma hydrauliczną regulacje luzów, ale ogolnie z dosiwadczenia wiem ze te silniki znoszą dobrze lpg ogólnie. Oczywiscie i 1,6 i 1,8 też da sie zagazować, co do ich eksploatacji nie bede Ci mowił bo masz ;-) We wczesnych wersjach astry H byly jeszcze 1,8 125KM idealne pod gazik ale to wczesne roczniki 04-06max
@@wdrodzedd dzięki za odpowiedz, poszperam jeszcze po internetach i poszukam sobie czegoś pod gazik :), swoją astrą jeżdżę już piąty rok (obecny przebieg 320 tys. km) i wszystkie bolączki albo większość już przerabiałem :), ale szczerze polubiłem ten samochód. Na gazie zrobiłem nią ponad 100 tys. km bez zarzutów, w ubiegłym tygodniu wymieniłem wtryski gazowe (AC w01) i autko znowu śmiga. Zaciekawiłeś mnie tą laguną i tak pomyślałem że może rozejrzę się za czymś takim
@@hellosloniu no tak te silniki jeżdżą na gazie oczywiście nie ma co panikować z tymi twinportami. Wg mnie 1.4 twinport daje rade w Astrze G, ale Astra h jest odczuwalnie cięższa i tu motor 1.6 to minimum. Silniki Renault 1.6 ale i 2.0 dobrze znasz gaz u znane są z tego tu mam osobiste doświadczenia
