JAK SPRAWDZIĆ CZUJNIKI TEMPERATURY SPALIN?

Подписаться 218 тыс.

Просмотров 53 тыс.

50% 1

📢 EKG Auto Serwis znajdziesz na:
Facebooku: / ekgautoserwis
WWW: ekgautoserwis.pl/
Instagramie: / auto_dyzur
Tiktoku: / autodyzur
📍 EKG AUTO SERWIS
Skórzewska 14A
62-081 Wysogotowo
Email - biuro@ekgautoserwis.pl
#AUTODYŻUR #EKGAUTOSERWIS

Авто/Мото

Опубликовано:

8 окт 2022

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 76

@mariusznowaczyk1251 Год назад

Nadrabiam zaległości ,terrabajty wiedzy masz w głowie i bystro myślisz,znam ludzi z branży ,ale na tym poziomie tylko paru,gratuluję talentu,świetne filmy👍

@tomekporeba2078 Год назад

Super się ciebie ogląda bardzo logicznie tłumaczysz 👏

@karolziokowski2644 Год назад

Witam jak zwykle dobra robota przy twoich filmach człowiek się nie nudzi pozdro dla ekipy MASZ DAR DO PRZEKAZYWANIA WIEDZY 👍👍👊👊

@XY-qw8ef Год назад

Ledwo skończyłem poprzedni odcinek oglądać a tu następny - super ☺👍.

@jackram9894 Год назад

Super film. 💪🙂

@XY-qw8ef Год назад

Te czujniki niskotemperaturowe można podgrzać suszarką lub ostrożnie z daleka opalarką. Świetny odcinek 👍.

@mirkomz Год назад

Dzięki że Ci się chce 👍

@sebastiandabrowski4731 Год назад

Jeśli będę miał okazje być w pobliżu to na pewno zajadę i osobiście powiem Panie Krzysztofie dobra robota 😉😉

@Miro300hp Год назад

Nie wiem jak teraz ale dawniej było tak czasami ze komp czytał z czujników w chercach 😁💪 lubie ciebie oglądać. Zawsze mam banana jak sie mylisz . tak ze koko dzambo i do przodu 😁😁

@tadeuszlacki7882 Год назад

Wiecej takich odcinkow.

@sebastiandabrowski4731 Год назад

Witam serdecznie 😃 Panie Krzysztofie proszę dalej robić to co widać i słychać na filmach bo dużo można się nauczyć.

@ayrekp Год назад

Powiem Ci że jesteś Mistrz, przez duże M, będę miał może za 20 lat auto premium, będę serwisował u Pana 😁

@grzegorz1151 Год назад

Odnośnie ostatniego odcinka dziś sam sprawdzałem napięcie sondy lambda w moim tfsi 😁

@Jeziorek999 Год назад

Zrób odcinek o systemie start/stop. Jaki ma wpływ na auto,jak z żywotnością akumulatora itp. Czy warto go dezaktywować czy nie szkodzi jak silnik jest zimny. POZDRAWIAM

@Vnhyr Год назад

Witam serdecznie oglodamy 👍

@karolziokowski2644 Год назад

To ja sobie popcorn zrobiłem wygodnie usiadłem w fotelu a tu mi się filmik skaczyl 😁😁😁 Ale to nic obejze wszystkie od początku 😃😃

@cinekkkk2 Год назад

Super

@bayerischemotorenwerke6606 2 месяца назад

Czujnik może nie pokazywać błędu na urządzeniu diagnostycznym i multimetrze. Ale w parametrach będzie temperatura - 40 i to wystarczy do okłamywania sterownika. Wtedy nie ma procedury wypalania DPF. Taki czujnik jest uszkodzony. Warto o tym wspomnieć komentującym którzy przytakują a nic nie rozumieją z filmu.😁 A jest ich tutaj 99% Warto również wspomnieć że czujniki PTC mają rezystancję rosnącą wraz z temperaturą, a czujniki NTC malejącą.

@martach69 Год назад

Jest i "mój" słodziak :D Ciekawy odcinek

@adamp5318 Год назад

I znów coś więcej wiem o samochodach pozdrawiam!!! Zrób odcinek jak byś kupował samochód no co zwracasz uwagę!

Год назад

Będzie taki w najbliższym czasie😊

@fazer327 Год назад

Pytanie do Ciebie odnośnie endoskopu.Jakiego aktualnie używacie?Konkretny model,producent i jak się sprawuje?

@witoldrendaszka894 8 месяцев назад

Na wstępie świetna robota.! Mam problem z A4 b8 2.0tdi 143KM 2012r. Skaner pokazuje yemp spalin i powietrza -240°. ,silnikiem trzęsie i nie chce jechać do momentu rozgrzania ok 40,° Kto lejny mechanik nie wie co się dzieje. Pozdrawiam

@lukaszb3 Год назад

Intelcoler 100%. Oznaczenie silnika jeżeli chodzi o 288 1.6, 2.0tdi nie ma znaczenia. Wymieniłem ich kilkanaście w różnych rocznikach i o różnych przebiegach (ASO). Jeżeli nie widać widocznych wycieków to 99% Intelcoler 1% chłodnica EGR. Pozdrawiam

@Marcelciw Год назад

Dziękuję za wyjaśnienie w moim Audi a4 b7 jeden z czujników pokazywał 0 oporności mam nadzieję że wymiana na nowy naprawi ten problem pozdrawiam.

@marcin6148 11 месяцев назад

I co, pomogło? U mnie pierwszy czujnik (czujnik temp spalin przed turbina) ma 0ohm ale dwa inne używane zachowują się dokładnie tal samo.

@Marcelciw 11 месяцев назад

@@marcin6148 u mnie pomogło nie sprawdzałem innych oporności ponieważ jak wyciągałem wtyczki to vcds cały czas pokazywał ze czujnik temperatury 1 nie działa

@michalwajda2819 3 дня назад

W alhambrze 1.9 tdi 2002 rok PD 115 koni AUY jak sprawdzić map sensor jakie napięcia ma mieć na zgaszonym jakie na zapalonym a jakie po dodaniu gazu. Ma 4 kable a więc chyba ma w sobie czujnik temperatury bo po co by 4 kable były. I jak poznać który kabel od ciśnienia a który od temperatury?

@Ziewal01 Год назад

co do znikającego płynu to u mnie zostało sprawdzone wszystko, test co2 negatywny więc rozbieramy silnik a tam rysa na cylindrze 😮

@radikrj1363 Год назад

Cześć a możesz mi powiedzieć jaka wartość powinna być przepływomierza a6c6 2.7 tdi 180km

@hubihubertus1966 Год назад

19:39 w crafterach uszodzenie tych intercoolerów objawia się taką głuchą dudniącą pracą, którą słychać w dolocie. To chyba jedyny słaby punkt tych silników. Bo problemy z tą elektrycznie sterowaną pompą wody chyba ogarneli nie słychać o tym teraz.

@paweklimczyk8561 Год назад

O jakim kodzie polecacie silnik w a8 d4 4.2 tdi ??

@XTJ007 Год назад

nie możesz trafić bo nie ma kłaków - made my day

@wowloliti Год назад

Zdecydowanie powiadomienia powinny być pół godziny przed emisją, takie z odliczaniem. Żeby człowiek mógł sobie kawę zrobić, wygodnie się rozsiąść w fotelu i punkt publikacja zacząć oglądać. Pytania można Ci zadawać? Jeśli tak to gdzie?

@marjuszek3385 Год назад

Tez miałem ubytki płynu w 2.0tdi niestety głowica pękła miedzy zaworami

@januszukaszczuk-ip5wf Год назад

Mam pytanie odnośnie EGR i DPF. Od jakiegoś czasu walczę z EGR. 3 sztuki zmienione ostatni oryginał i nadal błąd EGR. A teraz w dodatku jeszcze z kompa wyszedł błąd czujnik temperatury spalin. Pytanie brzmi czy możliwe jest że 3 EGR mogą być walnięty i czy przez to nie wypala?

@marcinziomal6845 Год назад

Widzę że po ostatnich komentarzach pokrowce wjechały 😉

@radun93 6 месяцев назад

A ja inne pytanie, możesz podać model tej chińskiej kamerki endoskopowej za 600zl?

@kamxiahorse9968 Год назад

👍🏼

@dawidj6202 Год назад

Podkładasz się na na używane części? Daj spokój :) Niech klient sam używki kupuje na jego ryzyko, wtedy Ty sobie podwójnie robotę liczysz na plus a nie minus :D

@waldemarw306 Месяц назад

Czy czujnik cząstek stałych mierzy też temperaturę ?

@adamcichanowski77 Год назад

Lambo v10 cudo. Panamera 3.6 l 300 do 320KM. Trwale i piekne auto. Przy odpowiednim dbaniu. bardzo dobre porsche na codzień. Wiecej niepotrzeba do jazdy codziennej. Pozdrawiam

@hubihubertus1966 Год назад

Dzxisiaj to już słaby pomysł. Właśnie dlatego, dlaczego tłumaczy Krzysiek. To sią zaniedbane auta. Za ten pieniądz można kupić coś fajnego młodszego i bardziej zadbanego tańszego w utrzymaniu.

@adamcichanowski77 Год назад

@@hubihubertus1966 sa jeszcze takie bardzo zadbane ale koszt zakupu to min 200tys

@hubihubertus1966 Год назад

@@adamcichanowski77 Każdy ma swój gust. Jak dla mnie 200 tys za coś takiego to stanowczo nie warto. Można kupić tyle fajnych aut nowych lub używanych.

@adamcichanowski77 Год назад

@@hubihubertus1966 zgadzam się 👍

@hubihubertus1966 Год назад

16:09 niestety to jest przykry obraz polskiej motoryzacji. Nie wrzucam wszystkich do jednego worka oczywiście. Ale w wielu wypadkach liczy sie zakup prestiżowego auta a potem aby się tylko kulało. Ten od sq5 ciekawe czy przy tych temperaturach będzie na tych zimówkach agresywnie jeździł? Trochę też żenada. Opony tanieć nie będą a chyba taniej kupić na jesieni letnie niż na wiosnę.

@lukasl4861 Год назад

Zrob odcinek szerszy prosze na temat intercooler wodny bo mam też w q5 ale to dziś większość ludzi ma te silniki euro6 przyda się ludziom.

@hubihubertus1966 Год назад

Tam nie ma nic niezwykłęgo . Wymiennik temperatury powietrze - płyn. Płyn oddaje temperaturę w oddzielnej chłodnicy z przodu. Całość obsługuje oddzielna ciecz choć bywa, ze ta sama co chłodzi silnik. Tak zwany układ niskich temperatur obsługiwany przez elektryczną pompę któa pompuje płyn w zalezności od potrzeb. Dzisaj nawet f1 tak ma. Plusy to krótki układ dolotu a wiec mniejszy lag i lepsze zarządzanie temperaturami silnika. Minusy to większy problem przy jakimś radykalnym podnoszeniu mocy. Trzeba więcej przeróbek niż wymiana zwykłęgo ic powietrze powietrze znanego z wcześniejszych aut.

@grzyp1988 Год назад

Szefie pomóż proszę. Jeżdżę crafterem 2008r diesel 2.5l z przebiegiem 360tyś km i raz w tygodniu zdarza mu się kopcic na mocno siwo ale to dosłownie na 10 minut i przechodzi mu, dodatkowo powyżej 40km/h jak dodaję bardzo delikatnie gazu to strzela tak jak czasem samochody na gazie strzelają, tak jak petarda hukowa i jest szarpnięcie. czy to może byc wtrysk padnięty czy coś innego?

@archieskwarczewski4704 10 месяцев назад

I co zrobiles? Jakies solidne plukanki wtryskow i silnika?

@darekdarek3478 Год назад

Do żółtego to biedronki biegną 😉

@QuadGrupa 5 месяцев назад

Co jeżeli czujnik w systemie pokazuje na katalizatorze 899stopni i jest to temperatura stała. Komputer nie widzi tego jako błąd czujnika ale wyrzuca błąd przeładowanego filtra DPF. Ciekawe jest to że po wypięciu tego czujnika temperatura nadal pozostaje dokładnie taka sama w parametrach ale generuje dodatkowy błąd czujnika. Co może być przyczyną takiej sytuacji. Audi q7 4,2tdi pierwszej generacji.

@radzioradecki6191 4 месяца назад

Mam podobny problem w fiacie 1.3 świeci check, bład czujnika temperatury spalin, po odpięciu czujnika lub zwierając piny w kostce temperatura niezmiennie 200 stopni w programie diagnostycznym

@franekleks7554 Год назад

od kiedy warsztat placi za awarie uzywanych czesci ?;/

@sebastianszewc4912 8 месяцев назад

A w 3 litrowym cdid Ile jest czujników

@pawebanaszek3680 Год назад

Jestem w szoku że ludzie jeżdżą na takich szrotach 🤔opona to jedyna część auta która ma styczność z drogą, rozumiem że pewnie jedna taka opona kosztuje tyle co cały komplet do mojego gruza 😃 ale dlatego wolę jeździć swoim 17 letnim autem niż kupić coś prestiżowego i nie mieć na takie podstawy jak opony

@radosawmatysiak6777 Год назад

Może chłodnica egr

@dziksondzik9401 Год назад

Niebieskie Lambo wróciło ?

@666LEWY666 Год назад

Również mam problem ze znikającym płynem układu chłodzenia w skodzie superb z silnikiem 2.0tdi 190km. W pierwszej kolejnosci wymieniłem chłodniczke EGR jednak bez zmian natepnie wymieniłem kolektor/intercooler bo był mokry w środku na nowy z Allegro jednak problem pozostał płyn w dalszym ciagu ucieka a nowy kolektor jest równiez mokry w srodku. Skończyły mi sie pomysły ale po obejrzeniu tego filmu zastanawiam sie czy aby nowy kolektor który kupiłem. ie jest tez wadliwy. Prosiłbym o jakies wskazówki moze wina to jest EGRu bo tez jest chłodzony cieczą?

@PikulinkiKids Год назад

Szczelność takich elementów możesz sprawdzić sam pompując powietrze i do wody.

@666LEWY666 Год назад

@@PikulinkiKids Sprawdzalem, nic nie wychodzi trzyma cisnienie. Tylko, ze w samochodzie panuja inne warunki przede wszystkim temperatura no i cisnienie w kolektorze wiec sprawdzanie samemu tez nie jest miarodajne.

@klaustic Год назад

Ile płynu ci ucieka w jakim czasie? Miałem podobnie, na 2 miesiące około 0.5 litra ubywało. Pod autem sucho. Uszczelka pod głowica , płyn nie szedł do oleju a prosto do układu wydechowego. Pozdrawiam

@milkamilo1 Год назад

Wał korbowy - kod rabatowy haha :-)

@przemal5 Год назад

Czwarty. Siema

@XBary_PL Год назад

Opony mogą też tak zedrzeć się na naszych fałdowanych drogach.

@rafaltrocha7399 Год назад

No dobra to ja trzeci 🤣🤣🤣🤣

@adas6610 Год назад

Bo na panamerę na pokaz jest a opon używanych w tym rozmiarze nie maja a na nowe nie stać

@andischo7580 Год назад

Gdzie jest ta niemiecka jakosc?? Biora pieniadze za nazwe a nie za jakosc.

@rafalszabelski6631 Год назад

Podpora 🙄,,Suka "😁 się mówi (inaczej suka wyje 😚) pozdrawiam.

@123220kewin Год назад

A kamera z miluwaukee jaka porażka :D , ten chińczyk tak samo nas zaskoczył :D

@waldemarsobieraj5063 Год назад

Jesteś jastrząb wśród jastrzębi korpusu mechaników a nie jaszczomb wsrut bankowców chodzi o naczelnego muzga 😉

@janekg16 Год назад

Typowa oporność czujnika NTK typu E wynosi około 25 kΩ przy 20°C i 90 Ohmów przy 900°C. Typowa oporność czujnika NTK typu C wynosi około 6 MΩ (!) przy 20°C i 90 Ohmów przy 900°C. Dla porównania, typowa oporność czujnika PTC (nie produkuje ich NTK) wynosi około 270 Ω przy 20°C i 800 Ohmów przy 900°C.

@mieczysawmizgalewicz2001 Год назад

Ja pi... następny z opornością - "Oporność" jest to parametr odporności człowieka na wiedze . "Czujniki maja rezystancje NTK..." to jest producent czujników bo czujniki maja dwa podstawowe typy NTC i PTC