Dziękuję za film bardzo pomógł w robocie. Wszystko robiłem wg filmu. Mogę dodać, że przy montażu odkręciłem drugi lizak skrzyni przez co można delikatnie odchylić silnik i bardzo to pomogło. Druga sprawa przy dokręcaniu dwóch górnych śrub dorobiłem długi drut z kwadratową końcówka pod klucz. Przez to łatwiej przykręcić te śruby. Ten drut umożliwil dokręcanie przy podszybiu. Pozdrawiam. Jeszcze raz dzięki.
Nie dużo mi brakło a udałoby się odkręcić sprzęgło alternatora bez demontażu z Bravy.. odkręciłem łapę przy rozrządzie odchyliłem zbiornik płynu chłodniczego odkręciłem jeden lizak od spodu i uniosłem silnik. Dostęp od góry w miarę dobry ale tak była dorypana nakrętka że imbus 8 z zestawu Yato nie wytrzymał i się urwał w sprzęgiełku 😭
Mowisz ze nowe sprzegielko jak krecisz i zatrzymujesz kolo pasowe to puszcza a w starym nie puszczalo i przez to wibracje byly? Na aucie tego nie zdjagnozujemy? Jakie szczotki ida do tego altka. Ja mam jakies c53 ale nie moge znalezc po nazwie.
