Jaki rower górski wybrać? Kross Level 4.0 i 5.0 2024 

Na ciastko go go go !

Dokładnie team BIOTAD PLUS

A link jakis?

@@michalleechocniebruce Rockrider są sprzedawane tylko w Decathlon, to ich marka. Wpisz w wyszukiwarce XC100

4lata temu, jak byłem w Bad Tölz i zapragnąłem pojeździć rower to kupiłem to badziewie w Decathlonie w Monachium. Pierwsza jazdy i ostnia. To g..no nie jeździ, a staiwa silny opór dosłownie i w przenośni. Odradzam zakupy sprzętu rowewego w Decathlonie!!!, cena To nie Wszystko!!!

@@JanKowalski-sy4zhjak się nie potrafi kupować roweru i się nie zna to warto zabrać kogoś kto się zna 😉

@@cygan1233 Rowery mam, kilka, a była potrzeba chwili, rower był potrzebny na kilka dni, a i na tak krótko nie nadawał się do jazdy. Po za tym od 17lat jeśli jeżdżę tylko na elektykach.

Wrzucimy na listę pomysłów. 👍

to chyba masz słabe podjazdy :D u nas są takie górki, że nawet 51 z tyłu to czasami ciężko podjechac :) Prawda jest taka, że kazdy rower jest dobry, jesli się nim jezdzi :D

napęd 1x10 nie nadaje się na góry

Trek w nowych x calibrach i najwiekszych Marlinach również w tym kierunku poszedł. 120mm i ca67 stopni główki. 🙂

Zaznaczę ze to rower do zwyklej rekreacyjnej jazdy nie zadnych wyścigów.

I ten mały blat z przodu w mtb potrzebny ci do jazdy po lesie i asfalcie ?

@@Kiciol mały po lesie, duży po asfalcie

Mój fatbike w carbinie Nireeka Prime waży bez silnika i baterii 6.6kg 😂😂😂, a to wielki rower 😂😂😂. silnik +7kg i bateria 9kg ale starczą na szybką jazdę przez 140km 😂😂😂

@@JanKowalski-sy4zh Kolega mówi o rowerach, więc ty swoje mądrości powinieneś wygłaszać nie tutaj, tylko na kanale zajmującym się gówno motorkami z aliexpress.

Wycieczka do Niemiec to 1000-1500pln. Wolę ten budżet dołożyć i kupić w PL. A za tyle kupisz level 8.0 czasami wyższy w promce się trafi i też nie mają 12kg

Nie 🫤

My też. Trochę już czekamy. 😁

​@@sprint-rowery_pljest możliwość montażu bagażnika?

Do Suva zawsze. 😉

Rama będzie lepsza. I tak, taki rower za 20 względem tego są 5 będzie jechał odczuwalnie lepiej. Jak głosi zasada, nigdy nie jest łatwiej, po prostu będzie efektywniej.

Nie są.

Jeżeli pytasz, to nie odczujesz różnicy.

Bardzo nam było miło ☺️

Zgadzam się z tym napędem 2x aktualnie na takim jeżdżę i widzę różnice, jednak na 1x12 aż tak źle nie jest 3 lub 4 razy aby zrzucić na najbardziej miękka zębatke a w druga stronę można klikać jednocześnie z dwóch stron manetke i wychodzi dość szybko.

@@martibartolski Zgoda, można szybko, ale przekosy miłe napędom nie są, mimo prostoty. Jednakowoż wolę 2x

@@martibartolski w manetce Shimano XT można w dół też klikać po 2 naraz ;)

A widzisz jak miałem odwrotnie z napędem 2x10. Musiałem się naklikać bo zmiana 1 zębatki na kasecie nie robiła mi prawie różnicy i musiałem po 2 zmieniać. W 1x12 czy obecnym 1x10 jest git bo są większe odstępy co mi idealnie pasuje.

i Felcik bedzie poprawial mikrofony i wchodzil w kadr, niby przypadkiem ;)

Selle royal vivo 👌

Wypnij koło że dwa razy, to szybko poczujesz (usłyszysz) różnice 😊

2x w tygodniu są :)

Doradzisz cos??? Bo chce kupic za 5k wlasnie takiego jak napisales

Niebieski to droższy. 😉

@@sprint-rowery_pl wiem wiem biorę droższego niebieskiego ale poproszę w malowaniu tego tańszego 💪😊 zielony ładniejszy!

Właśnie bym powiedział, że geometrie górali, które nie są stricte do racingu jak w przypadku tych Krossów skręcają w kierunku trail/enduro. Między innymi coraz dłuższa baza kół, płaski kąt główki ramy, większy skok amortyzatora. I bardzo dobrze, bo takie rowery są bardziej komfortowe i stabilniej się prowadzą.

No żeby rozwinąć 45kmh musiałbyś na najcięższym przełożeniu rozkręcić do kadencji 111. Inna sprawa że chłopaki mówią, że to raczej nie jest rower do ścigania się, chociaż myślę że na pierwszy mtb maraton czy coś nadałby się jakby ktoś chciałby spróbować, bo już tak patrząc historycznie w poprzednie materiały to dla panów Kamila i NieKamila rowery do ścigania zaczynają się od minimum 5 cyferek.

Mój stary full Steavens fluent tem 29 w alu, waży 12,1 przy ramie 20,5. Napęd 3x10.

Napisz do nas na sklep@sprint-rowery.pl 🙂

i to pewnie jeszcze wagę roweru trzeba wliczyć wiec dla osoby zostaje max 85 kg.......

@@SantosPL Czyli i tak dla słonia jakiegoś. Jaki kurwa kolarz waży 80 kg? Chyba ci się sporty pomyliły, na sumo się zapisz może.

@@dorotamacurzen7265 Po pierwsze to rower dla niedzielnego rowerzysty, a nie kolarza, a dwa nic nie pisałem o mojej wadze. Skoro inne rowery nawet w tej cenie mają wyższe limity, to tylko pokazuje jaki to rower.... Nie pozdrawiam.

​@@dorotamacurzen7265jaki kolaż kupi ten rower??? chyba tylko taki który chce zjechać z wagi.

@@dorotamacurzen7265 jak jest wysoki kolarz to żaden problem by ważył 80kg. Nie wiem czy wiesz, ale nogi też ważą, a popatrz na mięśnie na udach kolarzy.. Poza tym to jest rower dla początkującego, a nie kolarza. W dodatku takie coś ma mocowanie na bagażnik, a do wagi dopuszczalnej wchodzi również bagaż. Załóżmy że zakładasz więc bagażnik, to ile zabierzesz na ten rower włącznie z 75 kg użytkownikiem? Plecaka na biwak dobrze nie zapakujesz, 1.5 litrowa butelka wody i już pod korek. Inna sprawa że te dopuszczalne masy są mocno zaniżane, na takiej 100kg to spokojnie i 110kg możesz mieć.. może szybciej padną łożyska, może wyższe ryzyko uwalenia korby, ale rama raczej nie pęknie:P

Już nie ma tej promocji

@tracer553 Reach odpowiedni do twoich wymiarów.

Dla mnie wygrywa cena/jakość. Jak mam mały budżet, ale chce coś w miarę sensownego to właśnie u nich wybieram. Miałem 3.0 i R9. Teraz myślę nad fullem ale tu już kross nie ma tego co potrzebuje

Kup sobie słownik "wolałbym"

@@dawid-ed5mj telefon sam strzela przerwy.

@@Flip90 taaaa, tak tłumacz swoją niewiedzę. Dużo osób robi ten błąd

A znasz jakieś stacjonarne sklepy? Mieszkam w Holandii i tutaj 1,5-2k € to się zaczyna cokolwiek na czym bym w ogóle usiadł.

Można się z nami spotkać jutro na ustawce spod Trek Warszawa. 🙂

Nie, swieżutka opalenizna 😛

Zawsze, w godzinach pracy 😜

Kłamią😂😂😂wszak są sprzedawcami, a każdy Mirek handlarz oszczędnie gospodaruje prawdą😅

Nie kłamią, byłem tym lasem

@@sprint-rowery_pl 10 kwietnia jest niemożliwym, żebyście byli w fabryce KROSSa. zakład? może być nawet o nagrodę pocieszenia także się nawet nie wybierajcie.

Zakład o szklany bidon z zawartością odpowiednią. 👌 honorowo. 🫡

Niektórzy preferują bardziej wyciągniętą pozycję- dłuższy rower.

Mam northteca vikinga. Przerobiłem napęd z 3x9 na 1x11 i pomykam z sakwami. Rama pancerna 😊

Wpadnij na szosową ustawkę z nami. Zmienisz zdanie. Początek czerwca z kwatery głównej. Zweryfikujemy. 😉

To wschodnie trolle sa coraz bardziej prymitywne. Co za buractwo !

Mam😂 kupiłem

Wiadomix, też kupiłem

Ja też chciałem ale kurka mam już inny😅

myślałem o krosie ale kupilem inny mam juz go miesiąc i śmigam nim po lesie

Napisz wymagania, budzet i gdzie chcesz rowerem jeździć na sklep@sprint-rowery.pl dobierzemy. Możesz też wpaść na grupę filigranowych na FB- jest tam sporo mądrych głów. 🫡👍

Spoko opcja. 👌

Można nabyć, drogą kupna. 💵 tak, potestowy będzie z rabatem. 😉

Z kazdym odcinkiem coraz ciezej oddyha. Moze ciastkow za duzo w czasie niesezonu?

Tabelka na goleni lub strona producenta to odpowiedni kierunek. 👌

Bo jest wyżej w hierarchii

Dlatego na ścieżki najlepsze jakieś stare enduro. Jak taki gravelowiec zahaczy, to nawet nie drgniesz😂

W takim razie - Level 5.0 z poprzedniego roku. Z tego co mi wiadomo taka sama rama jak w nowym 4.0, tylko w poprzedniej 5.0,napęd 1x11 i amor powietrzny. No i obecnie za ok. 3100

32T wystarcza aby gnać 35-40km/h. Można i 45km/h jak się zrobi młynek. Fakt 32 jest mi trochę za mała wolę 34 lub 36. 38 to już raczej w Gravelach, do MTB bez sensu, ciężko na podjazdach powyżej 20%, a przy technicznych są nie do podjechania.

@@rondelus31 wiesz 38 z przodu a 51 z tyłu I wszystko podjedziesz. Jednak rower Krossa za to 5 tys zł najczęściej kupują ludzie którzy traktują go jako uniwersalny sprzęt. Czyli jazda po mieście, ścieżki miejskie, leśne. Raczej nie myślą o technicznych podjazdach :-) wiec blacik 32 T uwierz mi to jest dramat. Oczywiście dramat do takiej jazdy jak ja Ci piszę.

@@jakubpietracho7856 jak robisz podjazdy powyżej 20% w terenie, z luźnym podłożem przy konfiguracji 38/50 to szacunek. Dla mnie to za dużo i bez sensu. Może i się da ale 1-2 krótkie podjazdy. Mi wystarcza że w mieście MTB mogę rozkręcic do 40km/h przy blacie 32 jest to chyba wystarczająca prędkość.

Jak widać niektórym mało, latają 60km/h po płaskim. Takie konie. 😜

​@@sprint-rowery_pl Bredza konie ktore wolaja o duze blaty typu 34 czy 38, bo nie da sie wtedy przy normalnej formie wyjechac wszedzie w gorach, chyba ze nie jezdza po gorach, stromych gorkach w terenie. Przetestowane na 34 wiele razy. Zszedlem na 30, a jest gosc silny jak kon na gory, co ma kanal po Beskidach i smigal na blacie 24, to dopiero malizna. Co do predkosci, to kto smiga 40 km/h na mtb poza zawodami xc? Z tym ze ja mam kasete od 10 zebow i to ratuje mocno sytucje pod predkosc, brakuje tylko czasem na dokrecaniu z lekkich zjazdow asfaltem z wiatrem, ale wole jednak miec blat 30 niz 34, wiecej i lzej wyjade w gorach. W upale, sloncu to kluczowe, od smigania asfaltem sa inne rowery.

Nawet więcej. Zobaczymy jak się robią. 😁

Zapraszamy. W czerwcu ustawka szosowa z Centrali na wschodzie. Będzie okazja. Potem bizon w październiku. 👍