JALUR KA TERINDAH ! DI TENGAH HUTAN DAN DITEMUKAN REL X LAGI ! Masih Bersama Mas Dicky / @dickyjr2529 Kembali menelusuri Jalur KA Balung - Lumajang Dan Kembali menemukan cross X di tengah hutan sengon.
6:09 akhirnya terjawab rasa penasaran saya selama ini soal penambat rel lori yang bantalannya pakai beton. saya sudah tanya di channel mas ahmad arif soal ini dan memang bener penambatnya pakai model sekrup. trims kang yusril atas liputannya. 6:15 kalo itu penambat model paku/spike untuk bantalan kayu. 6:40 & 9:43 mirip kayak love tunnel yang terkenal itu di ukraina kalo ga salah. cuma ini versi mini / lori tebu dan pohon sengon.
Banyuwangi nyimaak...Kang Yusril sampai hafal nama daerah sekitarnya...Lumajang Kencong Yosowilangun Jombang....mantabss real railfans nusantara.... Kalau soal Lori Tebu daerah sana ada Master Lori cak Verdiansyah Yoga...kalik kalik...klo kang Yusril ke sana lagi bisa hunting bareng sama Master Verdiansyah Yoga...
Membayangkan kalau jalur ini benar-benar masih aktif sampai sekarang pasti sangat luar biasa hebat, seru, dan joss buanget. Pasalnya selain jalur kereta api juga ada jalur lori yang melintasi jalur kereta api membentuk spoorland atau crossing x sungguh bagus, menarik bisa menjadi surganya para railfans untuk hunting foto dan video kereta api dan lori melintas. Semoga saja pemerintah dan pt kai segera mereaktifkan kembali jalur kereta api ini di Lintas Rambipuji - Balung - Lumajang - Klakah dan Lumajang Pasirian bersambung dengan Dampit.
6:16 >>> ini penambat statik jenis spike. Ngomong2 "fish plate"-nya seperti patah? 8:16 >>> saya kira zaman sekarang pihak pabrik gula NGGAK MAU LAGI crossing dengan jalur KAI, karena sejak zaman p. Jonan fasilitas apapun dikenai sewa kalau berada di tanah milik KAI, dan harga sewanya MUAHAAAAL nggak kira2. Saya ingat banget pada tahun 2015 saat ketemu Walikota Prabumulih, beliau sampai mengancam mau mengerahkan massa buat menyetop semua perjalanan KA yg lewat Prabumulih gara2 ada saluran PDAM yg crossing dg jalur KA dan mau dikenai sewa
Iya bener juga sih pak.. Skrg serba sewa serba di uangkan.. Tp cross X gitu emg unik pak..btw di setiap cross X gitu ada penjaga nya ga ya? Biar ga tabrakan gitu
@@YusrilRizkyPratama Rambipuji-Balung-Lumajang merupakan JALUR TREM yg kecepatan 30 km/jam sehingga crossing nggak perlu dijaga permanen. Kalau crossing lori dg sepur raya baru wajib dikasih penjaga dan SINYAL di kedua jalur
8:45 >>> Ha Ha Ha . . . Jadi ingat waktu kelas 3 SMP, waktu itu ulangan GEOGRAFI terjadi geger. Gara-garanya dalam ulangan ditanyakan: di Jatiroto ada pabrik apa. Nah, yang menjawab pabrik TEBU DISALAHKAN, karena nyatanya yg ada PABRIK GULA. Makanya disingkat PG Jatiroto, bukan PT Jatiroto. Saya tidak tahu lagi kabar ibu Sudarti, guru Geografi SMPN 1 Blitar
Persimpangan antara lori tebu dan kerta PJkA terakhir kali beroperasi rahun 2015 di PG Kedawung pasuruan... setelah kontrak sewa lahan rel antara PG Kedawung dan PJKA berakhir jalur lori yg nyebrang rel PJKA non aktif ... tp jalur menuju ladang yg lain masih aktif sampai sekarang
Selamat sore Kang Yusril..salam kenal..saya sering nonton video nya tapi jarang komen...wah karena ini di Jawa Timur..terbayang waktu kecil saya kalo dengan alm ayah saya ..ke Malang..dimana mana ketemu lori tebu..terutama musim giling tebu
Selamat pagi menuju siang kang Ojo lali sarapan Ben gak luwe penulusuran jalur kereta api diwilyah Jember selatan akan menemukan pemandangan dan keunikan jalur kereta kang
Masih ada kang. 8:12 Crossing antara rel PG kedawoen dengan KAI di pasuruan. 7°41'40.6"S 112°58'18.2"E Kemantren, Kemantren Rejo, Kec. Rejoso, Pasuruan, Jawa Timur 67181 goo.gl/maps/UAcFdrfgV2ecnuBW8 ini bisa dilihat bagi yang penasaran. Bisa dilihat dengan google maps
Kayak nya mas yang nganterin mas yusril blusukan bayarannya gedenih karena vidionya banyak 10 lebih kayaknya dan viwers nya banyak 5.000.000 mah dikantong
