JALUR KA TPK WIROSARI & JEMBATAN KA "TEYENG" | REL NONAKTIF WIROSARI - KRADENAN (KAB. GROBOGAN) 

Menambahkan jawaban dari narasumber nya. Menurut informasi yang saya dapatkan di internet bahwa "Karena sudah karat, masyarakat menyebutnya Jembatan Teyeng (karat-Bahasa Jawa). Meski kondisinya mengkhawatirkan dan menakutkan karena membentang di atas Sungai Lusi yang arusnya cukup deras dan dalam, warga tetap melewatinya karena diniali lebih dekat ketika akan bepergian keluar desa,” ujar Kades Dapurno, Ramli, ketika ditemui, Minggu (21/01/2018). Jembatan dengan panjang sekitar 50 meter dan lebar 2 meter itu dibangun pada masa kolonial Belanda tahun 1912. Itu terlihat pada tulisan yang ada di rangka besi jembatan tersebut. Menurut Ramli, Jembatan Teyeng pernah menjadi primadona masyarakat saat jembatan di Kunden-Kalirejo yang menghubungkan Jalan Raya Wirosari-Randu Blatung Blora runtuh pada tahun 1978-1979. "Selama setahun, Jembatan Teyeng menjadi jalur utama masyarakat di beberapa desa Kecamatan Wirosari yang hendak ke Kradenan ataupun sebaliknya,” tambah Ramli. Sayangnya, jembatan tersebut sekarang dibiarkan merana. Usaha perbaikan memang sudah pernah dilakukan tetapi hanya sebatas penggantian landasan kayu yang sudah lapuk dan pemasangan baut yang lepas. "Kami pernah mengajukan perbaikan pada acara Musrenbang Kecamatan. Tetapi sejak zaman Orde Baru hingga sekarang belum pernah ditangani pemerintah," ungkapnya. Sekarang ini, Jembatan Teyeng dikenal masyarakat luas sejak banyaknya anak muda yang bermain ke jembatan untuk swafoto atau pembuatan foto preweeding. Masyarakat setempat berharap pemerintah memperbaikinya. “Cukup perbaikan landasan dan pengecatan kerangka. Syukur-syukur ditambah pagar di sisi kanan dan kiri agar tidak membahayakan warga yang lewat. Karena selain jembatan cukup panjang, juga Sungai Lusi cukup dalam dan berarus deras,” terang Ramli. Versi jawaban nya disini. www-krjogja-com.cdn.ampproject.org/v/s/www.krjogja.com/berita-lokal/jateng/semarang/jembatan-gantung-dapurno-memprihatinkan/?amp_js_v=a6&amp_gsa=1&usqp=mq331AQHKAFQArABIA%3D%3D#aoh=16111365816119&csi=1&referrer=https%3A%2F%2Fwww.google.com&amp_tf=Dari%20%251%24s&ampshare=https%3A%2F%2Fwww.krjogja.com%2Fberita-lokal%2Fjateng%2Fsemarang%2Fjembatan-gantung-dapurno-memprihatinkan%2F

Ternyata sudah diupload stasiun wirosari...Perjuangan yang luar biasa...ini dekat desaku,.. semangat mas..

Mantap mas di kampung halaman ku Wirosari,, sekarang saya tinggal di Lampung ,,tapi keluarga besar masih banyak,,sehat terus,,👍👍👍

Mantap bro, chanel informatif👍

Selamat sudah 7ribu subscribers

Selalu nyimak punya e mas aryo nihhh, mantaap bro

Mas kapan kapan rono menes yo mas sebelah kono yo mas tak tugu video mu

Akhirnyaaaaa nemu hrta karun lg. Itu msih brharga bagi rakyat grobogan. Trmksih mas aryo sdh meliput. Maturnuwun🙏

Kebut kebut naek naek 😍😍😍

Mantap dan Top Liputan Bekas Stasiun Wirosari Mas Aryo Jikalau masijh ada waktu itu saya juga usul Lanjut mencari letak keberadaan Bekas Stasiun atau Halte Pengkol, Truwolu, Ngaringan Kruispunt, Ngaringan Pasar, sebelum ke Bekas Stasiun Kunduran.

Maaf mas telat tadi lagi pergi

gw dulu seneng banget yang kek gini 😭

Aku pernah ke jembatan teyeng dulu rumah ku di DAPUNO

Semangat terus mas aryo, sukses selalu

jembatan ini ambrug

hadir mas aryo

dl thn 98 kalau ke blora lwt wirosari msh ada emplasemen dan gerbong barang , dan rel masuk TPK

Tertimbun Harta Benda haha Semangat brow.

Rel itu bisa diaktifkan lagi untuk angkutan pabrik, daripada pabrik ngangkut pakai tronton dan menimbulkan kemacetan.

Kayak jembatan KA kali Porong (Sidoarjo)

Sulaiman klakah chanel nyimak bang sucsribe & komen aku

Next TPK kradenan. Sebelahnya stasiun kradenan.. Juga ada cor cor an bongkar kayu dan rel nya pun masih utuh2 mas

keren informasine bapak e

Mantap om😄👍🏻

Kalau hidup lagi jos itu mengenang dulu kecil

Sehat dan lncr rezekinya mas. Biar bisa blusukan sejarah.. ternyata percabangannya sblh itu. Tak kira itu bundaran jalan raya mas

Hadir mas

Setasion wirosari kepurwodadi masih aftif mas waktu tahun 1984

Semangat mas ! Moga sukses ya ?!

Semoga mas Aryo dilancarkan urusannya dilancarkan rezekinya semoga channel semakin berkembang dan sukses selalu

Dolan truwolu mas. Mampir ngombe

😊👍

mampir dong mass .. 😁🙏 dr daop 7

Coba x x ke jalur non aktif Banjar Cijulang

Rel lintasan cabang banyak ditutup PT KAI

Mantap 👍🏼

Hadir mas.

Tadi melintas Jalan situ

Jelajah bangnan ex terus mas ayooo ayoooooooo

Semangat

Jembatan ini ambruk total mas skrg....tinggal bagian ujung saja.😭

Mas itu kampung ku, dulu umur 6 thn aku pindah ke sumatra , udah 20tahun gak pulang,

Langsung nonton. Lamtoro kembarane mlandingan/pete cina.

Dlu pas ke Blora mudik ke rumah saudara pertama kali selama 25th penasaran kok ada sinyal kereta yg di depan warung padang...ow jd emang ad kereta dlu di jalur Grobogan ..

Mas aryo jadi pelawak apa cita² nya blusukan kereta api non aktif sekaligus buat guyonan biar gak garing

Nyimak ada lah

Semangat mas arya

Sering komenan sm mas yaya dlu di fb😁

Cilikanku klothekan nok kretek sepur kaligawe kono mas...

Depan stasiun Kradenan itu kalo gak salah juga ada TPK kayak gitu mas, dan relnya juga masih ada

Saya berharap jalur ini akan di reaktivasi pemerintah sehingga warga bisa menikmati kereta api lagi seperti dulu pasti keren dan bisa sangat bermanfaat bagi negara dan pt.kai Mungkin bisa di buat rute kereta wisata memakai lokomotif trem uap b 12 atau b 20 pasti keren

Oh ya Mas Aryo Aku mau tanya itu jalur Kutoarjo - Purworejo apa jadi Reaktivasinya bagaimana PT KAI Daop V PWT matur nuwun.

Itu rel lori bkn kereta mas,th 1956..smp th 1964 bpk saya jdi mandor di TPK situ

Kalau dilihat, jalur Trem peninggalan SJS masih bisa dihidupkan... Karena baru mati tahun 80-an

Dr sy lihat di video stasiun demak sampai ke arah kradenan ini seperti rel trem dengan lebar lbh lebar standar kayaknya ya... Lbh lebar dr lebar rel kita saat ini 1047 mm

Pengkol, penawangan mas

berbekal peta....cocok dadi cah geografi....wkwkwkwkwk

sepertinya SJS ini dulu core bussines-nya adalah log train alias kereta angkut kayu gelondong. beda dengan maskapai kereta lainnya yang angkut gula dan tebu.

0:57 Penkol ke jawaeaaawgwhaaaaa

bang coba ke sinyal stasiun wergu/Kudus sinyal nya masih utuh beserta rel relnya lho

Di KPH Cepu masih ada loko & gerbong nya

Bang jembatan teyeng ke arah jalur aktif nama stasiunnya apa ya?

Berarti rel Wirosari buat jalur trem sama buat lori kayu begitu ya

Mas kok jarang hunting ya? Apa lebih ke blusukan jalur nonaktif?

TPK ?

Kayak jembatan KA kali Porong (Sidoarjo)