Tatra 148 poznajcie historię czechosłowackiej ciężarówki. Oryginalna konstrukcja, chłodzony powietrzem silnik i nietypowa rama rurowa i napęd na 6 kół sprawia, że do dziś ten samochód może zadziwić w terenie.
Możecie wierzyć albo nie, ale Starem 266 wyciągałem Tatrę że żwirowni stromo pod górę z włączonym reduktorem. Oba samochody załadowane do czubka. Kierowca ciągniętej Tatry nacisnął na chwilę hamulec a star nawet nie zszedł, obrotów, wyjechaliśmy na powierzchnię. W starze rozerwało skrzynię biegów, wyleciał olej. W takim stanie pojechałem jeszcze 10 km z ładunkiem się wysypać i dopiero na warsztat.
Bo wyniesie to tyle co uruchomienie całej produkcji dla tej jednej Tatry. W tym kraju to możliwe skoro przystanki autobusowe z plexy kosztują po 70tys zlotych:) pozdro
Tatra to świetna marka, Czesi mają być z czego dumni. Gdyby nie nastały socjalistyczne warunki w Czechach, historia tej najlepszej marki bloku wschodniego mogłaby być jeszcze bardziej imponująca. Mam na myśli przede wszystkim produkcję luksusowych osobówek.
@@JanJan-fs8mw bardzo dobrze..żadnych poważnych napraw i remontów..bieżące wymiany oleju i obsługa .. niezastąpione auto do wyciągania innych pojazdów z zasp śnieżnych czy czy rowów ..nie mówiąc już o gaszeniu pożarów..szczególnie w lasach..nie było miejsca gdzie gdzie by Tatra nie wjechała..
Mimo że wydaje mi się że ująłeś wszystko, fajnie by było jakbyś robił te materiały dłuższe. Dodatkowo fajnie było by zobaczyć te tatre w ruchu, podczas jazdy z kabiny. Super by było jeszcze jakbyś ujął w materiale oraz objaśnił wszystkie przyciski, przełączniki znajdujące się w kabinie
W tej konkretnej sprawie musiałbyś się raczej zgłosić do gościa z kanału "motobieda" On stara się prezentować pojazdy z każdej możliwej strony... i perspektywy... Zachęcam ciebie do odwiedzin rzeczonego kanału.
OSP Wodzinek w gminie Tuszyn, do dziś jeździ stara Tatra wyposażona w zbiornik na 10tyś. litrów wody. Poniżej link do galerii OSP Wodzinek wodzinek.osp.org.pl/renowacja-pojazdu-marki-tatra/
Taką ciekawostką może być to że Tatry z takim układem napędowym nie mają kół w jednej osi prawe koła są przesunięte do tyłu o około 10 cm niż lewe jest to spowodowane specyficzną konstrukcją dyferencjału
Piekna maszyna , super prezentacja , jak każda, fajnie opowiedziane , przede wszystkim płynnie bez yyy yyy yy jak to większość co się słuchać nie da , z kulturą i duza wiedza w temacie .
Stara, poczciwa Taterka. Świetna ciężarówka która niestety odbierała słuch kierowcom którzy na nich jeździli wiele lat. Sam mam "Taternika" w rodzinie który jeździł na takiej Tatrze i teraz trzeba do niego krzyczeć by coś usłyszał. Jednostki napędowe chłodzone powietrzem do cichych nie należą a o wygłuszeniu w Tatrze można było pomarzyć. Spalić też potrafiła swoje. Mocno wysłużony ten egzemplarz skoro odpala na plaku. Przydałoby się jej małe odświeżenie bo szkoda wozu.
Tartę odnowić i wstawić do szklanej gabloty w widocznym miejscu, najlepiej obok remizy OSP. Tak wyeksponowany jest pożarniczy Star w miejscowości Gostycyn, w powiecie tucholskim.
Aż wszedłem na Google Maps. Jest gablota, ale chyba jeszcze w budowie bo Stara jeszcze nie ma. W sumie mam tam niecałe 100km. Może wsiądę na motorek i będzie wycieczka.... Pozdro
Odcinek za krótki wszystko po łepkach a chętnie bym zobaczył dokładniej tą straż.Tak poza tym 5:20 Skoro miał pojemność 6 tys litrów wody a działko w ciągu minuty zużywało 3,2 tys to by znaczyło że w 2 niecałe minuty zbiornik byłby pusty. to w sumie nie ma czym się zachwycać że w ciągu 2 minut straż nie miała wody. Ale rozumiem, że jak się podepną pod hydrant to działko z dużym wydatkiem (motopompy) jest lepsze niż z małym.
Było podpompować paliwo pompką ręczną, jest przy pompie, wtedy nie musielibyście chehłać rozrusznikiem nie wiadomo, ile czasu i nie używać autostartu. Odpaliłaby na dotyk.
Póki co oglądam wszystkie filmy na bieżąco ale nie mam pewności czy jakiś nie przeoczyłem więc nie mogę się doczekać na filmy o historii Tatry a czy był już film o Liazie to muszę sprawdzić.Pozdrowienia Janku i trzymaj tak dalej:)
Te Tatry jak ta na filmie to jeden z najlepszych ikon globalnej motoryzacji jaki stworzył człowiek de facto moim zdaniem ta ciężarówka jest na drugim miejscu po ...parowozach jako najpiękniejsze "otwarte" (czyli niezasłonięte) maszyny stworzonego przez człowieka. w 1979 r pod Łańcutem wyciągał z rowu załadowaną cegłami ciężarówkę marki "Żubr" ...robiło wrażenie nie tylko na mnie, a dziś mam szacunek do tych "dziadkowych mocarzy", a umieją pokazać pazurki w ekstremalnych sytuacjach ...do dziś (Porscher dziś to dno). Pozdrawiam.
Bardzo popularna ciężarówka z okresu mojego dzieciństwa (lata osiemdziesiąte). Najczęściej miały niebieskie kabiny i woziły piach na budowy osiedli. Pamiętam jak brzmiały wentylatory silnika.
A Kamaz kiedykolwiek nie należał do Rosji? Zawsze był ruski. Super że Jan Garbacz nie olewa nas w długi weekend jak Złomnik i Motobieda, tylko zamieszcza kolejny filmik. Ale oczywiście musiało być wspomniane Porsche, bo inaczej nie da rady. :)
Miałem dawno temu okazję siedzieć właśnie w tej Tatrze, pamiętam jak gasiła nie jeden duży pożar, zasługuje na renowacje, ikona strazy w Wolce Tanewskiej
Niesamowity samochód. Robisz fantastyczne filmy! Gimby pewno nie znajo tych cudeniek. Niesamowita historia samochodu, jestem pod wrażeniem. Zorganizuj może jakąś zrzutkę pieniędzy na renowację tej tej Tatry. Myślałeś o tym? Pewnie wielu się dołoży.
Jeździłem Tatrami Kamazami Starami. Tatra była dobra w terenie, ale w grząskim terenie można było się szybciej przewrócić niż innymi samochodami. Star266 o wiele lepiej sobie radził w terenie, ale jego ładowność o połowę mniejsza niż Tatry.
Zgoda, jezdzilem 138 wywrotka i przod nie ciagnal bo wysiadaly elektryczne przekazniki.Jednego razu ugrzazlem na wysypisku,przyjechal kumpel tez Tatra i probowal mnie wyciagnac tez gowno.Uratowal nam dupe gosciu Starem 66 koparka.Wyciagnal nas obu jak reke z kieszeni. Mimo tego ze dwie osie ciagnely cienko bylo w mokrym terenie
Stanowczo więcej o Tatrze! Muzeum w Koprziwnicy w Czechach było dla mnie objawieniem, nie miałem wcześniej pojęcia że Tatra budowała osobówki od ponad stu lat, wszystkich rodzajów, w tym kabriolety i bolidy wyścigowe
W miasteczku, z którego pochodzę jest mała betoniarnia. Tam do dziś jest używana taka Tatra, ale w wersji betoniarka. Pamiętam, że jest głośna i bardzo kopci, ale nie wiedziałem, że jej silnik ma tyle mocy. Myślałem, że ma może z 80km, max 100km
Złomnik chyba się załamał, bo nic nie wstawił w sobotę jak zwykle 😂. Przez tą syrenę dla niewtajniczonych jakby co 😆. No dobra, ale uwielbiam Zlomnika.
Też lubiłem złomnika ale ostatnio zaczął mnie denerwować. Janek świeża krew i widać pasje. To jego początki nadal ale bardzo dobrze rokuje i miło się ogląda, nie ma takiej niepotrzebnej maniery.
Zawsze mnie.ciekawilo gdy jeszcze ta tatre widywalo sienna drogach: conw tych puszkach na blotnichach bylonw srodku? Po co one byly? Jaka funkcje spelnialy? Jak maly bylem, to myslalem, ze filtry powietrza. Nie wyglada to tak po otworzeniu maski.
Świetny odcinek aczkolwiek mógłby być trochę dłuższy. Samochód i historia Tatry bardzo ciekawa. Nigdy tym egzemplarzem nie jeździłem ale z Legend PRL wiem,że ten wspaniały motor chłodzony powietrzem miał sporą wadę pozbawił słuchu nie jednego zawodowego kierowcę z tamtego okresu. Pozdrawiam i czekam na następne dobre odcinki.
Jeśli chodzi o ścisłość - to ta Tatra ma napęd na 10 kół😀 bo z tyłu ma dwie osie na podwójnych kołach więc 2x4=8 plus przód 2 =10. Poza tym jest to naprawdę wspaniałe auto. W latach 80- tych ubiegłego wieku pracowałem na budowie. Wtedy istniała taka firma jak TRANSBUD - czyli w skrócie Transport Budowlany. Jeździły te właśnie Tatry wywrotki z przyczepami, dźwigi, koparki z odwrotną łyżką, które były inaczej zbudowane niż te nasze . Dźwig na Tatrze miał wysuwane hydraulicznie ramię i linę, która nie była "odwijana" z bębna jak na Jelczu. Przy rozładunku niezbyt ciężkich elementów np. kręgi studzienne czy choćby płyty betonowe drogowe mało który operator wysuwał stopy. No i muzyka tych silników - coś niepowtarzalnego! Późniejszy model - 815 to już nie to samo.
Czy ktos wie co tatra ma na przednich blotnikach ponad kierukowskazami? Takie dziwne miski, czesto z pomaranczowego przezroczystego plastiku? Co to jest?
Szkoda żeby poszła do huty warto ją odnowić 👍🚒 6000L wody zabierała a wydajność armatki wodnej to 3200L na minutę. Czyli opróżnienie zbiornika z wodą zajęło by nie całe 2 minuty. Nie znam się, ale nie zaszła tu pomyłka❓ Może 320L na minute. Straż przyjeżdża chwila i nie ma wody 😊Ale może faktycznie tak jest nie wiem 🙂
Fajny odcinek i piękna tatra, należy jej się odrestaurowanie. A skoro kochasz tatry to zrób odcinek o tatrze 603-1 oraz 613 :) Ps. Czy Stanisław Garbacz to tw tata?
