Takhle volné rukávy na motorce nedoporučuju od té doby, co mi tam jednou vletěl nějaký kousavý neřád. Jak rychle jsem zastavil a svlíkal se bez ohledu na dopravní situaci 🙂
@@ikasgc3340 Povinné jo? A na to jsi přišel jak prosímtě? V zákoně 361 par.6 písmeno h, je uvedena pouze helma a to v kombinaci s ochranou zraku ve formě brýlí... O povinnosti mít rukavice nikde ani slovo, tak prosímtě nešiř bludy jo?
Poloautomat je dobrý hlavně jako záložní řešení při poruše spojkového lanka. Osobně bych ho na své jawě ani nepotřeboval, protože vymačkávám spojku. Připadá mi to lepší, ale možná je to jen zvyk.
No, podle číselného značení a podle vzhledu je to kývačka. Nechci kecat, ale myslím, že panelka byla až 250/559. Ale kdoví, staré jawy jsou často skládačky.
@@dobryden1480 myslím, že původní kyvacka měla spínací skříňku na nádrží, užší rámeček světla a otevřené sání... Ale znalec nejsem, píšu jen, jakou jsem měl já, z r 53
@@miridudi3689 panelka byla panelkou hlavně kvůli změněnému kapotování předního světla, které zakrývalo i řídítka až po rukojeti. Zároveň taky změna spínací skříňky a tachometru s vestavěnými kontrolkami. Samozřejmě na motorce jako takové byly i další změny jako například Vámi zmíněné sání.
Je to 353/04. Od panelky se pozná šroubení kolen výfuků do hlavy válce. Kyvacka má ozdobné matky. A tachometr by měl být do 140 km/ hod. Male kyvky měly do 120.
