Montage de LED additionnel sur ma yamaha 900 diversion + test. Lien LED kazer : amzn.to/3vYZIyG 🎦 Rejoins moi sur ma chaîne youtube 👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇 / nikko63 Instagram 👉 nikko_63?h...
Salut Nikko, Merci pour ton tutoriel, il est très explicite et du coup ça m'a donné envi d'investir dans le Kaser que je viens tout juste de recevoir. Maintenant il ne me reste plus qu'à le monter sur ma Versys 650. En amont j'ai fait un test mais je le trouve un peu trop puissant pour la ville mais c'est pas grave, je l'inclinerai un peu plus vers le bas, au moins en interfile on me verra arriver de loin 😂. En tout cas super tes conseils.
Top video ! J ai exactement la même moto 😊 … depuis 1996! Et j en suis tjrs aussi content . Je compte faire le même montage led avec mon carénage. Mais j ai pas tout à fait saisit la façon dont tu as fixé le tube … si jamais tu as d autres photos, je suis preneur.
Salut, très bonne vidéo ! J'ai démonté une version S de zr7, ce qui fait que j'ai 2 pt de fixation de part et d'autre du cadre (fixation carénage avt). Je voulais donc savoir si il était possible de démonter les fixations en "demi lune" installés sur les feux et ainsi conserver juste la vis qui est au cul pour les fixer directement au cadre. Merci 😉
Sympa comme tout cette petite vidéo. Figure-toi que je les ai montés il y a quelques temps déjà. Je n'avais même pas cherché à savoir quelle était la fonction du fil rouge, je l'avais branché directement (avec wago, après le fusible). J'étais déjà content de faire un truc qui fonctionne, et maintenant, grâce à toi, je sais en plus pourquoi cela fonctionne... Merci. Du coup je m'abonne et je fais ce petit commentaire inutile, mais c'est pour ton référencement !.
Bonjour Niko, J'ai monté les mêmes depuis une année sur ma 650 scraver et comment dire , c'est le jour et la nuit: je de mots, à part😂. A mon sens, le seul point faible est l'étancheité du bouton on/off à surveiller avec le temps. Pour moi, le rapport prix/qualité est imbattable. Sinon, une question : je veux changer de monture et j'hésite entre la deauville 650 et la diversion 900, pourras-tu m' en dire un peu plus sur ta moto : les points de satisfactions, les désagréments, s'il y'en a ? Merci d'avance . Nb : mon profil est un rouleur toujours et je fais tout avec ma moto : la ville, la compagne, le travail etc . J'ai une en gros cube, les dernieres du moins cbf600, cbf 1000 et Gtr 1400. Appels de phares, du Grard
Salut merci pour la revue. 2 ptites questions: Ca peut être chiant le clignotement si on doit couper les feux pour pas éblouir les voitures en face... Dois y avoir moyen de coupler sur l'interrupteur Feu de route pour tout couper d'un coup.. Et penses tu qu'il y ait possibilité de changer les LED une fois qu'elles seront mortes? Ca se démonte ?
Merci pour cette vidéo parfaitement réalisée. Le produit a l’air super et ton montage efficace. Juste une question : maintenant quand tu as besoin d’enlever tes carénages latéraux, comment fais tu ? Merci
bonjour,je viens d'installer des feux additionnels avec son kit complet (faisceau,fusible,interrupteur etc...) de marque next teck sur ma BMW R 1250 RS de 2021 celui ci ne fonctionne pas les feux ne s'allume pas malgré tous les bons raccordements connectique du kit mise en contacte ou moteur allumé(pleure)et manip au niveau du bouton fourni par contre il y a un petit file en plus qui sort du module qui n'est pas mentionné sur leur schéma faut'il le raccorder au + de la batterie? cela est'il le probléme?.Pourriez vous m'aider?.Par avance ,merci.
Oui il faut brancher le petit fil sur le + de la batterie et celà marchera même contact éteint avec l'interrupteur. Normalement ce petit fil et le + qui va au contact du Neiman 😉
Est ce que ça fait trop si je laisse mon traqueur sur la batterie plus les feux additionnels ? Et est ce que je peux avoir des accroches par cos aussi ! ?
Non, c'est pas gênant, de ttes façons tant que les LEDs ne sont pas allumés, il n'y a rien qui va décharger ta batterie. Après pour les cosses soit tu fais un boîtier décalé mais sinon c'est pas gênant, moi j'avais allumé cigare et led dessus pas de soucis.
C'est des feux additionnels, pas cher il faut jouer sur le réglage haut bas et le placement pour éviter d'éblouir. Après je n'ai jamais vu de feu antibrouillard pour moto mais c'est le même principe, sur une voiture si les anti brouillard sont mal réglés ils vont éblouir 😉
Bonjour, le plus après contact tu pouvais aussi le piquer sur ton éclairage de plaque d'immatriculation (en plus tu as déjà démonté le feu...) Conseil pour l'avenir (sauf si tu prends une moto récente ne touche à rien sinon défaut d'ampoule au tableau de bord!!! ) Sinon sympa les feux !
Slt, pourquoi l'éclairage de plaque ? Le plus après contact tu peux le prendre un peu partout veilleuse, lumière de tableau de bord etc... D'ailleurs le cablage aurait été plus court. Le prendre sur le feu de plaque ne change rien, il s'allume au moment où tu allumes tes feux grâce à l'interupteur. Mais le fait que cela puisse s'allumer hors contact m'intéressait aussi 😉
@@unimog67 on verra sur la prochaine ou c'est que je vais devoir me prendre ? Elle arrive d'ici quelques jours mais elle est de 2021 celle là 😅, j'ai une petite idée 😁✌️
Slt Nikko ! Est-ce que tu peux me dire ce que tu as fais du petit fil rouge censé se brancher au + après contact ? Tu l'as prolongé pour aller sur le + de la batterie ? Merci ;)
@@nikko63 top merci pour ta réactivité. Mais du coup tu as fais une soudure pour le rallonger ? Cette solution ne tire pas sur la batterie quand les leds ne fonctionne pas ? merci ;)
@@nikko63 ok super je pensais que c'etait un cable plus court pour aller jusqu'au neiman simplement. Super merci bcp, je vais pouvoir installer tout ça solo grâce à toi ✌
Slt, alors l'intitulé sur Amazon et feux de brouillard mais cela reste un intitulé sur leur descriptif qui peut changer selon le fournisseur. Ceux qui m'intéressaient c'était d'avoir un faisceau large et profond et dans cette fonction ils remplissaient leurs rôles pour moi 😉
Oui, aucun souci, passer au Karcher aussi. Par contre j'en ai installé d'autres sur ma nouvelle moto et je l'ai trouve mieux au quotidien, ils sont certes un peu plus cher mais ils sont top. Tu peux aller voir ma dernière vidéo, j'en fait l'essai 😉✌️
Slt, alors je vais pas te mentir j'ai plus la moto mais je l'ai gardé 1 an avec cette configuration pas de soucis. Mais tu peux aller voir ceux que je monte sur ma mt650 dans les dernières vidéos ils sont quand même de meilleure qualité 😉
Salut Nikko, je souhaite monter des feux anti brouillard sur ma 900 div' de 98. Ton montage est particulièrement esthétique et j'aimerais... Tout copier ! 🤣 Malheureusement, j'ai pas le matos' pour faire les pâtes de fixation sur le carrénage. Y aurait-il un moyen de te contacter si jamais tu étais OK pour m'en vendre une paire ? Merci d'avance.
C'est le + après contact, à brancher derrière le Neiman ou directement sur le + de la batterie dans ce cas les LEDs pourront être allumés même contact éteint. C'est un choix à faire 😉
@@nikko63merci nikko mais c’est pas grave si je le mets avec le rouge sur la batterie ? Enfaite je sais pas exactement comment le mettre sur la batterie juste je le pose sur la cos + et je serre ?
A mon humble avis, pour un usage longue-portée, ils sont montés beaucoup trop bas. Tes fourreaux de fourche sont éclairés comme en plein jour, pas le but du jeu...
