JE TESTE LA KAWASAKI Z900 2021😍🇯🇵 

Rien à dire c'est une très très bonne moto 🏍 et en plus le moteur est très bien rempli. Merci beaucoup pour cette magnifique vidéo.

L'image est d'un qualité incroyable ! Franchement très bonne videos, merci ! J'espère te voir sur la chaîne de Cédric en aout 😂

Vidéo au top j’ai la même 2021 125 cv que j’ai depuis 3 mois full noir tu as tous dit la puissance et largement suffisante ça marche au top je ne regrette en rien mon achat g beaucoup hésité avec la mt09 mais le look de la z la remportée après à chacun c goût ✌️

Super video ! Ce qui me plait chez kawa c est le serieux, la qualité et plus particulierement chez la sportive zx10r c est un vrai moteur typé course avec chassis ultra ultra efficase quand on sait piloter . Tu l as dit ce sont des moteurs lineaires qui permettent de faire passer progressivement la puissance . Je roulais avant sur Ducati et j ai adoré Ducati pour la fougue et l explosivité mais Kawa je ne m attendais pas à tant d emotions et de performance !

Encore une vidéo incroyable ! Bon le mois prochain je monte te voir avec la rs ? 😂

Super la qualité ! GG pour la video 👌

Toujours aussi magnifique 😮❤

la qualité incroyable 😻

Video incroyable!!

Moi personnellement ma première moto sera une Kawasaki, mais c'est plus pour l'aspect simple pour apprendre à conduire. En plus les prix sont abordables pour un jeune permis que ça soit assurance, consommation d'essence etc si à côté tu as encore une voiture. Et puis la z900 simplement pour le bruit comme tu le dis.

Contenu de qualité , musique de qualité , route de qualité que dire 😍 en plus t'as fais le col de la charbonnière mon préféré mais dans l'autre sens 😅

J ai une 2022 apres 1290 sdr 890 duke r et je l apprécie avec les qualités que tu a bien souligné et tu as raison elle ne démérite pas ✌️

Attention au gibier, c'est bête mais ça arrive 😮. Elle est super cool!. Mon neveu a acheté une grise rouge. Top😉

Sympa la vidéo ✌🏻

incroyable la qualité !!!

Salut l'ami motard. j'ai apprécié ta vidéo pour différentes raisons. Possesseur d'une z 900 de 2018, depuis l'année dernière , je me retrouve tout à fait dans ce que tu dis. Sauf à quelques détails prêt, mais chacun son ressenti sur cette belle bécane. D’ailleurs tu me diras comment tu arrives à toucher les cale-pieds😉. La deuxième raison, c'est que j'ai reconnu l'endroit ou tu as tourné ta vidéo. J'ai roulé, cet été, avec ma petite bande de copains sur les mêmes routes que toi et on a kiffé à mort tous ces petits cols. On y retourne l'année prochaine dès que possible. A savoir que l'on est de Belfort. Et pour finir, ta vidéo est très bien faite. Tu as gagné un abonné de plus.✌

Une vidéo de qualité à l'image du contenu que tu proposes d'habitude, au top ❤

Bien le bonjour du département 30 Ales depuis 98 kawazaki entre autre un 9 r ninja carbus et un 900 z 2018 super machines

C’est ma prochaine moto car actuellement je suis en z650

Bonjour, Auriez vous la référence des rétroviseurs embout de guidon s’il vous plaît. Merci pour la vidéo.

Salut, alors, je vais répondre à ta question. En fait, j'ai passé mon permis moto en 12/2021, bref, je le passe sur Z650, du coup première moto je prends un ER6N, je fais avec les moyens, bridée en 34Ch, et au bout de 2/3 mois çà me saoule un peu, surtout que le bridage se fait à la poignée, je prends donc une CB 500 F qui elle, fait 47.5 chevaux d'origine sans bridage, je fais quelques mois avec, puis, çà manque encore de patate, et je passe donc sur une Z650, et là, j'ai l'impression d'être sur une moto non bridée, du couple en bas, une vitesse de pointe qui me suffit, légère, maniable, qui pardonne les erreurs, l'ABS qui fonctionne bien et un freinage au top, et bien entendu je suis à quelques mois de passer la passerelle et bien entendu, je vais chez Kawa et j'essaie en version bridée la Z900, la, un peu déçu du moteur en 47.5, mais par contre, meilleur freinage que ma Z650, meilleur chassis meilleure tenue de route, elle va là ou je veux qu'elle aille et je me dis pourquoi pas une non bridée dès que j'ai la passerelle et là, le 5 décembre de cette année je passe la passerelle sur UNE???? Z900 95 chevaux mdr, et la, le moniteur me dit, tu peux tartiner avec, mets toi en mode sport, et fais toi la main, on va aller faire une ballade en montagne et là WHAOUUUU me dis je, je redécouvre la moto clairement, toujours aussi facile, un poil plus lourde et moins maniable à l'arrêt que la Z650 mais tellement plus rassurante, pas de pneu qui glisse trop en courbe, bref, tous les avantages que j'avais vu lors de mon essaie, mais là, avec sa vrai puissance, et finalement, en sortant de là, je commande ma Z900 en full 125 chevaux et quel bonheur, je vois sur mon RIR (relevé d'informations restreint) que le A est validé et la concession et mon assurance m'autorise à l'assurer et le concessionnaire m'autorise à la sortir avec ce papier sans attendre le permis définitif, je téléphone à la gendarmerie de mon domicile leur pose la question et me confirme qu'effectivement le RIR suffit en attendant. Bref, je prends ma moto, et je me tape 80 bornes pour rentrer chez moi avec, sous la flotte le vent et la neige (super rodage) pour commencer, le lendemain, je fais fis du vent et de la pluie et descend de ma montagne vers la mer et là, je trouve des routes sèches, et WHOUHOUHOUUUUU, du pur kif de fou. Enfin une meule qui me donne du plaisir et des sensations avec cette sensation de sécurité qu'apportent les freins, le châssis. Bref, cette moto est une pure merveille, cependant, j'ai pas beaucoup de point de comparaisons, j'ai testé finalement trois motos en Kawa la ER6, la Z650 et la AZ900 pour l'autre c'est une Honda, çà roule bien, c'est cool, çà freine bien également, le châssis est pas dégueu mais c'est pas assez puissant. En tout cas, pour le moment je reste fidèle à Kawasaki et je pense pour un moment, voila mon retour d'expérience personnel. Merci pour ta vidéo, et ride safe.

Wow, le flou de movement c trop bien, t'a un filtre ND sur la GoPro ? Si oui c quel niveau (8, 16, 32 ou 64) 🔥❤

Elle est en 95cv ?

1m60 sa passe sur la z900