Jeep Grand Cherokee WK: vontatni, meg terepre jó lesz? Mercedes dízellel próbáltuk a 2007-est

Подписаться 282 тыс.

Просмотров 55 тыс.

50% 1

A Jeep Grand Cherokee sok kritikát kapott az árához méltatlan utastér miatt, ám ez tizenévesen már mindegy. Most jön a vontatás és az off-road meló, szóval a kérdés immár az: hogy bírja a gyűrődést?
Írott használttesztünk is van a típusról, erre a linkre kattintva elérhető:
bit.ly/38ocUC6
Ide kattintva kereshet még hasonló Jeep Grand Cherokee-kat:
bit.ly/3v86IaQ
A videóban szereplő autót a Kedvenc kereskedésem kínálatából választottuk:
bit.ly/38iD6Ow

Авто/Мото

Опубликовано:

8 мар 2021

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 59

@RuzsaArpad 3 года назад

Olyan jó volt ez a bemutató, végig lefoglalt, pedig totál hidegen hagy maga a kocsi, gratula!

@Zsoltipapa 3 года назад

Sziasztok, Dubaj-ban vettem ugyanezt ,csak 5.7 HEMI, idős bácsi nem nézte a hűtést, semmi komoly, megcsináltuk, de 5 kilóért nem agyaltam rajta. Sokféle autóm volt, de ez a valaha volt egyik legjobb. Csapatom a homokban, városban.Erős, stabil.Nem kell félteni.Bátran vehető szerintem.

@Zsoltipapa 3 года назад

@@JeepWK1221 szia,nagyon drága megemelni? Nagyon bírnék nagy kereket rátenni...tudunk valahol beszélni?

@totalcarhun 3 года назад

Írott használttesztünk is van a típusról, erre a linkre kattintva elérhető: bit.ly/38ocUC6

3 года назад

Jó videó lett! Szívesen megnéznék ehhez hasonló használttesztet 2,5 dCi motoros R51 Pathfinder-ről is.

@MlLKMAN Год назад

Nagyon sokan nem ertik a kulonbseget a crossover es a terepjaro kozott. Egy terepjaro nehzezebb, a futomuve sokkal erosebben van megepitve es nem az orszaguti vezetesre van optimalizalva. Ezert egy terepjaro tobbet fog yasztani, nem lesz olyan kenyelmes es a tobb suly miatt a futomu karbantartasa tobb figyelmet es penzt igenyel. Kulonosen ha tenyleg offroadra van haszalva,

@gyulapanczel1969 3 года назад

Le a kalappal, Gyuri. Kiváló volt ez a video is.

@bcsvgabor 2 года назад

Részletes, mindenki számára érthető magyarázatok, mindenre kitérő és sallangok nélkül. Jó teszt volt, köszi!

@Szeki-uq8lj 7 месяцев назад

Brutál jó terepjaró❤ Színvonalas teszt videó

@george218kovacs8 3 года назад

Ismét egy nagyszerű használt autó teszt!! Gratula Gyuri! 👍🙏 A hajad is jobb így😁!.. További sok ilyen jó tesztet!! George218 : Fiat Scudo 2..

@romeoring7294 3 года назад

Nekem van egy ugyan ilyen. Bele kibőrözve mindenhol, old man emu futomű emelés stb stb nagyon szivesen oda adom hogy kipróbálhassátok terepen is hogy mennyire jól teljesít ahhoz képést amit elsőre gondolnának róla.

@attilafalusitoth1029 3 года назад

Korrekt videó egyszerű magyarázat jó stílusban érthetően. Még több ilyet kérnék szépen!

@tamash4629 3 года назад

Az a helyzet hogy ilyen egy autóteszt, a többi ezzel foglalkozó csatorna példát vehetne, a speedzone tud engem míg így lekötni.Gratulálok.

@Thegabriella67 3 года назад

Az olajhűtő tömitetlensège is jellemző problèma ezeknèl a motoroknàl ,elèg komoly megbontàst igènyel a cserèje ,mert a kèt hengersor között van.

@martinvirag5659 3 года назад

Nekem egy WJ-m van, eggyel ezelőtti modell, van vele baj, megvan az ára a javításnak, alkatrésznek, de messze a legjobb terepjáró összkerék hajtás ez a quadra-drive. Nagyon szeretem, elmegyek vele akár a holdra is. Aki nem érti a "Jeep-séget" azt hidegen hagyja az autó, de hát nem is kell megérteni! :D Egy tipp, dízelt ne vegyetek, csak a benzineset, az is V8 legyen! :D

@robertkeri1421 3 года назад

Igen igen, meglepően mély a szakmaiság. Úgy látszik ez a vas Gyuri saját témája! 😉 Milyen jó lenne, ha a többi típust is így mutatnátok be! Szuper volt, köszönjük! 🤟

@petertoth9525 3 года назад

Gratulálok Györgynek, priman felkeszult ezekből a verdakbol, persze nekem nem szivugyem ezen típus. Üdv

@balazsnoll8714 3 года назад

szuper verda☺☺én szeretem ez a stilusú autókat☺☺👍👑☺

@Orbi.Gaming 3 года назад

Nagyon remek lett!!!. 🙂❤️

@tamasnovak3 3 года назад

Végre egy olyan bemutató amiben ha összkerekes van szoba kerül a vontatás!

@losistvan 3 года назад

Jó és tartalmas videó volt, köszi a feltöltést!

@morsanabargor3860 3 года назад

Intelligens, érdekes, pont megfelelő hosszúságú videó. Kifejezetten hasznos mindenkinek, aki hasonló kategóriájú autón gondolkodik, de még nem volt terep(es)járója.

@janomano1396 3 года назад

Amúgy,jó napot!

@balazsducsai9150 3 года назад

A WJ-vel is csinálhatnál egy tesztet, az szebb is jobb is... és nekem pont van egy Overland kivitel... :-)

@belavarga4457 3 года назад

A végszó volt a legjobb

@mullermusic7843 3 года назад

Ez egy qvayoo autó!nekem is van😎

@nemletezik.sosvizbenemsull2206 10 месяцев назад

Ez melyik motor? OM642?

@gyorgyszedlacsek3427 3 года назад

Csak egy apró észrevétel Srácok! 9:55-nél a Visszahívások listában véletlenül(?) benne maradt a 2013-2014-es dátum is, pedig ezt a típust ugye 2005-2010-ig gyártották. Amúgy jól felkészült Gyuri, le a kalappal! Egyéb iránt mint tartós felhasználó megemlítenék egy fontos tényezőt, ami nem hangzott el, de ennél a modellnél fokozottan igaz! A motor és a váltó általános karbantartással nem szokott ezeknél elromlani, az kimegy a világból! Viszont minden más ami körülötte van, na az igen! ..de ezt a hosszú listát, most nem sorolnám fel! :-D ...de én így is szeretem, mert ez nem más, mint egy TANK! :-)

@Szeki-uq8lj 4 месяца назад

Az írott használt tesztet író írjon inkább recepteket erről a tipusról fogalma sincs!😅

@somuchfunYT 3 года назад

Jól állnak Gyurinak ezek a premium SUV-ok!

@Daniel-if9wr 3 года назад

Cső Witcher!

@RutyuRaptor 3 года назад

Jeep-ből nem vennék dízelt, persze van azaz amerikai járgány amit gázolajos kivitelben vennék az pedig a ford f-xxx széria duramax motoros 7+ literes változata.

@attilagere6186 3 года назад

A belső tükör alatt a kanóc utólagos mókolás vagy ez ilyen gyárilag?

@gyorgyszedlacsek3427 3 года назад

Ez ilyen gyárilag! Ez nem egy klasszikus szabadidő autó, hanem egy Jeep! Mindenhol IS elmegy, nem úgy mint egy mai SUV. Én már 4 éve hajtom. Ennek a tervezésekor ilyenekre még nem adtak, igaz, akkor még a SUV kategória sem létezett igazán.

@csababenga1471 3 года назад

Vmire biztos jó.

@martongattyan3763 3 года назад

@elodrev7093 3 года назад

A fickó, ahogy közel napóleoni pózban (kezei a mellényzsebében) kezdi a filmecskét, már lenyűgözött. Így valószínűleg egyszer végig fogom nézni az egészet.

@Agremas 3 года назад

Azért örülök, hogy egyre kevesebb a sámánWinkleres humorkodás, és egyre többen írják, hogy milyen fasza teszteket csinál Gyuri, mert amúgy tényleg.

@akosszeredi5571 3 года назад

Hagyományos automatán minden képpen van olajhűtő. Izzítógyertya trafó? 🤔

@zsoltkiss2835 3 года назад

Ki vesz ilyen autót tiz évesen?

@tamasbencze7566 3 года назад

A korábbi csirke elöl is merevhidas volt. Annak ellenére egy álom a kényelme a hazai utakon egy átlag új személyautóhoz képes ami a fogtömést kirázza a szar utakon.

@fueldesignbp 3 года назад

tetszik.talán birja a szar utakat is

@kobzol69 3 года назад

Mercedes eredetű, de a VM fejlesztette tovább ezt a dízelt .. és jól is tették. :)

@matyusv 3 года назад

Ez teljesen Mercedes, ennek a motornak az utodja VM, de az meg egy egeszen mas motor, mas anyagbol, mas dimenziokkal (72 fokos hengerszog 60-nal szemben) stb.

@istvanmakacs4534 3 года назад

Nagy amerikai terepjáró😀a csirke minden csak nem nagy pláne ámerikában.

@zsoltbalassa8484 3 года назад

Csináljatok benzines verziot is ne csak a hitvány német diesellel 🙏😂

@gyorgyszedlacsek3427 3 года назад

Ez a "hitvány német diesel" egy V6-os Mercedes motor 510 Nm-es nyomatékkal, ami bontás nélkül röhögve elmegy 4-500 000 km-t! Csak a miheztartás végett mondom! A Te autód mennyi forgatónyomatékkal rendelkezik? 210?! Ha nem értesz hozzá, akkor legalább ne kommentelj hülyeséget!

@zsoltbalassa8484 3 года назад

@@gyorgyszedlacsek3427 ha német motort szeretnék akkor merciket nézegetnék,2 haveromnak is van 3000 res crd-s motorral szerelt jeep je, sok gond is van velük, ellenben a 4,7 v8 benzinnel ami a régebbi modelnél is már jól bevált, az 5,2 es hemiről nem is beszélve. Szóval ha amerikai autóra vágyok akkor az legyen amerikai, a németekről meg annyit hogy ott éltem 3 évig barátnőmmel, ők gyártottak alkatrészeket a mercinek meg az audinak 🤮 hosszú lenne leírni de hidd el nem olyan jók azok, az a híres német precizitást én nem igen vettem észre 😉

@gyorgyszedlacsek3427 3 года назад

@@zsoltbalassa8484 én is beszéltem már olyannal, aki hallott már róla, aki látott még ilyet... nekem meg van! Akkor pontosabban fogalmazok, mert lehet, hogy félreértettük egymást! A motorral magával, tehát a blokkal nincs gond, az örökélet +1 nap, viszont minden más külső alktrész ami beleszólhat annak működésébe, na azzal azért már akadnak problémák, azt aláírom! Van olyan vákumcső, ami a rendkívüli nagy hőterhelés miatt minden modellben 10-12 éven belül szétporlad. Az ok, hogy nagyon zsúfolt a motortere és ezáltal szinte izzik a V6-os motor már kisebb terhelés alatt is. Ezzel az autóval trélerezni is szoktak, mert olyan nyomaték van benne, ami röhögve úgy elhúz egy 750-es futót (nem mondom meg mennyi súllyal 😁 ) megpakolva, hogy olyat te nem húzol el sok hétköznapi autóval. A Jeep alapból nem a megbízhatóság záloga, viszon nem is ezért veszik! Napi városi használatra ez is meg a benzinesek is üzemanyag temetők, aki arra venné, az nem normális, mert nem arra való! Ezzel húzni-vonni, terepezni kell! 👆 Vidéken (rossz utakon) nagyon sokan használják, mert pl. az Opel Astra nem egy opció! 👆

@zsoltbalassa8484 3 года назад

@@gyorgyszedlacsek3427 jolvan teso 👍 😂😂😂 somogybabodra szoktál járni? Off road fesztre