En este Renegade contaremos con climatizador dual, cámara de retroceso, tres puertos USB de entradas A y C, sistema multimedia de 8,4 pulgadas, acceso sin llave y encendido remoto, cuadro de instrumentos digital de 7 pulgadas, tapiz de cuero, soporte inalámbrico para Apple CarPlay y Android Auto, cargador inalámbrico refrigerado y levas al volante para gestionar las marchas de la caja.
Aparte del manejo urbano, quisimos aventurarnos fuera del camino convencional. Y hacerlo con confianza, pese a que tiene tracción 4x2, pero atributos como sus bien trabajados ángulos de ataque, de salida, el despeje del suelo que es de más de 21 centímetros, llantas de 18 pulgadas y el protagonismo de su nuevo motor.
Se trata de un bloque turbo gasolinero de 1.3 litros con 173 caballos, y que trabaja asociado a una caja automática de seis velocidades.
La marca homologó un consumo cercano a los 15 km/litro en carretera, pero en nuestro caso y aterrizando un gasto promedio, debo declarar alrededor de 13 km por litro. Bastante bien.
Las zonas de la precordillera capitalina y su a veces accidentado tránsito, ponen de relieve el valor de la suspensión independiente en las cuatro ruedas, con que este Renegade sale a regalarnos buenas cuotas de comodidad más allá de lo malo que pueda ser el camino.
En el interior quisiera destacar el estreno del volante multifunción que sigue la línea de sus hermanos más grandes como el Compass y el Commander.
Escondidos en algún recodo de su diseño, hay firmas, señas, que la marca los Easter Egg: Huevitos de pascua camuflados en una llanta, en una luneta, en una etiqueta, y que nos van hablando de más de ocho décadas de historia única.
Y en las versiones Longitude del nuevo Renegade, las asistencias inteligentes a la conducción redondean un apartado de seguridad tranquilizador gracias a sensores de estacionamiento, reconocimiento de señales de velocidad, alerta de colisión frontal con frenado autónomo, sistema de mantenimiento de carril, siete airbags, monitor de fatiga, monitor de punto ciego y asistente de estacionamiento.
FICHA TÉCNICA
Motor: 1.3 turbo gasolina
Transmisión: AT 6 marchas
Potencia: 173 CV
Torque: 270 Nm
Largo: 4.268 mm
Ancho: 2.023 mm
Alto: 1.696 mm
Distancia entre ejes: 2.570 mm
Despeje: 212 mm
Maletero: 320 litros (524 litros hasta el techo)
Ángulo de ataque: 22°
Ángulo de salida: 31°
Ángulo ventral: 22°
Realizador: Filip Quezada
28 сен 2024
