tuve el jeep renegade sport y es una excelente maquina, jamas tuve problemas pero el motor etorq evo a pesar de ser muy pero muy confiable es lento pero es cosa de acostumbrarse!! si pudiera comprarlo de nuevo sería con el motor 1.3 turbo pero a chile aun no llega.
Super bien su review, dudaba de entrar al video por la miniatura de la portada, usualmente las usan así los que quieren atraer visitas sin nada que ofrecer. Pero vaya sorpresa, quizá una miniatura mas seria reflejaría mucho mejor la seriedad que tiene en su contenido, ya que es muy técnico y especializado, gracias por su conocimiento
En Brasil, donde lo fabrican, el motor 1.8 ya no se vende más. Desde el Sport de Entrada viene con el motor T270. Y el tema del baúl, Stellantis cambio el sistema de medición, antes era con volúmenes solidos y ahora lo hace con líquidos, haciendo creer que es mas grande, siendo igual que siempre.
Excelente explicación, estoy pensando en comprarme una Renegade y definitivamente este ha sido el mejor video que he visto ya que no solo explica las características de la versión Sport sino que también las compara con las demás versiones, muy bueno! Saludos desde La Republica Dominicana.
Cuando mencionas las butacas revestidas en cuero, la información en pantalla en ese momento agrega "ecológico", ¿Es este último el correcto? (supongo que lo escrito es para complementar lo relatado y está correcto). La verdad, ya no se si siguen viniendo tapizados en cuero natural ¿No es cierto?
"perezoso como un delegado sindical" LISTO!!! no cambio mi auto por este Renegade con el 1.8 etorq Evo; con esa frase me espantó con el rendimiento de ese motor. Gracias por la metáfora.
Excelente review, te cuento que después de ir y venir entre varios suv, tu video me ayudo a convencerme del todo y decidirme por comprar un renegade sport
Hola JoseLuis muy buena tu evalucion y explicacion, me acaban de entregar mi Renegade Sport 2023 con motor 1.8, y por ahora todo biern un poco desacostumbrado en ruta a su pereza. Te comento que que segun lo visto en el video en mi caso el motor no vino con el cobertor de plastico, quisiera que me indiques si es asi para no reclamar al cuete a la consecionaria. Gracias Guillermo
TENGO UNA DUDA, QUE TAN BUENA SALEN ESTAS CAMIONETAS? QUIERO COMPRAR UNA, PERO VEO A MUCHOS QUE LOS ESTAN VENDIENDO COMO QUE NO LES HA PARECIDO SU RENDIMIENTO
Buena tardes Jose Luis, que lastima que en Argentina nunca se hace un versus, al menos los 4x4 por capacidades off Road, ej: los modelos como Trailhawk, Duster 4x4 , Ecosport Freestyle 4x4 y creo que no hay mas ,bueno Ford una pena que Ford lo discontinuo porque fue lider de este nicho ,inventado por Ford en 2003. Pero habria que probarlos en una pista un versus, estaria bueno,porque no lo hacen? No se. Saludos
Buenas, a mi familia le robaron dos ruedas, cuestion que no conseguimos las llantas. No hay stock en ningún lado. Por lo menos en Argentina Buenos Aires
Excelente video José Luis. Tuviste la oportunidad de conducir la versión manual del 1.8? En alguas ocasiones al pude conducir un mismo modelo de vehículo pero con transmisiones automatica y manual y noté un mejor desempeño en la manual, quizás fue mi percepción muy particular.
Muy buen video! Pregunta: Qué hay de cierto en que se deja de fabricar el Motor 1.8 que trae la versión SPORT? En ese caso, para la versión 2023 dejará de traerlo y lo reemplazarían con el 1.0 Turbo de Fiat?? Desde yá muchas gracias!
Siempre me quedo con las ganas de que hablen del comportamiento del vehículo en Patagonia (hielo/nieve - curva y contracurva en bajada), que no es lo mismo que en médanos.
Hermosa, lástima no haber puesto el mismo motor en toda la gama.. y otra contra que la tienen todas las marcas, que para tener una 4x4 tengas que comprar el tope de gama.. El resto para sacarse el sombrero...
@joseluisdenari911 hola , excelente review , muy mesurado e imparcial , me encanto.... Yo tuve la longitud 1.8 , ahora estoy esperando que me entreguen la sport 1.3 , la long se fue a las nubes , no llego.. crees que es una buena compra , comparando a los competidores del segmento ? Abrazo
si tienes la oportunidad de comprarte un jeep dejala pasar , son muy muy lentos y si lo pisas te aspira la nafta consume un monton , con el tiempo de te acostumbras o te mal acostumbras , me cambie a un toyota yaris mas y le pasa el trapo
el sport AT tiene levas al volante? anteriormente tenia. En el video no me pareció verlo. Sabes si se puede agregar como extra? Al igual que las luces anti-nieblas direccionales, nuevamente, antes las versiones sport las incluían pero en tu video solo vi plásticos. Sabes si también se puede agregar como extra?
Se las sacaron! Al igual que el climatizador, los sensores de estacionamiento, los faros antinieblas, etc etc ec. Peladisima!!! Tengo una 2021 my22 y NADA que ver a esto.
Todo muy lindo, pero si queres comprar hoy mismo este vehiculo, en la version trailhank NO LO ENCONTRAS en ninguna concesionaria del pais. Y encima te dicen que vale 12,5 millones pero no lo tienen.
Muy buena comparativa y video! Comentan que en la versión sport quizás para fin de año del 2023 se incorpore el motor 1.3 turbo. Que, cabe aclarar, supuestamente todas sus versiones lo iban a equipar...pero..."vaya a saber porque no lo hicieron". Quizás tenían motores fabricados y quieren terminar de venderlos para no clavarse, no lo se. Y es una pena, porque al menos en Mendoza - Argentina, la agencia oficial que los vende, por plan solo esta el sport y las versiones longitude y trailhawk son de contado...y lo peor de todo, es que no te dejan pasarte de versiones...una verguenza ya que en todo plan de un vehiculo se puede! Un fuerte abrazo al canal y saludos!
@@florenciaortega6543 Sabes que lo mas indignante? Que en el contrato, en la sección de clausulas y demás; dice que SI es posible y que es un derecho, poder realizar el cambio de versión... Es decir, parece ser política y capricho de la agencia, no lo se...una vergüenza
@@skrupnik No quería decirlo de esa forma, pero es la realidad... Luego al ingresar a cualquier agencia Jeep, ellos hablan de una gran familia que brinda carácter, pertenencia y un producto por encima de lo que otras marcas "generalistas" brindan... Un chiste, pero bueno, la realidad es que al menos El renegade y el Wrangler, si se diferencian de las demas marcas, a mi opinion. Hablando del producto y lo que transmite al verlo!
@@skrupnik Che, y si prueban dejando de comprar 0km por un tiempo? Mucha queja pero después caen como arrastrados a la agencia y ponen toda la tarasca de sobreprecios sin chistar.
Tengan en cuenta que al dia de hoy si entras por Jeep Plan no podes pasarte a Trailhawk o Longitude. Te tenes que quedar con un Sport sin ADAS y motor viejo. BUUUUUUUUUUUUUUUUUU
Hola, José Luis. Muy interesante evaluación del vehículo. Te consulto: ¿sabés cuándo estará disponible en Argentina el motor 1,3 Turbo para la versión Sport de Renegade?
Yo estoy pagando el plan y en Concesionaria me dijeron que, en el peor de los escenarios, para diciembre tiene que estar. El motor 1.8 no se fabrica más por suerte, asique más temprano que tarde tiene que llegar
muy contenidas las criticas, es realmente un vergon por la guita que vale. Ese motor ya no va mas, esta re contra amortizado y te lo siguen metiendo pero la gente ni mira que compra.
la 1.8 ya no se fabrica mas en BR por ser obsoleto, pero en Argentilandia la van a seguir vendiendo hasta que se saquen todo el stock de encima, es un suv de moda y el o la que tiene plata la va a seguir comprando por su estetica, no importa que le pongan un motor 1.0 de 2 clindros y con 50CV)
Era ya hora que stellantis se mueva adelante y ponga modernizacion en sus unidades, la motorizacion en especial necesitaba ese salto), y luego la moda de las "asistencias" , lo que nunca se va arreglar son los altos precios por los impuestos y demas cosas que no se van a resolver nunca en este pais. Pero bueno, alabado el que gane mas de 1 palo por mes limpios de ganacias... con ese ingreso podrias tener una de estas (la mas barata claro esta)... y el resto de los mortales de Argentina (un 80% debemos ganar menos de eso), a seguir mirando videos y pasear con el Gol 2005 los fines de semana por el conurbano bonaerense !!
Excelente vehículo para que las señoras de Nordelta lleven y traigan algunos paquetes, un engendro fashion, fuera de proporciones a mitad de camino de casi todo empezando por el baúl.
quieren que sea honesto. yo me compre un jeep renegade. despues de 3 años la pintura del cofre se esta callendo. cuando lo compre con 14 millas se descompuso 2 veces al mes de tenerlo. las bocinas de enfrente se quemaron a los 4 meses. hoy tuvimos una helada y el vidrio de atras se estrello completamente. mientras todos los carros al rededor como si nada. 300 dolares me faltan para acabarlo y me pasa esto.
Viendo pruebas y recomendaciones de paginas y especialistas extrajeros que se basan en Consumer Report ellos llegan a otras conclusiones totalmente diferentes a las de este video ...a quien le creo ...???
Para los que les interese saber del fierro, les comparto ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-4zAael9jcAE.html Ojo con con el firefly 1.3 entubado😔
Hola José, para futuros videos te puedo aconsejar quitar tantas transiciones con ese efecto de destello de luz, realmente es molesto, me refiero a las transiciones del minuto 7:21 , muy bueno el Review
Jose Luis, el primer SUV lo instaló Land Rover con la Range Rover de principios de los 70. Para el 84 cuando jeep saco el cherokee, copio un poco las bases de ese Range Rover
Está en los libros de la historia automotriz . El primer ( si lo queres llamar SUV) vehículo para todo terreno familiar fue en 1948 el Jeep Willis Overland Station Wagon . Y fue un éxito mundial .De 1957 hasta 1970 se fabricó en Argentina con el nombre de Estanciera con tracción simple y 4x4 . Fabricada por IKA en nuestro país . Por su diseño y configuración de carrozado fue considerada como la precursora del segmento de vehículos de utilidad deportiva , hoy en inglés SUV . Me tomé el trabajo de ir al origen . Palabra de ingeniero . Saludos Jose Luis , siempre excelente tu trabajo .
Y como pasaste de un Renegade a un Corolla ? 😂 no entendí lo que buscabas , fui por una Gorda a la bailanta y terminé con una rubia en Palermo , te venía bien cualquier cosa , son dos vehículos tremendamente opuestos
Tenia una sport AT 2018, me duro 2 meses y la vendi. Horrible ese motor 1.8 que trae, gastador, lento y sin fuerza para una suv. Compraria la nueva 1.3T pero el precio es desproporcionado.
dicen usuarios como vos lo mismo, y hasta otros me decian que era incomoda dentro....Yo creo que atrapa el diseño y te sube a un peldaño de "exclusividad" , es una pelotudez lo que escribo, pero en este pais las apariencias son importantes, el EGO argento se impone, no impotrta que valga 10 palos o que tenga un motor de carting.
@@skrupnik si puede ser, a mi lo que mas me gustaba era el diseño y el interior por lo menos para mi era amplio y comodo. Pero me bajó un poco eso cuando vi que la fiat toro y otros modelos de fiat eran iguales por dentro (volante, torpedo, relojes, multimedia, palanca de cambios etc), ahi la "exclusividad" dejo de ser tal. Es una suv hermosa pero con un motor que no es para ella. Si vuelvo a jeep minimo una Compass
Pensaba en eso, tengo un Cronos con el mismo 1.8 MT y no es un coche ágil, anda mejor que el 1.3 pero tampoco es la diferfencia, me imagino que en esa carrocería de Jeep se debe arrastrar.
@@patriciovivas2270 renegade por encima de la compass ? que dice señor jajaja, en la compass inicia el autentico segmento jeep hasta wrangler. La renegade fue un proyecto en conjunto con fiat para crear una suv barata
Es un producto muy malo de Jeep, deja mucho que desear, a mí me encantaba estéticamente hasta que trabajé para FCA México, te podría hacer un sin fin de críticas negativas del Renegade. Te recomiendo el análisis de Ramiro Diz en su canal de este vehículo. También trabajé en Jaguar Land Rover Uruguay y por eso me hace más ruido cuando se habla de marcas off road, como que uno inconscientemente espera más. A mí Renegade me dejó con las expectativas muy abajo. Que tengas un excelente día, saludos.
Pero el que tiene plata compra lo que le gusta (o lo que puede), en este caso la "estetica" es lo que enamora al comprador... y a muchos ni les importa si tienen un motor 1.0 2 cilindros o un v6 de 3 litros. Lo que si stellantis se esta despertando, porque mas allá de las buenas ventas no pueden seguir vendiendo lo mismo sin modernizacion, sin ir mas lejos en Brasil desde el año pasado y en ese segmento de SUV, se instala la hermosa China de GWM (yo tengo una Haval H2), para eo 2023, GWM ya va a fabricar 3 modelos SUV bajo la marca HAVAL, JOLION, H6 y DARGO, y en pickup la POER. TODOS LOS MODELOS HIBRIDOS!!! Vengo investigando la industria China desde hace 5 años por lo menos, y este desembarco en la region va a poner muy nerviosos a las terminales locales... la calidad en China ya esta igual que cualquier fabrica europea en seguridad, tecnologia y prestaciones. Quisiera ver en 5 años como se van a disfrazar los del Mercosur si no ponen la plata que corresponde para mdernizar y dejar de engañar a los consumidores.....
Este jeep no tiene potencia , no se puede sobrepasar en la ruta NO RESPONDE su motor, le cuesta tomar velocidad...al igual en las subidas no responde ahunque se poca la pendiente no se puede sobrepasar mas de 6p km no da mas en motor.
ford le puso un motor 2.4 a la maverick... al renegade le ponen un motor de licuadora 1.3 una verguenza ..con lo fierro q es el renegade de estructura ...
es "moda" y "pertenencia", paseá por Nordelta y te las llevas puesta en todas las esquinas... (o por otra zona de exclusividad y alto poder adquisitivo)...
