Jelcz jak widać standard - brak spuszczania wody ze zbiorników powietrza wszystko zardzewiałe. Z praktyki pamiętam po zakończonej pracy spuść wodę ze zbiorników w Autobusach JELCZ 120M zaoszczędzisz układ powietrzny - będzie sprawny POWODZENIA. Jeszcze jedna rzecz zamów i wymień zawory spustowe w zbiornikach powietrznych, na pewno są nieczynne.
Lukasz zakladaj oryginalna uszczelke pod glowice!!! Poniewaz , jezeli awari ulegnie ktorys z wtryskiwaczy i wzrosnie znacznie temperatura spalania automatycznie wypierdzieli uszczelke pod glowica. Na uszczelce z classa nie wypierdzieli uszczelki tylko stopi tlok i po silniku.John deere wiedzial co robi i wiedzial jak zapobiegac powaznym awaria. Ja sie na tym nie znam ale slyszalem od magikow co robia jd i robia je z powodzeniem.
Polmo Praszka. Moja gmina 5 km ode mnie. W zakładzie pracował mój tata, dziadek i babcia. Z przedwojennego granicznego miasteczka które miało kilkaset mieszkańców zakład rozwinął je na kilka tyscięcy. W szczytowym momencie w zakładzie pracowało 5 tyś osób. Zakład miał swoją zakładową straż pozarną która miała kilka samochodów. Praszka według urbanistów miałą osiagnać 40 tyś mieszkańców. Po upadku komuny zakład przejeły zagraniczne spółki obecnie Neapco które produkuje półosie do forda i bmw. Ale i tak jest najwiekszym pracodawca w powiecie. P.S Wszystkie płoty w okolicy były zrobione z odpadu blach, z których były wykrawane elementy pneumatyczne.
Z tymi wszystkimi uszczelkami w płynie to zawsze ilości minimalne. Ciekawostką jest to, że cienką nić jedwabną w niektórych przypadkach urzywa się jako uszczelki przy idealnych plaszyznach. To obrazuje jak niewiele trzeba, żeby uszczelnić dwie dolegajace do siebie plaszyzny. Ps. Fajnie że pokazujesz nie tylko rolnictwo, ale też mechanikę i inne dodatkowe wątki. Bardzo to urozmaica kanał, dzięki czemu ciężko o to żeby się znudzić 😉 Pozdrawiam 💪
Fajny film Łukasz jak zawsze ciekawie się oglądało robota idzie na pełnej zawsze coś ciekawego się dzieje, pozdrawiam ciebie Łukasz i wszystkich widzów serdecznie 😏😏😏
U nas mechanicy zakładają oryginalne uszczelki john deere tylko ze oryginał był za słabo dokrecona głowica i wydmuchiwało na 6 cylindrze.Tak mi mówił mechanik który serwisuje moj traktor.
@@rolnik_lukasz ruska stal gniotsia nie łamiotsia 😀w tym wypadku jest amerykanska lub niemiecka wiec ciezko powiedziec jak sie zachowa :-D ja ma jd 7530 premium z przebiegiem 12 tys i uszczelka , wtryski nie ruszane w sumiee tylko pompa wody wymieniona , reszta nie ruszana.
Z wymianą zaworu od ręcznego się wstrzymaj może, bo często bywa przy uszkodzonym siłowniku hamulca podwójnym potrafi uciekać powietrze przez ten zawór lub przez zawór regulowania siły hamowania.
Jak robisz dużo tych silników to potrzebujesz mostek pomiarowy i wtedy nie ma problemu z dokładnym pomiarem tulei. Ps: ta śmierć co wisi jako wiatrometr od razu przykuła uwagę he he.
Witaj Łukaszu, odnośnie uszczelki pod głowicą, w każdym jednym Johnie, zakładaliśmy, metalową uszczelkę. Moim zdaniem i zdaniem klientów, to najlepsza alternatywa. Uszczelki oryginalne, nie wytrzymywały zbyt długo, gdzie na metalowych, puki co nie mieliśmy przypadku, wydmuchaniej uszczelki. Pozdrawiam
płynne uszczelki utwardzają się na zamkniętych powierzchniach, bez dopływu powietrza. To co wylazło na zewnątrz może się nie utwardzić - trzeba wytrzeć i po bólu . Dlatego te materiały nadają się do uszczelniania skomplikowanych profili bez zagrożenia, że się potem oderwą jakieś farfocle i coś zatkają, jak to jest z silikonami
Z tymi panewkami to wcale nie jest powiedziane, ze firma produkujaca nie jest polska i nie jest powiedziane, ze wczesniej byla państwowa. Chociaz jest to mozliwe, to trzeba pamietac ze Polska to zagłębie produkcyjne czesci na pierwszy montaz i dostawcy produkują części dla wielu marek.
Łukaszu odnośnie układu hamulcowego - nie zawsze to że syczy powietrze z jakiegoś zaworu to jest wina tego zaworu. Często bywa tak że w podwójnym siłowniku czyli tym który ma hamulec ręczny oraz nożny , jest membrana gumowa która się przeciera itp. Ciśnienie powietrza z hamulca ręcznego przedostaje się właśnie do tego zaworu który zrzuca powietrze po odpuszczeniu hamulców. Najprościej to sprawdzisz zaślepiając na chwile po koleji siłowniki hamulcowe . Pozdro
Witam. Wszystko co mówisz to prawda… ale umówmy się że przy wieku auta, które jest w takim zastosowaniu jakim jest to należy wymienić takie elementy w całości na nowe aby auto było pewne 😉
@@rolnik_lukasz patrzyłem na allegro są nawet do 900 kg tylko najlepiej żeby miał obrót na przekładni albo samemu zrobić . Polecam robota o wiele wygodniejsza
To ze ci troche uszczelki wyplynelo to nic, pracuje przy testowaniu silnikow do pewnych ciezarowek i normą jest to, ze tam gdzie stosuja uszczelki w plynie, po dokreceniu zawsze troche pojawia sie na zewnątrz. Same uszczelki nakładają roboty więc nie ma mowy o jakims błędzie ze jest za duzo nałożone.
Uszczelka pod glowice z claasa zabija silniki. Uszczelka z JD to najslabszy element, swego rodzaju bezpiecznik. Jesli w silniku z ukladem spalania cos sie dzieje, to pierwsza dostaje uszczelka i waidomo ze trzeba reagowac. Zalozysz uszczelke z claasa to dowiesz sie dopiero, gdy wypali tlok. W poprawnie dzialajacym silniku uszczelka z JD normalnie wytrzymuje, znam przypadki po 15k+ na orginalnej uszczelce.
JD ma wyższe temperatury spalania niż cała reszta producentów. Dlatego tam się nie dłubie z uszczelką a składa się na części producenta. SawRóg król JD mówił, że to jest właśnie patent Deersa na niższe spalanie. Tam paliwo spala się w wyższej temperaturze i wstawiamy te same uszczelki co były. Żeby ciągnik długo działał musi być dogrzany przed pracą, żeby na zimnym silniku go nie pałować bo zadzieją się cuda. . Jeśli ktoś to wie to mu ciągnik lipy nie odwali.
ten Jelcz miał nie tak dawno temu generalny remont, zarówno nadwozie jak i podwozie. Widać jak to było zrobione. Generalnie auto zarowno przed remontem jak i po remoncie czesto odwiedzalo warsztat. Czasami koncza sie biegi w trakcie jazdy :-)
Działaj działaj Łukasz bo serio temat warsztatowy jest w plecy :) Te 70 arów obsiej kukurydzą gryką czy gorczycą wykorzystaj cokolwiek żeby ziemia nie stała bezczynnie
26:10 sko jd montuje takie i wytrzymują po 10 tys godizn i więcej to w czym problem. Watpię by na pierwszy montaż dawali metalowe a potem te zwykłe. mam 6330 prawie 10 tys godizn i narazie uszczelka ok.
Łukasz to nie jest tak ze to Polacy wyprzedali polskie zakłady. Polską nie żądzą Polacy. Niema polskiego rządu po 89 roku. Obejrzyj 'Klęska 89 wolne wybory 4 czerwca' Pozdrawiam Cie serdecznie 👋🇵🇱🐺
