Тёмный

Jeli Motors: KTM EXC 525.. A legendás R.F.S.! 

Jeli Motors
Подписаться 12 тыс.
Просмотров 59 тыс.
50% 1

Racing Four Stroke.. A híres RFS.. A modell ami megalapozta a KTM azóta is töretlen sikereit. Végre Mi is letesztelhettük, hogy mi igaz is és mi nem a legendák közül ezzel a gyönyörű szériavégi 2007-es típussal. ;)
Márciustól újra várunk mindenkit a "kis" és nagymotoros tréningjeinken!
Jelentkezni FB oldalunkon: / jeli-motors-1074454675...
Vagy Attilánál: 06209993088

Опубликовано:

 

4 окт 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 61   
@axeflymoto
@axeflymoto 3 года назад
Van 450 és 525-is a háznál!! Imádom őket!!! RFS mindhalálig!
@horvathhcsongor5664
@horvathhcsongor5664 Месяц назад
Miben variál a kettő?( teljesítményre gondolok).
@axeflymoto
@axeflymoto 29 дней назад
@@horvathhcsongor5664 450 enduro az 525 supermoto! Így nehéz az összehasonlítás!
@csabakettinger1020
@csabakettinger1020 3 года назад
Egy apró kiegészítés, volt belőle 540 és 560 is. 2013 óta van meg az 525-öm (MXC '06), amikor zajosnak hallottam, kicseréltem benne mindent, pedig összesen 150 üzemóra sincs a motorban. 3 éve áll, de most le fogom porolni. A vízpumpa szimering alá én esztergáltattam egy rozsdamentes acél gyűrűt, ha jól emlékszem, 10 helyett így 12-es szimeringek vannak benne, az zsugorkötéssel örök, de ha mégis kellene, pillanatok alatt cserélhető. Az egyik legjobban szerelhető blokk, amivel valaha dolgom volt, nem tudok róla rosszat mondani. :) Köszi a videót!
@doki_tanjaadvanture6523
@doki_tanjaadvanture6523 3 года назад
Szuper videó, nagyon jól összefoglaltad! Csak annyit, hogy RFS = Racing Four Stroke, tehát verseny négyütemű. A 2000-es modellevben jelent meg ez a blokk.
@belahobor8378
@belahobor8378 3 года назад
Most eladom a drz-t és veszek 1et 525öst🤘😃🤟
@jozsefkorom8568
@jozsefkorom8568 3 года назад
Végre valaki aki tud is motorozni nem csak beszél róla😁nagyon jó videó lett!
@adamklauzovits1051
@adamklauzovits1051 3 года назад
Először is köszönöm a videót! 4éve adtam el a 2006-os 525EXC-m de azóta sírok utána. Majdnem 10 évig volt meg. Előtte 4évig egy szintén RFS blokkos 250 EXC amire 350-es Gyári tuning! Hengerszett lett felpakolva. Szóval nekem a szívem csücske ez a széria. Talán egyszer nekem is lesz újra. A legjobbak amit a KTM akkor produkálni tudhatott! Ja és hogy bele okoskodjak elnézést előre is! A videóban bemutatott EXC 525-ös az 2006-os évjárat! Sokak és szerintem is jobb mint a 2007-es utolsó aminek a kuplungdekli már külön van a lamella résznél.A 2007-es már motorikusan "finomítva" lett. sokak szerint túlságosan is. Jeli úgyhogy ha szeretnél ilyen motort én 2004-2006 évjáratok között keresgélnék. So szerencsét hozzá!!!!
@JeliMotors
@JeliMotors 3 года назад
Szia Ádám! Köszi, hogy írtál és a javítást is, picit elnéztem. :) Tényleg hihetetlen jó motorok.. be kell raktározni hozzá alkatrészekből míg lehet kapni aztán hadszóljon! :)
@droidcsiga3079
@droidcsiga3079 3 года назад
Hogyan csinálod ezt a lassú egy lábon álló egykerekezést vagy átfordítást, annyit próbálom az EXC 520-al és nagyon nehezen megy.. Majd csinálhatnál egy ilyen tutorialt erről :D Nagyon hasznos lenne! Egyébként örülök, hogy végre van egy magyar videó az RFSről :D Elég sok hasznos dolgot hallottam, nagyon jó videó lett!
@JeliMotors
@JeliMotors 3 года назад
Köszönjük! Sajnos leírni nem nagyon tudnám, túl összetett ahhoz, hogy pontosan és érthetően át tudjam adni, tréningjeink során is több lépcsőn keresztül vezetjük fel a tényleges átfordítást. :)
@nemespeter6469
@nemespeter6469 3 года назад
Nagyon jó és hasznos videó lett!
@belazsakovics2212
@belazsakovics2212 3 года назад
Jó gép a 525 KTM 🙂 ,jó kis videó 👍👍
@rolilodi
@rolilodi 3 года назад
Élő példa, egy a sok közül.. 3. gazdánál van egy 2007 450 EXC. 660 óra környékén van benne. Kuplung cserén kívül nem volt bontva a blokk.
@balazspal3614
@balazspal3614 3 года назад
Szia! Gyari szerviz manualja az olajcseren kivul mit ír? Nezegettem az 520-25 oket, de azt hittem, hogy 250-300ora mar motorfelujitos kategoria.
@istvanbolemanyi5541
@istvanbolemanyi5541 3 года назад
@@balazspal3614 Körülményektől függően valahogy 350 óra az ajánlott maximum, 70-110 közt már kisebb szervizek. Utángyártott alkatrészeknél lehet más a helyzet, illetve amit ma találni a piacon, az tisztelet a kivételnek egy rakás f*s. Hihetetlen mennyiségű kókányolásokat lehet felfedezni, ami szintén azt bizonyítja, hogy bírhat ez a blokk sokat, viszont ettől függetlenül kell az is, hogy jó gazdája legyen. A vízpumpa szimmeringet tapasztalatok alapján 150-200 óránként érdemes kicserélni, hogy a vezérműtengely értelmes állapotban maradjon
@rolilodi
@rolilodi 3 года назад
@@balazspal3614 szia. Volt nekünk régebbi évjáratú RFS is. 2001es 520. 2003 525. 2004 450. Mivel azoknak a motoroknak az előéletüket nem ismertük.. Meg is látszódott később.. Ezeknel a modelleknél a vizpumpa szimering eleg surun még cserére szorultak de a 2007esen talán egyszer. Azok a modellek nem birtak ki ennyit mint ez. Itt a felhasználástól, karbantartástól is függ azért. 15-20 óra olajcsere szűrőkkel. Motul 7100 10w 50. Szelepállítas és probléma nem volt eddig.
@marioandresjaramilloarias1269
@marioandresjaramilloarias1269 8 месяцев назад
Hello, greetings from Colombia, what do you do so that the engine has a normal sound, not like some that sound like old writing machines, with their tikitikitiki?
@JeliMotors
@JeliMotors 8 месяцев назад
Its normal. Ktm’s are always a little bit more tikitiki than the Japaneae ones. :)
@mokusgomboc954
@mokusgomboc954 3 года назад
Jó a retró ruhazatod !!!
@szabolcsschreiber2108
@szabolcsschreiber2108 2 года назад
Pontosan mi is a különbség az 520 es az 525 közt? Nem nagyon találok erről semmit sajnos... Itt talán kapok valami hasznos infót!! ✌🏻
@JeliMotors
@JeliMotors 2 года назад
Az 525 sokat finomodott az 520hoz képest. Könnyebb lekezelni, irányítani. Kuplungja is sokka finomabb. Az 525 vérbeli enduro míg az 520 inkább egy talajszaggató haladós motor. Nem mellesleg a 2004-2007es széria 100x jobban is néz ki, szerintem. :)
@bajnokbajnok1537
@bajnokbajnok1537 3 года назад
Helló 620 lc4 lesz teszt?
@JeliMotors
@JeliMotors 3 года назад
Szia! Rajta vagyunk, szerencsére rengeteg motor van most terítéken, előbb útóbb biztosan sort kerítünk a 620ra is. ;)
@Sanyi1988
@Sanyi1988 2 года назад
Mennyi időközönként marja el a vízpumpaszimering a vezérműtengelyt?
@patrikkovacs939
@patrikkovacs939 3 года назад
Helló van pár tipped alacsonyabb motorosoknak? :D
@JeliMotors
@JeliMotors 3 года назад
Szia! Mit takar az alacsony? :)
@sund5
@sund5 3 года назад
please somebody write a quick recap. What's the conclusion here?
@zoltannyari9571
@zoltannyari9571 2 года назад
Sziasztok melyik pályán szoktatok motorozni, vagy ez nem pályán készült?
@JeliMotors
@JeliMotors 2 года назад
Szia. Ez a piliscsevi mx centrum palyaja. Tokod Ebszonybanyat es Szandavaraljat batran ajanljuk meg :)
@andrikoadamcsaba
@andrikoadamcsaba Год назад
Halli Atti nem tudnad megtudakolni h milyen gazkar volt rajta nagyon erdekelne..!? Elore is kosziii😊😊
@attilajeli5084
@attilajeli5084 Год назад
G2 throtlle
@oneess1563
@oneess1563 3 года назад
Yamaha wr450 vidi?
@dave7044
@dave7044 3 года назад
nem lesz.
@oneess1563
@oneess1563 3 года назад
@@dave7044 Pedig kell hogy legyen. 😶
@JeliMotors
@JeliMotors 3 года назад
Szeretnénk, hogy legyen, sajnos ismerettségi körünkben senkinek nincs, nézőit meg egyenlőre nem szeretnénk, de rajta vagyunk az ügyön! Köszi. :)
@Aleee3928
@Aleee3928 3 года назад
Aprilia rx 50 bemutatót nem csinálsz? 2011es legyen a motor ha csinálsz létszi
@thebase799
@thebase799 3 года назад
Legstrapabíróbb enduró motor a Kawasaki KDX
@szabid9095
@szabid9095 3 года назад
Nyilván 😂😂😂
@MOMOs149
@MOMOs149 3 года назад
Erről a gázkarról tud valaki valmit ? hol lehet szerezni mi si ez ? mondjuk pont Yamahára érdekelne
@baloghrobert3215
@baloghrobert3215 3 года назад
G2 throttle tamer a neve
@horvathhcsongor5664
@horvathhcsongor5664 2 года назад
Szia Jeli, olyanban kernem velemenyedet, hogy olvasgattam sok oldalon, hogy a vizpumpa szimering ha nincs idoben cserelve elmarhatja a vezermutengelyt. Ez milyen korulmenyek kozott igaz vagy nem igaz? Lehet az is hülyeséget írok de köszi előre is ha válaszolsz
@attilajeli5084
@attilajeli5084 2 года назад
Nem tudom, hogy a szimmering csere növeli-e az élettartamát a tengelynek, de lehetséges. Amúgy fel tudják heggeszteni lézerrel, keményebb lesz mint a gyári és filléres művelet. Kenderes Zoli megoldja...
@istvankovacs3723
@istvankovacs3723 2 года назад
A beta ebben az időszakban ktm blokkokal szelerte a motorjait. Vkinek van velük tapsztalata?
@JeliMotors
@JeliMotors 2 года назад
Sokan azt mondják, hogy finomított RFS, injector, jobb futómű, stb.. Mindenesetre az biztos, hogy rosszabb nem lett!
@istvankovacs3723
@istvankovacs3723 2 года назад
@@JeliMotors Köszönöm a választ. Szemezgetek velük és lehet hamarosan tulajdonosa leszek 1nek. Most egy 92es Yamaha wr250z-t nyúzok. Csak igy tovább, minőségi és hiánypótló videokat csinaltok!
@SonGoku-nv8wg
@SonGoku-nv8wg 2 года назад
Az lenne a kérdésem hogy ezek az exc gépek uzemorásak?
@JeliMotors
@JeliMotors 2 года назад
Szia! Igen!
@attilajeli5084
@attilajeli5084 2 года назад
Csak nagyon sok üzemórát elmennek, de nem km alapú a szervízciklus.
@csongorfulop
@csongorfulop 2 года назад
Szia a 525-ösek üzemórásak ?
@attilajeli5084
@attilajeli5084 2 года назад
Hát, az előírt ciklust meg szokták duplázni hobbi felhasználásnál. Azt azért már át is lehet konvertálni km-be...
@bencegyarmati2946
@bencegyarmati2946 3 года назад
Valaki nem tudja hol lehet olyan gázkart venni?
@attilajeli5084
@attilajeli5084 3 года назад
G2 throttle tamer a neve
@Sanyi1988
@Sanyi1988 2 года назад
Ha lesz rá alkalom csináltok egy Husqvarna Fe 501 tesztet?(JÓK A VIDEÓK)
@JeliMotors
@JeliMotors 2 года назад
Döntött blokkos Husa 570? Husqy nem nagyon van ismerősi körökben.
@Sanyi1988
@Sanyi1988 2 года назад
@@JeliMotors :)
@raimondoorsini3221
@raimondoorsini3221 3 года назад
In English please...
@krisztianlehoczki2351
@krisztianlehoczki2351 3 года назад
Nobody care 😂😂 Learn Hungary
@sund5
@sund5 3 года назад
Yes please somebody write a quick recap. What's the conclusion here?
Далее
Jeli Motors: Gas Gas EC 300. Az igazi Rambo motor❗
19:01
Обменялись песнями с POLI
00:18
Просмотров 956 тыс.
Blue vs Green Emoji Eating Challenge
00:33
Просмотров 1,7 млн
Ktm rfs mindent is tulel.
19:10
Просмотров 9 тыс.
Versenymotort HOBBIRA? KTM SXF 450
9:21
Просмотров 145 тыс.
Jeli Motors: Beta RR 480 2022: Jól döntöttem❓
27:52
Jeli Motors: Honda CRF 450 RX. A vörös ördög🔥
22:31
SZŐKE MÁRK (MACI) #795 ENDURO EDZÉS
29:47
Просмотров 43 тыс.