buena reseña. Yo tengo uno igual 2.5L y me da promedio 11.5km/L y vaya que lo corro a cada rato pero hay que saberlo manejar, no solo es pisándole a fondo. Es confiable, seguro y rápido si así lo quieres. Silencioso y muy amenos. Es un auto atemporal. Enhorabuena para quienes tenemos Jetta. Saludos desde Monterrey, sangre monclovense, nunca regiomontano
@@aregelex4881 lo vendí por ese motivo. Empezó a tironear cuando entraba 3era, muy leve, duraba así días y luego se le quitaba. Me cotizaron “repararla” en 9 mil aprox con garantía de 1 año pero a los 3-4 años habría que volver a meterle mano. La verdad es un carrazo, vete por el Std, mejor. Tengo un Civic 2020 y sinceramente este Jetta MK6 no le pide NADA al Civic. Suerte 👍🏼
Yo tengo un jetta 2014 2.5, actualmente tiene 435,000 kilómetros, lo único que me ha fallado es el compresor del aire acondicionado, de ahí en mas ha sido un excelente auto, sin problemas solo con su mantenimiento adecuado.
Alguna opinión respecto de la versión 2.0 TDI? Cambiaba la transmisión tiptronic por DSG y el torque era de 320 N/m. Cuánto sería aprox su valor en mercado actualmente? Saludos!
Yo tengo uno igualito al tuyo hasta del mismo color, solo que el mio no trae quemacoco y la verdad es una chulada y creo que su consumo está dentro de la media... 👍
Desde hace años queria un JETTA, y por ese motivo le eche mas ganas a trabajar 😅😁, y me espere hasta el 2018 para poder adquirir un 2018 GLI, actualmente tengo ya 5 años con el, ya tiene 46,600 km y ha salido muy muy bueno, confortable, durable, jamas me ha dejado varado, siempre de haya para aca y nunca se me ha quedado, de combustible digamos que no es tan bueno ya que me gusta pisarle a fondo y es transmisión manual que mejor. Un vehículo que nunca me arrepentiré de haber adquirido.
Mi amigo la transmision nunca te ha dado lata? Tengo un 2015 con 55,000km triptronic no me falla ni nada pero en todas vw de chiapas dicen que nunca se cambia el aceite de la tranamiaion
Tengo un VW Jetta Style 2014, lo compre de segunda mano hace 1 año y 8 meses, y es automático, actualmente tiene 104,000 km... Mi duda es cada cuantos km’s o cada cuando se le deber dar mantenimiento a la caja y cual es el costo aproximado?
@@joelsc7409 yo recién me compré un 2.0 y debo decir que me parece que se calienta bastante, la temperatura si no me equivoco debe estar por debajo de los 110
El bora aquí en méxico prácticamente fue vendido como otro carro ya que se siguió vendiendo el jetta a la par por lo tanto no se puede considerar como jetta 5 aunque en otros países como eu si se vendió como jetta
Ambos son buenos autos. Tienen similitudes, ventajas y desventajas. te comento algunas: Ambos son igual de confiables, y ambos tienen buena reventa. En piezas de repuesto es un poco más caro el Civic y es un poco más delicado en pintura. Pero para mí gusto es mucho más bonito en diseño exterior y el interior se siente más moderno. Y es más económico en gasolina en ese año ya trae la tecnología modo ECO. El Jetta es más resistente en pintura y materiales en el habitaculo y, las piezas de repuesto son más baratas. pero tiene menos bolsas de aire y es más gastonsito en gasolina. Y por último, por lo regular el Civic 2013 se cotiza mucho más caro que un Jetta 2013. En base a esas referencias decide cuál se adapta a tus necesidades y espectativas. Pero en definitiva, ambos son unos excelentes vehículos que no te arrepentirás de adquirir.
Es cierto que casi todos hace ruidos extraños a la hora de dar vueltas.? Justo en tu video en el 9:24 se escucha un sonido como de golpe al girar a la izquierda.
Es la misma mecánica que un Jetta. Asi que es buena opción. Único comentario si es versión con caja dsg preferible no lo compres son más delicadas que las versiones con caja Tiptronic.
Muy buena reseña👍 y aprovechando quisiera hacerte una pregunta quiza no es tu especialidad pero ahí va tengo un Jetta 2.5 y me hace una falla en el tablero ya que desaparece la letra de posición y me aparece una llave inglesa. De casualidad sabrás a qué se debe
Ok. Si ese si lo e detectado así pero el detalle está en que la letra de posición de velocidad desaparecer estando en movimiento pero bueno te agradezco la información. Excelentes videos
Mí jetta Mk6 sport 2013 tiene el mismo problema que el tuyo, recién le hice su servicio y siempre ocurre lo mismo, ya no indica la velocidad en que vas en el tablero y aparece esa llave, incluso hay ocasiones que enciende el chekc engine y al poco tiempo le desaparece solo, no han dado con el problema.
@@miguelangelpalaciosflores3984 así es, lo llevé a un pueblo y le apareció el problema de siempre, le comenté a un mecánico de ahí, le lavo el cuerpo de aceleración, cosa que ya habían hecho antes y le ajusto unos tornillos del motor, yo vi que eso fue lo que hizo, le pegunte y me dijo que a veces se desajustan y solo hay que apretarlos, fue la solución, de Enero a la fecha, no ha vuelto a presentar ese problema, espero tengas suerte, pero fue el ajuste de unos tornillos del motor.
La diferencia en consumo de combustible entre ambos motores es muy pequeña, pero la potencia si es bastante distinta. Al igual que el comentario anterior no te lo recomendaría de uber, son algo gastones en comparación de otros
Buen video, una pregunta, me ofrecen uno igual año 2012, por 80,000 pesos, está bien en condiciones de motor y solo son detallitos estéticos que tiene por el uso normal, es buen precio?
Un Jetta sportline 2.5L 2016 en 200 mil pesos mexicanos en 2023 vale la pena? Tiene 80 mil km Y cuánto de rendimiento da en Ciudad y carretera? Es buena opción de compra?
El SPORT es muy bonito ... Pero por 170 no creo que valga la pena siento que te lo están dando muy caro. Mejor busca un 2016 motor 2.5. es igual solo cambia en qué no tiene asientos de piel. Y ronda en ese precio.
Estoy pensando en comprar un jetta 2012 2.5 litros para andar en la ciudad, soy estudiante de universidad foráneo y a veces viajo a un estado vecino, me lo recomendarías?
@@petermedina5796 buenísimos. Si eres de México, Si buscas un auto confíable duradero y fácil de mantener y que no se devalúe rápido no creo que haya mejor opción.
Me venden uno 2013, 2.0 y standard, pero no he visto ninguno que sea así 2.0 y standar, alguien me puede decir si si existen o me quieren hacer pendejo por favor
Buenas tardes , me ofrecen uno similar con 120mil km con rines 18" estándar en buenas condiciones mecánicas y estéticas en 170 mil pesos, está bien el precio? Soy del centro de la república
Yo no he manejado el clásico, pero si el Jetta 2.0 (mismo motor que el clásico) y el 2.5. Ambos gastan lo mismo pero el 2.0 si se siente mucho más burrito
Un par de preguntas me venden un jetta 2016 2.5 sport con 161 mil kiolmetros en 275 mil pesos mexicanos es un un buen precio? y 161 mil kilometros es mucho para un 2016 esteticamente esta en muy buen estado ojala me puedan dar su opinion saludos
Hola me venden un Jetta style mk6 2.5 pero sin quemacocos con 109,000 km, en cuanto andan hoy en día estos carros, me lo recomiendas? tienen alguna falla? soy de Monterrey saludos
Tengo un 2017 2.5, la unica falla que me ha presentado (por cierto muy común) son los sensores de frenos ABS, lo detectas porque encienden las alarmas del tablero
Hola me venden un mk6 automático 2013 sin quemakokos con 100000 de km con dos dueños color negro está en excelente estado general en 125 cree que valga la pena o me espero por uno estándar ... gracias 🙏
Ese precio en el sur de la República mexicana se consideraría “barato” La elección de Automatico o estándar depende de tus necesidades y gustos. En lo particular siempre que puedo prefiero caja estándar para evitar posibles desperfectos que son lógicos en cualquier caja automática. Aun así las cajas automáticas ya no son tan latosas como antes. Lo ideal es que lo revise un mecánico que te de su opinión acerca del funcionamiento general del auto. Eso te ayudará a tomar una decisión.
@@jessealantube muy poco , yo tengo uno igual pero TM con rines 17 en carretera a 2500 Rpm, velocidad constante de 110 120 y AA encendído me da 13 a 15 km , comprobado con tanque lleno solo contabilizo km desde que salgo a dónde llegó y vuelvo a llenar tanque.
Dicen que el Bora, aunque comparte misma plataforma y motor se siente más ágil y deportivo que estés Jetta, es verdad? , Agradecería si alguien que haya probado los 2 me respondiera. Saludos.
El 2.5 es bueno, aunque gastalón si no controlas el pie... El 2.0 es confiable, pero ya viejo e insuficiente, es muy burro con ese motor, porque el MK6 es más pesado que los jettas anteriores que tenían ese mismo 2.0.
Quizá no lo supo hacer bien. Si nadamas pisas acelerador se queda burro. Si pisas fondo y activas el botón que tiene el acelerador sale muy bien o s de putazo
Yo tengo uno igual std lo tengo flamantito soy segundo propietario lo compre en la agencia pretendo venderlo $150 mil lo menos $145 mil soy de león GTO nacional
@@jessealantube La quinta generación (Bora) fue la cúpula de diseño, calidad, funcionalidad y manejo para muchos, no sólo para mi. La sexta tuvo un recorre brutal de todo eso en aras de que VW lograra su objetivo de ser el número uno en ventas a nivel mundial.
@@ariasmas5 así es, bora muy superior. Pero como dije me gusta más la sexta generación que es básicamente lo mismo en una versión Lite. Pero con un mejor diseño
La 6 generación si tiene muy buen diseño la verdad pero le quitaron bastante equipamiento, el bora de serie traia 6 airbags, control de tracción(no se si de estabilidad tambien) y ABS, aire acondicionado de doble zona y los plasticos eran de mejor calidad, y tambien le quitaron la dirección asistida para retroceder a la hidráulica en el 6