König der Sterne online gekauft | Mercedes-Benz W140 V12 600 SEL 1992 | Die Autogesellschaft Dresden 

Das Hochwertige Schiebedach ist nicht defekt sondern vom Dach ist von der Hitze die Bitumenplatte abgegangen, diese ist nun im Schacht und blockiert womöglich....( Diese Bitumen dämmplatte ist selbstklebend und soll die Schwingungen ( Vibrationen sofern vorhanden ) und den Schall spürbar verringern, das merkt man wenn man durch eine Waschstraße fährst deutlich.

Das beste was je in Deutschland gebaut wurde absoluter Traum!

Toller Wagen und bestimmt ein guter Kauf. Keine anderen Räder, lieber original lassen. So einen älteren Verkäufer zu befragen, wie sie die Wagen an den Mann gebracht haben fände ich interessant. Damals konnte man selbst mit Geld zum Händler mit dem Stern gehen und wurde von den Verkäufern einfach nicht gesehen.

Felgen Option A 😜 echt geil das Ding!! Viel Spaß & liebe Grüße aus Wien :))

Ein absoluter Leckerbissen!!!! Schön das der Wagen auch gepflegt wurde im warmen sonnigen Spanien ( also Garage und auch sonst ) Was die Felgen angeht, absolut richtig was der Anwalt rät!!!! Original ist eben Original. Der Wagen ist auch Umweltfreundlich.... FCKW freie Produktion und auch alle Teile über 100 Gramm sind wieder verwertbar!!! Doch das wollte die ach so neutrale Systempresse nicht wissen!!! ( Hamburger Schmierblätter eben) Doch ein Verkaufsschlager in Asien und Russland und auch USA da kam der Wagen sehr gut an. Fast zu schade zum Veräußern!!! Viel Freude mit dem Sternen Kreuzer der Superlative !!! ( Vergangener Tage ) Grüße Michael.

Cooles Video , Ihr seid wie immer gut.

Das würde mich auch interessieren wie die damals verkauft wurden

Geil! Perfekt Danke für den Kontent :)

Auf jedenfall die Idee mit Mercedes umsetzten! Und natürlich auch die Leistung messen.

Der W140 aus der Ära Kohl ist einfach nur geil. Ich habe an meinem SL R129 genauso viel Freude!

Für mich gehört an den W 140 (und auch an den C140) die 18 Zoll-5-Lochfelge, die später am C140 auch serienmäßig verbaut war.

Super Videos danke 🙏🏻

Das war der beste Benz, aller Zeiten. Hatte selbst einen W140, allerdings als 6 Zylinder. Auch erste Baureihe, Blauschwarz Metallic, der Innenraum wie im Video, allerdings mit 5 Gang Automatik. Jeder Kilometer ein Genuss. Das Geräusch von der Rückbank war wahrscheinlich die Vakuum Pumpe, denke ein Schlauch sitzt nicht richtig, war bei meinem auch. Zu den Felgen, ich würde zu Brabus Monoblok in 19 Zoll tendieren, ansonsten so lassen.

Der w140 ist einfach super , ich selber fahre einen 126ger , aber der toppt alles ! Das Beste Auto der Welt !!! Und immer noch !!!

Hab selber einen 600SEL. Da können die neuen "Benzer" teilweise echt nicht mithalten. Grandios gutes Auto!!

Das Auto, auch als Diesel einfach geil, die Burg in der Brandung

Kabelbäume sind kein Problem und auch gar nicht so teuer... Einfach vorsorglich angucken und machen lassen. Drosselklappen, und luftmassenmesser leitungssatz werden leider auch betroffen sein. Besucht uns einfach 👍

Best car ever built W140❤ 🇩🇪☠️✅

Ich würde die originalfelgen drauf lassen..evtl dezent tiefer...und ein original Radio becker Mexiko aus der Zeit reinstecken... Geiles Auto..siwas brauch ich irgendwann noch..absolut mein Traum so ein W140! Schöne Woche euch! Grüße der Vogtländer

Super Ideen, Männer, alle umsetzen!!!

Lass die original Felgen drauf die fahre ich auch auf meinem 140er die Gullideckel gehören einfach dazu, sehr geil mit dem großen V12 ich habe den sparsamen 3.2 Liter drin reicht völlig. Wirklich mit das schönste Auto noch ein richtiger Mercedes Stahl Klotz

Der 140 ist und bleibt der König alle s Klassen

Vielleicht hat beim Beschleunigen das Ventil der Himterachsniveauregulierung etwas laut geregelt?! Es gab die grösseren Räder 8 1/2 x 18 ET47 mit der Nummer B6 6 47 0537, original aber Aufpreis. Das sind die schönsten meiner Meinung nach. Und bitte sowohl Prüfstand als auch Verkaufsgespräch:-)

Redet mal mit einen damaligen Verkäufer, ich kann dazu folgendes sagen: Aufgrund der sehr negativen Presse zu diesem objektiv wirklich hervorragenden Auto und der erstarkten Konkurrenz (BMW, AUDI, LEXUS) lief der Verkauf hier in D und Europa nicht gut, im wichtigen Exportmarkt USA und auch in Asien wurde der Wagen insbesondere wegen seiner Grösse aber begeistert angenommen! Und dies hatte zwei Konsequenzen: Neuwagen mussten bei Mercedes erstmals mit erheblichen Rabatten abgesetzt werden, und die Gebrauchtwagenpreise waren ebenfalls im Keller! Also nichts mit der Mercedes-typischen Wertstabilität! Dies galt aber auch genauso für die Vorgängerbaureihe W 126, und auch BMW 7er E 32 und insbesondere Audi V8 D11 wurden seinerzeit regelrecht verramscht! Fünfjährige V 8-Modelle Ersthand mit guter Ausstattung und um die 100 tkm gab es für weniger als 40 000 D-Mark, brauchbare AUDI V8 D11 konnte man gegen Ende der 1990er Jahre für um die 10 000 D-Mark mitnehmen! Viele dieser Autos gingen damals in den Export nach Osteuropa, insbesondere der W 140 war daher relativ schnell ein seltener Anblick im Strassenverkehr! Unter Kennern gilt die Baureihe 140 neben dem SL R 129 als letztes echtes Qualitätsprodukt von Mercedes, eben noch ein echtes Ingenieursauto, danach regierte dann nur noch der Rotstift! Ich teile die Auffassung, wir alle kennen das Schicksal des Nachfolgers W 220, obwohl es auch davon gute Exemplare gibt, nur eben selten!

Ein Auto und ein schönes Radio von wann sind die CL Felgen aus welchem wenn sie nämlich zum Auto passen würden dann würde ich Option a bevorzugen

Für die Motorkabelbäume gibt es mittlerweile sehr kompetente Firmen!!

Well late commenting. As a spanish I can say you may still find some good deals on 600's here quite in good shape with not that many owners and mileage. Normally they've been stopped and owned by old people. So the families are now selling them. I am looking for one. Back in the day when the 600 was in the market it was priced for 20 million pesetas. My parents bought a brand new 4 bedroom flat with garage in Tenerife at that time for half of that money. I want one so bad. Specially an early one with the original gullideckel 16 inch wheels as it was originally imagined by Sacco.

Auch wenn das Video schon älter ist, geiles Teil und wenn es nur Option A und B gab, wäre A meine Wahl gewesen. Wobei die 19 Zöller irgendwie klein wirken bei so einem Schiff ;-)

w 140 iger lässt man ORIGINAL. es ist ein NOGO andere Prollfelgen drauzumachen, maximal noch 19 zoll originalfelgen. dann war es das aber auch.

Der Schriftzug an der Kofferraumklappe sitzt nicht an der richtigen Stelle. Vielleicht wurde die Klappe auch mal lackiert?

Option Y: mir im Sommer verkaufen ;) EDIT: das ist der beste V12 von MB, danach der war schwierig und die BiTurbo soweit gut nur wenn mal was ist teuer. Übrigens das Problem mit dem Kabelbaum haben soweit ich weiß nur die 8 Zylinder 500/420 SE/L.

Auch wenn das Video schon älter ist. Ich bin absoluter MB Fan. Der W140 ist das schönste Fahrzeug was es für mich gibt. Der 600er ist nicht mein Motor. Ich würde einen guten M119 bevorzugen. Behaltet den Panzer und gönnt die Ehre, die er verdient. Und wichtig meiner Meinung nach, auf keinen Fall verbasteln.

Der Opa von meinem Patenkind hatte so mehrere . Kaufmann und Firmenpatriarch . Er hat die Kohle rangeschafft und seine Frau hat se rausgehauen und immer mal wieder die Karren zu klump gefahren .Der Mann hatte echt Charisma . lmmer Benz und immer die größten.

Ich würde ihn in Serie lassen

Das Auto ist sogar heute noch sehr sicher im unfall 👍

An @Die Autogesellschaft Dresden:.....................Die S Kasse Mercedes Benz w 140iger Modelle sind damals fast alle, also zu über 90 % an Selbständige und Firmeninhaber verkauft worden und der allererste w 140iger 600 hatte 408 PS, also auch den, den Sie fahren, nämlich der 600 SE, oder 600 SEL.

Sehr schön ich fahr ein kurzen S600 Baujahr 1998 also eine der letzten 140er

Lass ihn wie er ist. W140 war/ist die S Klasse. Ist das letzte Ing. Auto von Daimler. Deutsche Gruesse von Dipl.Ing a.D. , 28 Jahre in Automotive Bosch. Der Wagen hat 24 Jahre in einer Garage in Spanien geschlafen. Guck dir den Lack an, unmoeglich in Spanien fuer einen Laternenparker. Und, hier ist 120km/h Tempolimit ... der Motor ist quasi neu.

Ich fand ihn damals geil und finde es Immer noch. Gerade die lange Version passt von den Proportionen am besten. Eines, der schönsten KFZ, die je gebaut wurden. Bloß nicht verbasteln. Ein W140 ist ein Kandidat für irgendeinen Felgenfirlefanz.

Kommt kein Video mehr zum Auto?

Original immer noch am Besten. Ich suche einen S600 Coupe 1992-1996 .

bitte ein verkaufsgepräch

Immer Serie und original. Bitte nicht verbasteln

bitte das KFZ in Original

Erste Aktion wäre Anschaffung eines original Radios.

ich werde meinen in der Farbe kristallgrün/ innnenraum beige nicht mehr hergeben; 1 Vorbesitzer 34.500km Lorinser Paket komplett

Its mine.... 1992 its my car lol same car

Felgen lassen!!!!!!!!!!

was genauso beschämend für den w 140iger waren, waren die kabelbäume, da diese aus einem material waren, ich sage es mal ganz salopp, wie eine bessere ALDI.- oder Lidl tüte. im nachrüstsatz bei firmen die diese kabelsätze im nachrüstsatz anbieten, sind diese ersten deutlich günstiger als die originalen mercedes benz w140iger kabelbäume und zudem aus einem deutlich besseren und extrem besseren haltbarerern material. wie gesagt, lexus hätte sich das mit seinem damaligen LS 400 niiiiemals erlaubt.

Schönes Auto, aber die Unterhaltskosten.... 🤭

......der w 140iger hätte ja schon 1989 rauskommen sollen, aber als die männer von mercedes damals mitbekommen hatten, das toyota, unter ihrem damaligen chef Eiji Toyoda, eine luxusmarke mit dem namen lexus rausbrachten, waren die mercedesmänner extremst nervös und verschoben die schon für 1989 vorgesehene markteinführung der baureihe w 140 um weitere 2 jahre, da sie noch etliche verbesserungen vornahmen, insbesondere sind die mercedesmänner ganz wahnsinng geworden, weil sie nicht dahinter kamen, wie es lexus schaffte, eine solche extreme laufruhe bei ihren lexus LS 400 motoren hinzubekommen, denn auch der 12 zylinder aus dem mercedes benz w 140 war nicht im geringsten so vibrationsarm vom motorlauf her, wie der 8 zylinder lexus motor. stellen sie beide mal bei geöffneten motorhauben nebeneinander, also den mercedes benz w 140 und den lexus LS 400, und lassen sie bitte beide dann im standgas laufen, dann hören sie den unterschied so schon. sie können aber auch spaßeshalber das ganze mit einem phonmessgerät auch machen. viel spass dabei.

Nicht verkaufen, bis du ein besser erhaltenen angeboten bekommst

Du bist anschnallbefreit?

Geile Räder drauf 19zoll

erst anschnallen denn losfahren))

zu groß und zu klobig? Sowas existiert in meinem Universium nicht :D

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Wenn dieser Dialekt nicht wäre😂

No 600SEL,S600