nu mana pieredze ar šo eļļu arī būtu pozitīva... bet tas izpaudās degvielas patēriņā. pie šīs eļļas un vienādas braukšanas bija 0.2-0.3 uz simtu mazāks patēriņš
Mobil eļļa priekš manis par dārgu, tāpat arī pastāv risks uzrauties uz viltojumu. Savā 26-gadīgajā auto pēdējos 15 gadus leju Mannol Extreme 5W-40. Kā saka - lēti un labi, un dzinējs, kam jau gēnos ielikts масложор, eļļu praktiski neēd. Par ko arī prieks. 🤫
Savējā 25 gadīgajā arī leju Mannol energy premium 5w30 ,sader arī approval,un jau gadus piecus...it kā viss ok. Mainīju vārstu vāku blīves un motors(benzīns) smuki dzeltenīgs iekšā...konstruktīvi arī ar masložoru ir jābūt un viss kārtībā -ir masložors😂 Un ir oficiālais pārstāvis Rīgā.
Pamēģināju Mobil Super 3000 XE. Ēd kā lops. Uz 10000 km uzlēju nedaudz virs 2 litri. Pārgāju uz LIQUI MOLY TOP TEC 4600 un jāuzlej kādi 400 grami uz 10000 km.
Ar 24 gadu mobils esp mainīja recepti. Tagad tā ir kā pārējās. Hidrokrekings + infinium pakotne. Agrāk tur bija vēl pao un esteri. Leju audi dīzelī FUCHS 5W30 TITAN GT1 PRO
Man motorā iespējams ir motoreļļa, jo motors rūc un eļļa uz 10 t km nau jāpielej. Mainu servisā, un viņi par to uzņemās atbildību. Man nosaukums nau svarīgs, tādāļ neesu uzprasijis, kā tā eļļa nosaucās.
Cik nu lētas.. kādreiz pirku 5L kannu 5W-40 par 15€, tagad jau maksā 20€. Bet nu tas ir viennozīmīgi skaidrs, ka pērkot tā saucamās dārgās eļļas, mēs kārtīgi pārmaksājam par brendu. Tāpēc arī nepārtraukti griež to reklāmu, lai pārliecinātu lohu, ka dārgās eļļas satur kaut ko super-duper unikālu. Es domāju, ka katram pašam tīri praktiski jāpārliecinās, vai konkrētā eļļa der viņa auto dzinējam. 🤔
@@ab-no3mf katrai eļļai ir pieejama informācija par to, kādas vielas un daudzumus tā satur. Dārgākas eļļas satur atsevišķas vielas lielākos daudzumos, katrs pats to objektīvi var apskatīties un izvērtēt.
Mannol eļļām esmu taisījis analīzes labaratorijā, viss ir ok, visam kam jābūt tur ir.... Leju trīs autiņos, no 1994 gada līdz 2017 gadam euro 6.... Viss strādā, tikai jāmaina laicīgi. Mainu pēc motorstundām, ne noskrējiena...
Vēl pačukstēšu pa kluso. Ja gadījumā uz kanniņas ir rakstīts Made in Finland vai līdzīgi,tad nu ir tā,ka viņas visas ir ražotas un fasētas Somijā, uzņēmumā Fortum oil and gas. Gan MOBILE,gan CASTROL,gan SHELL,gan NESTE.
Nu pamēģini Xado ,ļoti kvalitatīva,klāt visas pret nodiluma piedevas,plus cena patiešām atbilst kvalitatei pat varētu teikt ir daudz par mazu priekš tās. Tajā jau ir revitalizatora piedevas, kas ir sevi jau pierādījušas kā patiešām efektīvu līdzekli pret dzinēja izdilumu. Pats to lietoju jau gadiem un sūdzību nekādu,un ziemā auto lec no pusapgrieziena. Protams arī ir svarīgi kāds ir arī filtrs tam arī ir liela nozīme, netikai eļļai.
@@esteh9437 Castrol motors skaļš , Revonol vispār dirsā ziemā motors raustijās eļļa bija palikusi pavisam cieta . Liquid molly laba , bet dārga . Mobil arī motors skaļš un patēriņš lielāks . Varbūt esmu kādu aizmirsis . Izmantoju tieši 0w20 eļļu hibrīdam .
braucu jau gadus 3 tikai ar mobil 3000, nekādu problēmu, šķiet patēriņš arī ir ļoti labs. Motors eļļu neēd, mainu ik pēc 15k un pa vidu neko nepieleju. Nobraukums 360k
5w30 champion bez problēmām jau 3 gadus izmantoju a8 4.2, kuram 5v dzinējs, 35-40k km gadā, pa trasi 95%, mainu eļļu ik pēc 15k, viss skaisti, pa 15k apēd kādu litru
"Parastais lietotājs" neko neprasa. Viņš aizdzen auto uz servisu un palūdz nomainīt eļļu. Un viņam 99% gadījumu vispār neinteresē, kādu eļļu tur ielej jo cilvēks paļaujas uz to, ka servisā strādā profesionāļi, kas zina kas jālej.
@@AutospeciLvAkumulatori a man liekas ka karstam motoram visas eļļas ir pa šķidru , tāpēc i leju , a auksts motorīts lai paciešās ka biezāka nekā jābūt , uzreiz ogles nedodu iekšā
@@normund biķernieku iela 61 , veikals Kapka laikam saucās , piedevas saucās LYCAS , priekš motora , atsevišķi priekš ātrumkastes , aizbrauciet intreses pēc . Man kopš žiguļa laikiem visādas piedevas prasās , pie luksafora apstājies,iedegās eļļas spiediens, vot man tāpēc i liekās , ka siltas eļļas vienmēr ir pa šķidru 🤣
