Juri, būtu forši un noderīgi ja uztaisītu video sērījas - kādus auto izvēlēties cenā līdz 2k..5k..10k..15k..20k eur? Protams, saprotams, ka viss atkarīgs no konkrētā auto un lietotāja vajdzības, nevis vispārīgi modeļa. Tomēr idejiski kopumā gan jau Tev pieredze ir uzkrāta un kaut kādus kopsaucējus var savilkt.
Nu špakteli negribētu uz auto karkasa detaļām. Vienam, ko skatījos lanžeronā bija rieva - nevar zināt vai tur vēl airbagi ir vai nē. Citam, motora spuldzīte bija piesieta pie stāvbremzes spuldzītes, jānodzest atsevišķi.
Man ir 2001g Toyota corolla kas ražota UK. Protams ka ir sarūsējusi, 12 gadi pa LV ripo. Vēl nevienu reizi nav bijis tā ka neizeju TA dēļ rūsas... kaut kā turās tas auto 😂
Pēc pieredzes varu teikt, ka labi izbraukt kādus 50-100km, lai pamatīgi izsilst cauri. Manējam bija trīcēšana, kuri nenoteikti parādījās , no kā un kāpēc, neviens nevarēja tā arī atklāt. Pats pieņēmu, ka tā ir ātrumkārba.
Daži runā, ka Reno Lagunas nepūstot. 10g vecai 3serijas lagūnai neesot ne kripatas rūsas.. hz vai tiesa. Par pārejo izturību Franču autiņiem, nav ne jausmas. Juri, ieķer kādu citronu C6 uz hidro paduškām ar 3.0dīzeli, kādi nāk Range roveriem.. varēsi review uzfilmēt.. 😀
@@georgejohonson3919 kas ta nu? Vai ta frančiem veidotie 3.0 v6 dīzeļi ar plīst? Visi tak vienmer ņaud tikai par to, ka vāciešiem, kkadiem audi v6 3.0tdi ir ar brabošām kēdēm, aizaugušu ieplūdi, pilošām spraislām un vel visādam citādam ķibelēm.. 😀
@@AutospeciLvAkumulatori Jūs to noteikt sakāt smiedamies,bet neko sliktu opelī neredzu,puika ar Astra G 2L.2000g. braukā 4 gadus ,ja ir kas sabojājies tad nez ko dargi nemaksā,galvenais laikus apkopes veikt!
Man jautājums. Ir škoda dīzelis. Apskatē atgāzes ( vai kā tur pareizi sauc) ir 0.03. Sanāk, ka kvēpu filtrs nav izgriezts, bet izpūtējs melns. Vai tad man uzskatīt, ka dpf ir izgriezts?
@@edgarsgrigans249 Bet šis ik pa laikam to filtru mēģina dedzināt. Un pieliekot kompi, vat redzēt, ka parametri mainās, dpf soot (šķiet, ka tā saucās).
Eu, varat ieteikt normālu līdz 1500€ gāz/benzin auto universālis/manuāls? Bet lai balons būtu rezerves riteņa vietā. Lohi tik liek tos 80l balonus bagažniekā, wtf.
Dīzeli pirkt nevar, benzīnu saprātīgās cenās un normālā stāvoklī ir ļoti maz, benzīna automātu normālā stāvoklī un cenā nav vispār. Auto kļūst par luksusa preci bagātniekiem kā tas bija attīstītajās pasaules valstīs 1930ajos gados.
Auto kljuust par luksusu taapeec , ka naivie , divkosiigie eiropieshi un ziemeljamerikaanji ljauj sevi chakareet, Un chakarees taalaak - ieviesiis saules gaismas un skabeklja nodokli , iestaastot tiem , ka tas vinju pashu labaa un tie mulkji maksaas.
Nopirk nečipotu dīzeli nav prolēmu. Skaņa - jā, būs nedaudz skaļāks, bet ja pērk biznesa vai luksus klasi, tad to knapi var sadzirdēt. Ja dīzeļdzinējs ir bez broblēmām un nav četrcilindrīgais,, tas netarkšķēs, tik vienmērīgi murrās.
Man tik nav saprotama laģika par elektroauto , nu labi braucot nav izmeši, bet ekektrību ražo ari "tec" , un tur ari ir izmeši , tad loģikas nekādas. Kopējais piesārņojums tāpat ir.
Iekšdedzes dzinējs jau met ārā visādas daļiņas pilsētvidē un smirdina un kopumā ir baigi neefektīva štelle. TEC ir daudz efektīvāks kā auto ar gāzi darbināt, kur nu vēl benzīnu vai dīzeli
