Toi mutteri on mitä todennäköisemmin 3/4” UNF, jonka avainkoko on 1 1/8” (28,7 mm). Noihin kun tarjoaa millisiä avaimia, niin lopputulos on tämä. Tuumaisilla pitää olla ne tuumaiset avaimet/hylsyt ja Leylandin pyöränmuttereiden avainkoko on 1 1/8”. Kannattaa ottaa tönäri käteen ja mitata ne mutterit.
Ilalla mies katsoi tätä meeninkiä ja katsahin et mittee hyvvää se kahtoo kun oikein vesi valui silmistä kun hymy oli huulilla.Hän arveli mullekin et no kato.Täyty minunkin nähä tämä 'farssi'.🙊Olen seurannu mieheni työskentelyä noissa paja hommissa vuos'kymmenet,enkä vielä oo eläissäni nähnyt näin hirveetä meeninkiä.En yleensä kehu omiani mut on hän melkein joskus tehnyt 'mahottomasti mahollisen.'🙏🏻🤩Voisin kiteyttää tämän meidän miesten sanomana jotta 'Tyhmästä piästä kärsii koko ruumis.' Kaikesta huolimatta tuuria tulevaan ja hyvää Ystävänpäivää! (Ps.Tottuuven nimissä pittää sanoo jotta onhan sitä meilläkin sattunut ja tapahtunut.)
Kyllä on taitava kaveri on aiheuttamaan itselleen ongelmia, mutta meneehän se aika noinkin jos ei ole muuta touhuttavaa. Aika monessa hommassa on "kierteissä vikaa" ?🙃
Ei kyllä mitään järkeä tuossa hommassa, ruuvipenkki retuaa irti joka suuntaan, huhhuh. Mut onneks on työpöytä niin siitä löytää hyvin kaikki tarvittavat, kun pitää ne noin hyvässä järjestyksessä. 😂😂
Voivoi mitä touhua!? Ei ollu mutterissa ruostetta, eikä jumin syy, vaan mettäukko väärän kokosella hylsyllä ja vasaralla jumin aiheutti! Jos kellä hyvin toimivia pultteja ja muttereita, niin kuttuu mettäukon vasaralla paikalle, niin ei kohta ole yhtää toimivaa pulttia/mutteria lähistöllä.
Mie vain pohdin, että kun kerran 29mm oli väljä ja 28mm meni hakkaamalla niin olisiko mitenkään mahdollista, että oikea koko olisi jotain tuolta väliltä? Esimerkiksi 28.575mm? Joka sattuu olemaan 1 tuuma ja 1/8 päälle. Eli 1 - 1/8" hylsy joka näyttää olevan ihan IKH:n valikoimassa.
Vanha mutteri on tuumanen ja uusi tarvikemutteri millinen. On brittikoneita itsellänikin. Aina vähän tympiä, jos on kahenlaisia muttereita koneessa, mutta minkäs teet. Ehkä briteistä vois saada ihan oikeat ja tuumakoon hylsysarja kyllä kannattaa hommata, kun paljon näytät myös englesmanneja laittelevan👍
Haavisto meni ottamaan tatuoinnin heppiinsä. Pekka halus siihen ruusun, mutta tatuoitsija sanoi, että eikohän tehdä 4wd maasturi niin menee paskassa paremmin.... 😂😮
Puuta se on pöytä mullakin tallissa missä on hitsattu ja rälläköity,on valettu kynttilöitä sun muita. Teräspöytää en kyllä tee talliin jota ei kokoaikaa lämmitetä,sehän se vasta perhanan kylmä on ja kun puikolla hitsaa niin aina porottaa puikko oli sitten kolvi missä asennossa tahansa. Aikamoisettulet pitäs jo tallissa olla ennen kun palais,mullasentään on lattia betoniaja muu gyprokkia ja ovetkin pellitetty. Yleensä se on roskat ja pöly mikä palamaan syttyy jos ei sitten palavat nesteet.
Nyt oli kyllä pitkä rekkamiehenhymy.oon monesti kommentoinu että pistä henkselit,no ei se mittään ku sen tietää tuo on ihan normi homma ku kyykkii.iltoja vuan kosulaan .💯👍☺️🙏
@@MetsaMan jos on ruosteinen mutteri, siihen ei mene sopiva hylsy. Tuo mutteri on tuumakokoa ja julmatusti pommitit pyssyllä sitä että se nousi kantille. Vasta tuo lämpö ehkä anto sen verran löysää että se irtosi sitten kovasti lyömällä. Näin on näppäimet 👍☺
Hommaa nyt hyvä mies tuumaset hylsyt millikoot ei sovi tuumamitoitelluille muttereille siinä ei ole kysymys mistään ruosteista millikoot on aina liian tiukkoja tai löysiä.
Hommaa ees kunnollinen ruuvipenkki kääntöalustalla, niin ei tarvii vasralla penkin tankoa hakata, kun on kierre leikannu, ja pöytään kiinni, se kyllä maksaa usseemman satasen. Tuossa hommassa olis iso liukuvasara ollu poikaa, noh, seli seli😇
Pikavilkaisulla K18 videot keräävät aina rutkasti enemmän katselukertoja kuin ne "tavalliset" videot! Metsa Manin kanavan parasta antia ovat juuri nämä kaikki K18 videot! Jatka samaan malliin!
Meillä maalla oli kanssa yhtä Hölmyilyä. Me lapset lähdettiin heti Pois sieltä kun kynnelle kyettlln. Minulla meni 10 vuotta ennen kun kävin seuraavan kerran kotona. Pientä Raumaa oli ja jäi...
....tuo on tuttua,ite lähdin ja heti intin jälkeen omilleni kun sain töitä ja kämpän,sen jälkeen auttelemassa ja korjailemassa kojeita välillä,noh.maanviljelys..karjanpito loppu jo yli 10v.sitten kun ei muutenkaan jatkajaa pikkutilalla.
purista ensi kerralla siitä hylsyn ylä reunasta äläkä pultin kohdalta kun se elää se hylsy niin se puristaa sitä tiukempaan eli purista kohdasta missä ei ole se pultti lyö sitten irti meillä käy töissä samaa miltei päivittäin 😇
Elikkäs tätä hylsyä irrotettiin 1 tunti 6 minuuttia en ole ikinä nähnyt näin paljon vaivaa hylsyn irroitukseen Tuntuu että Jukolan viestikin on nopeammin ohi kun tämä operaatio hylsy/mutteri
@@MetsaMan ei tokikaa manaaminen eikä rukoolu auta, mutta milliset kun olis alkujaan vanteen ääres torettu ettei passaa niin olis haettu tuumaset, ota koppia välillä äläkä manaa
@einoetunimi6744 Ketjulla se olis pitännä laittaa läpi muapallon,seiväskanki T-kappaleeks toiselle puolelle ja Valtran nostovarrella nostaa tuosta toisesta kettingistä,maapallohan siinä olis vähän litistynny korkeintaan vaan mitäpä siitä...😅😅👍👍
Ei vittu sentään metsaman mitä kontenttia 😅....eikö tuossa nyt rh ois jo pitäny käynnistää starttipilotilla tai persepaljaana työntämällä käyntiin? Vähän kynsikauhalla ois kikottanu viilapenkin välistä ni avot 🤣...eikä tarvii kommentoija et tule perkele ite irrottamaan 🤣🤣
@@MetsaMan Ongelma tuossa oli se että ruuvipenkin leuat puristavat mutteria vain tiukempaan eikä induktiolämmitin auta mitään koska se lämmittää sekä mutteria että hylsyä. Itse olisin ensimmäisenä varmaan kokeillut laittaa siitä hylsyn reiästä läpi vaikka ruuvimeisselin ja sitten pyörittänyt pulttia sitä vasten.
@@MetsaMan Onko sulla 29 mm hylsy? Mulla on, ja sopii moneen tuumakoon mutteriin. 1/2” avain on kaikkein kriittisin, sille ei löydy millikoon avainta. Muut aika pitkälle löytyy kun avaimia löytyy 1 millin välein.
