Erschreckend stach für mich aus diesem Tagebuch heraus, wie oft ("gefühlt alltäglich") man/der Protagonist zu dieser Zeit mit dem Tod von Kameraden, Bekannten und Verwandten konfrontiert war; und wie ("gefühlt") beiläufig es aufgrund der akt. Geschehnisse zur Kenntnis genommen werden musste! Auch mich, der "auf Kette" zu diesem Kanal gelangte, hat es abgeholt und ich habe jeden Teil mit Spannung verfolgt... Zu Land, zu Luft und zur See- Weiter so, BaCuffz💪
Милый мой друг, добрый мой друг, Людям так хочется мира. И в тридцать пять сердце опять Не устаёт повторять: Пусть всегда будет солнце! Пусть всегда будет небо! Пусть всегда будет мама! Пусть всегда буду я!
Auch ich möchte mich bei dem gesamten Team für die hervorragende Arbeit bedanken. Aber noch wichtiger ist mir mein Dank an die Familie von Rüdiger, die das Tagebuch der Öffentlichkeit zur Verfügung gestellt hat.
Das Tagebuch war super interessant! Solche Einblicke in Ausbildung und Einsatz der Piloten hatte ich bis jetzt nicht! Vielen Dank dafür und liebe Grüße Thomas
Me 262. Sehr interessant! Kann mir gut vorstellen das die jungen Piloten da heiss drauf waren....Interessant ist auch die Kritik an die eigene Führung. Tolle Bilder der FW 190. Vielen Dank dafür...
Ja, ich denke, die Kritik an der Führung war ungewöhnlich. Es gab den "Aufstand der Jagdflieger". Galland ist danach als General wieder ins Cockpit gestiegen.
Hallo Sascha, Sollte das restliche Tagebuch noch auftauchen und die Familie würde es dir zur Verfügung stellen würdest du es dann nochmal weiter machen? Viele Grüße
Mein Opa war in Bargteheide als Flakhelfer als Hamburg bombardiert wurde. Er sagte ,es sah wirklich aus als ob ganz Hamburg brannte und ist von Wandsbek durch die brennende Stadt bis nach Eimsbüttel gelaufen ,um nach seinen Eltern zu sehen. Das was er unterwegs sah hat er bewusst nicht erzählt
Wirklich interessante Geschichte. Was mich an den Geschichten aber wirklich erschreckt sind die hohen Verluste bei Start/Landung usw. Das hätte ich nie vermutet. Das wird in anderen Staffeln wohl ähnlich gewesen sein.
Da sind Sie nicht allein den aller wenigsten ist bekannt, dass die Luftwaffe von den beiden Typen Bf 109 und Fw 190 47,6 % bzw. 48,8 % also jeweils knapp die Hälfte ohne Feindeinwirkung verloren hat. Darunter Fallen natürlich sehr viele verschiedene Ursachen, aber dennoch zeigt es, wie gefährlich die Fliegerei unter Kriegsbedingungen war. Gruß Alex
Ich finde es auch sehr schade, dass diese Reihe nun ein Ende findet. Ich habe auch viel gelernt über den Luftkrieg. Ich wünsche mir sehr, dass ihr alsbald eine ähnliche Serie aufsetzt. Vielen Dank ans Team.
Ich bedanke mich sehr bei den Nachfahren, die diese Publikation ermöglicht haben. ich bin begeistert! Und BITTE "Bitte, bitte" 😅 inständig auch um die sonstigen Aufzeichnungen! (Grundsätzlich gilt: niemand kann etwas für die Taten, in einer solch Differenzen Zeit, seiner Angehörigen!!!)
Bei so viel vollbusigen Nachrichtenhelferinnen sind die kaum noch in die Luft gekommen. Vielleicht hätte man den WK2 doch mehr in den Betten führen sollen?
Die zien daar bij de piloten wat nu hier in t onderwijs gebeurt. En de politiek doet lekker mee. Het ziet ernaar uit dat we terug naar die tijden gaan Maar elk spurtje dat ik kan trekken om t te stoppen trek ik....
Der Rüdiger lässt aber auch nichts anbrennen😅! Dabei hätte mich der Ausgang seiner persönlichen Geschichte (Luli) am Ende am Meisten interessiert. "Großer Arierausweis"! Wenn ich so einen Mist schon höre...
Warum hört das Tagebuch plötzlich auf? Gibt doch bis zum Kriegsende sicher noch mehr zu berichten oder? Und was aus ihm nach dem Krieg geworden ist, ist doch sicher auch interessant …
