KARAVAN YALITIM MALZEMELERİ'nin GERÇEK YALITKANLIĞI | BİLİNMEYEN TUZAK | BUNLARI KİMSE SÖYLEMİYOR !! 

Cevap bile vermemelisin bu mantalitede insanlara kardeşim, karavan piyasasında özellikle elektrik konusunda kimsenin bilmediklerini anlattın, vizyon dağıttın. Aynen devam.

kardeş fizik kimya herşey var tebrik ederim bilale anlatır gibi anlatmışsın

Hocam eline sağlık çok güzel paylaşım olmuş. Olumsuz yorumlar ve görüşler hep olacak. Sen kendinden eminsen çok da önemsememek gerekir. Tebrikler. Güzel videolara devam..

ancak bu kadar açıklayıcı olabilir bir video. bıkmadan usanmadan anlattığınız için herkes adına teşekkür ediyorum.

Senin yüzünden karavan alip kendim modifikasyonlar yapmaya karar verdim. Gerçekten kralsin...

Size gerçekten inanıyor ve güveniyorum. Çalışmalarınızda başarı ve kolaylıklar diliyorum

üstadım ,belli karavan youtuberları kendi karavanlarınlarını özellikle sponsor arıyorlar. sponsorlukta sorun yok bana göre. önemli olan ürünün gercekten performans ve kalitesi doğru aktarılıyor mu. bu konuda da sana güveniyoruz. eline emeğine sağlık. bizim 3 -4 ay araştırma yapmamız lazım iken sen bize 20 dakkada tüm bilgileri veriyorsun .teşekkürler

araştırmacı olmayan, bilgiye kör olan kişiler ancak o şekilde bir yorum yapabilir, yanı sıra o kadar detaylı anlatımlar var ki soru işareti bırakmıyor, bu kadar detayı araştırmak ve bunu bir sunum olarak anlatmak pes dedirtiyor, siz doğru anlatın kararı kendileri versin, kesinlikle bir konuyu bu kadar ince ayrıntıya kadar anlatanız daha öne görmedim sonuna kadar devam İsa Otokar yapan arkadaş mı Bursa'da

Bilâller bitmez hocam, sen genel izleyici kitleni oluşturdun, onlara hitab et hep olduğu gibi. Teşekkürler ayrintili anlatim, paylaşim için. 👍

Anlaşılır ve açık anlatım için emeğin için teşekkürler yine çok faydalı bir paylaşım olmuş

Çok net bir bilgilendirme olmuş. Teşekkürler.

Siz yolunuza devam edin, aykırı sesler illaki olacaktır. Ne demişler, meyvesi olan ağaç taşlanır. Samimiyetinize inanıyor, sizi inatla takip ediyorum. Verdiğiniz bilgilerden yararlandığımızı ya da yararlanacağımızı da bilmelisiniz. Sağlıcakla kalın.

Çok güzel bilgilendirici bir video teşekkürler hem emeginiz hem zamanınızı harcadığınız için

yine hiç bir yerde bulamayacağım bilgiler.. insallah bir gün yapacağım karavanda tavsiyelerinize uyacağım. emeğinize sağlık.

Çok faydalı net bir çalışma olmuş , çok teşekkürler eline sağlık ...

Bu kadar detaylı anlatımınız için çok teşekkür ederim. Azıcık konuya vakıf bir insan olarak şunu söyleyebilirim, sizin bu anlatımlarınızın verdiği ışığk f/p anlamında çok verimli bir karavan yapmama vesile olacak. Size ne kadar teşekkür etsem azdır. beğeni ve abonelik olmadan bile bu bilgilere ulaşmak ciddi bir lüks. Çok teşekkürler sağolun varolun

Emeğinize sağlık oldukça faydalı bilgiler verdiniz 👏👏👏

Mert Bey verdiğiniz bilgiler için çok Teşekkürler.

İçtenlikle ve istekle takip ediyorum. Çok güzel bilgiler veriyorsunuz. Çok güzel ve aydınlatıcı bir çalışma olmuş. Teşekkürler.

Emeğinize sağlık harika bilgilendirme olmuş

Açıklayıcı ve aydınlatıcı olmuş ellerine sağlık 👍👍

baştan beri izliyorum. çok faydalı bilgiler. teşekkürler

yine bilgiye doyduk sayende üstat. sağlıklı günler dilerim

YİNE HER ZAMAN Kİ GİBİ DERS NİTELİĞİNDE BİR PAYLAŞIM, EMEKLERİNE SAĞLIK KARDEŞİM TEŞEKKÜRLER

Emeğinize sağlık , aydınlatıcı bilgiler eksik olmayın

Mert hocam RU-vid’daki bu güzide tek kaynağı geliştirmeye lütfen devam edin. Görüşmek üzere, seviliyorsunuz.

Süper anlatım.Tşkler.

Bu alanda ,sosyal mecrada ,sizden kralı yok👏👏👏👏👏tebrikler ,tesekkurler

Çok aydınlatıcı bir video olmuş 👏👏👏👏👏👏

Öncelikle emeğinize sağlık gerçekten harika bilgiler veriyorsunuz. Sizden çok şey öğrendim.

Bu kadar iyi anlatılır, teşekkürler 🙏

Mert bey merhaba, kavramsal olarak doğru şeyler söylüyorsunuz ancak işin pratiğinde yalıtım için araç karoser berkitmelerinin (dikmeleri)4-5 cm arasında olduğu düşünülürse mineral yünü ile veya bir başka malzeme ile 10 cm yalıtım yapamazsın,(istersen tabii yaparsın ancak o vakit karavan iç hacmini küçültmüş olursun …)dolayısıyla Mineral yün kullandığında bu malzemeyi sıkıştırıp 5 cm e düşürdüğün için R değerinde düşecektir. Yani 0,05/0,037=1,35 olarak hesap etmek gerekecektir.Böylece sunumunu yaptığın yalıtım malzemelerinin araç içindeki geometrik koşulların gerçekliğinden ötürü,3 R değerini sağlamayacağı mevcut derinlik olan 4-5 cm için hangisinin daha iyi bir yalıtım sağladığı değerlendirmekle birlikte montaj kolaylığı zamanla kendini salıp yalıtım değerinin bazı bölgelerde ortadan kalkması gibi paremetreleri de burada konuşmanız ortaya sizi izleyenlerin nihai sonuca ulaşmaları ve fayda sağlamaları için açıklanmalıdır..kolay gelsin Yavuz Öztaş

Hocam merhaba, vermiş olduğunuz bilgiler için çok teşekkür ederim. Emekleriniz çok fazla, müthiş çalışmalarınızla bize fayda sağlayıp bilgilendiriyorsunuz.

Bilgiler için teşekkür ediyorum.

İnsanlar doğrusunu ögrenmekten çok işine geleni kabul ettikleri için yediremiyorlar. Sizin anlattıgız gibi içerik yapan insanlar çok degerli insanlar . Benimde bir karavan projem var ve bu degerli bilgileri bana kazandırdıgınız için teşekkür ederim.Size bu yolda sabır ve mutluluklar dilerim.

sen bu işi gerçekten biliyorsun. senin dediklerine uyarak yaptığım hiçbir işten zarar etmedim. iyi ki senin videolarını izleyip iş yaptım, her işim harika oldu. allah senden razı olsun. allah yolunu açık etsin.

Mert hocam yine çok güzel bir video olmuş emeğinize sağlık :)

Walla çok iyi bir konu seçimi olmuş... Öğrendiklerimizle derdimizi anlatamıyorduk, şimdi yorum yapana, teknik detay sorana linkinizi atıyoruz. Emeğinize sağlık, kolay gelsin.

Profesyonel bir çalışma ve sunum olmuş. İzolasyon ile ilgili aklımızda kalan tüm soru işaretlerine güzel bir yanıt oldu. Videoların devamını dilerim. Emeğine sağlık...

Tebrik ederim, bizleri aydınlattığın için de teşekkür ederim.

Herkese selamlar, mineral yün açık yapılı ve lifli bir malzemedir. Araçtaki herhangi bir yerden içeri sızacak yağmursuyu vb. bünyesinde hapsediyor. Bu nedenle yalıtım özelliği azalıyor ve suyu orada uzun süre tutması paslanmaya neden oluyor. (Kendi aracımdan biliyorum.) Maliyeti düşük olmasına rağmen uygulama için ilave yardımcı malzemelere ihtiyaç var. Doğru nem bariyeri oluşturabilmek için Tyvek kullanmak gerekiyor. (Tyvek oldukça pahalı, fiyat avantajını bu noktada kaybediyor). Sağlık açısından bakıldığında kanserojen değildir diyebilmek için bilimsel bir çalışma gerekir kanaatindeyim. Benim konuya bakışım şu şekilde; Akciğer rahatsızlıklarına uzun vadede sinsi şekilde etki eden maddelere bakıldığında (Asbest dahil), ince uzun yapılı ve solunduğunda, akciğer dokusuna küçük çiviler şeklinde saplanıp kalabilen kırık lif parçaları ile bu soruna yol açtıkları biliniyor. Taş yünü bazalttan yapılmış olsa bile yine de lifli yapıda ve yıllar geçtikçe kırılıp tozuyabildiği biliniyor. Ben bu riski almazdım ve daha fazla bedel ödemek pahasına almadım da. Bu yorumu yapma amacım sizi izleyenlere alternatif bakış açısı kazandırabilmek ve kendi fikrimi belirtmektir. Herkesin seçimine saygı duyarım. İyi günler dilerim...

Emeğine sağlık bilgilendirici paylaşım için

Bence sponsorluk konusunda konuşanları dikkate almayın. Elbette alabilirsiniz de. Bu şekilde gerçekçi değerlendirdiğiniz sürece hiçbir sorun yok. Emeğinize sağlık.

Guzel video olmus aciklayici. Karavan izolasyonunda dikkat edilmesi gereken bir baska konu ise nem ve nem bariyeri olusturulmasi. Kullanilan malzeme tipine gore cok cok onemli bir konu. Ornegin Mineral yun neyazikki su deydigi an tum ozelligini yitiren pamuk seker efekti olan ve hatta aracin ulasilamiyan bolgelerinden paslanmaya sebep olan bir malzeme. XPS ve poliuretan yalitim karavanlar icin daha uygun bir malzeme evet sonucta kalinliga gore daha izolasyon sagliyor olabilir fakat aracin curumesi veya nemden dolayi tum islevini yitirmesi soz konusu ise dogru karar vermek te onemli bir konu.

Harika bir içerik olmuş. Son derece bilim ıığın da bir tanıtım 🙏👌

Harika bilgiler. Emeğine sağlık

bir suru heyecanla ya da ticari karavan yapim videoları var ve artik sadece seni izliyorum ve kendi karavanini kendim yapıyorum maddi olarak yettigimce tavsiyelrine uyarak yapipyorum ...bilgilerin icin cok teşekkür ederim

Videolara devam çok güzel içerikler ve bilgilendirmeler böyle devam👍

Emeğine sağlık güzel videolar hazırlíyorsun

Mert hocam ağızına sağlık, çok teşekkürler faydalı bilgiler için. Hayatta her zaman lüzumsuz ve art niyetli insanlar çıkabilir. Sen onları boşver. At çöpe gitsin... Biz senden ve bize sunduğun bilgilerden çok memnunuz, seviliyorsunuz, hoşçakalın...

Ağzınıza sağlık hem kolay anlaşılır, hem yeterli bilgiyle dolu tam zamanında bu bilgileri aldım. Bende kendi karavanımı yapmaya başlıyorum. Aküler ve yalıtımla ilgili videolarınız sevgili Ali Rıza Adatepe abimizinde tavsiyeleriyle tam olarak uyuştuğu için artık seçimlerimden yana çok eminim. Çok teşekkurler😊🙏🙏

Yine bilimsel ve tarafsız bir video hazırlamışsınız Ellerinize sağlık 👏👏👏👏👏👏

Çok çok çok teşekkür ederim çok işime yaradı bu video

Emegine saglik ♥️

Helal olsun sana kardeşim Aydınlattığın için bizi Sana güveniyoruz Videoların devamını bekliyoruz

Ben seni yeni tanıdım. Verdiğim bilgiler öneriler gerçekten çok değerli. Sen yoluna devam et bizim seni gibi yüreği ve aklı temiz insanlara ihtiyacımız var. ❤❤

Harikasın abi, eline sağlık. Kaç aydır geceleri uyutmayan sorulara çok iyi yanıtlar verdin. :D

Çok bilgilisiniz tebrikler

Tüm videolarınızda olduğu gibi çok büyük bir emek ve araştırma sonucunda videoyu yapmışsınız ellerinize sağlık bir çok kişiye olaylara ışık tutmuş aslında ve bir çok kafa karışıklığını ortadan kaldıran bir video olmuş emeğinize sağlık

Harika bilgiler. Teşekkürler. Kim ne derse desin devam. O kadar karavan yapım videosu izledim hiç birinde bu tür bilgilere rastlamadım. Herhalde taşa tutarlar sizi. Normaldir.

Kesinlikle doğru bilgiler. Tecrübe ile de sabit. Düz ve geniş alanlarda mineral yün; içi dolması gereken alanlarda mineral yün; düz ve ince alanlarda (Camların kapatılması gibi) XPS, ve açılı, dönüşlü yerlerde genelde 1 bazen ise 2 kat elastromerik kauçuk kullandım. Çok az miktarda kullandığım elastromerik kauçuk için ödediğim bedel aracın tamamı için ödediğim yalıtım maliyetini en az 2'ye katladı. Isı yalıtımı oldukça iyi oldu. Bunların altına ses yalıtımı da yapmıştım. Hem ısı hem ses geçirmeme konusunda başarılı. Kışın Webasto en düşük ayarında çalıştığında bile sıcak oluyor, yazın aracın içi fark edilir derecede serin oluyor.

Hocam öncelikle videonuz çok açıklayıcı olmuş ancak bazı sorunlar da var uzun vadeli kullanılacak karavanlarda mineral yünün mantıksız olduğunu düşünüyorum çünkü su buharı direnci çok düşük olduğundan ve karavanlarda su buharını atabilecek bir alan olmadığından(camlar vs kapalı) uzun vadede gerçekten yalıtım özelliğini kaybedecektir aynı zamanda dediğiniz gibi kalınlık çok önemli ancak 10 cmlik açık hücreli mineral yününü de sıkıştırıp 3 cmlik alana uygulayınca teoride verdiğiniz değerleri kesinlikle karşılayacağını düşünmüyorum malzemenin yapısı bozulmuş oluyor en nihayetinde avrupa çekme karavanlardan baz alırsak çoğu sandwich modeli uygulayıp içine de xps panel koyduğunu ve adria gibi çok üst karavan markalarının sadece en üst modeli olan alpina serisinde bildiğim kadarı ile poliüretan köpük kullanılıyor yalıtım için kısacası f/p için mineral yünü mantıklı olabilir ancak kaliteli ve uzun vadeli bir karavan yapımında mantıklı olduğunu düşünmüyorum antartikayıda yeniden keşfetmeye gerek yok özellikle avrupadaki ülkelerden ortalama 3 kat fazla enerji harcayan bir ülke olarak yalıtım konusunda en azından avrupayı örnek almamız gerektiğini düşünüyorum.

her kelimesi çalışma, çaba ve emek ürünü olan videonuzu izleme fırsatı sunan o güzelim yüreğinize teşekkürlerimi sunuyorum. Çatlak seslere hak etmedikleri kadar ilgi göstermenize ise gerçekten üzüldüm. Doğuştan, muhalafet, her işte çıkar menfaat veya kötülük arayan tiplere değerli zamanınızın bir saniyesini bile harcamayın lütfen. Tekrar teşekkürler Genç Dostum.

Çok iyisin abi harbiden allah razı olsun senden 🙏🙏 söylenenlere aldanma sen takma onları 👍🏿

Mert emeğine sağlık, çok teşekkürler.

Verdiğiniz bilgiler için teşekkür ederiz. Bu ise bilim katarak konuşan sanırım tek siz varsınız. Bir mühendis olarak aradığım bilgileri burada buldum diyebilirim. Yalıtım konusunda sanırım kararımızı verdik sayenizde 🙂

Çok teşekkür ederim

Hoş geldiniz tekrar. Çok sevindik gelişinize. Hayırlı uğurlu olsun atölye. Sağlıklı yaşam diliyoruz. Saygılar sevgiler.

Tebrikler 👍🏼

Çok iyi bir öğretmen olduğunuzu rahatlıkla söyleyebilirim

Çok faydalı bir içerik olmuş, teşekkür ederim. Selamlar..

Eline emeğine ağzına sağlık

hocam degerli bilgileriniz için sagolun. karavanın maximum duvar kalınlıgı hakkında kanunen bir sınırlama varmı?

Ellerine saglik

Çok teşekkür ediyorum kardeşim seni bilen bilir bilmeyen kendi gibi bilir

Teşekkürler

Karavan yapmayı düşündüğüm son 3 yıl içerisinde gördüğüm, bilimsel verilerle malzemeleri ele alan çok nadir kişilerden birisin. Paylaşımlarından dolayı sana çok teşekkür ediyorum. Ben, RU-vid'da karavan dönüşümü paylaşımları yapan bütün arkadaşların videolarını dikkatle seyretmeye ve bu videolardan bana en çok yarayacak olanları toparlamaya çalışıyorum. Karavana çevireceğim aracı henüz almadım ama dönüşüm planını şimdiden en ince ayrıntısına kadar yapmaya çalışıyorum. Maddî sebeplerden dolayı ben de mineral yünü tercih edeceğim büyük bir ihtimalle. Fakat öncelikle aracın içini tamamen ISONEM Thermal Paint isimli ısı yalıtım boyasıyla boyamayı düşünüyorum. Bununla birlikte bu boyayı -çatı yalıtımında da kullanıldığı için- aracın tavanında da kullanmayı düşünüyorum. Herhalde biraz daha fayda sağlayacaktır. Benim sormak istediğim şu: Bu termal boya ve mineral yünle yaptığımız yalıtımın ardından nem alışverişi hususu nasıl olur. Boyanın arkasına geçemeyen nem, aracın sacına zarar verir mi? Ekstra bir nem bariyerine gerek kalır mı? Maksadım, yaz - kış içinde rahat bir şekilde kalınabilecek bir karavan yapmak. Tabii bunu yaparken de ısıtma ve soğutma için olabildiğince az tüketim yapmak.

Çok güzel bir araştırma ve sunum yapmışsınız teşekkür ederim. Isı yalıtım malzemelerinin haricinde ses ve nem yalıtımı ile ilgili de bir video çekebilirseniz çok sevinirim.

süper anlatım olmuş dilinize sağlık. keşke sponsor olsa da sizde kazansanız. şu analitik anlatımda sponsor olsa nolacak. emeğe kazanç sağlamak ayıp değil ya

eline sağlık

Merhaba Mert Bey verdiğiniz doyurucu bilgiler için teşekkür ederim. Almayı planladığım çekme karavanda 40 mm xps ve üzerinde CTP kaplama var .Sizin formüle göre (CTP nin nasıl bir etkisi olur?) R değeri 1,25 oluyor 3R hedefinin altında kalıyor .Bu 0 derece altı kış kamplarında yeterli olur mu ? olmaz ise bunun üzerine nasıl bir uygulama yapmayı önerirsiniz?

Emeğine sağlık

Sağ ol Mert.. İyi ki varsın..

Kimsenin yorumuna bakma doğru bildiğinizi anlatın bence doğru söylüyorsun aynı şekilde devam

Yorumlara çok takılmayın , bilgiler için emeğinize sağlık

İşte yine her saniyesi dopdolu bir video! (boş yapanlara yazık edilen süreyi saymıyorum) Bilimselligine gurban cano🍻

Hocam valla bence tek eksiğin yavaş anlatım onunda çözümü x1.5 alınca çözülüyor dert etmiyorum 😅 seviliyorsun takılma onlara çok biliyorsan sen yap de geç

Mineral yun dediginiz sey tas yunu mu? Onun sagliga etkisi nedir?

Kralsin👏👏❤️

Elinize sağlık yine mükemmel bir video ... Şahsi fikrim en iyi yalıtım tavanda yapılmalı, aracın üzerine konan güneş panelleri ve tavan sepeti güneşi kesse de yaz güneşinin dik açıyla vurduğu üst kısımlar aracın en çok ısınan yeri oluyor. Tavanda da en az 5 cm yalıtım kullanmayı düşünün bence

Harikasınız, elinize sağlık, emeğiniz için teşekkürler 🙏 Karavan için ön araştırmalarımı yapıyordum ancak sayenizde bi çok detayla uğraşmaktan kurtuldum :) İnternette, Ara Bölme için olan Mineral Yünün 5cm olanını gördüm sadece, 10cm olanı TR'de var mı acaba, bilginiz var mıdır ya da 5 cm olanı yeterli olur mu yardımcı olursanız çok memnun olurum ☺Sevgiler

Mert bey, öncelikle emekleriniz için çok teşekkür ederim. Karavanlar için ısı yalıtım malzemeleriyle ilgili kapsamlı araştırma yapıp yayınlayan çok az kişiden birisiniz. Bu videoda bahsettiğiniz üzere eşit R değerine ulaşmak için kullanılması gereken malzeme kalınlığı ve fiyat karşılaştırmasının bir de farklı bir boyutuna dikkat çekmek isterim. Bazı araçlarda ya da çekme karavanlarda yalıtım için ayrılan kalınlık tasarımdan ötürü kısıtlanmış oluyor. Bu nedenle de insanlar aynı kalınlıkta maksimum R değerine ulaşmaya çalışıyorlar ve malzeme arayışları da bu yönde gerçekleşiyor. Geçtiğimiz ay yapılan karavanist fuarında bir malzemeyle tanıştım, aerojel keçe diye geçiyor. Fiyat bilgim olmamakla beraber 5-20mm arası sunulduğundan ve 0,022 w/mk değerlerine ulaşan iletkenlik katsayısıyla bir seçenek olabileceğini düşünüyorum. Fırsat bulursanız bu malzemeyi de araştırmanızı, takipçilerinize fikirlerinizi aktarmanızı rica ederim.

Değerli bilgiler için teşekkürler. Bende kendi çekme karavanımda hem yalıtım hem de duvarda kumaş döşemek amacıyla 2cm XPS üzerine kumaş yapıştırdım ve bu plakaları duvara yapıştırdım. Duvarlarım honeycamb kompozit olduğu için bu şekilde içten yalıtım sağladım. Sizce makul mü? XPS'in bir dezavantajı söz konusu mu faaliyet harici?

Çok yararlı bir yaklaşım, her zaman olduğu gibi harikasınız. Yer yerde kullandığımız 12 mm kontraplağın izolasyon etkisi için fikriniz var mı, camlar için öneriniz var mı, saygılar...

Her zamanki gibi açık bilgili ve net bir anlatim .anlayana sivrisinek saz anlamayana davul zurna az başka ne denir bu arada 1 sahsi 2 de iş telefonum üçüde kanalına katkı amaçlı abone. Kolay gelsin

Emeğinize sağlık 7.5 m2 lik Ducato ile Aranızdayım Dün Knaufun 5 cm lik malzemesini rast gele almıştım çift kat olarak uyguluyorum araca Verdiğiniz bilgiler çok değerli ve açıklayıcı yeni videolarınızı sabırsızlıkla bekliyoruz İzmirden Selamlar Saygılar...

Güzel ve yararlı paylaşımınız için teşekürler. Pu köpük izotüp markası olarak 2 tüp olarakta satılmakta .20 ve 60 m² lik olanı var. Üretici 0.020 w/mk değer vermiş. Ben iveco eurobus karamanımda tavanda 5 cm knauff yanlarda 4 cm 32 densite EPS tabanda 3cm EPS + 1,5 cm PE köpük (0.043 W/mK) katlar arası şilte olarak kullandım . Camlarda plesiglass olunca sonuç iyi oldu . Birde otobüsün ön camına çözüm bulabilseydik daha iyi olacaktı ama yapacak birşey yok.

biz ahşap evde mineral yün kullandık. 10cm ve 5 cm olanlardan. karavana göre m2 çok fazla olduğu için maliyet çok önemli ve yer kaybı çokta önemli değil. ben çürüdüğünü görmedim belki marka farklılıkları vardır ama gayet başarılı bir malzeme ve en önemlisi yanmaz. evet karavanda 10cm kullanmak pek mümkün olmayabilir ama daha ince olanları başka bir malzemenin üstünde destekleyici olarak kullanabilirsiniz gayet ucuz. bilgiler çok açıklayıcı olmuş teşekkürler.

Hayırlı akşamlar. Bir sorum olacak. İyi bir akü ve inventör ile 1000W lık mobil klimayı çalıştırabilirliyim veya nasıl çalıştırabilirim.

Adamsın kardeşim 😉