Kastenwagen oder Wohnmobil? Carado CV 600 Clever + Edition vs. Carado V 132 Europa Edition

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Herzlich Willkommen zu einem neuen Video auf unserem Kanal.
In diesem Video stellen wir Euch vor die Qual der Wahl. Heute zeigen wir Euch zwei kompakte Reisemobile/Van aus dem Hause Carado. Wir vergleichen und zeigen die jeweiligen Vorteile der Modelle.
Gerne könnt ihr unter dieses Video eure Meinung teilen - wir sind gespannt!
Carado CV 600 Clever + Edition:
Länge 5.990 mm
Breite 2.050 mm
Höhe 2.650 mm
Modell 2021
Motor / Chassis: Fiat Ducato 2,3 l Multijet
Leistung: 103 kW / 140 PS
Getriebe: Schaltgetriebe
zul. Gesamtgewicht: 3500 kg
Bett(en): Doppelbett
Polster: Nebula
SONDERAUSSTATTUNG:
Aufpreis Alufelgen 18 Goldschmitt GSH9 mit General Grabber A/S Ganzjahreesreifen und Radlaufverbreituerungen an Vorder- & Hinterachse.
Dieseltank 90l
Abwassertank isoliert + beheizt
TV-Vorbereitung / TV-Halter
Tankfüllung
Serienausstattung Clever Plus Edition (Chassis 140 PS ohne Start/Stop-Funktion, Auflastung von 3,3t auf 3,5t Fiat light, 16 Zoll Alufelgen, Traction+ mit Hill Descent Control, Außenfarbe Campovolo, Stoßfänger in Außenfarbe für Light-Chassis, Wohnwelt Nebula, Markise, Zusatzkleber Clever+ Edition, Kabelvorbereitung für Rückfahrkamera, Basic - Paket inkl. Faltverdunkelung, Chassis - Paket, Chassis - Komfort - Paket)
Listenpreis: 46.828,00 €
Link zum Fahrzeuginserat (solange verfügbar):
home.mobile.de/FREIZEITMOBILE...
Carado V 132 Europa Edition:
Länge 5.995 mm
Breite 2.140 mm
Höhe 2.710 mm
Modell 2021
Motor / Chassis: Citroen Jumper 2,2l BlueHDi
Leistung: 103 kW / 140 PS
Getriebe: Schaltgetriebe
zul. Gesamtgewicht: 3500 kg
Bett(en): Doppelbett
Polster: Arctica
Sonderausstattung:
- Plisseeverdunkelung Front- & Seitenscheiben
- Solaranlage 110 Watt
Serienausstattung:
- Fahrerhaus Farbe Graphit Grau
- Stoßfänger lackiert, Kühlergrill lackiert und verchromt
- LED Tagfahrlicht
- Fahrerhausklimaanlage manuell
- Elektrisch verstell- und beheizbare Außenspiegel, Tempomat
- Start-Stop-Funktion, Lenkrad und Schaltknauf in Lederausführung
- 16 Alufelgen Original Fiat
- Reifenluftdruck Kontrollsystem, Abklebung Europa Edition
- Dieseltank 90l
- Basic-Paket (Panoramadachhaube über Sitzgruppe, Klarglas-Dachhaube 40x40, Duschraumverkleidung, Spiegel mit Garderobenhaken, Holzlattenrost in der Dusche, Captain Chair mit Bezügen, zusätzl. Steckdose im Dachschrank über dem Küchenblock, Steckdose in der Garage)
- Abwassertank isoliert
- 2. Außenstauraumklappe
- Bettenumbau Einzelbett zu Doppelbett
- Paket All-In-One 4,0m (Markise 4,0m, Fahrradträger 3-fach, 22 Flachbildschirm + Halter, Teleco Telesat 65)
- Multimedia-Paket (Navigationssystem mit Doppel-Rückfahrkamera und DAB+ Tuner)
- Tankfüllung
Listenpreis: 47.747,00€
Gerne stehen wir Euch für Fragen zur Verfügung, hierfür könnt Ihr uns per Mail unter info@freizeitmobile-sande.de oder per Telefon unter 04422-506870 erreichen.
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Fahrzeugbestand: home.mobile.de/FREIZEITMOBILE...
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Unsere Vertragsmarken sind:
• Adria - Reisemobile und Vans
• Carado
• Carthago
• Crosscamp
• Hobby Reisemobile
• Malibu - Reisemobile und Vans
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Hier ein kleiner Auszug unserer Bestandsfahrzeuge:
Carado T338, Carado T 447 Clever Plus, Carado Camper Van 600
Carthago chic c-line I 4.9, Carthago chic e-line I 50
Crosscamp
Hobby Optima On Tour Edition V 65 GE, Hobby Optima On Tour T 70 F
Adria Twin Supreme 640 SLB, Adria Twin 600 SPB, Adria Twin 640 SGX
Adria Coral Plus 670 SL, Adria Coral XL 670 SL, Adria Coral All IN 670 SL
Malibu I 490 LE, Malibu I 150 QB, Malibu T 430 … den kompletten Bestand findet Ihr hier: home.mobile.de/FREIZEITMOBILE...

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7 янв 2021

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Комментарии : 97

@mr.slater4577 3 года назад

Das erste ordentliche Vergleichsvideo

@bodohengst9885 Год назад

1800 Klötze für 18 Zöller. Wenn ich die abrechne bin ich bei ca.45.000. Und bei weniger Gewicht(Stichwort: Ungefederte Masse),Geräusch, Verbrauch und Eigenlenkverhalten. Sowie günstigeren Ersatz beim Reifenkauf. Ob der Bremsweg oder die Kurvenlage bei einem Kastenwagen so viel besser würde,ist fraglich. Meist werden die Kisten dann auch wieder niedriger. Für manche Interessenten scheiden sich die Möglichkeiten bei ein "paar Tausend"€ schon. Trotzdem Daumen hoch für ein gelungenes Video. Das Fazit muss jeder für sich entscheiden

@frankipanki 3 года назад

So einen schönen direkten Vergleich von Fahrzeugen identischer Hersteller hat man selten auf RU-vid. Bitte mehr davon. Ihr habt ja noch Adria im Angebot. Da gibt's ja auch die Kompakt Variante TI und Van. Evtl. Unterschied im Fahrkomfort beschreiben. Vans bieten mehr Alltagskomfort und TI mehr Wohnkomfort. Stadtbewohner oder Städte Reisende neigen häufig zum Kasten, da der nicht gleich als Camping Fahrzeug auffällig ist. Die Entscheidung ist nicht trivial.

@tilmannplocher4312 2 года назад

Sehr objektiv, auf den Punkt verglichen! Vielen Dank und gutes neues Jahr😀

@RHinz-kz7kh 3 года назад

Vielen Dank für den wirklich gut gemachten sachlichen Vergleich. Leider gibt es so etwas recht selten, meistens wird viel verzichtbares "Beiwerk" präsentiert. Gerne mehr davon.

@freizeitmobilevonderkammer8668 3 года назад

Vielen Dank!

@freiimgeist4433 3 года назад

Danke für die super Vergleichsvorstellung. Tatsächlich würde ich bei diesem Vergleich, mich tendenziell für den VAN entscheiden wollen. Wobei ich auf das Eine oder Andere als Ausstattung verzichten würde wollen. ZB. Auf die Markise würde ich pers. verzichten und auch eine Satantenne für TV empfang könnte ich durchaus verzichten. Viel interessanter finde ich, das ich mit dem VAn etwas unauffälliger auch mal in der Stadt unterwegs sein kann oder vllt. Sogar einfach mal an der Straße übernachten. Für die Zuladung Räder und sperrige Sportgeräte finden sich bestimmt geeignete Lösungen. Schon seit Jahren beobachte ich die VAN Entwicklung, muss allerdings feststellen das mir die meisten Konzepte zu steif also zu wenig innovativ erscheinen. Mal abgesehen von einigen wenigen guten Lösungen. Für mich stellt sich die Frage was brauche ich tatsächlich in meinem VAN, muss ein ungenutzte Küchenblock tatsächlich fest verbaut sein und mich ständig in meiner Bewegungsfreiheit im VAN einschränken. Oder warum muss das Bad fast immer zentral liegen. Es gibt auch gute andere Lösungen. Für mich wäre auch eine Liegefläche die man tagsüber in die Decke verschwinden lässt eine sinnvolle Sache. Natürlich kosten diese Dinge Geld und das ist dann sicherlich sehr individuell gesehen. Nun bin ich vllt. Etwas abgewichen von dem Vergleich der hier präsentiert wurde, und den ich interessant finde. Danke hierfür. VG

@dany-vt9xy9jy6w 3 года назад

Richtig klasse gemacht. Ein toller Vergleich 👍👍👍👍

@bh4130 3 года назад

Das war wirklich sehr verständlich und informativ. Vielen Dank. Von mir nen 👍

@ralf-michaelborn8693 3 года назад

Wie sieht es bei den beiden Fshrzeugen mit dem Verbrauch aus?

@kieler8782 Год назад

Sehr gut erklärt. Danke!

@perejil62 10 месяцев назад

Sehr gutes Video. Wir haben uns sehr für den Kastenwagen entschieden 🎉

@michaelhorst9847 3 года назад

Der Van wäre genau mein Ding 😍

@rugerclub 3 года назад

Vielen Dank für die direkte Gegenüberstellung. Für mich mehr Kastenwagen weil der Einstig in das Bett zu hoch ist - für mich! Einfacher ist das dann bei den VAN Modellen mit französischen Bett.

@stevemuller5566 3 года назад

Wir waren voriges Jahr mit dem Kastenwagen drei Wochen in Norwegen. Dieses Jahr nehmen wir den V132, da ich bei diesem sehr bequem an die Gasflasche heran komme, dass Bad deutlich größer ist und dieser trotz, fast identischer Maße mehr Platz und Komfort bietet. Allein schon wegen der Heckgarage würde ich mich für den V132 entscheiden.

@philippterveen9413 3 года назад

sehr schönes video

@alpenking6801 3 года назад

Guter Vergleich. Für mich kommt der TI in fahre.

@hoeffi71ify 3 года назад

Schöner Vergleich. Ich würde mich für den Van entscheiden, weil ich ihn auch als Transporter nutzen könnte.

@andreasfranke7985 3 года назад

Frohes neues Jahr... Tolles Video, sehr gut erklärt...aber bei der einen oder anderen Sache hingt es. Kompressorkühlschrank...immer besser als multi, wegen der Kühlleistung wenn es draußen richtig warm ist...Platzangebot, gibt auxh Kasten ohne Staufach. Aber wie du schon richtig gesagt hast, ist das eine Gewissensfrage, Kastenwagen, vielleicht etwas beengter, dafür weniger auffällig, oder Wohnmobil etwas mehr Platz, dafür sieht jeder, ah, da ist ein Camper... Aber wie gesagt, alles reine Geschmackssache

@freizeitmobilevonderkammer8668 3 года назад

Dankeschön, das wünschen wir auch! In Sachen Kühlschrank haben sicherlich beide Systeme Ihre Daseinsberechtigung und Ihre jeweiligen Vor-& Nachteile. Der Absorber hilft sicherlich länger autark zu sein verliert haben bei hohen Temperaturen an Leistung. Der Kompressor ist effizient und kühlt auch bei hohen Temperaturen noch ordentlich, ist aber immer auf eine gefüllte Batterie 🔋 angewiesen. Auch hier sicherlich Geschmackssache und auch eine Frage wann ich wo unterwegs sein möchte.

@sandradittrich6706 3 года назад

Teilintegriert allerdings Längsbetten oder Französiches Bett.

@timor.6219 3 года назад

Das Bad im Corado müsste ne Rolltür haben und vorm Bett ne fest verbaute Stufe... die Lösung mit der Tür zur Küche, bzw. zur Leiter des Bettes finde ich ziemlich besch...eiden. Ansonsten ist das ein klasse Teilintegrierter...

@marianneuhemegasongundmega779 2 года назад

Reisemobil ist für uns eindeutig besser zum Wohnen, der andere eher für den Altag.

@Gille84 2 года назад

Zur Heckgarage beim Carado V132: Ich besitze einen Sunlight V60 Adventure Edition, welcher baugleich ist und Reise mit 2 Enduro MTB'S in der Heckgarage. Da kann ich das Bett ganz normal nutzen. Das ist beim CV600 oder baugleichen Sunlight Cliff 600 definitiv nicht möglich (Außnahme: Cliff 601 aufgrund Doppelbett). Die Aussage im Video, dass der Stauraum beim Teilintegrierten deutlich kleiner ist, ist leider falsch und irreführend.

@van03de 3 года назад

Sehr hilfreicher Vergleich! Bei 1,90 m Körpergröße spricht bereits die Bettenlänge von 2m für den Teilintegrierten. Reicht die Stehhöhe in der Dusche für 1,90 m aus?

@freizeitmobilevonderkammer8668 3 года назад

Bei mir mit 1,92m reicht es aus.

@haraldzimmermann1007 Год назад

Die Preise kommen mir sehr merkwürdig vor, wann ist das Video denn gedreht worden

@mariannetezky397 Год назад

Van, hab selber den V337. Querschläfer kam nach mehreren Mietmobilen nicht in Frage.

@Greenfield_discovers 3 года назад

Es stören mich am teilintegrierten Europa nur 2 Sachen... des es ihn nicht mit der Diesel-elektroheizung gibt und das es ihn nur mit einem Absorberkühlschrank anstatt Kompressorkühlschrank gibt. Wäre das beides möglich würde ich sogar von meinem Kastenwagen auf den Europa umsteigen.

@alfredson524 3 года назад

Aus dem Grund lasse ich mit Tankgasflaschen einbauen! Die kann ich an jeder LPG-Tankstelle selbst füllen und habe immer Gas für die Heizung und den Kühlschrank! Da wir vorwiegend im hohen Norden Europas unterwegs sind, wo oft mals ein paar Tage schlechtes Wetter vorkommt, haben wir uns für den Van entschieden, weil deutlich besser isoliert (bzw. gedämmt)!

@mildenb 3 года назад

Der Kastenwagen hat für den der ihn auch als Zugfahrzeug nutzt die deutlich höhere Anhängelast. Dichtigkeitsprobleme nach einigen Jahren durch Alterung des sich verwindenden Aufbaus sind auch nicht zu erwarten. Wie sieht es bei Fiat mit den Manipulationsvorwürfen bei den Abgaswerten aus?

@freizeitmobilevonderkammer8668 3 года назад

Die Abgaswerte beim Ducato sind lt. unserem Kenntnisstand in Ordnung. Es gibt Ermittlungen aber derzeit keine Erkenntnisse der Behörden das etwas zu bemängeln ist.

@claralive 3 года назад

Danke für den Vergleich. Erst dachte ich, der Van gefällt mir besser, am Ende des Videos hat mich dann aber der teilintegrierte überzeugt, auch weil ich Citroen bevorzugen würde. Wie hoch sind die Autos denn?

@freizeitmobilevonderkammer8668 3 года назад

Der Kasten hat 2,65m und der V 132 ist 2,71 hoch

@claralive 3 года назад

@@freizeitmobilevonderkammer8668 danke für die schnelle Antwort!

@herberthartlieb4178 3 года назад

Super vergleich Video, ich würde gern den V 132 nehmen, aber ich bin Automatik Fan. Gibt es den auch in Automatik und wenn ja, was kostet die Automatik mehr.

@freizeitmobilevonderkammer8668 3 года назад

Im neuen Modelljahr wird es die V-Modelle nur noch auf Citroen geben, somit leider nur als Schalter. Wir hätten da aber noch einen Mitbewerber der das kann ;)

@delesaw7118 2 года назад

@@freizeitmobilevonderkammer8668 aha, welcher ist das be gleicher Breite? Das wäre sehr interessant..

@freizeitmobilevonderkammer8668 2 года назад

@@delesaw7118 Wir haben bei Adria den Compact SP, der ist mit 5,99. Länge und 2,12 Breite von den Abmessungen ähnlich.

@matthiasheimel2367 3 года назад

Sachlich gut gemacht, gibt es eine Dieselheizung für den Teilintegrierten?

@freizeitmobilevonderkammer8668 3 года назад

Hallo, die gibt's ab Werk leider nicht. Wir könnten aber z.B. eine Diesel Zusatzheizung installieren.

@matthiasheimel2367 3 года назад

Mit welchen Kosten ist zu rechnen? Beim Teilintegrierten war vor ca. 10 Jahren das Fahrerhaus im Winter arktisch kalt, ist das heute auch noch so? Ist da ein Vollintegrierter carado besser, und wenn ja, wie?

@freizeitmobilevonderkammer8668 3 года назад

@@matthiasheimel2367 Das kommt darauf an was für eine Heizung rein soll. Reine Luftheizung ca. 1.100,- + Einbau. Die Fahrerhäuser sind alle nicht isoliert. Da kann man aber mit Außen- und / oder Innenisolierungen sehr viel machen.

@TheBerlinerjung84 3 года назад

Campervan. Da ich ihn als Zweitwagen jeden Tag nutzen würde. Allerdings fehlt mir bei eurem Modell die Schlafplätze für meine Kids. Ein Hubbett wäre cool.

@freizeitmobilevonderkammer8668 3 года назад

Den richtigen Grundriss für die Family hätten wir auch im Programm. Entweder mit Stockbett im Heck oder mit Aufstelldach. Viele Grüße

@te7528 3 года назад

Ich wollte immer einen Van, weil es irgendwie weniger nach Rentner aussieht. Heute stand ich das erste Mal mit Kind und Hund in einem 640er.... Katastrophe. Viel zu klein. Ich muss es erst noch testen, aber ich denke es läuft auf einen 740er teilintegriert hinaus....

@fairwayfreunde 3 года назад

Welches Fahrzeug fährt sich besser / angenehmer / leiser?

@freizeitmobilevonderkammer8668 3 года назад

Fahrtechnisch dürfte es keine großen Unterschiede geben. Der Kastenwagen wird durch den kleineren Raum und damit weniger großen Resonanzkörper etwas leiser sein als der teilintegrierte.

Год назад

Also das Video ist ja gute 2 Jahre alt. Und der Preis für den V132 ist ja der Hammer. Schaut man jetzt so bei mobile oder Kleinanzeigen kostet der locker 60.000€ mit der gleichen Ausstattung 😂

@CountryLebensArt-DIY 2 года назад

Dankeschön, für all die tollen Videos - sehr guter Kanal - muss ich gleich abonnieren. Was ich beim Auto nicht verstehe - wieso macht man seltsam "gewellte" Duschwände, die mit keinem Abzieher vernünftig zu bearbeiten sind? Nach jedem Duschen klatschnasse Wischtücher - ähmmm....nicht praktisch.

@freizeitmobilevonderkammer8668 2 года назад

Vielen Dank! Eine wellige Wand sieht vermutlich schöner aus als eine glatte. Praktischer ist sie sicherlich nicht;)

@thorstenmeyer5481 3 года назад

Interessantes Video. Die Kastenwagen haben derzeit einen Marktanteil von über 40%, Tendenz steigend. Da kommt der Teilintegrierte nicht dran. Anhand des Videos kann man das nicht ableiten. Woran könnte der Trend zum Kastenwagen denn noch liegen? 🤔

@freizeitmobilevonderkammer8668 3 года назад

Das ist eine sehr gute Frage! Viele Hersteller haben Kastenwagen und kompakte teilintegrierte im Programm die sich preislich teilweise kaum unterscheiden. Für viele ist der teilintegrierte zu viel "Wohnmobil" sodass die Wahl auf den Van fällt. Am Ende bleibt es vermutlich eine Frage des Geschmackes ;)

@mr.slater4577 3 года назад

@@freizeitmobilevonderkammer8668 ICh vermute der Aspekt der Sicherheit ist für viele junge Familien maßgeblich. Ein Crash in einen KaWa dürfte für die Insassen, die nicht im Führerhaus sitzen glimpflicher ausgehen, einfach aufgrund des massiveren Aufbaus. Des Weiteren ist der Vanlife Hype vor allem getragen von Videos über Vans, da tauchen keine TI auf.

@alfredson524 3 года назад

@@mr.slater4577 Aber jünste Crashtest haben gerade bewiesen, daß die Passagiere im Kastenwagen keineswegs sicher mitfahren. Die Innereinen im Kasten zerlegen sich bem Crash in Einzelteile...

@mr.slater4577 3 года назад

@@alfredson524 Das stimmt sicherlich, aber immernoch sicherer als wenn die Innereinen UND Karosse um die Ohren fliegen. So ein WoMo in dem man drinnen sitzt, im Gegensatz zu einem Wohnwagen, ist immer ein Kompromiss an die Sicherheit

@herzensgesang5355 2 года назад

Danke! wie ist das mit der Sitzhöhe auf dem Bett? LG, Nika

@freizeitmobilevonderkammer8668 2 года назад

Hallo, die Sitzhöhe auf dem Heckbett beträgt 0,79m. Viele Grüße aus Sande

@sophie-janinemorrisson304 3 года назад

Wenn ein Kastenwagen kein Wohnmobil ist warum hast es das Strassenverkehrsamt so in meinen Brief eingetragen ? Oder geht es im Video vielleicht doch nur um den Vergleich Kastenwagen und Teilintegriert ?

@freizeitmobilevonderkammer8668 3 года назад

Klar ist auch der ausgebaute Kastenwagen lt. Definition ein So. Kfz. Reisemobil. Hier geht's eher um die Grundsatzfrage ob lieber Kasten oder teilintegriert!

@ralfmuehlhan7710 3 года назад

Hallo Gutes Video! Die Felgen auf dem Kastenwagen sind super. Möchte auch gerne diese Felgen auf meinem Fahrzeug montieren. Habe einen Citroen Jumper Bj. 2019 2.0 ltr. 163PS Wie heißen die Felgen und wo kann ich die erwerben ? VG aus dem Rheinland

@freizeitmobilevonderkammer8668 3 года назад

Hallo Herr Mühlhahn, die Felgen sind GSH9 von der Firma Goldschmitt. Die können Sie bei Goldschmitt und deren Partner bekommen unter anderem auch bei uns=) Viele Grüße aus Sande

@ralfmuehlhan7710 3 года назад

@@freizeitmobilevonderkammer8668 vielen lieben Dank für die schnelle Antwort

@peterweiland3691 2 года назад

bin kompletter Anfaenger und bei 191cm leider 125 Kilo schwer. Wenn ich das alles bisher so richtig sehe, musst es schon ein Wohnmobil mit 6 m sein, oder?

@freizeitmobilevonderkammer8668 2 года назад

Das würde ich so pauschal nicht sagen, ich würde vorschlagen vorbeikommen und ausprobieren was zu Ihnen passt!. Viele Grüße aus Sande

@meinungsfreiheit5283 3 года назад

Gib es ein 3 Bett in den Dinette V132?

@freizeitmobilevonderkammer8668 3 года назад

Hallo, das 3. Bett in der Dinette ist als Option erhältlich.

@nicoleprobst4618 3 года назад

Auch wenn der TI mit durch das schwarze Fahrerhaus auch gut ausschaut, wäre mein Traum ein Kastenwagen in 6m oder 6,40., da ist dann aber das Innendesign entscheidend, da ich fast alle Holzfunierdesigns einfach überhaupt nicht mag.

@freizeitmobilevonderkammer8668 3 года назад

Hallo, dann schauen Sie sich doch mal den Adria Twin Supreme an. Da war man mit Holzdekor rechts sparsam=)

@nicoleprobst4618 3 года назад

@@freizeitmobilevonderkammer8668 Vielen Dank für den Tipp. Der Globescout Elegance von Globecar gefällt mir auch, aber sonst ist die Liebe zum Holzfunier doch sehr groß in der Wohnmobilbranche und gerade die Kastenwägen sprechen doch ein jüngeres Publikum an.

@tommyspeed 3 года назад

Wo gibt's die lackierten Spurverbreiterung?

@freizeitmobilevonderkammer8668 3 года назад

Die Radlaufverbreiterungen sind von ORC, sind in diesem Fall aber nicht lackiert worden. Kann man aber auch in Wagenfarbe lacken lassen.

@tommyspeed 3 года назад

@@freizeitmobilevonderkammer8668 Dankeschön im Video sehen Sie lackiert aus.😄

@Nordseeebbe- 3 года назад

Kastenwagen lautet die Antwort

@user-xj3lg7uk1u 3 года назад

Warum der 177 PS-Motor für den CV 600 bis heute in keiner Preisliste steht ist mir unverständlich.

@freizeitmobilevonderkammer8668 3 года назад

Ja, warum das so ist kann ich auch nicht beantworten. Man kann ihn aber trotzdem bestellen;)

@martinschulz7089 3 года назад

Leider ist wie bei den praktisch baugleichen Modellen von Bürstner und Etrusco (aus demselben Konzern) weder Dieselheizung noch Rahmenfenster oder Kompressorkühlschrank erhältlich. Daher für mich keine Alternative zu meinem Clever Runner, der das alles - und noch viel mehr - bietet; Schwenkbad natürlich auch.

@freizeitmobilevonderkammer8668 3 года назад

Warum soll es denn unbedingt die Dieselheizung sein?

@martinschulz7089 3 года назад

Gasflaschentausch ist gerade im Ausland oft nur schwer oder gar nicht möglich (teilw. andere Anschlüsse), oder es ist sehr teuer. Im Moment ist es sogar in D ein Problem, da die Baumärkte geschlossen haben. Wenn es richtig kalt ist, reicht eine 11kg Flasche nur 3 Tage; da ist man dauernd am wechseln. Diesel ist überall problemlos erhältlich. Wir brauchen Gas nur noch zum Kochen, und da reicht eine 5kg Flasche locker 1 Jahr.

@marcuswolter380 3 года назад

Naja... nur mal soviel: also hier bei uns vor der Tür steht ein nun 4 Tage alter Etrusco V5900DB mit Polyvision Rahmenfenstern - das ist der baugleiche V132 von Etrusco, mit unserer Meinung nach allerdings deutlich aufgewerteter Optik im Innenraum und mehr Gimmicks wie Ambientebeleuchtung, mehr USB Dosen usw. Nach 2 Jahren Hymercar free 600 Kastenwagen gequetsche zu zweit ein unglaublicher Raumgewinn bei quasi identischer Größe. 11 Kg Gas im Winter halten übrigens auch nur im Kasten nur 3-5 Tage durch. Im Ti (oder Van, wie er in der Hymergruppe heißt) mit geschlossenem Vorhang (und den ollen, ebenfalls geschlossenen Remis Plissees), dank der deutlich besseren Isolierung ca. 1 bis 1,5 Tage mehr pro Flasche. Ich habe dieses Gas Gejammer noch nie verstanden. Im Winter Mitte Oktober - Mitte April mit duschen in diversen 6-6,5m Ti‘s ca. 10 -12Tage mit 2 Flaschen und vielleicht 4 komplett für den Rest des Jahres. Wir fahren aber auch fast jedes Wochenende los. Getauscht habe ich die auch noch nie, da wir die wirklich überall in Europa bei Hoyer, Air Liquide & co. in 5 min wieder füllen lassen und fertig. Dieselheizung ist lauter, braucht mehr Strom, verkokt wenn sie nicht ab und zu unter Vollast läuft und verursacht selbst laut Truma deutlich mehr Servicefälle wie die völlig unkomplizierten Combi 4 und 6 Gasheizungen. Den Mehrpreis würde ich immer lieber in die 160PS Motor - ZF Wandlerautomatik Kombi investieren. In dem schmalen und leichten Ti ist der neue Motor mit dem Getriebe schon beinahe sportlich zu fahren :). Wirklich toll und spaßig.

@dirkz3566 3 года назад

Wenn es um Isolierung und Preis Leistung geht kann ein Kasten bei weitem nicht mithalten. Ein Kasten bleibt ein Lieferwagen oder Baustellenwagen. Die Preise sind jetzt noch mal deutlich gestiegen und spätestens jetzt fast unverschämt. Bei gleicher (Flexibilität ) ist natürlich der Teilintrigierte deutlich die bessere Wahl. Die Kasten sind eigentlich nur Mode Fahrzeuge. Aber der Boom wird sich insgesamt relativieren. Viele werden die Wirtschaftlichen Möglichkeiten durch Corona nicht mehr haben .

@AdrianMotoAdv 3 года назад

Ein Van ist ein Van, die man "immer" nutzen kann. Ein Teilintegrieter ist ein WOHNMOBIL die man selten benutzen wird, wie zbs. 2 mal im Jahr :) VAN hat viel viel mehr vorteile !

@paulmuller8262 3 года назад

Sag das mal einem Rentner , wo ist da die Logik .... zwei mal im Jahr ...😂😂

@rentner1762 3 года назад

Sorry, das war kein fairer, objektiver Vergleich. Der Teilintegrierte wurde deutlich positiver dargestellt. Ein Kompressirkühlschrank ist einem Absorber in fast jeder Hinsicht überlegen.

@freizeitmobilevonderkammer8668 3 года назад

Naja, jedes der beiden Fahrzeuge hat seine Vor- & Nachteile die wir gezeigt haben. In Sachen Kühlschrank haben sicherlich beide Systeme Ihre Daseinsberechtigung. Der Kompressor ist effizient und leistet auch bei hohen Temperaturen ordentliche Kühlung, benötigt aber immer 12V Energie. Der Absorber ist weniger effizient und hat bei hohen Temperaturen seine Schwächen. Dafür läuft er im Autarkbetrieb mit einer Flasche Gas eine gefühlte Ewigkeit. Auch hier eine Frage des Geschmacks und vorallem der Nutzung des Fahrzeuges.

@hansguenterbernhardt6729 3 года назад

Der Kastenwagen, jedoch mit Dieselheizung

@freizeitmobilevonderkammer8668 3 года назад

Warum soll es denn eine Dieselheizung sein?

@hansguenterbernhardt6729 3 года назад

@@freizeitmobilevonderkammer8668 Weil eine Dieselheizung deutlich mehr Autarkie bedeutet - natürlich mit zweiter Batterie - und ich keine Gasflaschen alle drei bis vier Tage tauschen will. Zudem bin ich Ganzjahresfahrer und Weltreisender und habe keine Lust auf Adapter. Der Gasverbrauch ist auch noch deutlich teurer wie Diesel. Und Diesel gibt es genormt weltweit. Günter

@user-yc8gp7zj8h 5 месяцев назад

Интересувам се цена лизинг до девет местен кат В

@musashi2s 2 года назад

Leider bietet Citroen keine Automatik und ist daher für mich aus dem Rennen.

@freizeitmobilevonderkammer8668 2 года назад

Ja, leider bei Citroen nicht bestellbar! Wir haben aber auch vergleichbare Grundrisse mit Fiat Chassis und somit auch der Möglichkeit des Automatikgetriebes im Programm. Viele Grüße aus Sande!

@axel_stowasser 3 года назад

Man merkt gar nicht welches Fahrzeug vom Tester favorisiert wird ... 😂🤣

@freizeitmobilevonderkammer8668 3 года назад

Ich könnte mich tatsächlich nur schwer entscheiden! ;)

@weirdcan 2 года назад

Ein paar Dinge in dem Video finde ich unglücklich, bzw irreführend, auch wenn viele Infos gut und wichtig waren. - Die kleine Tür hat im Winter weniger Einfluss als dargestellt, niemand ist gezwungen die Schiebetür komplett aufzuziehen. - Gasflaschen sollte man nicht wöchentlich wechseln müssen, hier hätte ich mir einen Hinweis gewünscht dass das Wohnmobil hier zwar von Vorteil ist (Wetter etc.), dieser Vorteil in der Praxis aber marginal ist. - Ich finde es schade, dass hier der Vergleich mit einem überdurchschnittlich schmalen Wohnmobil gezogen wird. Schön wäre eine Anmerkung gewesen, dass sich die Mehrzahl der Wohnmobile eher bei mindestens 2,3m Breite befindet und lange Spiegelausleger besitzt - Immer wird gesagt, dass ein Kastenwagen schlechter isoliert ist. Wer hat das mal gemessen? Welche Auswirkung hat das in der Praxis? Vielleicht ist die Isolierung schlechter, vielleicht ist aber durch das geringere Volumen weniger Heizleistung notwendig. Hier wäre mal Klarheit hilfreich. Es gab noch weitere Kleinigkeiten, nicht desto trotz waren gute Infos dabei. Beispielsweise fand ich interessant, dass ein Wohnmobil pauschal mehr Traglast bei einem Heckradträger ermöglich. Bei über 20kg E-Bikes ist das für viele bestimmt wichtig.