No video :(

KAWASAKI BRUTE FORCE 750 РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЯ

Подписаться 7 тыс.

Просмотров 4,3 тыс.

50% 1

Решил залезть в мотор и посмотреть причину жора масла на кавасаки брут форс 750.В итоге выяснилось что были задиры в цилиндрах при этом все остальные параметры в идеальном состоянии, зазоры и т.д.
Вообщем теперь двигатель в идеальном состоянии.Смотрите ролик, комментируйте.
Я в инстаграмм / bigkos76
Я в контакте m. bigkos76
#kawasakibruteforce750#константинкочетков #atvkawasaki

Опубликовано:

21 авг 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 35

@Peresslavl-zalesskii 2 года назад

молодец Кос, все качественно и основательно👍

@BIGKOS76 2 года назад

Спасибо

@fedbleer9649 9 месяцев назад

Взял в этом году брута 21го года с пробегом 14,5 тыс/км! Пробег правда асфальтный😁 Подрыв у него конечно лютый🔥🔥после него на гризлика садиться не хочется😫 Классный аппарат👍👍

@BIGKOS76 9 месяцев назад

Отличная техника, главное не перегреть.

@-liss-9948 Год назад

Правильный у вас инструмент, у меня тоже в большинстве именно этого производителя 👍

@BIGKOS76 Год назад

Благодарю!

@-liss-9948 Год назад

Я молчу уже про турбокит на брут форс... это только для муд я так считаю а иначе можно разложиться люто! Всем здоровья квадробратья 🤗

@-liss-9948 Год назад

Спасибо за видео 👍

@BIGKOS76 Год назад

🤝

@user-op2dp4ew8v 2 года назад

Привет Константин👍

@BIGKOS76 2 года назад

Привет!

@muzika4blog 2 года назад

Как новый сезон откроешь, дашь прокатиться)))

@BIGKOS76 2 года назад

Ок

@user-tx4cf6ho6c Год назад

Здравствуйте Константин. Выставляем коленвал шпонкой на риску блока, совмещаем метки промежуточного вала и его звезды, выставляем распредвал заднего цилиндра по меткам(R). Устанавливаем клапанную крышку, натяжитель. Всё как в мануале👌. Клапана заднего цилиндра сразу регулируем, не меняя положения коленвала? В мануале регулировка клапанов заднего цилиндра начинается с выставления метки ([R) в смотровой окошке на левой крышке двигателя. И теперь вопрос. Как в дальнейшем регулировать (проверять) зазоры клапанов, если после установки боковой крышки со смотровым окошком, для того чтобы увидеть ту самую ([R), нужно довернуть (по часовой стрелке) коленвал примерно на 80-90 градусов (тем самым вмт уходит по понятным причинам)? Столкнулся с этой проблемой и не знаю как быть. До того как пришлось двигатель половинить, зазоры проверял (выставлял) по тем самым (R) и (F) согласно мануала и все было просто.

@BIGKOS76 Год назад

Приветствую, Сергей!Вот вы задачку задали) Сейчас быстро не соображу но знаю точно если внимательнее изучить мануал, все получится. Ну по крайней мере у меня не возникало проблем и в дальнейшем регулировал клапана, все было ок.

@BIGKOS76 Год назад

Там на крышке два окошка смотровых если что, одно сверху и в центре колена на сколько я помню.

@user-tx4cf6ho6c Год назад

Добрый день. Может кому из новичков пригодится. Разобрался в чем причина конфуза. Срезало шпонку магнетто. В тот момент стартер впустую крутил, будто обгонная муфта вышла из строя. В гараже пытался за коленвал ключом туда-сюда крутить в надежде, что стартер начнёт цеплять как надо и это случилось. Судя по всему, болт прижал магнетто, но шпонка была уже срезана (одна часть в пазу коленвала, вторая в пазу магнетто. Т. к. Смешение меток было примерно на 90 градусов, датчик положения коленвала считывал ошибочно. Появлялось это отрыжкой в воздухан и лютыми выстрелами в резонатор глушителя (уровень опасности коричневый😂). Шпонку нашёл у хорошего знакомого, осталось собрать и в путь💪. Спасибо, что ответили на мой крик души👌 😃. Непонятно конечно то, как вообще её срезало. Будто нож масло.(болт был притянут пневмопистолетом, в общем как и обычно. Не болтался. Шпонка оригинальная. Ничего не повреждено, к счастью.

@user-tx4cf6ho6c Год назад

Кава карбовая. Там один лючок смотровой. Две шпонки на коленвалу(магнетто и ручной стартер) Это с 12г идут с лвуиюмя лючками и одна шпонка.

@BIGKOS76 Год назад

@@user-tx4cf6ho6c благодарю за информацию! Думаю пригодится.

@user-zj7kw3jr9h 2 года назад

Здравствуйте! Сколько вышло за запчасти? У меня 2008 г. инжектор, пробег 14 000, двигатель не разу не вскрывался, масло ест катастрофически)

@BIGKOS76 2 года назад

По мотору в сотку уложился, ролик сниму, с ценами и т.д. через месяц.

@BIGKOS76 2 года назад

Но можно гильзануть и расходы уменьшить.Правда не знаю на сколько.14т.к. для них не предел самое главное уровень масла не продинамить.Думаю на моем такой же пробег если судить по часам 600часов почти.Износ распредвалов и всех внутренних элементов менее 50%

@-liss-9948 Год назад

Кавабрут лютый квадр, на бигбор 1000 реник даже на ките 1020 и 1200 ( где нужно на 1200 многое усиливать) пыль будет нюхать, жаль что многие этого не знают!