Был ли смысл брать его вообще? Японскмй мот без компрессии равно как без мотора. На ирбис 250поршневая в сборе стоит 4к, а на японию 20 цилиндр, 8поршень и тд.
привет, даже если мотор не отремонтирую, распродам его а туда воткуну другой, мне дольше рама - подвеса- колеса в нем интересны, это очень крепкая, легкая база с большими колесами, на выходных попробую свой сомнительный план по заводки на этой поршневой, кольцо уже купил, от китайца, надо замки под стопор выпилить и хонингануть горшок .