Klok sya selama balap garuk tanah lebih cenderung suka pakek kx atau yz menurut sya putaran bawahnya lebih ok walaupun putaran atasnya tidak terlalu klok KTM itu menurut sya putaran atasnya lebih ok cuman putaran bawahnya agak kurang kalok crf SMA rmz blum pernah nyobak sii kemungkinan mirip" yz SMA kx sii, tpi tergantung kesukaan setiap pembalap sii. sya juga jarang" naik SE Krena kls MX itu jarang di buka di gastrack Krena pesertanya jarang banyak.
Intinya semua punya kekurangan dan kelebihan masing-masing😁 mencoba langsung bawaan pabrik tanpa setting eropa lebih top,, cuma beda crita kalo udh semua make part" Racing
@@swady1920 yaa betul bg memang ada kekurangan dan kelebihan, klok untuk bawaan pabrik sya tidak bisa bilang yg mna yg terbaik soalnya tergantung pembalapnya ada yg lebih suka mengejar putaran bawah ada yg suka ngejar putaran atas tergantung kenyamanan dan kesukaan pembalapnya, klok sya lebih ngejar putaran bawah karena cenderung Trak lurus di sirkuit indo kebanyakan pendek".
Kawasaki emang spesialisnya buat motor ginian, udah bisa dibandingin dari yg kelas 150 cc nya, gw punya klx 150 dan crf 150 kalau sama-sama standart buat trabas ringan mesin crf kalah jauh, belum lagi build quality nya, wr gw belom pernah coba sih, tapi gw yakin Kawasaki emang gak diragukan kalau masalah motor garuk tanah.
Yang bener..?? Parameternya apa..?? power & torsi saja lbh gacor crf150L Bobot jg lbh ringan, suspensi lbh mantap cuma chasis lbh rigid klx body mmg lbh tebal kawasaki ketimbang honda Oiya,ai Cuma pemula baru main trail grasstrack dri taun 2006 sblm ada istilah trabas
@@dotar-sojat klo feeling itu relatif tidak empiris Bisa jadi subjektif klo ada preferensi pribadi Malah feeling luu kontradiksi, banyak yg dyno jg tingg crf kok power & torsi , HOAX kalo bilang klx lbh tinggi Wong kapasitas 144 vs 149 Ai sdh pegang klx dari 2010, jd paham luar dalam karakternya Klo perihal oprekan itu lain cerita
Bang bahas motor India TVS rockz saya udah punya dari 2011 sampe sekarang belum pernah rusak dan cuma ganti busi gear ban doang heran sama kualitas nya
gw pernah pke kaze r.... ribet nyaaaaa minta ampun... susah idup tenaga ngempos.. kick stater ngelos.... udh gtu suku candan susah nya minta ampunnn... jd g respect sm smua prodak kawasaki... sorry ni... ini opini gw slur