KERETA INI DARURAT RANGKAIAN!! || Trip KJTI feat KA Tawang Alun (263) 

Seharusnya kereta api tawangalun perjalanannya di tambah 2 kali sehari dan juga kelasnya ekonominya di tambah biar tidak pendek terus

iya nih masak mau kemalang susah banget dari pasuruan..kudu supas oper penataran jamnya jg sulit ngepasin transitnya

Hidupkan kembali KA Rengganis!!! Blitar - Banyuwangi pp..

Menyala Abang kuhhh

Bel stasiun Bangil sekarang tiru seperti Kertosono.

Arjonegoro juga darurat rangkaian, heran okupansi gede dan penumpangnya banyak malah dikasih KRDI cuma 4 biji seperti komuter Indro atau Jenggala, semoga lekas kembali ke rangkaian semula yaitu jadi 6 atau 7 biji kereta ekonomi kursi 2-3 berloko seperti dulu, bisa pakai Ex nya Brantas, Dharmawangsa, Logawa dll.

Aneh, ayo dong KAI liat ini kereta rame, tapi armada ga dtambah !

Harus dapet rangkaian NG ini, jangan cuma Majapahit

Semoga KA Banyuwangi Malang ada tambahan yaitu hidupkan lagi Rengganis dengan kelas ekonomi kursi 2-2 dan eksekutif memiliki tingkat kenyamanan lebih, untuk eksekutif bisa lungsuran dari Brawijaya lama, sedangkan ekonomi bisa pakai lungsuran sebagian Ex Majapahit, Brantas, GBMS dll.

BEKAS RANGKAIAN KA LOGAWA KELAS EKONOMI DI HIBAHKAN KE KA, PROBOWANGI 2 GERBONG DAN KA TAWANG ALUN 3 GERBONG DAN JADWALNYA DITAMBAH BOLEH MENJADI PAGI DAN MALAM , SEMOGA USULAN SAYA DI DENGAR OLEH PT. KAI GUNA ARUS MUDIK NATARU 2024-2025

Parcel tengah bosku

semangat mas ngontennya

KAi Terlalu fokus memanjakan jogjasolo

Mengapa rangkaian Tawang Alun hanya sedikit? Mungkin menurut saya Kereta ini hanya mempunyai 5 Kereta ekonomi karena PSO yang diberikan oleh pemerintah hanya mencukupi untuk 5 Kereta saja. Jika rangkaian kereta api ditambahkan 1 atau 2 rangkaian maka akan menambahkan kapasitas dan mengakibatkan PSO yang didapatkan harus di bagi rata sehingga tarifnya menjadi naik yang sebelumnya 62rban menjadi sekitar 70rban lebih. Jadi jika ingin menambahkan rangkaian dengan tarif pso maka akan membutuhkan persetujuan dari pemerintah. Satu satunya solusi yang paling masuk akal yang diberikan oleh PT KAI hanyalah dengan menambahkan jadwal kereta api baru di rute yang sama dengan kelas yang berbeda dan mungkin dengan harga yg lebih mahal. Saya yakin cepat atau lambat akan ada jadwal kereta baru yang akan menemani KA Tawang Alun di rute yang sama. Kita hanya bisa berdoa saja untuk kedepannya supaya ini tidak hanya menjadi wacana untuk PT KAI Maaf kalo panjang 😅

Karena bukan Daop VI 😂 Cuan Terbesarnya PT Kai ada di Daop VI

Keknya KAI takut rugi deh, ngeluarin kereta baru jurusan Malang Banyuwangi😂