На своей Саренте хм 13 год заглушил клапан ЕГР убрал сажевый фильтр , на нижний датчик сажевого фильтра поставил обманку штуцер диаметр 2мм, внутренний диаметр трубки идущей от нижнего сажевого фильтра 5мм я уменьшил на 3мм до 2мм . Чек не горит , расход по городу 9,7 л. Все встало на свое место и машина поехала
В этом видео мы Чипуем Киа Соренто с дизельным двигателем 2.2 литра. После Чип-Тюнинга машинка обрела второе дыхание: Увеличен момент на 20-25%, Существенно улучшился отклик на педаль газа, Обгоны теперь предсказуемы и безопасны, Снижен расход топлива в крейсерских режимах (трасса) на 1-2 литра. Также, с машинки убрали сажевый фильтр, и заглушили канал ЕГР (рециркуляции отработавших газов). Добро Пожаловать к нам на сайт www.ChipDiag.ru chipdiag.ru Наша группа В Контакте: vk.com/chipdiag_ru Московская область. г. Павловский Посад, +79267674764 Чип-Тюнинг и Диагностика.
@@ChipDiagruавто 11 года. Расход 6.0 л я видел только если тошнотить 90 км/ч. Учитывая, что вы написали 1-2, давайте вычтем 2! Уверяю вас, что вы не найдете ни одного соренто с расходом 4 л) Пробег на моём 390 тыс. У друга Санта Фе с таким же двиглом, пробег 200 тыс, но таких показателей..... Да и уверен, хозяин авто из ролика тоже никогда 4 л, да и 5 не увидит.
Добрый день, сделали всю эту процедуру, убрали сажевик, еще в Феврале, сейчас машинка как бы задыхается и ехать не хочет иногда. От чего может быть, ошибок никаких не выдает
Привет, спасибо за видео. Классная работа. Я тоже проделал всю ту же самую работу, а вместо сажевика поставил пламягаситель. То есть сажевик с катом дома, не трогал ничего. Единственное но, я оставил датчик сажевика на моторе подключенным а трубки заглушил. Мне програмно все отключили, короче все как у вас, а мне почему то кажется, что машина до всего ехала лучше. Как вы думаете мне снять этот датчик, если все отключено, вырезано и заглушено, зачем он нужен???
А техосмотр по новому пройдет? Сейчас липовую диаг.карту уже покупать будет рискованно, да и невозможно. Вводятся драконовские меры и штрафы. Как бы не пришлось все назад устанавливать.
Ага, особенно если учесть, что выбросы оксида азота меряются только под нагрузкой, представьте товарища, пихающего газик в трубу со словами "поехали"...😁 Или вы считаете, что в каждом пункте ТО будет мощностной стенд?.. 🤔
@@ChipDiagru Поживем - увидим. Но всё идет к тому, что гайки с ТО так закрутят, что одна мысль что-то там "улучшить" в автомобиле будет приводить в трепет. Это наши демократы умеют.
