KIA SORENTO 2.4 (G4KE): Ремонт двигателя после масел 5W30 и 5W50

Подписаться 651 тыс.

Просмотров 208 тыс.

50% 1

Видео Мастерской K-POWER.RU
Автомобиль KIA Sorento 2010 года выпуска, из города Владимир.
Пробег 183 тыс.км, но - ДВА хозяина (возможно, пробег и "подкручен"). Уже удалялись катализаторы.
Причина обращения на ремонт - стук двигателя.
До 150 тыс.км пробега клиент лил масло 5W30, далее масло 5W50.
Оцениваем состояние двигателя, цилиндров, коленвала и балансиров.
Видео по теме #G4KE
Santa Fe (2.4L) 68 ткм: Маслице-водичка - жидкое, мёртвое
• Santa Fe (2.4L) 68 ткм...
KIA Sorento (2.4 G4KE): 200 тысяч на "неправильном" масле 5W40!!
• KIA Sorento (2.4 G4KE)...
KIA Sorento 2.4 (G4KE): СГОРЕЛ на работе!
• KIA Sorento 2.4 (G4KE)...
KIA CERATO 2.4L: Увеличение объема 2.0 (G4KD)
• KIA CERATO 2.4L: Увели...
Hyundai SANTA FE (2013) - Лопнул катколлектор, удаляем кат
• Hyundai SANTA FE (2013...
Kia OPTIMA 2016 (2.4 GDI) - НОВЕЙШИЙ мотор G4KJ, САМЫЙ ДОРОГОЙ РЕМОНТ на канале!
• Kia OPTIMA 2016 (2.4 G...
KIA Sorento 2.4: "я 30 лет мечтал съездить на Байкал, но доехал только до Уфы..."
• KIA Sorento 2.4: "я 30...
KIA Sorento 2.4 - Двухмоторка из Ульяновска
• KIA Sorento 2.4 - Двух...
G4KE 2.4: Балансирная вундервафля от корейцев
• G4KE 2.4: Балансирная ...
KIA Sorento 2010 (2.4L) - Капиталим двигатель из-за масложора
• KIA Sorento 2010 (2.4L...
KIA Optima 2.4 (G4KE) - 208 ткм без задиров, мотор просто вклинил!
• KIA Optima 2.4 (G4KE) ...
Hyundai Starex H1 (G4KG) 2.4L - ремонт двигателя
• Hyundai Starex H1 (G4K...
Наш официальный сайт: k-power.ru
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются.

Авто/Мото

Опубликовано:

15 сен 2019

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 1,2 тыс.

@user-zi9eu4bd6v 4 года назад

Если честно такой формат видео лучше, нагляднее, информативнее, чем формат видеороликов с картинками, фото и закадровыми комментариями, здесь в реале виден процесс работы! А так всегда👍🙂!

@user-dm5mu9lr1y 4 года назад

Присоединяюсь.

@user-jn8gh9gi1d 4 года назад

Тоже соглашусь!!!

@alexey9900 4 года назад

Единогласно!

@vasilyvasily7472 4 года назад

Солидарен.

@user-fw1go1qm5x 4 года назад

Андрей Морозов Однозуйственно!)

@naravinger7850 4 года назад

ООООопачки, хорошее завершение рабочего дня))уже приступаем к просмотру)

@RamCapital 4 года назад

Опять видос, надо смотреть) Вроде все всегда одно и тоже, но перематывать не хочется.

@ugencar5110 4 года назад

@@Rin__Okumura так и есть, насоветуют говномасло гуталин и потом движки до свидания говорят, а владелец радостный едет к ним думая что они специалисты и всё знают.

@aptgetupdate8111 4 года назад

Артем спасибо за ваши труды! Чаще выкладывайте видео, я теперь хоть знаю как двигатель работает)

@krasaf4ik 4 года назад

Лучший познавательный контент! Лайк бесконечности вам! Смотрим вместе с дочкой, которой четыре годика))

@user-wh7bx8hs7d 4 года назад

Чистота в моторе не от вязкости масла зависит, а от частоты его замены!

@anto_bus 4 года назад

Ну, есть ещё подделки )))

@gl2005z 4 года назад

От качества масла в первую очередь, потом уже интервал замены,проверено лично.

@denisyegorov5109 4 года назад

Gl2005Z согласен, я на манноле (вроде у официалов покупал) к 40 тыс пробега весь мотор был укакан при интервале замены в 5000. Хорошо опомнился, когда выдернул датчик положения расперд вала.

@user-ig6uj5hn6o 4 года назад

@@denisyegorov5109 маннол это шляпа прибалтийская.

@C00LM4N 4 года назад

от вязкости есть зависимость, на самом деле ) чем шире индексы, тем больше загустителя, тем выше шанс попасть на грязное масло. например 0w20 и 10w40 - все чистые. а вот 5w30, 5w40 и все остальное - не так мало грязных.

@Bor7575 4 года назад

Артём, спасибо за видео! Приятно смотреть профессионалов своего дела. Немного юмора, это правильно) Здоровья и удачи вам, ребята! От души.

@alexey9900 4 года назад

Вроде уже и не первый такой ремонт,а посмотреть всё равно приятно на профессионалов своего дела.

@nikitos29 4 года назад

Такой ремонт больше 30к не проедет. Таким горе ремонтникам надо руки отрубать

@alex79447 4 года назад

Молодцы ребята . Прям смотреть приятно ! Успеха Вам !

@1988andrey1 4 года назад

Все чисто и красиво. Будто не вынимался и не разбирался. Молодцы!

@Siberia4x4 4 года назад

Эээ-назад!!Реально улыбнуло!))

@alecs7346 4 года назад

Не пропадайте,почаще выкладывайте видосики очень ждём!

@user-yb1sr8qe8b 4 года назад

Молодцы! Все ваши ролики просмотрел, очень интересно! Хотелось бы больше видео. Некоторые ролики просмотрел на второй раз, и как всегда на одном дыхании! Кстати владею Киа Соренто прайм.

@user-ig6uj5hn6o 4 года назад

По износу звёздочек сотню смотали. За видео от меня лайк.

@kruz78 4 года назад

Во будет что вечерком посмотреть!😄

@Voldemariy_Negoduyushiy 4 года назад

Красавцы, удачи в работе!!!

@Ksyscha-Kulinar 4 года назад

Спасибо за ваши обзоры. Я очень долго присматривалась к kia rio, но после того как посмотрела "качество" корейцев мое мнение изменилось. Думаю остановлю свой выбор на фольксваген поло.

@Bimmer328ix 4 года назад

G4ke, 193 тыс. км, 5w-30, tyrbo syn gasoline, частота замены 7000 тыс/км, никаких проблем.

@borisovewgeniy 4 года назад

G4FC 135 Первые сто на 5ц40 тайота, остальные 40 на 0w20 - и норм! Компрессия везде 12.5

@a.v.9561 4 года назад

@@borisovewgeniy лей 0w16, оно еще жиже и еще лутше

@user-tt9kc9jp2f 4 года назад

Лейте масло 5w50, грейте в пробках и уже к 100 т.км он у вас будет в коксе, а там и износ куда сильнее, чем на жидких маслах. В ролике наглядно видно, во что движок превратился за 30 т.км на 5w50

@akotov2074 4 года назад

Не гони, дружищщеее! Почитай терию двс, почитай, что значат цифры в обозначении масла. Поймешь, что ты не прав. Сам гоняю на маслах 5w50. Ауди ку5 и саньенг . Ауди с нуля, саньенг с 50 ткм. Моторы абсолютно чистые. Замена 7ткм и 10 ткм. С уважением.....

@user-kr4xu3cg6w 4 года назад

Использую масло Мобил 5w-50, допуск А3,В3 на Вольво с70, 1999г выпуска уже лет 10. С пробега 180000 км. Шикарное масло, но не всем оно по карману. Не забывайте чистить рециркуляцию картерных газов. А для того что бы не было закоксовки меняйте масло хотя бы раз в 10000 км. И подумайте сами - стали бы Гранды ( Мобил, Кастрол, Ликви Молли, Мотюль) изготовлять масло 5w-50, 10w-60 если бы оно закоксовывало бы двигатели? Они, что - идиоты? Сами будут стрелять себе в ногу, портя свою репутацию.

@user-qj8gu2lg9q 4 года назад

@@akotov2074 какие масла льешь?производитель.На хонде 5w50 Mobil

@user-qj8gu2lg9q 4 года назад

@@user-kr4xu3cg6w какой пробег сейчас?

@MechtiSpinningista 4 года назад

Подписался👍 качественная и добросовестная работа! Дай вам бог процветания парни! Жаль таких людей практически нет в сервисах((

@user-gu3xk3kd1i 4 года назад

Видос заходит на одном дыхании, как всегда. Круто!

@user-vs5mj2vn7x 4 года назад

Отличный профессионализм! Впрочем как и всегда! Новых успехов!

@TheChair06 4 года назад

Захотелось мотор у вас отремонтировать, хоть мне и не надо.)

@-DevastatoR- 4 года назад

Как всегда зачёт!Приятно смотреть !

@user-tv7sy9xl5e 4 года назад

«Знания,помноженные на опыт»-это в точку!K-power,молодцы,ребята!

@mitaskarii4778 4 года назад

"Относительно не плохо работает мотор, явных стуков нет..." - но мы его разберём! Ведь моторно-мозговую параною можно лечить только вскрытием! Молодцы!

@Den-hd6gh 4 года назад

Люди о вас когда нибудь напишут книгу.📙 молодцы ребята

@makseleo 4 года назад

Ребята как всегда молодцы, респект и уважуха

@ludmilnikolov7009 4 года назад

Отлична работа браво. Така се прави ремонт на двигател. 👍👍👍👏

@pavela.3697 4 года назад

Один из немногих , кто мотор запускает, не заводит. Респект!

@Niaiss 4 года назад

По звуку и через микрофон брякающие поршни от цокания форсунок различимо ясно. Спасибо живой формат интереснее.

@volvo39 4 года назад

Отличная работа,парни.За правильно положенные газеты отдельный респект!!!

@eskermop4383 4 года назад

и утром и вечером видос просто замечательно )

@user-qd9my7zu7b 4 года назад

Думаю всё же выгодно покупать корейца, проехать 100-150тысяч и сделать капиталку у таких грамотных ребят и ездить дальше.

@Serhii_Shyshkin 4 года назад

Таких ребят много?

@alexp3834 4 года назад

Корейца выгодно покупать новым и скидывать перед окончанием гарантии

@user-qd9my7zu7b 4 года назад

@@alexp3834 ну естественно нового,ну даже с учётом пробега в 100 -150 тысяч легче сделать ремонт двигателя за 150 тысяч чем покупать новое авто

@11hardbass11 4 года назад

Скучно ездить на одной машине по 150 тыщ, проще продать и купить новую

@user-py5ne2ld1r 4 года назад

@@11hardbass11 ты как миллионер рассуждаеш.

@user-li3es4vt4x 4 года назад

А вам не кажется, что это произошло после того как вы на густое масло перейти предложили. Проехал 30тыс и мотор кончился. Как минимум странно. Клиентуру себе подбиваете. Молодчики 👍

@lektor700 4 года назад

От густого масла исправные моторы не кончаются

@user-li3es4vt4x 4 года назад

lektor700 очень обосновано ))))

@lektor700 4 года назад

@@user-li3es4vt4x Как и Ваш комментарий ;)

@a.v.9561 4 года назад

Лейте 0в16, самое лутшее масло

@marselmaksyutov259 4 года назад

И снова молодцы ребята. Мне больше всего нравится, когда в ряд лежат новенькие запчасти , чистенький блестящий блок и головка двигателя и начинается сборка. Молодцы удачи вам ребята.

@Big-wm4xk 4 года назад

Отличная работа! Мастера своего дела!

@REALpredatoR1 4 года назад

Где-то я видел такое кидание вещей... ах да, Доктор Дью :) Спасибо за видео.

@vaculya1 4 года назад

То что 50-ка "продлила" жизнь двигателю как-то сильно притянуто за уши, вот при всём уважении.

@user-gq6fh3st5b 4 года назад

Круто, какие машины смотрю на те и видео приходит!!! 👍

@Ruseg93 4 года назад

Только присел поужинать, а тут на тебе, Новый видос К-power..... С Вдохновением посмотрел, поесть забыл......ребята, как всегда топ!!!!

@stalinstalingrad875 4 года назад

Двигатель после кап ремонта, работает как часики, автохирург от бога, Респект ребята!

@prokiario8884 4 года назад

Причина стука не в масле 5/30, а в отсутствии маслофорсов. А если б с нови ездил на 5/50, на ремонт приехал бы до 100к. 30-ка хоть как-то разбрызгивалась и попадала на 4 цилиндр.

@denb108 4 года назад

Уровень масла на этом двигателе надо держать выше середины между метками, менять через 8-10 тыс. Заливаю eneos 5w30. пробег 190 т. км. стуков не наблюдаю.

@prokiario8884 4 года назад

@@denb108 все правильно. Их у вас и не появится. Потому что вы заливаете нормальное масло. А уровень не причем. Главное чтоб быть в допуске.

@user-cf3rg6jh6j 4 года назад

Уровень масла играет такую роль что только не многим это можно понять !

@user-qj3dm1hs6f 4 года назад

Уже год жду когда же EP6 приедет на ремонт! Приятно позновательно вас смотреть молодца!

@user-mg8ob2lm7h 4 года назад

Молодцы,слышно разницу очень даже

@sanches4582 4 года назад

Начал лить 5w50 по нашим рекомендациям и сразу приехал на ремонт)))

@849568 4 года назад

Ладно, полежу-ка я сегодня спокойно на диване,небуду ругать автора😉

@user-bb6hj6jg6j 4 года назад

Отличная работа. Приятно смотреть.

@user-yv1zj8lr5u 4 года назад

Как всегда вы на высоте.

@gobanos388 4 года назад

Стук слышно отчетливо! Но нет пояснений, что стучит. Предварительно сказали, что 4-й цилиндр, но по видео при перекладке поршни стучали все одинаково, критичных задиров и износа ЦПГ нет, возможно они бы прошли еще сотку тыс км, если бы не залегшие кольца Возможно в данной ситуации стучал ББВ?, т.к. он то появлялся, то пропадал?

@GSVG1988 4 года назад

К-power молодчики! Ходос подписчиков совсем перестал радовать ремонтами ДВС.

@MultiStormz 4 года назад

Ходос и рядом не стоял с K-POWER!!! Если ты знаешь их цены ты поймёшь о чём идёт речь!))

@user-xw5yg4oq8m 4 года назад

@@MultiStormz Гаражные мастера и рядом не стояли с братьями Богдановыми.

@andreysergeevich732 4 года назад

Золотые руки и очень умные головы у Вас парни Респектос смотрю видео залипаю!!!)))

@user-xm9sk5lw2n 4 года назад

Юмор радует, красавчики!!!! Ну и на технологию ремонта всем бы на вас равняться.

@user-rs2zw3uw5r 4 года назад

Разницу в работе мотора слышно достаточно сильно! Теперь слышно четче форсунки, ну и общий шелест! Являюсь владельцем дизилящей приоры 😂

@alexp3834 4 года назад

Данил Лаптев дизельной?!😂😂😂😂😂

@alexeyevichyatsyna2181 4 года назад

Ты с космоса упал???Может себе на десятку установить?

@user-rs2zw3uw5r 4 года назад

@@alexp3834 с юморком у вас туго смотрю! (для тугих) Мотор изношен и стучит поршнями, это похоже на звук дизельного агрегата

@user-rs2zw3uw5r 4 года назад

@@alexeyevichyatsyna2181 для тугих на юмор, читай ответ к первому коментарию

@vladm7791 4 года назад

У меня была калина 1,6 8v на холодную на хх звук дизеля, даже соседи думали что у меня реально дизель, с прогревом звук менялся на "бензиновый" в итоге мотор прошёл 340ткм.

@user-oo4or1ym2b 4 года назад

Здравствуйте. Когда собрали мотор какое масло залили?

@User-ic3hv 4 года назад

10w60 Не меньше.

@4oka8o59 4 года назад

Да вы рукастый мастер. Браво!

@user-gp4ur3gl7k 4 года назад

Спасибо за очередное классное познавательное видео.

@tvarudobro 4 года назад

Пишу опять автору, есть у друга i40 с оригинальным пробегом 403000км g4kd , все время на 5w30 .

@user-nn7nr9mh2f 4 года назад

@Vlad L ... АСЕА А3/В3/В4. Универсальные полнозольные масла.

@tvarudobro 4 года назад

@Vlad L GM 5-30

@igorigor821 4 года назад

@Vlad L5w-30 тотал кварц 9000 дилер льёт.

@maxonmaxonovich3864 4 года назад

есть нива с пробегом в 300к на говно полусинтетике с новья, в движок не лазили, замена раз в 15-20 тыс, съедает максимум литр за этот пробег..и? раз в год и палка стреляет.

@user-rf6bw7go9f 4 года назад

Уаз фермер пробег 429 тыс. Лью все подряд . Пока все окей.

@dmitriybaturov4028 4 года назад

Может будите озвучивать какое масло и через сколько меняли, и мы будем размышлять.

@vovn3457 4 года назад

Всё как всегда,но каждый раз интересно,😆😆😆👍👍👍

@vladis2980 4 года назад

И через микрофон всё слышно, молодцы 👍

@DieKrupps888 4 года назад

Фига се литр на 3000 у меня ланос 1.5 в такси по 8-9 тыщ выкатываю долив 100 грамм максимум , пробег 90 000км. Масло 5w40 srs

@user-oberon61 4 года назад

Наши моторы тоже не идеальны...но по-моему сугубо личному мнению... более практичны в ремонте.До одноразовых ещё не дошли...

@DieselCat222 4 года назад

Не идеал,но всё же,по 250-300 тысяч выхаживают,не смотря на давно устаревшую конструкцию,так как моторы шумные и вибронагруженные.

@user-lp4tm1zu1n 4 года назад

точно,и пока слава богу ,из за таких двигателей ино уже и брать не хочется не смотря на остальные плюсы над вазом

@andreyevil9356 4 года назад

Артём спасибо за видео. А кто не слышит до и после ремонта установку, это "глухих повезли". Думал вы перестук поршней покажите новых после ремонта, что-то хотелось это увидеть в очередной раз )

@Daniture88 4 года назад

Вот это я понимаю старый, добрый формат!)))

@CcyHaGoogle 4 года назад

у меня пробег 280 тысяч и мотор чище, масло 5w30 idemitsu. гдето подвох ребята!

@user-lz1th8th1g 4 года назад

просто приоровский мотор тупо надежнее

@agens9538 4 года назад

в GTA 5 масло не нужно...

@gergity 4 года назад

Ну и катай свою хонду дальше

@3avxoz 4 года назад

@@agens9538, тот случай, когда посмотрел канал🤣👍

@user-kw2zf9vw2k 4 года назад

Интервал замены масла у вас какой?

@gameplace338 4 года назад

Мне кажется, я знаю, где буду чинить мотор:-)

@erikmuhamadiev3009 4 года назад

Если мотор ещё не сломан, лучше сразу отдай им на установку маслофорсунок.

@andreilazarev6504 4 года назад

Нет Сергей не знаешь. Когда придет время ты спросишь цену. И она может тебе сильно не понравится. Так пол цены старого авто.

@gameplace338 4 года назад

@@andreilazarev6504 простите,но мне лучше знать о моем авто и бюджете,а так же предпочтении и вкусах,спасибо.

@ugencar5110 4 года назад

Давай давай, будешь смотреть это дальше и следовать рекомендациям, прямая дорога в ближайшее время к ним))).

@user-bx6il8bg1q 4 года назад

Мой знакомый чинил у них машину с таким же мотором G4KE. После ремонта уже почти год с масложором ездит. Сейчас около 0,5л/1000км на масле 5w-30 Лукойл, сразу после ремонта было около 1л/1000км рекомендованного K-Power масла 5w-50 Ликви Моли.

@user-tx1jq2yd7e 4 года назад

Пересмотрел кучу ваших видосов, красавцы! Есть возможность называть масла какие успользовал клиент. Чистата двигателей у всех разная

@alexkul53 4 года назад

как всегда всё супер!

@antonshestakov23 4 года назад

После 150000км масло надо менять через каждые 8000км, а то и 6000км и будет Вам счастье. 5w30 отличное масло.

@wizardwizard2278 4 года назад

А почему именно после 150ткм?

@user-vr8wj5hg1w 4 года назад

30 ки бывают разные по плотности масляной пленки

@aleksandrisakov5753 4 года назад

@@johnmalkin9323 , Ахахахах)))Битум тоже пойдет 100w-1000)))

@1980zander 4 года назад

Масло всегда надо менять по комбинации моточасов и пробега. Например, Лукойл Генезис Армортек - 250 часов или 8000 пробега, что наступит раньше. У масла есть щелочное число, которое срабатывается, и зависит это от количества сожженного топлива.

@antonshestakov23 4 года назад

@@wizardwizard2278 Потому что износ мотора на пределе и происходит значительная деградация масла в моторе после таких больших пробегов. Можно, конечно, и на новом моторе менять через 5 тыщ, но это неэкономично. Всё зависит от кошелька и желания)

@neanderthtalec 4 года назад

С таким стуком он с завода идёт, можно дальше спокойно ездить!

@user-kb6uk4dk9f 4 года назад

Ебанулся?

@paolino2836 4 года назад

@@user-ew1ef6nv1j Полностью согласен

@user-ew1ef6nv1j 4 года назад

@@user-ip7si9hp6g где ты увидел, что мной написано что с зааода стучит? Он с 80 тысяч стучать начал и уже после начала стука 150-180 тыс стучит и ездит. Ты фары то протри свои когда читаешь , мудень слепой

@user-ip7si9hp6g 4 года назад

@@user-ew1ef6nv1j Иди проспись, а то от синьки прёт тебя, навсякие глупости

@AlexAlex-es3tb 4 года назад

@@user-ip7si9hp6g это ты иди проспись. У меня такая машина, стучит так же. Бабки зарабатывают на этом стуке

@steelpatr1ot568 4 года назад

Как всегда лайк👍

@81889 4 года назад

Тааак, видеоролики становятся все интереснее

@user-co4gj1oc7n 4 года назад

Живу в Израиле, корейцев процентов 40 . Знакомый работает на фирменном сто , даже и не слышали об этой фигне.

@ratoboretz 4 года назад

А что льют по вязкости и допускам в Израилях?

@user-wg1eq9ib5i 4 года назад

@@ratoboretz то,что рекомендует завод.В нормальных странах люди на машинах ездят,а не ебут мозги себе домыслами и слухами из интернетов

@nemesis1569 4 года назад

Неоднакратно был в израиле. У вас там крупнее i30 или сида машины не найти. В основном пиканто и i20. На них самые "кассовые" 2,0 не ставили.

@user-wg1eq9ib5i 4 года назад

@@nemesis1569 ну так кпавер и задратые 1,4, 1,6 относит к жертвам "водички"

@nemesis1569 4 года назад

@@user-wg1eq9ib5i насколько я помню 1,6 было всего пару и к-повер говорил что виноват каталик, кот развалился и засосало в цилиндр. Задиров как таковых там не было.

@user-cp8pi4yy5i 4 года назад

Ура, новое видео о корейцах! Теперь ходит по России выражение вундер-вафля! Молодцы прекрасное видео о недостатках корейского мотора

@Shpricendrossel 4 года назад

"Вундервафля" - это не их изобретение. Термин ещё с военных времён, от немецкого Wunderwaffe.

@user-bi2jg8hl5s 4 года назад

Отличная работа !

@michailsmirnow1622 4 года назад

Класс,молодцы ребят

@MsAllexxs 4 года назад

ниссан 98 года пробег по одометру 318000 в реальности не знаю лето 5/40 зимой 5/30 и шепчет

@user-zg6jh5mw5g 4 года назад

Какую же истерику вы нагнали на Ютубе с этими Киа и хендай

@BratySHok 4 года назад

Кому истерику,кому хайп на канале.

@ugencar5110 4 года назад

И не говорите, люди в интернете из за таких горе специалистов такой кипиш развели просто жесть. Куда не плюнь везде про задиры. Ещё бы их не было если масло менять через 15 000 км, лить туда 5W40 или хуже того 10W40 , даже 5W30 зимой нафиг не нужно в морозы, а если при коротких городских поездках как в основном люди и ездят дом работа, работа дом, то оно как раз по тихому убивает мотор при холодных пусках и вжигании на недогретом моторе и масле.

@user-zg6jh5mw5g 4 года назад

@@ugencar5110 здесь и соглашусь и не соглашусь. У меня Рио 260 тыс. Пробег. Живу на Юге. лил и 10-30 и 10-40. Стоит газ. На 230 тысячах вскрыли голову, восстановили седла поменяли кольца. Старые залегли и начала есть масло. Машина поехала дальше. Ни задиров, ни других проблем. Катализатор вырезал на 80 тысячах. Он действительно стал разваливаться. Уверен, что ещё тысяч 100 она точно пройдет, учитывая ее интенсивную эксплуатацию.

@BratySHok 4 года назад

@@user-zg6jh5mw5g приятно почитать комментарии реального владельца. А то здесь больше описываются виртуальные эксперты. Спасибо за отзыв реального владельца .

@user-zg6jh5mw5g 4 года назад

@@BratySHok нет проблем, ещё есть церато 2018 года. Пробег около 50 тыщ. На 40 тысячах открутил лямбду залез эндоскопом. Есть небольшие разрушения на сотах. Но совсем минимум: две три выщербенки. Решили пока не вырезать катализатор. На церато в основном по трассе ездят. Скорости 120-150. Бензин 95 Газпром. На Рио в городе - жёсткая городская эксплуатация в такси.

@alekseikrasnj6513 4 года назад

Отличное видео!

@qazwsx7710 4 года назад

Знания помноженные на опыт👍газетка в тему))вам нужно поехать в Корею и подучить их собирать движки

@ptdnb1 4 года назад

Дело не в масле, а в пробегах за 15000 т.к и стояниях в пробках каждый день

@DieselCat222 4 года назад

Если стоишь без движения,заглуши мотор,а то некоторые сегодня на трассе в ожидании проезда по реверсу тарахтели минут 15,хотя на улице было +17. Тогда лей густое масло,а не воду,раз есть желание толкаться постоянно в пробках.

@konstantin4802 4 года назад

@@DieselCat222 самый большой стресс двигатель получает при запуске.Лучше на заведенном двигателе стоять чем постоянно глушить и заводить мотор.

@DieselCat222 4 года назад

Масляная плёнка никуда не пропадает,или тебе охота жечь бензин в ожидании чуда через 10 минут стоянки? Постоянно не стоит,но когда знаешь,что никуда не поедешь,смысл в это?

@user-pd1yu4bi2p 4 года назад

Надо просто масло менять каждые 4500 тыс км, и тогда можно обмануть систему и не покупать машину каждые 5 лет...

@user-um1pi5xk9j 4 года назад

Согласен ,типа 5-30 двс убивает, глупости да и только,замена раз 5 тысяч +- тысяча,и будет всё хорошо,вот 0-20 действительно я думаю жидковато

@AVTOBLOGER 4 года назад

Я в шоке от современных моторов, раньше на ВАЗ 2101, рекомендовали первый кап ремонт двигателя делать на 150 тыс., Шло время, немцы, японцы, делали миллионники, ни жора масла, ни задиров, меняй расходники, тех. жидкости и все. У меня был Пассат Б3, 1,8 моно, за три года накатал 270 тысяч, продал авто с пробегом 655 тысяч. Уверен что мотор ещё 400 тыс. Без проблем пройдет, кузов быстрее с гниёт всё-таки почти 30лет авто. Снимал поддон, менял прокладку, снял родной вкладыш, на нем малюсенькое пятнышко выработки, менял на 500 прокладку под ГБЦ, присутствовал заводской хон. До чего докатились современные производителя...

@user-jy1mi5bz4h 4 года назад

Молодцы 👍

@user-ul6pw8lx8r 4 года назад

Да слышно разницу до и после!)

@gergity 4 года назад

Только хонда может сделать двигатель который на 0W20 пол милиона проездит

@user-fw9zu1jh2j 4 года назад

Купи сейчас Хонду новую и через 150-200 сотен поедиш тоже на капиталку.

@sergeydudich9108 4 года назад

@@user-fw9zu1jh2j через 250

@Ivanwhiteshirt 4 года назад

@@user-fw9zu1jh2j смотря где покупать ☝️

@user-nj7gx2de8n 4 года назад

На тойоте, 340тыс до сих пор 5w30 300гр на 5000км

@stranics27 4 года назад

А заливал бы 5w100! И миллион проехала бы😅

@Cat43 4 года назад

Вундервафлю эпично выкинул в помойку👍😂

@gl2005z 4 года назад

А почему автор озвучивает 50000р,они же вроде 25-30тр?

@Cat43 4 года назад

@@gl2005z ссылку, пожалуйста, где они по 25...30

@user-nm2wz1ui2h 4 года назад

Дмитрий Cat43 в 2014 году ;))))

@user-wg7mg7ue5f 4 года назад

@@Cat43 в Москве по крайней мере полно мест,где за 30 можно взять,в экзисте вообще 101 тыс. и ждать 42 дня.

@Cat43 4 года назад

@@user-wg7mg7ue5f я недавно 4В12 с масложором рабочий под ремонт взял за 20 тыр😁, так что всяко бывает

@user-dd6gh9hj6c 4 года назад

Даёшь больше роликов для народа!!! 😉😉😉😉

@user-uc4lj2bk8s 4 года назад

Как же приятно владельцу смотреть, как собирают его мотор.) 👍

@Normaplus01 4 года назад

Это твой конь был в видео?

@user-uc4lj2bk8s 4 года назад

@@Normaplus01 нет

@user-ss6ko4gz1m 4 года назад

Корейцы конечно напридумывали с конструкцией масляного насоса. Агрегат большой но крайне ненадежен и сложен.

@alexeykireev9182 4 года назад

Зато технологичен ))) Маркетолухам так сподручней.

@LeL1980 4 года назад

Вы уверенно советуете масла 5-50. Хорошо, уяснили. Но мотор это не просто блок, башка и вкладыши. Вопрос. Объясните, как меняется ситуация теплоемкости и теплопередачи при работе двигателя при переходе с 5-30 на 5-50?

@434kmh 4 года назад

5w50 - это реально дичь!!! Хотя бы 5w40!

@Kolhozinterteiment 4 года назад

Ребятки вы Лучшие!!!

@user-fx1ji2vb3e 4 года назад

Классный ремонт. Сюжет с мусорной коробкой - отличный!

@user-yq8yc4ti3i 4 года назад

Когда будет видео с митсубиси аутлендер xl 2.4 мотором?

@MegaAlexbond 4 года назад

зачем,ведь там на 5\30 все ходит нормально при одинаковых дв-ях. наверное все же дело не в бабине?!

@wizardwizard2278 4 года назад

2.4 от митсу ходит по 500ткм

@MegaAlexbond 4 года назад

@@wizardwizard2278 ну 500 это единицы,а 350 легко,впрочем как и много еще движков этих годов. у меня форд 2.3 на 20 и 30 более 400000 отходил и ходил бы еще,но кольцо обломало и задрало горшок.

@malderfox3270 4 года назад

Никогда не будет видео)))

@user-bc9km4zf2u 4 года назад

Здравствуйте Я у Вас не хочу проконсультироваться просто прошу дать совет, какое Вы можете посоветовать масло для двигателя еп6?

@user-wi3oe5ui9o 4 года назад

5w100 как минимум

@user-ez6hq2cz7m 4 года назад

0W0 😂

@Ru-vs6kr 4 года назад

У меня n45b16a на 15w40 ездит, 67 тысяч и как новый.ep6 это вроде конструктивно сходный, попробуйте. В зиму 10w40, если у вас холодные зимы.

@markcybalov 4 года назад

@@Ru-vs6kr Позвольте, 67 это и есть новый

@Ru-vs6kr 4 года назад

markcybalov так то да, но тут есть видео на канале, капиталка на 47 тысячах вроде бы)

@user-yh7un5ec9s 4 года назад

Чудненько!!! Хорошо когда люди мастера своего дела! А не могли бы вы жить чуть поближе:)

@mistermaster8497 4 года назад

Молодцы ребята! Респект! Да конечно же микрофон улавливает самые глубинные звуки, а так двигатель после ремонта работает мягко чисто. Я тоже лью 5w50 NGN проехал 189т км меняю каждые 7т км двигатель работает как холодильник Жора масла тоже нет. Респект вам!

@user-fw1go1qm5x 4 года назад

Есть решение! Чтобы машину без ремонта продать, нужно в год не более 10 тыщь проезжать!!!