Тёмный
No video :(

Kia Sorento 2013 - тест-драйв от InfoCar.ua 

InfoCar: тест-драйви авто
Подписаться 765 тыс.
Просмотров 363 тыс.
50% 1

Подробный тест-драйв семиместного дизельного Киа Соренто 2013. Во время теста мы выясняли, что изменилось в кроссовере после рестайлинга, что может машина на бездорожье и для кого подойдет.
Тест-драйв KIA Sorento 2024: • Новий KIA Sorento кращ...
Смотрите другие тесты от InfoCar.ua:
/ infocartv
Подписаться на новые видео канала InfoCarTV:
goo.gl/18O5Jm
Читать всё об автомобилях на нашем сайте:
www.infocar.ua
Ищите нас в соцсетях:
/ infocar.ua
infocar_ua
google.com/+Inf...

Опубликовано:

 

2 июн 2013

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 105   
@user-cr1yr3fx5h
@user-cr1yr3fx5h 11 лет назад
Спасибо ребята! Все супер! Но для полноты картины после теста Chevrolet Captiva 2012 и Kia Sorento 2013, нужен еще и тест Hyundai SantaFe 2013.
@energy0
@energy0 10 лет назад
Концовка просто отличная, давно так не ржал. Молодцы, как всегда, отличный тест!
@sashanesen7972
@sashanesen7972 3 года назад
Смотрю в 2020....Ярик повзрослел конечно))
@user-ml7iy6rz8c
@user-ml7iy6rz8c 2 года назад
Вообще не узнать
@user-ne7ym2lc1f
@user-ne7ym2lc1f 4 года назад
Есп не в коем случае не нужно отключать при диагональном вывешивание!!! За счёт него электроника перебрасывает тягу на загруженные колёса
@user-tq9pe1kx2t
@user-tq9pe1kx2t 9 лет назад
Владею таким же авто, как на тесте. Все сказанное - правда. Минус - это короткоходная подвеска, часто пробивается на кочках..
@ove477
@ove477 11 лет назад
вчера так же поймал диагоналку...пробовал и блокировку , отключал стабилизацию...а конце концов выключил блокировку, включил есп и....поехал!)
@kott707
@kott707 10 лет назад
отличное видео ребята! бездорожная часть была самая интересная))
@DirReZoV
@DirReZoV 11 лет назад
Всегда очень приятно смотреть ваши обзоры, спасибо вам парни. Все очень качественно и лаконично, успехов вам.
@LotusMc1
@LotusMc1 11 лет назад
Блин что уж говорить про проходимость в конце, если там даже крузак умудрились закопать на ровном месте)))) Отличный обзор(ы). Все посуществу, так держать.!!!!
@VenyaDi
@VenyaDi 11 лет назад
ну что паша вытолкал крузак?=))) это было святым долгом отблагодарить
@Pioner1982
@Pioner1982 11 лет назад
Паша и крузак)) Супер обзор, иногда хочется заглянуть под капот!
@TheDimakon
@TheDimakon 11 лет назад
У вас традиция в конце теста застрять, да поглубже?)
@SEM-Y
@SEM-Y 11 лет назад
Спасибо за тест. Ждём теста Санта-фе в семиместном исполнение :-). Кстати добавление других ведущих в нескольких эпизодах - интерестно. Но не перегибайте что бы в балаган не превратилось. Можна, например, итоговое мнение озвучить от нескольких человек, ибо оно самое важно, и мнение нескольких людей сделает его более объективным. Удачи в новых тестах!
@monolithsystems2000
@monolithsystems2000 11 лет назад
Очень обстоятельно и без Стилавинского клоунства. Молодцы, ребята!
@TheUgate
@TheUgate 10 лет назад
В ситуации с диагональным вывешиванием, тем более на машине с АКП, можно прижать педаль тормоза одновременно плавно поднимая обороты. Так можно получить примерно равное распределение крутящего момента на четыре колеса. Не факт, что это помогло бы в Вашей ситуации, но там где жесткости в настройках штатной системы контроля распределения крутящего момента не хватает, а машине нужно чуть-чуть, чтобы зацепиться и выехать - работает, проверенно. Попробуйте, когда застрянете в следующий раз :)
@RBF11
@RBF11 3 года назад
Наебнуть коробку эти поможет)))
@mihailitnik8614
@mihailitnik8614 11 лет назад
Классные обзоры!!! Желаю продолжать в таком духе и далее.
@incognitoincognitov8349
@incognitoincognitov8349 10 лет назад
В конце прослезился :-)
@WhiZZZZZZZ
@WhiZZZZZZZ 11 лет назад
Спасибо, парни, тест-драйв очень понравился. Успехов вам.
@TheDimakon
@TheDimakon 11 лет назад
Шикарнейшие обзоры, удачи вам!
@romankuzmin5243
@romankuzmin5243 11 лет назад
В конце улыбнуло )
@user-zr9me7qe9e
@user-zr9me7qe9e 10 лет назад
чем круче джип, тем дальше идти за трактором
@alekseyl777
@alekseyl777 11 лет назад
У вас одни из лучших обзоров.
@user-pd6ex9wz8x
@user-pd6ex9wz8x 9 месяцев назад
Допоможіть,така виникла проблема.Постійно горить на панелі приборів датчик температури повітря у колесах.Як її обнулити чи стерти???? Дякую за допомогу)))))
@alexaduevski6441
@alexaduevski6441 9 лет назад
я х...ю от таких репортеров. сами отключили esp и говорят а хренли она не подтормаживает колеса.
@gator_fz
@gator_fz 11 лет назад
Зачем покупать джип если не знаешь как им пользоваться. Видал такого на H2 в сугробе)). Обзор как всегда вери гуд!
@Mogilyarus
@Mogilyarus 3 года назад
Какие же другие вы были 8 лет назад)))
@alexandrrsnv
@alexandrrsnv 11 лет назад
Афигенный автомобиль:)
@OlegShuba
@OlegShuba 11 лет назад
Хороший тест-драйв, спасибо. А видео изначально грузите в 1080p или нет, потому как картинка на ютубе какая-то все равно не четкая при максимальном качестве, как будто апскелинг из 480p идет?
@MrPyatro
@MrPyatro 11 лет назад
Как всегда все супер!
@OleynikVideographer
@OleynikVideographer Год назад
Цікаво, а всі хто до кінця додивився, теж сиділи і качались? ))))
@ZenoFromTheElea
@ZenoFromTheElea 11 лет назад
Cпасибо вам за отличные обзоры.
@videoforyou73
@videoforyou73 11 лет назад
Я спрашивал, потому что ESP имитирует блокировку и должна помогать при диагональном. Но я так понял, что вы слишком хорошо засели, раз эта система ничего не смогла сделать. Спасибо за ответ!
@odessa.ukraine
@odessa.ukraine 11 лет назад
мне тоже не понравилась посадка, подголовники мешают. интересно, можно ли их как-то отогнуть назад?
@antonvajnagi5951
@antonvajnagi5951 11 лет назад
Я б хотів побачити якийсь рейтинг-пропозицію від інфокар,хто з кросоверів у своєму класі кращий.Порівняння всіх важливих характеристик між конкурентами один одного. А!І чому ви пропускаєте огляди досить важливих гравців на ринку?
@user-cc8cu4ls6u
@user-cc8cu4ls6u 5 лет назад
Извините но может быть палки из под передних колес уберечь
@failchannell6726
@failchannell6726 11 лет назад
Будете делать тест нового Hyundai Santa Fe ? Хотелось бы сравнить.
@MishaMishin177
@MishaMishin177 11 лет назад
Крузак сделал весь тест! Ему бы еще резину нормальную. Минус этой киа только посадке за рулем и жесткость подвески. После 2-х часов спина болит!
@kherson1728
@kherson1728 2 года назад
что лучше санта фе 3 или соренто 3?=))не пойму там разници
@ArtemKulyk-wy3kf
@ArtemKulyk-wy3kf 4 года назад
Какой расход дизеля и бензина?
@user-bd9ig1kf4z
@user-bd9ig1kf4z 11 лет назад
Принцып работы абс соренто 13года какой?насколько я знаю при торможений педаль тормоза должна дергаться и звук царапывания должен быть, а на соренто такое ощущение что абс нет, при экстренном торможений абс не включается, подскажите должно ли так быть?
@ZenoFromTheElea
@ZenoFromTheElea 11 лет назад
И еще, извиняюсь за занудство, у вас видео записывается в прогрессивной или черезстрочной развертке:)?
@sanyapuma
@sanyapuma 11 лет назад
Обзор хороший. Но то що всуватись на бездоріж'я на трасовій шині без направленого протектора, це глупо. І даже крузак на БФ шинах загруз. Трасова шина тільки для асфальту і ніякого болота. Поставити зубатий і направлений БФ і полізе Сорентік далеко.
@infowcdt
@infowcdt 11 лет назад
А что там в конце с крузаком? Неужели он застрял, там вроде и застревать негде для него, он то не паркетник, а настоящий джип?
@ZenoFromTheElea
@ZenoFromTheElea 11 лет назад
У ваших видео, которые вы загружаете, изначально сколько кадров в секунду?
@MsSdga
@MsSdga 11 лет назад
Великолепный автомобиль! Жаль что турбовый!
@videoforyou73
@videoforyou73 11 лет назад
А когда застряли, то ESP была отключена???
@Horrificdoom
@Horrificdoom 9 лет назад
Подскажите название роковой темы играющей где-то на 17-ой минуте
@user-zb3nh6vh4l
@user-zb3nh6vh4l Год назад
Рамный ?
@Sirius128500
@Sirius128500 10 лет назад
Насмотрелся тест-драйвов, понравилась. Поехал пощупать и прокатиться. Вот садишься и, что то не то. Какая то "дутая" роскошь. Всё красиво пока внимательно не присмотришься. Поехали. Со стоянки выезжал манагер автосалона. Каждый лежачий полицейский как пинок под зад, правда он видимо привык на них прыгать. Подвеска разочаровала. Шумка тоже мягко говоря на троечку. Руль пустоват. Вобщем, комфортная внешне, но не на деле. К сожалению, вычёркиваю из списка вариантов. Душа не легла. За видео спасибо.
@maksims4234
@maksims4234 11 лет назад
в сравнении с новым форестером что скажете
@MUSICFORUMS
@MUSICFORUMS 11 лет назад
Тест Korando планируете ?
@shorodey
@shorodey 11 лет назад
Народ! Вы же сами электронику кнопкой отключили! Какая помощь то после отключения? ? ?
@user-ju4mw4rb7i
@user-ju4mw4rb7i 11 лет назад
а reno koleos в планах на тест есть?
@vovazloi
@vovazloi 8 лет назад
Почему стекла и борта такие грязные? Брызганов нет что_ли?
@Badunec
@Badunec 11 лет назад
Молодцы
@lis5198
@lis5198 11 лет назад
Да даже и так как, можно было на этих кочках заставить застрять крузак походу водитель не может обращаться в полной мере с потенциалом своего джипа
@user-zq6fe2pq8g
@user-zq6fe2pq8g 8 лет назад
Хороший тест, хорошая машина
@bakichefbakichef7203
@bakichefbakichef7203 10 лет назад
Посоветуйте что выбрать каптиву 2014 года 3.0 бензин или Соренту 2014 года 2.4 бензин люксовую.
@user-kj4xv8ok1j
@user-kj4xv8ok1j 10 лет назад
соренту с дизелем 2.2
@bakichefbakichef7203
@bakichefbakichef7203 10 лет назад
Николай Карпов У нас в Казахстане нет дизелей. Выбор именно из этих вариантов.
@bakichefbakichef7203
@bakichefbakichef7203 10 лет назад
Николай Карпов У нас в Казахстане нет дизелей. Выбор именно из этих вариантов.
@user-kj4xv8ok1j
@user-kj4xv8ok1j 10 лет назад
Nolan Saket у соренто движок слабее , но расход меньше (заявленный) ,все зависит от ваших предпочтений , но самый лучший вариант -это взять тест-драйв
@bakichefbakichef7203
@bakichefbakichef7203 10 лет назад
спасиб за совет)!
@TopGuy495
@TopGuy495 11 лет назад
вольготный тест
@MrPyatro
@MrPyatro 11 лет назад
А где Паша ? :(
@user-tx5ks9ff7w
@user-tx5ks9ff7w 4 года назад
У мене же точно така сама .Наш о я девлюсь
@denissfrolovs9231
@denissfrolovs9231 11 лет назад
В Латвии от 36 до 42 тысяч Евро.... Да ну на.....
@Alexandr.K
@Alexandr.K 11 лет назад
сделайте тест новой audi q5
@osem9339
@osem9339 3 года назад
было когда-то инфокар нормальный
@ZenoFromTheElea
@ZenoFromTheElea 11 лет назад
Ясно, спасибо.
@denissicorskyi7676
@denissicorskyi7676 Год назад
3:03 - капець
@dugel5548
@dugel5548 6 лет назад
Вчера провернуло вкладыши при пробеге 45 тыщ км.. Ремонт выходит под 100 тыщ, Друзья, не рекомендую этот автомобиль.
@user-gx6ps9vy1t
@user-gx6ps9vy1t 5 лет назад
Причину выявили поломки ? Дизель?..
@MrPashadesign
@MrPashadesign 11 лет назад
берите без люка и панорамы места над головой валом
@chitirmanurman3222
@chitirmanurman3222 11 лет назад
Трос не испачкали.
@ved94073
@ved94073 10 лет назад
Отличный надежный семйеный авто! Зачем зачем паркет шоссейный мучать на бездоре не пойму ? Если нужен настоящий проходимец то либо форь либо прадо 150! У самого третий форь там где тестировали этот проезжаю на одном дыхании ибо машина созданна для бездорожья и для нее (моего форя)это не насилие а среда обитания!! Что получается люди насмотрятся подобных покатушек и застревают на своих паркетах! За лето кучу таких вытянул!! Из наших лесов
@usb499
@usb499 10 лет назад
ну а для чего тогда вообще покупать кроссовер, легковой универсал дешевле выйдет. Когда покупаешь кроссовер, то подразумеваешь, что иногда он будет покидать шоссе, естественно ни к то в таких машинах в серьёзное бездорожье не суётся, но возможности машины нужно знать. Смысл брать прадик или форь с постоянным полным приводом когда ты им пользуешся раз в году. Кроссовер как раз и нужен, чтоб можно было не далеко от дороги уехать и обратно вернуться.
@ved94073
@ved94073 10 лет назад
Лёша Метёлкин Я каждые выходные на бездоре!Готовлю сейчас форя к экспедиции Москва-Байкал это лифт ,лебедка и МТ резина! Паркеты ,седаны ,купе не мое..вот еще нравится пикап Хайлакс! Мне все говорят зачем тебе такой не комфортный танк в Москве? Ну люблю я ,стиль жизни ,люблю высоко сидеть и иметь под пятой точкой мощную прочную ходовую..на мощных подрамниках и тД))
@saltisonTHEMOVIE
@saltisonTHEMOVIE 11 лет назад
прогрессивной
@yuri1338
@yuri1338 11 лет назад
Что за бред??? У меня рост 192 и над головой помещается 2 кулака! Бред какой-то...или действительно панорамка столько места сжирает (в моей нет)
@user-gx6ps9vy1t
@user-gx6ps9vy1t 5 лет назад
Соренто у Вас ещё в пользовании? Какой мотор/пробег? Слабые места? Если продали то почему и что взяли?
@zeadonalhashmy2992
@zeadonalhashmy2992 11 лет назад
NES OK CAR KIA SORANTO V 2400 GID
@dungtran2144
@dungtran2144 10 лет назад
cooling box lexus rx570
@nazarrudnytskyy2129
@nazarrudnytskyy2129 8 лет назад
plus
@MrAskgodtosaveyou
@MrAskgodtosaveyou 10 лет назад
что за бред??у меня, при моем росте 186 сантиметров, голова никуда не упиралась, хоть я и ПОДНЯЛ СИДЕНИЯ на максимум!!!
@MihailTorez
@MihailTorez 10 лет назад
При росте 180 даже на полностью поднятом сиденье головой не упираюсь, два раза буксовал в снегу, один раз домкрат и под колеса подручные средства, второй раз не отключая электроники тупо нажал на газ!, оборота выше 2000 не поднялись, сработала электроника, машина затряслась и качнув рулем спокойно выехала. Такого я от нее не ожидал. Сорик 2,4 бензин 2011г. автомат. Комфорт водителя, считаю, 5+, на дальняк не устаешь, а чтоб подголовник не давил выбирайте правильную посадку. Подвеска жестковата.
@usb499
@usb499 10 лет назад
крыша то же панорамная? Если машина без люков, ни в чего не упрёшься.
@MihailTorez
@MihailTorez 10 лет назад
Лёша Метёлкин Без люка.
@user-gx6ps9vy1t
@user-gx6ps9vy1t 5 лет назад
@@MihailTorez На третьем ряду с каким ростом комфортно ехать? Авто ещё в пользовании? Если сменили то на что и почему?
@ilqar887
@ilqar887 11 лет назад
CAPTIVA lucse!!!
@user-hg7ne1bg8j
@user-hg7ne1bg8j 3 года назад
Чем ?
@ilqar887
@ilqar887 11 лет назад
razgon captiva lucse cem santa fe i sorento
@sergikg349
@sergikg349 8 лет назад
Крузак рулит
@alexskyra2094
@alexskyra2094 3 года назад
Дорожчий
Далее
❌Разве такое возможно? #story
01:00
KIA Sorento 2013 Тест-драйв.Anton Avtoman.
18:00
Честный тест-драйв Kia Sorento 2014г
16:31