Kia Stonic: Mehr SUV braucht kein Mensch, oder? Die Tester | auto motor und sport

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Aus Korea fährt ein neues City-SUV vor: Der Kia Stonic mit 120 PS-Dreizylinder. Was hat der Koreaner zu bieten? Alexander Bloch testet den Stonic auf Herz und Nieren.
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24 дек 2018

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Комментарии : 199

@rolfmerz5619 2 года назад

Guten Tag! Ich habe genau diesen Kia in der gleichen Ausstattung und den gleichen Farben gekauft. Jetzt hat er 47000 km und fährt sich noch genau gleich gut wie bei den ersten KM. Null Beanstandungen. Trotzdem wäre ich etwas glücklicher mit etwas mehr Power.

@casc6257 5 лет назад

Der Stonic ist eher Kleinwagen als SUV! Wir ersetzen gerade unseren 10,5 Jahre lang benutzten Dacia Sandero 1.4 mit eben diesem Stonic 1.0. Beide haben die gleiche Fahrzeugehöhe und damit angenehmen Einstieg für ein Alltagsfahrzeug. Aber auch nicht zu hoch! Wir freuen uns auf den Stonic! Der keinen Allrad haben soll! Denn es ist ein Asphalt-Stadt-Fahrzeug. Halt nur schicker als ein VW Polo ;-)

@WaHoWo 5 лет назад

Ups - das will die VAG Kommunity und diese Zeitschrift aber nicht lesen :O Man schaue auch mal den aktuellen Ceed / Pro Ceed und Ceed Kombi (SW) in den realen Tests ! Es gibt eben mittlerweile Hersteller die aufholen und noch Service bieten, wobei dies zu moderaten Preisen geschieht, was die sogenannten Premiummarken nicht mehr kennen !

@anamariaabecia7754 2 года назад

@MarkusBoettner Год назад

Wir fahren unseren Spirit-Line Stonic seit einem Dreivierteljahr und sind nach wie vor überzeugt. Natürlich ist der Raum für die Beifahrerbeine nicht mehr sehr groß, wenn die Zweijährige im Kindersitz dahinter sitzt; und das Packen für den Familienurlaub fühlt sich manchmal etwas nach Tetris-Spielen an… aber wie oft macht man das? Unser Kia-Händler vermietet günstig Dachboxen; und für die restlichen 50 Wochen im Jahr tut der Stonic genau das, was er verspricht. We like. :)

@WaHoWo 5 лет назад

Da ich selbst den KIA Stonic mit dem gleichen Motor fahre und dies in Platinium - Ausstattung - kann ich hier absolut dem VW Motor Magazin nicht beipflichten. Der läuft für eine wohlgemerkt "Kleinwagen" sehr gut und trotzdem der Klasse entsprechend ruhig. Die Fahrleistungen sind bestens und der Wagen macht mehr als Spaß. Platz und Ausstattung - in der Preis/Leistung absolut topp ! Für mich kein aussagefähiger Test, sondern Promotion für gewisse Hersteller, wozu man gerne mal andere Tests die schon eher durchgeführt wurden, sich anschauen sollte. Entsprechend kann man diese Art der "Berichterstattung" werten - welche ich nicht als qualitativ einstufe, sondern nur als Herumnöhlen und einfach nur unsachlich ! Nunja - wenn es Spaß macht - jedoch sieht man immer mehr KIA´s auf den Strassen - sicher weil die von diesem Blättchen so bewertet werden :)

@marioschreck3790 3 года назад

👍✌️😀

@rudirichter6600 4 месяца назад

Stimmt nicht. Der Test ist vollkommen realistisch.

@JohnWick-mw2gb 5 лет назад

Teste doch bitte mal den KIA Picanto 1.0 mit 100PS GTLine

@Marvin-F 5 лет назад

MEHR VON ALEX BLOCH !!!!!

@intranec844 5 лет назад

Mir fällt auf, dass die Notwendigkeit des Slalom-Tests nun häufiger betont wird. Hier ein Zeichen eines Abonnenten, der dessen Sinnhaftigkeit nie hinterfragt hat. :) Weiter so 👍🏻 Ps: @Alex Bloch, vielleicht könntest du deine ans Publikum gerichtete Fragen anders (natürlicher) ins Video integrieren :) Lg ~

@kazimierznorejko5853 3 года назад

Super 👍

@mattibelli1 4 года назад

Einige werden es vermutlich nie begreifen - die meisten Menschen kaufen sich einen SUV nicht um damit ins Gelände zu fahren, sonder weil sie gern etwas höher sitzen mögen und - speziell wenn die Knochen etwas älter werden - weil man so schön bequem rein und raus kommt!!! Dafür braucht man auch kein Allrad, was ist so schwer daran, das zu verstehen???

@PVPMinecraftDE 5 лет назад

Das Piepsen beim spurhalteassistent kann man ausschalten

@WaHoWo 5 лет назад

War für den Tester zu hoch und ein fingiertes "Fressen" - aber nunja - man schaut neutrale Tests und fährt mal selbst, dann kennt man die Realtiät und wir sind begeistert von unserem Stonic - der macht Spaß ! Zudem piepsen andere Hersteller ebenso, was man hier tunlichst vergisst anzumerken :) Warum wohl ??? :)

@stefanjung4454 3 года назад

Nicht zwingend erforderlich benötigt ein City SUV Allradantrieb. Optional wäre das aber ein echtes Highlight beim Stonic. Ich fahre mein Stonic seit August 20. Ich wohne am Albtrauf, wo ein Allradantrieb ab und zu im Winter hilfreich sein kann. Das Fahrzeug lässt sich aber auch ohne sehr gut fahren. Vielleicht legt KIA da noch nach. Ich würde mich sehr freuen! Als ehemaliger Subarufahrer würde mich das durchaus überzeugen. Vielleicht auch mit höherer Anhängelast. Das würde dem Fahrzeug weitere Optionen ermöglichen. Im Großen und Ganzen ist der Stonic auch so schon sehr vielseitig. Klasse Auto!

@maghnaurs2686 5 лет назад

I like stonic 👍

@senorelmopso 5 лет назад

Es ist nicht die Frage, ob ein SUV Allradantrieb braucht, sondern ob man überhaupt SUVs braucht.

@A.-von-D. 5 лет назад

Boah eh hast du dir mal die Kantsteine angeschaut .... da kommt man ohne SUV nicht drüber...... am besten nen SUV mit Niederquerschnittreifen, das hilft beim Erklimmen der Kantsteinberge.

@raupenimmersatt6906 5 лет назад

Ja nicht die teuren 21 Zöller ramponieren :)

@hanf022 5 лет назад

Und was ist mit älteren Leuten die Probleme haben? Viele können kaum aussteigen wenn man am Boden sitzt. Wenn man jung ist, ist das kein Problem, aber mit dem Alter kommen die Probleme. Ebenso mit den Einkäufen. Ein mal Hirn einfach einschalten. Wenn ein Auto höher ist, hat da nur Vorteile.

@sergiohannover 5 лет назад

@@hanf022 Vans, beispielsweise Ford C Max

@leo.r9253 5 лет назад

@@hanf022 und die alten Leuten die diese Höhe brauchen weil sie ansonsten Probleme beim einsteigen haben machen wie viel Prozent der SUV Fahrer aus ? sagen wir mal im Idealfall 10%, aber warum fahren dann die anderen 90% noch SUV ?

@oseenerby3031 5 лет назад

SUV muss haben Allrad und potenten Diesel. Dann kaufe ich mir einen SUV aber auch weil ich es beruflich oder durch die geografische Lage brauche, und nicht um damit in der Stadt zu fahren.

@TobiasRieperGER 5 лет назад

Ich muss ganz ehrlich sagen Kia und Hyundai sind auf einem sehr guten Weg. Die Autos werden immer besser. Ich bin fan von japanischen Autos. Leider werden inzwischen immer mehr Marken mit europäischen Teilen verwässert. Mitsubishi verbaut teile von Renault und Volvo, Toyota baut ganze Modelle zusammen mit Peugeot und bei anderen Marken wird das auch noch kommen. Ich selber bin 1,90 hoch und breit gebaut. Daher muss mein Auto schon einen hauch größer sein. Der hier gezeigte Kia ist für mich leider zu klein. Ich brauch mehr Innenvolumen für Kinder, Hobby und sonstiges. Derzeit fahre ich einen 2007er Toyota Corolla Verso 2.2 D-CAT (MPV) weil ich den Platz brauche. Und den werde ich trotz Dieselgate bis in seinen Tod fahren. Ein SUV darf es auch gern sein, hatte früher einen 1998er Forester, und die neueren hab ich auch schon gefahren. Kenne mich also mit guten SUVs aus. Viele beschimpfen die ersten Forester als Allradkombis. Sehe ich anders. Permanenter Allrad, zuschaltbare Untersetzung, 20cm Bodenfreiheit und das Geländewagenfahrwerk zeigen, dass er mehr kann, als in der Stadt und Feldwege zu fahren. Er hat nur leider keine Sperrdifferentiale, was halt viele als Vorraussetzung für einen Geländewagen sehen. Mit den richtigen Reifen bringt dich ein Forester überall hin. Und daher ist er für mich ein Geländewagen. SUVs mit zuschaltbarem Allrad sind ja ok, so lange es kein mitlaufendes Allrad ist, das sich selber zuregelt. Das bringt überhaupt nichts. SUVs sind wie viele immer so schön sagen, weichgespülte Geländewagen. Man kann halt nicht alles haben. Entweder sie sind auf der Straße gut, oder im Gelände, beides geht nicht. auch mit elektronisch regelnden Dämpfern ala Range Rover nicht. Und ganz ehrlich, wenn man schon ein Auto in dieser Richtung fahren möchte, dann bitte keine halben Sachen. Entweder ihr fahrt einen Geländewagen oder nicht. Für Kinder wäre ein Van eh besser. Daher an dieser Stelle mal einen Appell an die Helikopter-Eltern. Schaut Euch bitte mal Crash-Tests an. VAN (MPV) VS SUV. Die SUV geben zu viel Energie an die Insassen ab. Im Schnitt wiegt ein SUV 500 KG mehr als ein Van. Auch für Unfallgegner macht es einen Unterschied ob 1500 KG oder 2000 KG in sie reindonnern. Ja Vans sehen meist schlimmer aus nach einem Crash als ein SUV, aber das liegt halt daran, dass die Aufprallenergie anders verteilt wird. Letztendlich ist es egal, wie es hinterher aussieht. Beide Fahrzeuge sind hinterher nicht mehr Verkehrstüchtig und müssten sogar auf eine Richtbank.

@austrodidi 5 лет назад

Schade das KIA nicht den 140 PS Motor, den es auch im Ceed und Hyundai i30 gibt, verbaut hat. Oder passt der nicht rein? Der 120 PS Motor vom Rio ist tatsächlich etwas durstig und laut. Außerdem ist er kein Beschleunigungswunder.

@WaHoWo 5 лет назад

Es handelt sich um einen Kleinwagen - nicht um einen Sport- oder Rennwagen. Für die Preis/Leistungsseite sollte man sich zudem mal interessieren und mal vergleichen. Polo mit 1,4 ltr und 180 PS - ja dies ist es ???

@austrodidi 5 лет назад

@@WaHoWo der Hyundai Kona hat das gleiche Chassis und Fahrwerk wie der Stonic und den Kona gibt es bis 177 PS. Ja sogar mit Elektro antrien und 204 PS.

@WaHoWo 5 лет назад

@@austrodidi Soweit schon bekannt, jedoch gefiel uns der Stonic wesentlich besser - Frau kauft ja mit :) Denke der Konzernz will die Produkte differenziert halten, wobei man dies auch von der preislichen Seite durchführt. Differenz in der Regel bei etwa gleicher Ausstattung ca. 2 bis 3.000,- was man beachten sollte. Gereizt hätte mich der 177 PS schon, aber muss man dies haben ? Die 120 PS reichen im Stonic bestens aus, auch wenn eben "nur" ein Dreihorn mit 1 ltr. ist. Aber danke für Ihren Kommentar ! Gruß

@johannesstahl3370 5 лет назад

Früher waren es Mini-Vans. Nun SUVs. Die Vertreter wie Golf Plus, B Klasse und Co waren einst bieder, dem Rentner verschrien. Dann kamen die SUVs. Diese sieht man als schicke Alternative zum Van. Ein SUV muss nicht zwingend eine Umweltsünde sein, wenn Stirnfläche und CW Wert ordentlich designed werden. Lediglich die höhere Bodenfreiheit und oft auch die heutzutage viel verwendeten grossen und breiten Reifen versauen da die gute Arbeit. Aber das Reifenthema hat man ja mittlerweile bei jedem Auto. Ich bin der Meinung, dass jeder das fahren will, was uhm gefällt und man leisten kann. Gleiches gilt für den Allrad. Man brauch ihn nicht, aber ginge man danach, müssten viel mehr Menschen mit Kleinwagen unterwegs sein. Denn wer alleine zum Einkaufen oder seine 15km Arbeitsweg zurücklegt, braucht keinen Mittelklassekombi.

@AndreasMartinFriedrich 5 лет назад

ein city-SUV braucht kein allrad Antrieb. Einer der auch auf dem Land und die Berge geht, schon.Und wenn es ein Geländewagen ist a la Suzuki Jimny oder G-Klasse, sowieso

@ZapZarap 5 лет назад

Nicht schlecht

@THE_Michael_Westen 5 лет назад

Wir haben einen Duster 2WD gekauft dieses Jahr. Bewußt dazu entschieden. Wir brauchen keinen 4WD da wir eh nie ins Gelände fahren und ich glaube mal die arktischen Winter in unseren Breitengraden überlebt man auch mit zwei angetriebenen Räder. Ausschlaggebend beim Kauf waren Platzangebot und Preis. Hätten auch nen Kombi kaufen können aber die hohe Sitzposition ist schon besser und auch angenehmer beim ein- und aussteigen. Auf das zusätzliche Gewicht des 4WD verzichte ich gerne.

@Koehnmando 3 года назад

Das ist ja das Problem mit dem Verbrauch trotz des kleinen Motors...wo ist denn der Fortschritt? Mit meinem alten Opel Signum 3.2 Liter V6 Benziner mit 211PS hatte ich einen Verbrauch von 10 Litern bei einem 3 mal größeren Motor, der auch noch ewig hält. Also Ressourcenschonend ist die momentane Entwicklung nicht. Meine Frau fährt einen Honda Jazz mit 1.4 Litern ohne Turbo und auch dieser hat schon 200k Km auf der Uhr ohne Probleme. Ich wage zu bezweifeln, dass die hochgezüchteten Miniturbos genauso lange durchhalten.

@miskatonic6210 3 месяца назад

Der Fortschritt ist, dass von Deiner Drecksschleuder jeder Krebs bekommt.

@Krefeld2023 Год назад

Der T-Roc poltert auch aus den Radkästen und kostet das doppelte.

@mickb0815 9 месяцев назад

Und hat in Innenraum genauso Hartplastik verbaut.

@checker8401 5 лет назад

Testet mal die x klasse 350d!

@codscope666 Год назад

Nein. Das tuen die nicht!

@BDng1 5 лет назад

Das Kürzel SUV war für viele immer gleichbedeutend mit Geländewagen oder zumindest mit geländetauglichkeit. Das wird sich irgendwann ändern. Dann lasse ich mir auch SUV mit reinem Vorderradantrieb gefallen. Ansonsten ist das Teil verglichen mit der Konkurrenz schon recht ordentlich.

@megachipzyable 5 лет назад

SUVs werden von den Herstellern selbst aber auch gerne mit "Geländefahrten" beworben. Wenn ein Renault-SUV in der Werbung über einen Schotterweg brettert, dann fühlt sich der potentielle Kunde natürlich bestätigt. "Schau, das kann man mit dem Wagen machen." Dass es auch jeder andere bis auf tiefe Sportwagen kann, ist ja erstmal egal. Solange die Abenteuerlust und das aufregende als Verkaufsargument zieht, wird man ja wohl kaum etwas ändern.

@zafergok9386 3 года назад

❤👍

@MajorSpam 5 лет назад

Leider gibts den nicht mit dem 177ps vom Kona, der i3 T-GDI wird aber sicher nicht 150000km überleben. Edit: Den Stonic einen SUV zu nennen und auch Ansprüche von einen SUV zu erwarten ist die falsche Angehensweise, er ist ein Crossover und sollte auch so bewertet werden. Wenn man sich den motor anguckt sieht man schon das der kein SUV ist, das kann man auch über alle anderen Fahrzeuge sagen die kein "Body-on-frame", 4x4, wenig Drehmoment und niedrige Höchstgeschwindigkeit haben. Ein richtiger SUV ist halt nicht billig, nicht sparsam und nicht für Europäische Straßen konzipiert.

@WaHoWo 5 лет назад

Der genannte und eingesetzte Motor findet bereits schon seit längerem Platz in anderen KIA´s und hat sich bestens bewährt. Dies nur mal zur Info ! :)

@damoin77 5 лет назад

Stutzt hier sonst noch wer bei dem Begriff CIty-SUV ?

@thatswiss1385 5 лет назад

Ja, Kia's sind gute Autos. Aber 1.0 Turbo ist wirklich zu wenig. Lieber einen 1.6 Sauger mit derselben Leistung. Jedoch finde ich SUV's eh unnötig. Eine schöne kompakte Limousine (I30 fastback, obwohl keine richtige Stufenhecklimousine) oder einen effizienten Hatchback (Toyota Auris Hybrid) finde ich die bessere Alternative!

@dominik.t3032 5 лет назад

Da muss ich dir leider unrecht geben. Ich hasse zwar auch 3 Zylinder und würde niemals einen fahren aber der 1.6er Saugmotor ist nicht nur langsamer da mehr Gewicht, sondern besitzt auch überhaupt keine Kraft ,da kein Turbo

@lars-holgerwilling385 5 лет назад

Nö, ein SUV braucht nicht zwingend ein Allradantrieb,der fährt eher selten im Gelände !

@uweguske2872 5 лет назад

Falls ich mir ein SUV kaufen würde, da ich suf Lande lebe sollte er Allradantrieb , anhängerkupplung , haben . Den entsprechen sollte motorlsiert sein , ab 150 ps . Dann kann man auch 2.0 t Anhänger ziehen ohne zu quälen. Auch in Urlaub fahren mit Wohnwagen.

@lutzlemke8173 3 года назад

Allrad ja oder nein? Wer, wie ich im Flachland wohnt, ist sicherlich ohne Allrad gut bedient. Ob Allrad bei einem Auto dieser Kategorie spürbare fahrdynamische Vorteile bringt, bezweifle ich, lasse mich dazu aber gerne von Experten belehren.

@juefie3621 5 лет назад

Kann das sein dsa mir der Innenraum von den Matriealien her wertiger vorkommt als der T-Roc? Wohlgemerkt bei dem Preisunterschied Ausstattungsbereinigt. Fragezeichen über Fragezeichen. Wird der T-Roc überhaupt in Deutschalnd gebaut? Wegen dem hohen Preis meine ich! Und natürlich den immer genannten deutschen Arbeitsplätzen und so weiter.

@WaHoWo 5 лет назад

Gute Fragen - danke und trifft mehrere Nägel auf den Kopf. Will aber eine VW-Zeitschrift nicht erwähnen :) Der ist hochwertig für einen Kleinwagen, macht Spaß, und ist kernig - aber geht gut und reicht für alles privaten Belange vollkommen aus. Ausstattung will ich gar nicht erwähnen und alles funktioniert bestens, worauf man hier erst im Bericht gar nicht eingeht. Man sehe sich andere Berichte in neutraler Version an, dann wird man etwas andere Stimmen hören. Kein Auto ist perfekt und hatte Probs mit den Frontpiepsern, was nunmehr mit kolo Leihwagen usw. behoben worden ist. Somit - guter Service und Reaktion - was man von so manchen kulanzwegschiebenden deutschen Herstellern (spreche aus mehrfacher Erfahrung !) absolut nicht behaupten kann und dies zu welchen Preisen ?

@juefie3621 5 лет назад

@@WaHoWo Mein Tipp, Testberichte aus dem deutschsprachigem Raum sollte man aus Österreich anschauen. Man ist erstaunt wie unterschiedlich die Bewertung eines Fahrzeugs ist. Auch die Berichte aus der Schweiz schauen meistens positiver für Fahrzeuge aus die nicht den Konzernnamen eines Deutschen Autobauers tragen. Nochmal, so viel wird gar nicht in Deutschland gebaut wie alle tun. Es wird aus Deutschland heraus auch gar nicht soviel exportiert, ausserhalb der EU meine ich. In den USA werden mehr "deutsche" Autos exportiert als eingeführt. Da sieht man wie krank Herr Trump sein muss ;-)

@WaHoWo 5 лет назад

@@juefie3621 Danke und genau so sehe ich dies ebenso. Bisher mit KIA bestens zufrieden, was heißt zuverlässig, spassig und bezahlbar, wie gefälliges Design. Meinungen von gewissen "Medien" sind in vielerlei Hinsicht mittlerweile in D. von Suggestion geprägt :)

@katrinsteiner619 Год назад

Das mit dem polterndes Fahrwerk ist bei meinem Rio GT genau so, das hat KIA anscheinend noch nicht in den Griff bekommen.

@hanshennig3955 5 лет назад

Immer mehr Menschen möchten im ersten Stock sitzen 🙈. Effizienz ist in den Köpfen noch nicht angekommen 😢.

@MajorSpam 5 лет назад

Wenn du den verbrauch ansprichst, dann lieg das an das erzwungende downsizing. Unrealistische Abgaswerte und Sicherheit zu erzielen und dabei das Gewicht unten zu halten, das ist einfach eine Kombination die Anzüge vorschreiben die nichts von Technick wissen. Der Motor KANN die angegebenen Werte erreichen aber nicht im realitischen Gebrauch. Und dazu muss man noch einberechnen das Leute Autos kaufen wollen die einigermaßen ansprechend aussehen, auch wenn am ende alles nur show ist und wenig Substanz.

@hanshennig3955 5 лет назад

Major Spam mir geht's hauptsächlich um die Effizienz, denn die ist Basis für die E-Mobilität. Mit diesem Scheunentor Design funktioniert das eben nicht. Sieht man bei BMW i3, Tesla Model X, Jaguar I-Pace und wird man auch bei Audi & Mercedes sehen.

@benbonaparte4431 5 лет назад

@@MajorSpam Es geht nicht um den Verbrauch, sondern um die SUV Seuche. Finde ich ja traurig. Schlechte Aerodynamik, mehr gewicht, höherer Verbrauch, etc nur damit man hoch sitzt. Ich frage mich nur, wie es Sportwagenfahrer schaffen, dass sie nicht alle paar Meter irgendwo anfahren. Da sitzt man ja so tief und sieht so schlecht, da muss man ja alle paar Meter einen Passanten umfahren. Und wie es alte Menschen früher geschafft haben in ihren Kleinwagen einzusteigen bzw heute noch solche Autos fahren (müssen) ist mir auch ein Rätsel.

@opelpower4800 5 лет назад

Optik und Motor muss passen um den Verbrauch mach ich mir kein Kopf.

@captainevenslower4400 5 лет назад

@@opelpower4800und Optik und Motor passen in dem Auto nach dem du dich benannt hast? 😅

@Dromoys 4 года назад

Allrad ist für einen Geländewagen erforderlich, nicht für ein SUV.

@robertroccii7117 5 лет назад

Das Auto ist nicht schlecht aber zu wenig Drehmoment und PS. Da gehört der 1.6L Turbo rein mit ordentlich Drehmoment.

@Fred-fr5zu 11 месяцев назад

Also "zu laut" ist fuer mich "relativ"... wenn ich natuerlich dementsprechend rasant fahre und die Gaenge hochziehe...dann wird bei fast jedem Auto "laut." Wer aber "gediegen und "defensiv faehrt, wird mit dem Auto seine Freude haben. Das betrifft auch den Testverbrauch von 7,2 Liter... ich denke, bei vorausschaueneder Fahrweise...liegen wir bei etwa 6,00 Liter im Mix und das ist gut. Wer Rennen fahren will..bitte, dann ab nach Hockenheim oder Nuerburg Ring..Da kann man dann nach Herzenslust, herumheizen und "droehnen." Letzte Anwort, ob man Allradantrieb braucht...Ein klares Nein...Viele schwoeren auf den Winter mit Schnee..und dann Zuschaltung "Allrad ok...Nur wann braucht man das schon ? Es reicht der Vorderrad-Antrieb aus...Allrad schluckt Sprit, nicht wahr? Ich bin viele Winter Mercedes Taxi gefahren...Hinterrard-Antrieb, zu leicht..Ok...einen Bordstein in den Kofferraum und es ging..in der Schnee- wehe vorher fast reingefahren..und "mit Freischaukeln aus dem Schneeloch heraus" gekommen... Geht alles...wenn man nur will... Fuer mich der Stonik, ein sehr schoenes Auto, was fuer den "normalen Gebrauch" voellig ausreicht... Auch der Anschaffungspreis ab Standart 21.000 Euro ist ok...man kann ihn sich gebraucht kaufen,,...2-3 Jahre alt, wenig Km...spart 'ne Menge Geld...

@ricci66 5 лет назад

Der Kia Stonic ist mehr für die Stadt gemacht, braucht also keinen Allradantrieb. Wer in die Berge fährt oder auf dem Land wohnt kauft mit Sicherheit keinen Kia Stonic sondern gleich den Sportage...der hat dann auch Allrad.

@josephine4685 2 года назад

Besitzt das Auto eine Berganfahrhilfe ?

@p.k.3362 2 года назад

@michaelschuler1737 2 года назад

Das Auto spricht mich an, KIA hat mit seiner langen Garantie auch ein sehr gutes Argument geliefert, sich für einen KIA zu entscheiden. VW kann mich mal .....

@MrJohnny8530 5 лет назад

City-SUV, das sagt schon alles.. Da sagt einem doch schon da stimmt was nicht, NICHT KAUFEN.. oh man

@stefanjung4454 4 года назад

Ich habe mir einen gekauft, und kann den Wagen bald abholen. In Moment fahre ich einen älteren Subaru Leagacy. Leider nagt der Zahn der Zeit an ihm. Ein herrichten ist für mich in Moment nicht machbar, da ich weder die Zeit noch die Werkstatt dazu habe. Um auf die Frage im Video zu kommen, ja. Ein SUV sollte schon Allrad haben. Was klare Vorteile verschafft, aber auch nicht gerade den Verbrauch senkt. Mein Subaru genehmigt sich ca 11 Liter Super auf 100 Km. Nicht gerade wenig. Ich benötige auch kein so großes Auto mehr. Ich bin mal gespannt wie drr Stonic sich im Alltagsbetrieb schlägt.

@LunatikVA 5 лет назад

Wenn SUV dann mit Allrad.

@nik7bkh965 4 года назад

Warum? Mit dem stonic fährt man nicht im off-road und Front antrieb ist nunmal Sprit sparender. Da verwechselt jemand mal wieder SUVs mit Geländewagen.

@frankschapeit3054 5 лет назад

Wer braucht den Wirklich ein SUV in der Stadt und wer wirklich einen braucht, kauft nicht so ein Auto.

@haraldschon7794 5 лет назад

wo siehst du hier einen Suv?? Ich sehe hier ein kleines gut gestyltes Auto - nicht höher als ein Einheits- Golf.

@hartmutthomas989 4 года назад

Der sieht so aus und wird einem so verkauft . viel hat der nicht damit zu tun . Nach zwei Jahren stelle ich bei unserem fest : Die Lenkung ist etwas teigiger geworden . Das werden wir klären

@dschonsie 5 лет назад

sollte dieses außendesign im zuge der modellpflege dem sportage draufgeklatscht werden, bin ich der erste im verkaufsraum.

@WaHoWo 5 лет назад

Erst kommt noch der Ceed in dieser Variante :)

@hgw7573 5 лет назад

alle SUV s haben zu viel Blech im Verhältnis zum Raumangebot, könnte nie mein Auto sein

@senorelmopso 5 лет назад

Absolut richtig. Ich wundere mich immer wieder, wie eng es in diesen Karren zugeht. Verkäufer nennen das "sportlich". Und tatsächlich sitzt man in den meisten SUVs recht sportlich. Allein deswegen ist das Argument mit den körperlichen Gebrechen der Fahrer lächerlich. Noch ein Nachteil: Weil man aufgrund der sportlichen Sitzposition nicht merkt bzw. nicht das entsprechende Bewusstsein hat, dass man in einem Fahrzeug mit schlechten Fahreigenschaften (hoher Schwerpunkt etc.) sitzt, landen nicht wenige im Straßengraben.

@Galandos 5 лет назад

@@senorelmopso das zu befürworten mit dem Nick ist echt eine Hausnummer :D You just made my day

@tobirietzler6355 5 лет назад

Der SUV braucht kein Allradantrieb solang er haubtzelich in der Stadt Fährt und nicht grat 400 ps hat

@frt94 5 лет назад

Abgesehen davon das kaum jemand auf dieser Welt ein SUV braucht, ja, ein SUV muss Allradantrieb haben.

@nik7bkh965 4 года назад

Nein, muss er nicht...

@Hamidse 3 года назад

das ist überhaupt nicht laut.

@evamayer340 5 лет назад

Was heißt hier ,lecker'?

@clubbi911 5 лет назад

Naja ist nur ein hochgebockter Kia Rio, mit Halogen Funzeln und Kleinwagen Standard. Lässt sich Kia natürlich bezahlen, den “SUV“ Schriftzug. Da würde ich den MINI Countryman als vollwertigen SUV bezeichnen, gibt's sogar mit LED und Allradantrieb..

@WaHoWo 5 лет назад

Der ist ja auch günstiger :) LOL ! Äpfel mit Birnen ! Nunja !

@Risk0911 5 лет назад

SUV braucht Allrad so wie ein Schiff Wasser!!!!

@themp9632 5 лет назад

Autos wie der Stonic brauchen keinen 4WD.

@Earl_VTEC 5 лет назад

Lieber den Honda HRV nehmen oder gleich den Sport ab 2019 - mehr Qualität - mehr Leistung - weniger verbrauch 7,0 liter Kia vs. 6,7 Liter Honda - Gewissheit das die Motoren halten.

@WaHoWo 5 лет назад

Und ca. 10.000,- billiger :) bei gleicher Ausstattung obwohl Mittelklasse und jow - passt :)

@hartmutthomas989 4 года назад

@@WaHoWo Quatsch . Der Honda HRV ist auf keinen Fall preisgünstiger wie der Stonic

@Mr.Deeds62 5 лет назад

Ich habe Rücken und kann in diese hochgelegten Dinger einfach leichter einsteigen. Wir haben gerade unseren unsäglichen " Mini Countryman S SUV " verkauft. Neupreis 38.460€!!Ein so genanntes Premium Fahrzeug 😂.Nix als Ärger.Dann doch lieber Korea, 7 !! Jahre Garantie! Aber jeder so, wie er glücklich ist..

@MotivatorBabayaro 5 лет назад

Einer Frau, die ein Auto für innerstädtische Zwecke braucht, kann man dieses Auto problemlos empfehlen. Es ist kein typisch SUV. Ich selbst hasse SUVs. Aber dieses Modell geht in Ordnung. Aber, dann eher Sauger, für die Kinder abholen, einkaufen,m usw. Mehr braucht man wirklich nicht. Selbst 75ps für rein Innenstadt und auch Autobahn mit 100 kmh kann man nicht meckern. Aber für alle andere Menschen einfach sinnlos, ineffektiv und unnützlich

@Baloo2210 5 лет назад

Als Stadtauto ok. Aber wo bringe ich meine 2 größeren Hunde unter???

@WaHoWo 5 лет назад

Für Ihre großen Hunde - kann dieses Autokonzept nicht - aber VW Bulli wäre zu empfehlen und kostet nur ca. das dreifache, ergo passt dies und die Tierchen freuen sich :) Ihr Geldbeutel ??? nunja - kommt darauf an :)

@hartmutthomas989 4 года назад

Nebenher laufen lassen

@SteveOhBrain 5 лет назад

Ein Rio mit mehr Blech.

@AYANS06 3 года назад

Sie nerven viel mehr als dieses niedliches piepsen glauben Sie mir. Dem Stonic zuLiebe musste ich Sie aushalten.

@Dunrock91 5 лет назад

Ganz ehrlich ein SUV ohne Allrad ist noch unnützer wie mit. Klar ist die Frage ob man ein SUV braucht relativ aber wenigstenst hat der SUV noch irgendeine da seins Berechtigung

@MotivatorBabayaro 5 лет назад

Statt 3zylinder und Turbo = kurzzeitig effektiv.....bitte bitte Menschen, dann lieber 4Zylinder und Sauger....leistet Widerstand gegen 3Zylinder.

@kaiman.offical8627 5 лет назад

Interressantes Auto..?! Braucht nur unwesentlich weniger Sprit als ein Ford Focus Turnier (Bj. 2000) mit 1.8 Liter Benziner (8 Liter/100 km), ist dafür aber umso lauter. Wirklichen Fortschritt kann ich da nicht erkennen... Und, ja... wenn schon SUV, dann auch Allrad.

@danielmatlas5402 4 года назад

Nicht gerade sparsam wie jeder Kia

@hendrikschuch 4 года назад

Is so das Problem bei kleinen Direkteinspritzermotoren

@freiemeinung5112 5 лет назад

Nur scheiß SUV-Hasser in den Kommentaren..Dann kauft euch was anderes wenns euch nicht gefällt! Jeder hat halt einen anderen Geschmack..Man brauchts nichts? Richtig..Naund..Wen juckts..

@WaHoWo 5 лет назад

Zumal dies ein regulärer SUV mit 2 To. ist, sondern man sitzt einfach nur höher und ansonsten ein Kleinwagen :) Aber hier sind die Spezialisten am Werk, wie auch die Spezialzeitung von VW - welche solche Dinge suggeriert. Einsteigen super und der macht nur Spaß und hat vieles - worüber andere zu höhem Preis nur staunen können. Die Zuverlässigkeit von KIA ist mittlerweile - auch von unserer Seite nur zu bestätigen und der Motor läuft schon länger in anderen Modellen - so nebenbei ! Dies mit Garantie von eben 150.000 km - was wohl auch seinen Grund haben dürfte.

@hartmutthomas989 4 года назад

Ja viel Labertüten hier . wir haben uns für den Stonic entschieden weil der flott unterwegs , günstig ist und weil der uns gefallen hat . Ende Gelände .

@hanf022 5 лет назад

Allrad ist Pflicht. Außerdem ist der SUV Allrad kein richtiger Gelände Allrad wie bei einem Landrover defender. Das hat einfach den Vorteil mehr Haft zu haben. Einfache Physik. Was ist besser zwei Räder die antreiben oder 4? Die Kraft Verteilung ist einfach besser. Eigentlich selbsterklärend. Für eine Oma die in der Stadt fährt braucht man das natürlich nicht. Aber ich will immer die Option haben auf Allrad, das sollte immer sein.

@leo.r9253 5 лет назад

1L 3 Zylinder in einem SUV ? Soll das eigentlich ein schlechter Witz sein ? XD

@hgw7573 5 лет назад

das ist kein motor sondern nur noch Turbo und die gehen sehr schnell kaputt

@leo.r9253 5 лет назад

@@hgw7573 ja ich weiß schon wie das ist, ansonsten hätte ich mir als Erstwagen kein Auto mit einem 1.9TDI geholt

@opelpower4800 5 лет назад

Der Kia allgemein echt geil aber 3 Zylinder würde bei mir nicht ins Haus kommen 🤮 wo Motor sich kernig anhören muss find ich

@johnjosef8455 5 лет назад

3 Zylinder geht ja gar nicht. Wir haben das Jahr 2019 und die Gurken da immer noch mit 3 Zylinder rum. Dann lieber Kia Niro.

@id_wade3 5 лет назад

Leider ist der schwache 3 Zylinder ziemlich überfordert mit dem Stonic.

@WaHoWo 5 лет назад

Würde ich nicht so sehen und fahre diese Variante - der geht echt gut ! :) VW-Zeitungen sollte man eben nicht immer alles glauben - was die so loslassen und als neutralen Test würde ich dies nicht gerade bewerten :)

@haraldschon7794 5 лет назад

Welchen 3 Zylinder würdest du empfehlen????

@rudirichter6600 4 месяца назад

BMW 1er hat auch 3 Zylinder, allerdings 1.5 l Hubraum.

@markuslc1888 5 лет назад

das wort lecker ist so furchtbar...,

@1WasserOhneKohlensaeureBitte 5 лет назад

Geschmack hin oder her, aber ich wüsste nicht, was einem an dem Auto gefallen sollte

@soni5397 5 лет назад

Schöner als jeder VW....

@WaHoWo 5 лет назад

Wir wussten dies schon und es gibt einige die sich beim Vorbeifahren den Hals verdrehen :) Seltsam nicht ??? Geschmack ist subjektiv und niemand muss ein Auto kaufen, welches einem nicht gefällt :) Geiles Teil und macht viel Spaß !

@jang.9952 5 лет назад

Da finde ich die großen SUV noch sinnvoller

@cankoca6543 5 лет назад

Schön dass die leute denken sie könnten bestimmen wer welches Auto braucht. Kann man auch gleich sagen welcher fischkopf so dumm ist und sich einen v8 kauft vollkommen uneffizient und teuer. Immer nur pöbeln und meckern hier

@SplitupChblog 5 лет назад

Dieser 1 Liter Motor ist jetzt aber auch nicht Effizient! Wir haben ein älteres Cabrio mit 2.5l V6 Motor. Diesen fahren wir teilweise mit 8.3 Liter. Also 1 Liter mehr als dieser Anlaser... Mein älterer Peugeot 106 mit 1.4l Motor verbraucht zwischen 4-7 - 5.5l je nach Fahrweise! Lieber den Motor richtig Dimensionieren, da spart man am ende mehr. Ich bezweifle auch, das so ein hochgezüchteter Motor 200k+km macht!

@cankoca6543 5 лет назад

Die aussage mit dem V8 meine ich ironisch. Ich bin selbst ein fan von großen motoren und man kauft diese aus leidenschaft und dennoch beschweren sich die menschen warum man das kauft.

@seppel1027 5 лет назад

Kein SUV braucht kein Mensch, oder?

@Baloo2210 5 лет назад

Doch, ich!!

@leo.r9253 5 лет назад

@@Baloo2210 wofür denn ?

@tobirietzler6355 5 лет назад

Er kann auch beruflich genutzt werten

@DrDuu 5 лет назад

Das Auto ist kein SUV...nicht mal Golf Klasse, total klein. Als Erwachsener kann man hinten nicht sitzen und vorne auch nicht gut.

@danielh34 5 лет назад

Schade, dass er keine Automatik hat

@markusschmidt2687 3 года назад

Den Stonic gibt es mit einer 7 Stufen Automatic.

@Manu_150BPM 5 лет назад

ein SUV ohne Allrad ist für mich kein SUV

@leo.r9253 5 лет назад

98% der Leute die SUV fahren brauchen kein Allrad

@Manu_150BPM 5 лет назад

@@leo.r9253 Ich sagte nur, dass für mich zu einem SUV ein Allradantrieb dazugehört. Ob man ihn braucht ist wieder eine andere Frage. Jedenfalls würde ich mir eher ein Kleinwagen/Kompaktklassefahrzeug kaufen, bevor ich mir ein "Nichtskönner-SUV" kaufe.

@b.2693 5 лет назад

Hab mich mal reingesetzt.... außen nice, innen Plastikbomber.

@WaHoWo 5 лет назад

Vergleichen Sie mal VW - nur mal so :)

@nabeilaab3183 4 года назад

Ich habe einmal kia optima gekauft und vorher haundia Elentra Und niemals wieder ... Niemals

@karolina-dt5pk 5 лет назад

Super Auto für Frauen mit Kindern.

@DasBochum 5 лет назад

Braucht kein Mensch fürs Gelände nicht tauglich und von "Liefstyle SUV" halte ich persönlich garnichts Umwelt unfreundlich weil einen CW wert wie Omas einche Schrank

@nik7bkh965 4 года назад

Kompletter Schwachsinn von vorne bis hinten! Wenn jeder dieses sparsame SUV Modell mit kleinem, modernem 1L 3 Zylinder Motor fahren würde, wäre es für die Umwelt deutlich besser als wie es die aktuelle Situation vermuten lässt. Jeder Kombi mit 4 Zylinder Motor und 50% mehr Gewicht ist Umweltbelastender als dieses City-SUV, aber das wollt ihr SUV hater ja nicht begreifen... Das mit dem CW wert ist ebenfalls falsch: Kia stonic CW wert von 0,33, Ford Fiesta (kompaktwagen) = 0,34... Und nebenbei erwähnt spielt der cw wert eh nur eine untergeordnete Rolle, den bei durchschnittlichichem Stadtverkehr (dafür ist der stonic ja gedacht) sprechen wir von einer Geschwindigkeit von weit unter 50 kmh (stop and go traffic, 30er zone, Baustellen, etc) weswegen die Aerodynamik fast keinen Einfluss auf den Verbrauch hat. Wohl eher das Gewicht ist hier ausschlaggebend und hier ist der Stonic mit nur knapp über 1 Tonne der kompaktwagen Konkurrenz ebenfalls einen Schritt voraus.

@ricomu1085 5 лет назад

Der SUV hype nervt wann fangen die Hersteller an wieder normale autos zu bauen.

@hartmutthomas989 4 года назад

Maben die doch längst . langweilige Golfs und Skodas , oder Dacias . Da geht die Sonne auf .

@scotchgod8478 5 лет назад

SUFF Kiste braucht generell kein Mensch. Kompaktvan oder Kombi macht 100 mal mehr Sinn

@meganers2696 5 лет назад

Den Kia Stonic braucht kein Mensch

@hartmutthomas989 4 года назад

Upps , hört, hört . Na wenn man den natürlich mit nem Renault vergleicht ist das schon sehr logisch . Der Golffahrer gähnt wahrscheinlich : Renault Megane braucht kein Mensch 🎉.