Kingsong 16X шипы, переборка и гидроизоляция

Подписаться 52 тыс.

Просмотров 7 тыс.

50% 1

В этом ролике показан пример подготовки к эксплуатации моноколеса KingSong 16х, а так же его гидроизоляция.
Моноколесо по цене дистрибъютора можно приобрести и у нас.
Стоимость гидроизоляции от 4000р, заказать: clck.ru/YXYkZ
Обучение езде на моноколесе: clck.ru/agpwH
Наши контакты:
Центр индивидуальной мобильности Михаила Денисова:
Адрес: г. Москва, Юрьевский переулок 16а.
Мы на Яндекс картах: yandex.ru/maps...
Мы на Google: goo.gl/maps/sN...
Мы на 2Гис: go.2gis.com/7p...
тел.: +7(495)260-96-20
Сайт: cim-pro.ru
Официальный телеграмм канал: t.me/cim_official
Новости в телеграмм: t.me/cim_news Сообщество VK: cim_pro

Опубликовано:

1 окт 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 49

@сидорсидоров-и9е 7 месяцев назад

У него итак норм гидроизоляция. Плата наверху, акб с завода в плёнке. А, я понял, это для водолазов😂😂😂.

@VladimirUlianov152 7 месяцев назад

Залитие контроллера компаундом делает его практически неремонтопригодным. Не лучше ли было нанести цапон-лак в виде спрея? Его хотя бы убрать можно в случае необходимости ремонта.

@DemonSUPERSPORT 5 месяцев назад

конечно так лучше и мороки меньше и проблем никакаких при ремонте нет, тут заливают двухкомпонентным чтобы денег побольше взять за сложность типа

@alekseym2410 2 года назад

я бы дополнительно поставил сальники между стойками и мотором ,хотя бы из утеплителя полипропиленовой трубы - это не даст вымывать смазку из подшипника. Очень плохо что не поставили брызговик на герметик - именно через это место сосётся вся пыль в колесо. Led-ленты сдыхают через год активной эксплуатации - снизу они ничем не прикрыты и зимняя соль быстро разъедает штатную защиту - их нужно дополнительно также защищать. Очень жаль что нет ссылки на используемые материалы - могли бы и поделиться чем работаете.

@Anakena3 9 месяцев назад

I don't understand a word, but that looks like the best waterproofing done on this wheel, ever!! great work Guys!

@JokoKangaroo 3 месяца назад

It seems to me that everything is clear here without words))

@Lex_77 2 года назад

Гидроизоляция контроллера производится 2х компонентным составом - а можно узнать, что это за состав такой хитрый?

@dmitriyudalov8757 11 месяцев назад

Ну наверное двухкомпанентный компаунд, масса и отвердитель, бывает прозрачный и белый по текстуре как если бы залить каучуком.

@kurmaeff 5 часов назад

Круто сделали - молодцы

@cartmangame3517 4 месяца назад

Ребята, на счёт шайб для винтов крепления стоек, я так понял, что там М5 или М6, так вот, надеваете их на длинный винт соответственно их размеру, фиксируете гайкой, вставляете в шуруповерт и при вращении обтачиваете на моторе-точиле, зернистость точила не особо важна В итоге, получаете шайбы нужного размера.

@milordas Год назад

Подводная лодка. Герметить леды, фары, ваше смысла нету, максимум что случится, фару коротнет

@Orvill5934 Год назад

Выглядит по видео пример гидроизоляции контроллера для меня лично смешно и не смешно =(, ну сверху залили , а внизу ?

@KirADon. Год назад

ручка позорище разработчиков кисонг !

@milordas Год назад

Удобная но болтается

@XARIA007 Год назад

У них вроде считается самые удобные ручки, а в каком колесе хорошие ручки, по вашему мнению?

@grach2293 Месяц назад

Ручка ужас! Весь вес колеса держится на 2х винтам м3! А эти винты держатся на стойке ручки минимальной толщины. Очень страшно его поднимать каждый раз!

@spartansknifes 2 года назад

Может вентиляторы просто малярии скочем заклеить?

@cim-pro 2 года назад

Это улитки, выходное отверстие узкое, и заклеить провода мешают. Но это все лирика. Наклон колеса сводит риск залить улитку на нет.

@megastorog 10 месяцев назад

Что за герметик на крышки? Потом их не снимешь никогда

@AKCOH Год назад

Нормально....сверху плату полили а снизу кто защищать будет??

@DemonSUPERSPORT 5 месяцев назад

тоже удивило)

@tiaguerra7002 2 года назад

English plz

@Sergey_ek1 2 года назад

А у EcoDrift также?

@denzel1980 2 года назад

Спасибо

@ПолиграфШариков-с5г 2 года назад

Боюсь перехвалить, но, Михаил, Вы молодец! Не побоялись открыть свое дело и сделали основной упор на качество. Прям "болею" за Вас. И заодно задам вопрос, т.к. Ваше мнение для меня приоритетно. Ничего не могу с собой поделать, но нравится мне Inmotion V 11. Есть ли у Вас информация, устранены ли проблемы с подшипником и амортизаторами в последней ревизии колеса?

@cim-pro 2 года назад

Здравствуйте. Подшипники вроде плучше, подвеска почти таже. Но качество инмо упало это точно

@ПолиграфШариков-с5г 2 года назад

@@cim-pro Спасибо, на самом деле Ваше мнение важно.

@cim-pro 2 года назад

Если решили брать, то решайтесь до обеда сегодня. Завтра все цены повысятся. Пишите wa.me/+74952609620

@Андрей-у7ю6ж 9 месяцев назад

Ну че, повысились? Оно 140к стоило на черной пятнице.@@cim-pro

@romanveteranxl5624 2 года назад

Super 👍🏻👍🏻👍🏻

@cim-pro 2 года назад

Спасибо! Снять было сложнее чем сделать. :)

@molemabulemaify 2 года назад

Что вы скажите насчет заливки платы диэлектриком нанопротек?

@cim-pro 2 года назад

Один из первых роликов на этом канале.

@molemabulemaify 2 года назад

@@cim-pro , спасибо, посмотрел.

@monokoleso 2 года назад

Класс

@Russs_Snake 2 года назад

А как мотор разобрать если крышки на герметике

@cim-pro 2 года назад

Так они с завода тоже на герметике.

@Russs_Snake 2 года назад

@@cim-pro ну если крышка не приклеивается то ок Я просто на консистентную смазку делаю🤷‍♂️

@pavelsudodovs3511 2 года назад

Заводской герметик нанесен довольно мелким слоем и в случае если фазы и холлы идут в разные стороны оси, то снять крышку уже не так легко. Я бы советовал герметизировать крышки мотора водоотталкивающей смазкой, что даст намного лучшее прилегания крышки, уменьшит щель до минимума, облегчит в будущем замену подшипников и так же обеспечит хорошую гидроизоляцию. Для себя подчеркнул проклейку крышки уплотнителем, в теории хорошее решение. Другие манипуляции на мой взгляд не сильно улучшат ситуацию если говорить о % защиты но довольно сильно усложнят обслуживание колеса.