Kisah Masinis Kereta Api di Jaman Perjuangan 1945 

Masya Allah, hebat Banget org org jaman dahulu.....sampai harus hafal detail, paham tentang lokomotif, cara pengoperasian yg TDK boleh dibunyikan saat melewati rumah ibadah...tapi kembali lagi, kedatangan Belanda membawa dampak baik dan buruk bagi Indonesia.... Al-Fatihah untuk para pejuang tanah air kita...

Jadi ingat alm kakek,,masinis smp perbatasan india,,

Dulu kakek saya masinis loko uap Cibatu-Cikajang.

Kereta lokomotif uap jaman dulu favorit saya , sangat klasik dan punya sejarah .

Teringat ketika kecil masih SR SD sekarang diajak Bapak dari Klaten ke Garut naik kereta itu dr Cibatu ke Cikajang turun di Stasiun Garut, tinggal kenangan Bapsk sdh tiada, akupun sdh menjelang 70th, hanya untuk cerira dng cucuku......😭😭😂😂

Bapak saya dulu juru api terahkir masinis di depo Blitar Jawa timur aku sendiri pensiunan dosen Kementrian perhubungan STIP Jakarta umur 70 tahun bila melihat dengan tentang lokomotif uap sanggat senang tak bosen bosen ingat masa kecil trimk

kalau alasan seperti itu, jaman dulu sepertinya lumrah. kakek saya juga yang jagoan catur direkrut (dijadiiin karyawan) pertamina tahun 50an. statusnya karywan pertamina bagian pertandiingan catur

Mantap kak semangat terus ni semoga kaka sehat terus ni Salam dari Gombong ya Kalo dulu kakek saya TNI tapi sering naik kereta

bagus mas kisahnya sya terkesan bnget dulu wktu kecil sampe sekrang sya bercita-cita jadi masinis KA sampe skrg pun sama wlupun sya sudah menjelang umur 40 tp cita2 saya untuk jdi masinis masih ada di pikiran wlaupun itu tidak mungkin mka mungkin bila Allah berkehendak smoga anak2 saya kelak bisa jd masinis KA d msa tua sya nnti amiiin bangga rasanya bila bs mengantar orang2 kt4 tujuan dengan selamat untuk bersilaturahmi dgn kluarganya dan bila memasuki stasiun pemberhentian bgtu bnyak clon penumpang yg menunggu KA yg sya bwa hehehe smogaaaaa.......

Alm. kakek saya pernah jd montir di depo lokomotif Purwokerto jaman kemerdekaan

Tetap salut saya sama masinis2 yg terdahulu..benar2 bekerja setulus hati dan juga serius serta disiplin.

Jadi sedih dan bangga...kepada bapak2/ kakek/ mbaeh...pejuang di dalam kereta api uap masa dalam penjajahan..sampai merdeka. Termasuk mbaeh/ kakek sy tercinta alm Abdoel Hamid Sastro Admojo yg dinas terakhir di Stasiun Kroya kpala Dipo jateng semoga diterima disisi Gusti Alloh SWT.. Amin 😇🙏🙏

Dulu kakek saya masinis PJKA - PT.KAI 2011 di Daop 8 Bangil

Mantap sejarahnya terimakasih ❤️

Terima kasih telah berbagi video yang bagus. Salam dari Jepang.

Kakek saya pernah ikut berjuang dalam pengawalan kereta api yg berisi pengungsi ketika jaman kemerdekaan. Di kemudian hari lebih di kenal dalam sebuah film dgn judul 'kereta api terakhir '

Mantab jd tau sejarah masinis d waktu perjuangan...wates hadirr

Mantabs Om Bagus Widiyanto 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻keren sekali bisa face to face Ama Bapa Alm Sugono 🙏🏻

Masya Allah bikin teringat waktu kecil

Kalo adik dari kakek saya adalah pengisi air di stasiun wlingi tahun 55 sampai tahun 89 kata ayah saya di petak jalur kertosono bangil belum ada kereta diesel karena rel nya gak mampu

Lanjut bang saya dari jln girilaya SURABAYA selalu Mengikuti Chanel anda tank you mantap jum at 6 mei 2022

Selalu bikin kangen sm channel mas Bagusss yg selalu apik2 videonya 👍👍👍👍👍👍👍👍👍❤️❤️❤️❤️..........memang betul mas dlu cari kerja gampang kalo kita punya keahlian main bola yg apikk 😀😎.

Bangga sih setelah liat video ini, bangga pernah jadi anak masinis

Maa Syaa Allah ... video yang bikin flashback jadi ingat orang tua. Jadi mengingatkan Almarhum Bapak saya yang juga menjadi masinis dipo jatinegara (JNG) , beliau juga sempat mengalami waktu zaman lokomotif uap dan membawa lokomotif sampai pada era tahun 1993 beliau pensiun.

Lihat ini teringat almarhum kakek saya yang jadi masinis Jogja - secang - ambarawa ,nama kakek saya R Sumarto

Sayang banget ya mas, rekaman percakapan terakhir dgn alm. Pak Sugono tdk ditemukan.. Pst banyak hal unik dan mengesankan yg diceritakan beliau

keren kisahnya ... mantep pol

Merdeka merdeka Senang mendengar sejarah perkeretaapian jaman dulu

Luar biasa kisahnya...

Oya mas sekarang majalah kereta api masih ada ngak hingga sekarang soalnya saya mau koleksi Majalah kereta yg sekarang langka? , oya sekarang orang yg membuatmajalah railfans dan kereta api masih ada ngak?

Sayang sekali saat ini loko uap sangat sedikit yang masih bisa berjalan

kalo mbah sugono hidup sampai saat ini dan melihat lokomotif cc202/5 pasti bangga karena lebih canggih dan kuat

Ayah saya juga pensiunan masinis Cibatu satu angkatan sama pa Sugono namanya bapak Nasran Kalau mendengar cerita ini sama persis yang diceritakan bapak ku waktu ku kecil.

Mantap mas bagus

Beristirahatlah dengan tenang wahai pejuang

Dulu mbah saya sering naik kereta api di jalur madiun-ponorogo saat aktif nahh mbah saya bilang kalau mau naik kereta dulu enak sekali, bayarnya mbah saya itu tiketnya bayar perbulan , sekarang jalurnya sdh ngak aktif katanya dulu mbah saya naik kereta di tarik lokomotif kecil

Aku like and share bos, Kebumen hadir

Sangat informatif. Matur nuwun.

Kereta api punya peran penting Dalam perjuangan bangsa Indonesia

Mas cerita tentang Jalur kereta Pekanbaru - Muaro (Pekanbaru Death railway)

Apa masih ada loko uap terakhir milik PJKA yang item besar yang masih bisa dijalankan aku ingin lihat mks.

nyimak om👍👍👍👍

Joss nih mas bagus

mungkin Kakek saya lebih junior dari Pak Sugono, Kakek saya berdinas di Daop Semarang sejak era Lokomotif Uap, hingga sempat merasakan Lokomotif Diesel

Kakek saya juga purna masinis tahun 1986 Alhamdulillah sampai sekarang masih sehat walaupun usianya sekarang sudah 96 tahun.

Mbah saya dulu masinis trem uap MSM

tahun 1945 waktu Mbah ku masih kecil

Mantapp👍👍👍

Saya sangat terkesan lokomotik uap disa,at saya msh duduk dibangku sd kls 4 dimuara enim kesannya saya wkt mau kestasiun jalan kaki meniti rel KA lewati jembatan tau2 ada suara kereta api sy bingun mau selamatkan diri krn kereta api mau lewat jembatan ahir ambil kesimpulan sy minggir kearah pagar jembatan besi dan duduk sambil pegang tiang jembatan lihat kereta api lewat masuk jembatan sy diam selesai lewat sy duduk bergeser ke2 tangan pegangan sambil dorong tubuh kebelakang tujuan mau bangkit berdiri ahirnya sy selamat dan berjalan menuju stasiun muara enim kereta api tadi kereta api penumpang mau arah kepalembang seingat sy pd jam.14.00 sore kereta penumpang brgkt kepalembang dan sy sering naik kereta api wkt uak sy bw dagangan buah sy selalu diajak pd jam.5 subuh naik kereta api uap kroup(besar) D.52....tarik batu bara dari tanjung enim mampir kestasiun muara enim dulu sy bersama uak bantuin bw buah2an mangga 10 kranjang besar naik la sy kereta api uap berjalan nya sangat kencang stasiun kecil semua dilewati hanya stasiun prabumulih besar berhenti 10 menit lgsg brgkt kepalembang tiba jam.10 pg suka duka sy bnyk naik dikereta apian semasa di sd karena tempat sy dilalui kereta api uap penumpang dari palembang ke lahat dan lubuk linggau jg sebaliknya th.1968an ada lokomotik diesel masuk dtg dari palembang malam lewat menuju lahat banyak yg ngelihat pinggiran jalan karena aneh ada lampu diesel sorotannya terang dan suara sulingnya jelas dari jauh dan sekarang kereta api dith 2000 keatas interiolnya bagus wcnya bersih tempat nya rapi tdk berdesakan aman tidak lg pedagang lewat msk dlm kereta dan juga disetiap stasiun aman dari pedagang dan tempat penumpang disiapkan kearah peron tengah bila kereta dtg penumpang lebih aman sy dari th.1968an sampai 2013 selalu naik kereta api penumpang siip semoga kereta api aman dan lancar dan dikota palembang sd ada LRT satu2nya disumatera selatan bnyk peminatnya davitson pensiunan pupns anak tni pejuang45 palembang.

dulu juga gitu ayahku mau dipekerjakan di kereta api tp nggak mau,malah pilih pln

Terus berkarya mas, videomu sangat mengedukasi

SEMANGAT TERUS BIKIN CHANELNYA , BIAR KITA TAHU SEJARAH , POKOKNYA MUANTAP ............

Mantap bang semangat

sata sedih dan sedikit terharu.

Sejarah lisannya bagus tu, anda sarjana Humaniora ni ya,

Bpk saya dulu stoker, kalau sekarang asisten masinis di kedungjati

MERDEKA !!!

Gresik hadir bang

Salam kenal p dari p Ahmad Kosim petugas rumah sinyal a St Cibatu Garut saya sudah subscribe channel nya p

Lanjutkan

Q dbulan September kmarin mndngar kabar bhw perkeretaapian merekkrut para pemuda yg berijazah SMA dg nilai rata2 hrs 7.

Banga banget yang punyah BP masinis jmndulu

Bang coba telusuri jalur rel yang ada dikota pati jawa Tengah

Sumpah jadi masinis kereta dari 1945-1982

itu film kereta api terakhir yg versi restorasi kan minta link versi restorasinya

Legend 🔥

Di luar nalar masuk nya 🗿

Mantap kereta api dahulu.

SIAPAH SAJAHKAH YANG MENJADIH PAHLAWAN KEMERDEHKAAN INDONESIA 1945 - 08 - 17

Keren om👍

Mas Bagus sepantasnya jd duta Spoor 🚂

Kakekku dulu masinis kereta uap dipo lokomotif semarang

Hadir

Kalo sekarang mungkin jalur prestasi

Salam Railfan Indonesia...

Pastinya Majalah KA

5:38

Si uwaku dulu mengalami sepeti penghancuran rel uwak sayanamamua giono dulu kerja di lempuyangan

MUSIUM TAMAN DLLLLLSB MONUMENS PERJUANGGAN PAHLAWAN KERETAH API INDONESIA BENDERAH MERAH - PUTHIEH

padahal itu loko uap monster2 gunung kayaknya skrng ada yg di ambarawa ..

Dari sini ak tau, orang luar memang lebih di siplin

Dulu kakekku bukan masinis

Kenapa ada permainan sepakbola

Woy knp ibadah kristen ga di tayangin lu benci ah islam hinddu buddha khochu vs kristen