Тёмный

Cerita Kenangan Masinis Lokomotif Uap Priangan 

Bagus Widyanto
Подписаться 26 тыс.
Просмотров 123 тыс.
50% 1

Bagaimana rasanya menjadi masinis lokomotif uap di masa lalu? Saya cukup beruntung bisa bertemu dengan salah seorang pelaku sejarahnya di Cibatu. Beliau adalah bapak Muliana Endriana atau lebih dikenal sebagai Pak Uum.
Beliau adalah salah satu dari mantan masinis lokomotif uap Cibatu yang masih hidup hingga sekarang, dan beliau berkenan untuk menceritakan kisah dan pengalaman beliau ke saya, dan ke kita semua.

Авто/Мото

Опубликовано:

 

22 июл 2022

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 157   
@ridwanniswa1188
@ridwanniswa1188 9 месяцев назад
Alhamdllah abah uum masih sehat benar beliau adalah rekan kerja almarhum bapak yang sama2 bertugas didepo lokomotip cibatu,,abah uum kdiamanya dicukang akar(blkng depo lok) sdngkan almrhm bapak dibabakanloa(sblh barat depo),,,pernah juga bertugas berdua dr jmn lok uap mallet sampe lok diesel modern,,,,,salam buat abah uum
@amhstroom5240
@amhstroom5240 Год назад
tetangga saya ini .....sing sehat sareng panjang yuswa mang Uum. terimakasih mas Bagus telah mengangkat cerita ini
@agungsetiawan5473
@agungsetiawan5473 2 года назад
Inspirasi yg keren buat pa bagus, 👍👍👍
@ernawahyuni2546
@ernawahyuni2546 2 года назад
Wuuh keren bangg mantaps informasinya😍😍
@Cerita_Horror_Nyata.
@Cerita_Horror_Nyata. 2 года назад
Luar biasa, bs berdialog dan mndgarkan saksi hidup masinis senior. Kerennn. Ini salah satu pendokumentasian kesejarahan kereta api indonesia. Wah bs jd duta KAI nih pak Uum. Luar biasa.
@hrochim3509
@hrochim3509 Год назад
Yuk kita silahturahim sama masinis senior Aki Uum
@chanelmyfamily8278
@chanelmyfamily8278 2 года назад
mantap dokumenter sjarah mantan masinis si lok uap andalan di garut
@Boni.
@Boni. 2 года назад
Mantap pak Joss banget
@bagasadhipratomo
@bagasadhipratomo 2 года назад
Pak Bagus ini adalah bukti video yang saya suka karena Saya suka kereta api Indonesia jaman dulu
@sitirukiyah5884
@sitirukiyah5884 Год назад
Bagus sekali. Saat krta uap umur saya 6 thn dan sangat takut pd lokomotipny. Tapi aku senang menaikinya. Saat lokomotip lewat depanku wajahku kutempelkan belakang pantat embah. He he he.
@channelkita3305
@channelkita3305 Год назад
Sangat menarik cerita dan pengalaman kerja pak Bagus bisa buat cerita kepada anak cucu
@bagasadhipratomo
@bagasadhipratomo Год назад
@@sitirukiyah5884 wow
@bagasadhipratomo
@bagasadhipratomo Год назад
@@channelkita3305 Anda bener juga
@momika5429
@momika5429 Год назад
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
@Transportasi_publik
@Transportasi_publik 2 года назад
wih seneng denger ceritanya gak kerasa tau" udah slesai video nya. terima kasih pak atas waktu cerita nostalgia nya.
@AstyISDA-bg8rl
@AstyISDA-bg8rl Год назад
Betapa besarnya jasa bapak ini....Jaman dulu peradaban masih di junjung tinggi! Sekarang ambulance pun di halangi!😢
@supardisudarmi4990
@supardisudarmi4990 Год назад
Asww Terima kasih sdh menambah Pengetahuan Saya... Succes Selalu.... Asww...
@Hotmajaya2289
@Hotmajaya2289 Год назад
Rasanya senang kalo naik ktra api bisa santai dn banyak pemandangan yg dilihat perkampungan dn pesawahan👍
@rinahs4141
@rinahs4141 Год назад
Waaah edun pak uum teh nya eum👍👍👍👍
@mf4603
@mf4603 Год назад
Alhamdulillah terima kasih mas, dan sehat berkah selalu untuk Bpk.Uum
@galeriularbesi
@galeriularbesi Год назад
serasa didongengin sama kakek.... terima kasih pak 🙏🙏🙏 sehat selalu...
@marcellinuswisesa7986
@marcellinuswisesa7986 2 года назад
Wah... Arsip nih. Jadi tahu lebih mendalam tentang cerita jalur Cibatu - Cikajang. Plus bonus ilmu cara mengendalikan lokomotif uap. Thanks Mas Bagus sudah berkesempatan mewawancarai beliau dan membagikan ke public. 🙏🏽🙏🏽🙏🏽
@UumEndriana-yx4ks
@UumEndriana-yx4ks 10 месяцев назад
Semoga dibaca.oleh teman seperjuangan
@rendrojos8088
@rendrojos8088 2 года назад
28:18 ke cikajang 45 ‰ ? 😮 29:35 tekanan ketel 10 bar gak kuat nanjak. padahal lok uap yang kecil tekanan 10 bar sudah termasuk besar.
@yantosugianto4566
@yantosugianto4566 Год назад
Jadi teringat almarhum kakak ssya pensiunan masinis yg bertugas di dipo 1 daop banjar patroman mungkin seangkatan dgn bpk Uum
@kunafriliyanto2863
@kunafriliyanto2863 2 года назад
Seneng denger ceritanya,mantap buat sejarah👍
@mumuhmunadji1630
@mumuhmunadji1630 Год назад
Terima kasih mas Bagus atas video nya....video ini mengingatkn ke masa kecil sy ,wkt itu msh smp th.68 an yg sering main di statsiun Bogor...suka ikut naik kereta lansir...si Gomar..
@soeprijono
@soeprijono Год назад
Makasih mas Bagus W chanel senang ngikuti chanel mu sebagai anaknya pegawai pjka jaman kereta mulai kereta uap sampai kereta disel orangtuaku bekerja dari menjadi ppka, kondektur sampai jadi pengawas, jadi ingatanku mengenang sebagai keluarga pegawai pjka dikomplek perumahan pjka senang rasanya saat itu. Selamat dan sukses, semoga chanel mas Bagus W tetap di suka banyak pemirsa RU-vid.
@kumbangwangi85
@kumbangwangi85 9 месяцев назад
Ok mksih pri..iya sama sama
@MaulanaYahyaSubandi
@MaulanaYahyaSubandi 2 года назад
Informatif banget ini. Biar anak dan cucu masa depan kita mengerti belajar sejarah transportasi..
@edisuparman4970
@edisuparman4970 Год назад
Sip mantap 👍 Joss om Seneng dengerin cerita pak Uum dan Vidio kereta uap. Sy usul di setiap setasiun harus punya kereta uap. Jangan lupakan kereta hitam
@UumEndriana-yx4ks
@UumEndriana-yx4ks 10 месяцев назад
Terimakasih sayaasih.srhay
@udindonhil3514
@udindonhil3514 Год назад
Cerita/kisahnya oke nengingatkan saya ke jaman anak2 waktu itu saya suka dibawa org tua ke jkrta naik kereta waktu itu lok nya masih pake lok uap/lokomotif suluh org priangan bilang
@AndreasSugito
@AndreasSugito 5 месяцев назад
Waduh saya merinding mantan guru saya jd masinis dan juga bekas anak buah saya pd th 2006 ,waktu itu ssya kepala dipo di Cibatu ,msh hidup dan bercerita dgn pak Bagus bravo pak Uum dari pak gito mantan masinis Lon CC 203 dan BB 301 .
@budiyusanto2910
@budiyusanto2910 Год назад
Kereta uap,cikajang garut,seperti kereta uap kedungjati ambarawa,di th 70 an
@nurfachruddin3196
@nurfachruddin3196 Год назад
Satu angkatan seperjuangan sama bapak saya masinis semarang masuk thn 1974 pensiun 2007
@lukmanlukmansyah248
@lukmanlukmansyah248 Год назад
Terimakasih bang telah mengangkat thema ini mengenang masa lalu,semoga pak Uum panjang usia ttp sehat..trmksh bang..!
@blekoksamidin8319
@blekoksamidin8319 2 года назад
Wihh mantul mas kisah masinis pa uum waktu msih berdinas lok uap sampai lok diesel 👍👍.....
@herisetiyawan2945
@herisetiyawan2945 2 года назад
D52 masih ndongkrok di St Purwosari bpak. 🙏
@idasusida6303
@idasusida6303 Год назад
Kang uum tetangga saya, waktu jadi anak kereta sekolah Cibatu garut
@bambangsuyarto5191
@bambangsuyarto5191 2 года назад
Pengalaman yg bagus
@vandani9000
@vandani9000 5 месяцев назад
tiba-tiba masuk beranda youtube saya, pak uum itu saudara saya. kebetulan Alm kakek saya juga Masinis Uap Cibatu terakhir dinas jadi Kepala Dipo Cibatu, semasa kecil saya main di area Dipo stasiun Cibatu. sekarang sih udah gak bisa masuk ke area Dipo, nonton ini jadi nostalgia
@dolananbocah2023
@dolananbocah2023 Год назад
Hadir nyimak. Saya punya kenangan naik kereta tahun 1974 dari pirwokerto-cibenda pangandaran. Mungkin tahun itu masih pakai mesin uap ya?
@hengkihidayat.yesiro.-ln8zy
Di daerah saya dahulu sangat2 banyak sekali yg namanya kereta api 1depo induk Jatinegara, 2 depo induk Tanah abang nah disitulah rumah2 kereta api, setelah peremajaan dari kereta2 api uap ke kereta2 bermesin diesel nah di stasiun manggarai ada yg dinamakan kereta listrik jurusan stasiun Bogor .
@yoshepyuliadi6983
@yoshepyuliadi6983 Год назад
Mantap reportnya mas.....
@AndreasSugito
@AndreasSugito 5 месяцев назад
Kita bersyukur sm belanda punya warisan kereta api dan kami bangga sebagai insan kai ,dan juga bpk Ignatius Jonan seorang pegawai bank swasta di jadikan Dirut KAI dari awal 2005 yg menjadikan Kereta Api Indonesia semakin baik seperti skrng ini berkat beliau bravo pak Jonan dan bravo KAI dan pak Bagues
@ReTe1239
@ReTe1239 Год назад
Di taman mini itu log dari Madiun. Alm Bapak saya yang bawa. Kata alm bapak saya.
@ediyudistira5235
@ediyudistira5235 9 месяцев назад
Ini baru maestronya railfans..Di uber trs history perkerEta apian ,videonya jadul semua berarti sdh menjadi railfans dr jaman dlu jauh sblm ada youtube
@jaenalginanjar7517
@jaenalginanjar7517 2 года назад
Rancaekek hadir👍😄
@sadirinrin8014
@sadirinrin8014 Год назад
HEBAT 👍
@cakwin5065
@cakwin5065 9 месяцев назад
Sangat mengedukasi.. zaman dulu etika benar benar di ajarkan ke semua operator ... gak seperti zaman now.. lebih mementingkan kesombongan masa bodoh dengan orang lain contohnya sudah tau lewat rumah sakit malah klakson basuri😕
@user-ev3yj7qp2s
@user-ev3yj7qp2s 10 месяцев назад
Wah enaknya yg perumahanya dekat stasiun KA,bs ssk ht mnikmati KA,Q sjk 1968 mnikmati KA,tp rumahku jauuh dr stasiun,jd klau ngliat bgn Q jd rindu KA.berahir t bs naik KA 1910,krn smakin sj rwetnya,yaitu syarat vaksin covit.hgg skg blm naik lg.
@fazlulrahmanjamko9115
@fazlulrahmanjamko9115 2 года назад
Terima kasih bang atas sharing ilmunya dari pak uum,...pak uum bnar bnar pejuang KAI,...apakah saat ini KAI mengetahui keberadaan pak uum ini bang???.
@BagusWidyanto_HappyIn1997
@BagusWidyanto_HappyIn1997 2 года назад
Semestinya tahu
@Nabil-l1f
@Nabil-l1f 4 месяца назад
​@@BagusWidyanto_HappyIn1997masinis udud 🚬
@baparahayu1269
@baparahayu1269 Год назад
Pa uun pengalamannya mantab
@Alimramadan
@Alimramadan Год назад
Skila masisnis loko uap ga main main ya bro loko uap panas pastinya kabinha beda dgn skrng salut pak th segotu dah kepikiran jdi masinis loko uap mantap ceritanya merinding asli umur pnjng beliau btw umur brp bang ??
@boedyboedoet7206
@boedyboedoet7206 2 года назад
Luar biasa 👍👍
@rafieakmalmardiyanto9104
@rafieakmalmardiyanto9104 2 года назад
Bagus critanya, sering buat gini mas😁
@irkaser9750
@irkaser9750 Год назад
Pak uum,kenal ga ya,ama kakek saya,, pak wikarta, ks cibatu..sbelum thn 1975.
@jasakirimbarang
@jasakirimbarang Год назад
Luar biasa
@ajatsudrajat9513
@ajatsudrajat9513 2 года назад
Semoga sehat2selalu Pak Uum
@tyokningtyokning7729
@tyokningtyokning7729 4 месяца назад
Setelah Tahu semuanya jadi tambah wawasan yentang Masinis cara kerja perjuangan dan semangat tentunya saya bukan pilot bukan Masinis tapi driver 40 thn perlu Ilmu lainya masinis pilot pentibg Disiplin konsisten Serius jangan main2 mksh Pak kun semuanya saya Pak Tyok Jogya
@tyokningtyokning7729
@tyokningtyokning7729 4 месяца назад
Semoga Pak Uun letap semangat namanya Hebat kuat
@ipinsaripin2600
@ipinsaripin2600 Год назад
Pake batu bara pa betul ingat saya waktu s,r kelas 1,pa,uummasih sehat alhamdulilah ❤
@MrAdibaduts
@MrAdibaduts 8 месяцев назад
Sangat menarik sekali, karena lokomotif uap sebelum start up harus banyak hal yang dipersiapkan agar lokomotif bisa bergerak
@alifanaufalyn9676
@alifanaufalyn9676 Год назад
legendaris masinis cukang akar cibatu garut
@khafidzhidayatulloh8440
@khafidzhidayatulloh8440 Год назад
Di tunggu PART 2 nya mas please !!!
@mitrochanel78music55
@mitrochanel78music55 Год назад
Jadi ngerti sejarah kereta api
@AndreasSugito
@AndreasSugito 5 месяцев назад
Mf pak Bagus ,saya baru koment skrng tp gpp lah biar lambat drpd tdk ,jujur kakek dan orang tua saya juga semua pensiunan zaman DKA sblum jd KAI bravo mas Baues
@kelanasaja7676
@kelanasaja7676 11 месяцев назад
cc50 si gombar, kereta legend priangan .... rame juga nih channel
@adefathonifatho671
@adefathonifatho671 Год назад
sehat selalu abah..
@dimas-yoga
@dimas-yoga 2 года назад
Bagus kontennya 😁
@saka9996
@saka9996 2 года назад
Bang kenapa video lokomotif by Nick lera dihapus?
@hasanstarr7091
@hasanstarr7091 2 года назад
23:36 gagang jalan/tenaga, kalau ayah saya nyebutnya raklatir/lakratir. Pegawai2 ekspotasi sumsel umumnya menyebut demikian. Tapi saya masih penasaran bagaimana tulisan/ejaan aslinya ya?
@user-ne2jo7ko6o
@user-ne2jo7ko6o Год назад
Kpn dipungsikannya lagi kereta uap di indonesia? Mantaf buat parawisata
@hrochim3509
@hrochim3509 9 месяцев назад
Kepala nya besar panjang ...apa nggk kuat narik sepuluh gerbong pak Bagus..? jasa bpk besar sekali..semoga selalu sehat ya..
@wahyunugroho9167
@wahyunugroho9167 Месяц назад
aku orang solo semoga loko uap D52099 ingin segera diaktifkan dan berdinas walaupun wisata
@rafidhiyaulhaq1107
@rafidhiyaulhaq1107 Год назад
19:16 Mungkin yang dimaksud Pak Uum itu tender CC5019. sekitar tahun 1984, CC5001 dikasih tender CC5019 yang waktu itu sama2 penghuni Cibatu. Bahkan sampai saat ini, CC5001 masih menggunakan tender 5019. Meskipun begitu, nomor 5019 masih menempel pd tender sampai persiapan TMII itu dilaksanakan. Plat no. 5019 dilepas, lalu dicat pd dinding tender no. 5001. Untuk Loknya sendiri masih asli CC5001, bukan 5017. Bliau mungkin salah ingat, sebab tahun 1982 CC5017 sudah habis dijarah. Maklum, ingatan pada seseorang akan hilang seiring umur bertambah. Dan ketika orang tersebut mencoba mengingat2 kembali ingatan yang sudah lama terkubur itu, beberapa detail akan terlewati atau salah ingat, seperti urutan nomor.
@BagusWidyanto_HappyIn1997
@BagusWidyanto_HappyIn1997 Год назад
Bisa jadi
@mrnugisatria787
@mrnugisatria787 Год назад
Saya di tahun 1984 pernah naik kerata dari jakarta ke bandung tp lewat jalur jakarta - bogor - sukabumi - cianjur - bandung. Pemandangan dikanan kiri rel kereta luar biasa indahnya. Kira kira sekarang masih ada ngak ya jalur itu?
@BagusWidyanto_HappyIn1997
@BagusWidyanto_HappyIn1997 Год назад
Masih tapi sampai Tagogapu
@mrnugisatria787
@mrnugisatria787 Год назад
@@BagusWidyanto_HappyIn1997 Tagogapu itu apa bos?
@BagusWidyanto_HappyIn1997
@BagusWidyanto_HappyIn1997 Год назад
@@mrnugisatria787 nama stasiun
@mrnugisatria787
@mrnugisatria787 Год назад
@@BagusWidyanto_HappyIn1997 baru dengar saya bos. Jadi ngak sampai bandung lagi ya?
@FreeFire-lw9ob
@FreeFire-lw9ob Год назад
Ini baru namanya kereta api asep nya banyak
@etysudiro5115
@etysudiro5115 Год назад
Dulu saya k garut naik kreta yg sering disebut kereta jinwes dan turun di stasiun leuwigoong.Mas bisa tolong informasinya dimana skarang kreta tsb.
@allmedia1058
@allmedia1058 Год назад
Supir jaman now : mobil gw dong modifan. Masinis veteran : nak udh pernah modif lokomotif?
@widipetualangalam1705
@widipetualangalam1705 Год назад
Alus uyy
@metalizmstudio9713
@metalizmstudio9713 Год назад
Mas, video yang sejarah tramp dan kereta uap di jawa udah dihapus ya .... Salah satunya ada kereta uap dari solo wonogiri jaman dulu.... Saya cari gak ada...
@KreasiTVOfficial
@KreasiTVOfficial 2 года назад
Joss
@BambangEkoPurnomoOfficial
@BambangEkoPurnomoOfficial Год назад
Pas di klakson delman nya jalan nyt malah ngacir ada di ilustrasi nya ngakak kwkwkwk
@nurahmadzakyzaky519
@nurahmadzakyzaky519 Год назад
Bener jaman biyen kernet Karo Soper tekone disik an kernet mrikso oli banyu radiator iku tugase kernet
@edypartamasoesapto8322
@edypartamasoesapto8322 Год назад
backing musiknya lebih kenceng dari pada naratornya, suara narator jadi kurang jelas
@Arifsatir664
@Arifsatir664 2 года назад
Assalamualaikum pak bagus tolong kasih lagu 😁🙏
@bowo8079
@bowo8079 5 месяцев назад
Bg itu katanya yg didepan dipo cibatu bekas cc 10 bukan cc 50?
@adee246_3
@adee246_3 Год назад
Oalah baru tau dulu Garut punya depo Pertamina
@hendangsudjana9714
@hendangsudjana9714 Год назад
Alhamdhulillah kenangan lama muncul seperti ilham menggugah nostalgia masa rdmaja dan sebabagai warlok cinunuk garut
@agusfirstnameharsono
@agusfirstnameharsono Год назад
bagor daop 7 hadir
@user-sy8qh1xh4v
@user-sy8qh1xh4v Год назад
Coba dong pak u'um diajak jalan" kesolo naik loko uap wisata jaladara biar nostalgia lagi😊
@dodolgarut2030
@dodolgarut2030 8 месяцев назад
👍
@suwondosuwondo2594
@suwondosuwondo2594 9 месяцев назад
Lokomotif Uap Nenek buyutnya Kereta Cepat sekarang
@yoyokereta
@yoyokereta Год назад
Luar biasa ceritanya , jadi semakin memahami perkeretaapian zaman doeloe
@khafidzhidayatulloh8440
@khafidzhidayatulloh8440 Год назад
1:20 suka banget gaya nya SANTUUYYYY .. semoga sehat selalu pakde Masinis
@heru_agung
@heru_agung 2 года назад
Kurang lama mas durasinya.
@benusarib4020
@benusarib4020 Год назад
Belum tanya apakah anak p.Uum mewaris profesi masinis juga?
@BagusWidyanto_HappyIn1997
@BagusWidyanto_HappyIn1997 Год назад
Setahu saya tidak
@adhisuratin7132
@adhisuratin7132 Год назад
Asalamualaikum.... Pk Uum senior nya, PNKA. Dia jadi masinis kareta Uap. Saya jg putra orang PJKA dulu, yg sekarang jd KIA. Merasa bangga melihat Kreta Uap nya.... Ok.. Aku dari Cikampek deket Stasiun nya.
@ReTe1239
@ReTe1239 Год назад
Almarhum bapak ku masinis. Asisten namanya stokker
@commonpeople9488
@commonpeople9488 Год назад
Bram Stoker Dracula...
@yanuaryanuar6503
@yanuaryanuar6503 Год назад
Cerita yg sangat menarik 👍
@drsrusli6703
@drsrusli6703 Год назад
Saya mengalami naik kereta uap sktr Th 1968 waktu masih kecil. Saya berharap kepada PJKA menghidupkan kembali kereta UAP sebagai kereta wisata .
@hrochim3509
@hrochim3509 Год назад
Di Solo katanya ada. Tapi di daerah saya sdh ganti diesel semua Log nya..kecuali Wagon masih ada...nama nya KA Babaranjangli..Kereta batubara rangkaian panjang sekali...dari Tg.Enim ke Tarahan Lampung.. Kesel rasanya nunggu lama kalau lewat pintu kereta...🤣🤣😂
@hadidarmanto7981
@hadidarmanto7981 Год назад
p Bagus emang pencinta kereta sejati mantap lanjut trus pak!.
@ridwandwiatmadja3309
@ridwandwiatmadja3309 Год назад
Sampai tahun 60 an seorang masinis layaknya pilot pesawat modern❤ Kakek saya sampai 4 strip dipundaknya tanda Masinis kereta penumpang jarak jauh. Beliau melayani Medan Rantau Prapat dan Medan Padang❤
@hrochim3509
@hrochim3509 Год назад
Karcis warna hijau..waktu diperiksa dijepit dg sejenis tang sampai bolong..😄😄
@aldichanel8973
@aldichanel8973 Год назад
​@@hrochim3509waduh jdi inget lagi
@Karbani-is3mt
@Karbani-is3mt 9 месяцев назад
Bagaimana Mbah kalau ingin bhb atau kencing ? Apa kencing sambil jln
@widipetualangalam1705
@widipetualangalam1705 Год назад
0:47 kereta uap Cikajang Garut ada video nya
@andrisumaryono4079
@andrisumaryono4079 Год назад
2023 MASSINIS LOKOMOTIF UAP
@imasyulia2739
@imasyulia2739 9 месяцев назад
Apakah beliau sekarang masih ada, di mana rumah nya kayanya beliau satu angkatan dengan alm. Ayah saya
@BagusWidyanto_HappyIn1997
@BagusWidyanto_HappyIn1997 9 месяцев назад
Di Cibatu. Di belakang depo lokomotif
@ngatiyononono2176
@ngatiyononono2176 Год назад
Moga pak uum slalu diberikan sehat panjang umur dan dlm lindungan allah swt amin
Далее
Kisah Masinis Kereta Api di Jaman Perjuangan 1945
11:33
Я ВЕРНУЛСЯ 🔴 | WICSUR #shorts
00:57
Просмотров 339 тыс.
Stay on your way 🛤️✨
00:34
Просмотров 4,3 млн
KERETA API TERAKHIR PART 10.mpg
12:30
Просмотров 1,8 млн
Solo Wonogiri Railway Nostalgia Locomotive BB 300
6:22
Mengenang Lokomotif BB301 17
20:14
Просмотров 25 тыс.
Darjeeling Himalayan Railway DHR Tanago, Mai 2018
40:41
Kebijakan Baru Yang Melarang Posisi Lokomotif Mundur
8:01
Спорткар с двумя моторами 😜
0:35
ФЭТБАЙК vs MTB Что лучше ? #shorts
0:21