W Trójmieście brakuje nam Zakładu Samochodów Szybkich. Dlatego tak wszyscy zamulają ;) . Nie zmieniajcie się. Nie ważne jaki wóz będzie w odcinku. Każdy odcinek super się ogląda i każdy dla mnie jest wartościowy...
Kivi, kocham Cię ! Twoje poczucie humoru, jest nie do podrobienia. Każdy z nas ma gorsze dni, jednak nasze życie jest tak krótkie, że nie warto martwić się w ogóle.
Mam i potwierdzam. Bardzo dobry bajer. Po chwili leci ciepławe powietrze bo ciepłym bym tego nie nazwał. W połączeniu z grzana przednia szyba robi robotę ale ma jeden minus. Obciąża alternator na tyle, że ten ma problemy z doładowaniem akumulatora na krótkich odcinkach poniżej 1km.
Bardzo fajny kanał, oglądam od tygodnia i jest super👍👍👍 Kivi mega pozytywny, szczery i sympatyczny czlowiek. Nie wiem czy ktoś Ci to mowil ale przypominasz mi trochę Roberta Górskiego z Kabaretu Moralnego Niepokoju😀😀😀 Może to przez to poczucie humoru👍😄 Pozdrawiam, a może kiedyś się zobaczymy na żywo. Myślę nad podniesieniem mocy w Jeepie Cherokee 2.2 mj w serii 195 koni.
~ @20:00 - trzeszczący mikrofon był efektem ściśnięcia go u Kiviego pasem do klaty (może lepiej podpinać gdzieś bardziej po prawej, w tym odcinku ślizga się po kamizelce). A honda fit jest znana pod nazwą jazz i ma bardzo ciekawe opcje przestrzeni ładunkowej
2:58 mistrz;) wracam do pracy miłego Dnia;) miałem takiego fiata 3 lata...1.9 MJ120 nie docenia się u nas tych aut niestety.. Najmniej awaryjne auto jakie miałem;)
Mam Punciaka, 1.4. Na jednym wałku. Jedynie co ma dobre to małe spalanie i niskie koszty napraw. Z minusów jest na pewno plastik w środku i trwałość nadkoli. No i amorki, ale to wina tych amorków. Skrzeczą niemiłosiernie, ale przegląd wzorowo.
Tylko uwaga na skrzynię. "Słynna" m32. Nie jest to idealna skrzynia i bardzo często się psuje. Ciężko biegi chodzą ogólnie i chaczą. Poza tym fajny wóz :) . No i tak odnosząc się do bravo to bardzo słaba widoczność do tyłu. Polecam grande punto z tjetem :) . Skrzynia już fiatowska (bezawaryjna), a silnik ten sam.
@@mateuszmateo1780 mój komentarz byl w formie zartu bo kto rozmysla nad ferrari gdy dyskusja sie toczy o fiatach i alfach 😃? A tak nawiasem w tym aucie jest wszystko "fajne" jak dla mnie oczywiscie
Oj wpadłbym do Was chętnie Abarthem Grande Punto 2009r :) PS. w 1.4 T-jet przycisk sport daje: reakcja na gaz bardziej agresywna, usztywnienie układu kierowniczego, pełny boost Turbo (u mnie ten boost zmienia 215Nm w 250Nm) - chętnie podeślę wykres, bo mam tam porównanie. Hamownia obowiązkowa po zakupie auta ;)
@@nibba_2045 Nie jestem wróżką...Trzeba sprawdzać po kodzie silników. Rozbierałem 2 i oba były fabrycznie zakute ale nie pamiętam kodu silnika. Odmian jest od groma silniki były w alfa'ch,; lancia'ch, Punto, 500, abarth, etc. Szukaj info na forum fiata. Generalnie multiair= ciulstwo, młodsze silniki są zdławione/ słabsze z powodu nowszych norm euro
Mój ojciec włączał ogrzewanie średnio "raz na tydzień" 😉 Z moich doświadczeń wynika, że w aucie szybko robi się ZA GORĄCO od samego "chuchania" nawet 😆
No to czas na legendę czyli Fiata Coupe z 20VT :) Ewentualnie Lancia Kappa :) To dopiero jest piec, miałem... Kolega Kacpra też robi grubą Temprę z tym sercem :)
Odcinek super 👌 Jagoda, pomyśl o mikro nowych ;) Wujek Kivi nawiązując do Trójmiasta opisał miejski szlak komunikacyjny. Jest równoległy - obwodnica. *Jako ciekawostkę dodam że średnio 2 wypadki na dzień, więc korków mamy więcej niż na murawie 😂 (dane roczne) Pozdrawiam 😉
To pytanie o ilość hamowań myślę że jest uzasadnione bo już nie raz spotykałem się że nawet jak panu pomiar nie wyjdzie to mówi że trudno pomiar to pomiar za kolejny się płaci łódzka jakość
Też zawsze z zastanowieniem obserwowałem użytkowników/czki aut ,gdzie przy -15 jak jeszcze mieliśmy takie mrozy ledwo wsiada do auta to już radio światła i klima /nawiewy na max..... Z silnika ,który ma temp wyjściową taką jak na zewnątrz.... Dobrze mówisz reakacja jądrowa albo karbid z wodą :) PRzez włączanie nawiewów itp utrudniamy osiągnięcie właściwej temp. silnikowi, a co za tym idzie jak on będzie dłużej się nagrzewał to i wnętrze kabiny. Ale jak kto woli dostawać chłodem o 5 stopni niższym niż powietrze na zewnątrz w mróz to "Up to You"'
Kiwi w Trójmieście byla kiedyś tak zwana ''zielona fala'' właśnie na Grunwaldzkiej. Jaj ruszaleś w Gdańsku i jechaleś 50km/h to do Gdyni mialeś wszystkie światla zielone. Ludzie się przyzwyczaili i dlatego tak jeżdżą.
33:00 hahah, zgadza sie, jestem z pomorza, za to my widzimy, ze jezeli poczatek rejestracji zaczyna się na 'W' to zawsze, niezaleznie jakie auto to zapierdala, po mieście, czy po trasie, nie ma znaczenia
@@wojciechokaj5015 mi też tak naprawdę to dzięki temu jest płynniejszy ten ruch niż jakby był taki bajzel. Dobrze to widać też na autostradzie. Na a1 jedziesz bezstresowo w miarę i tylko czasami zdarzy się jakiś debil że dojeżdża i światłami mruga jak coś się wyprzedza (i często ma blachę warszawską :p ), a jak się wjedzie na a2 to tam jest taki jak w zoo jakimś ;) . Każdy na każdym jedzie i się przepycha.
Panie Kivi akurat zima w tym roku to piękna sprawa chyba nigdy takiej ciepłej i słonecznej zimy nie było...chociaż jak się siedzi w garażu/hali to inna sprawa bo zawsze zimno , znam temat ; )
Kupię kiedyś bravo, teraz mam Stilo Abarth 2.4 z usuniętym Selespeedem, ale bravo to właściwie Stilo po 3 lifcie. Bardzo lubię te furki, Stilo mam drugie. Są tanie i wdzięczne, i na niemalże identycznych komponentach zbudowane.
I jak tak wolno jedziesz przez Trójmiasto to od Gdańska do Gdyni walisz po zielonym świetle. Nie ma co szybciej bo i tak staniesz i tak. Piękna sprawa.
KIVI rozjebałeś mnie tym spostrzerzeniem odnośnie dynamiki ruchu w Gdańsku na Grunwaldzkiej. Dzięki tym pawianom (głównie emeryci i młode mamy z sopotu) można sobie zrobić zabawę w slalom ale jak chcesz faktycznie gdzieś się przebić to można wylewu z wkurwienia dostać. Czasem myślę że niewidomy kurujący nogami pojechał by bardziej dynamicznie. Pozdrawiam was Panowie zarówno Krzysztofa jak i "Andrzeja"
ooo fiacior t-jet jestem mega ciekawy co ciekawego wyjdzie bo fajny silniczek i autko jeździłem takim wypożyczonym tylko 120km i mega ładnie się to zbierało i tylko 7.5litra to wciagało , do tego 40min ,kurwa bajka :D ide oglądać ps. gdzieś kiedyś słyszałem że dół tego silnika jest fabrycznie zakuty czy jakoś tak
Posiadam takiego Fiacika ale z 1,6 diesla i latam nim jako daily, świetne auta części dobre z górnych półek do tego auta to śmiech na sali na prawdę tanie w utrzymaniu bezproblemowe, jedyna awarie jaka miałem to wymiana EGR tez Śmieszny koszt :) za to w ASO za sama gałkę zmiany biegów powiedzieli mi 520 złotych 😂 to się zastanawiałem czy czasem do Ferrari ta gałka nie jest 😂 Dobra robota Kivi fiaciki to zajebiste autka zwłaszcza Barvo z każdym silnikiem jest świetnie i nie docenianie. Szkoda ze mam daleko chętnie swojego bym zrobił u Kiviego.
Mam Opla Combo z tym silnikiem. Włoska konstrukcja z niemieckim znaczkiem, wyprodukowana w Turcji sprowadzona z Finlandii, z Tuningiem w Polsce i instalacją holenderską LPG. Zmienione turbo na GT 1446, większy IC, większe wtryski, wałki od wolnossącego 1.4 16V, katalizator i potem wolny wydech. Niestety udało się tylko 190KM bo za mocno dławił katalizator. Mimo to może być to najszybszy i najmocniejszy Opel Combo jeżdżący po Polskich drogach. Jak by kogoś interesowało jest na YT filmik jak to się zbiera do 0-160km/h. LPG na ciekłym wtrysku miało wg wielu "mitów" zwiększać moc o 10-20% niestety okazuje się, że różnica to 2-3KM na korzyść LPG. Mam dwa auta na ciekłym wtrysku LPG (jeszcze wolnossak 2.0 16v Forda) i polecam się do złamania mitu, że ciekły wtrysk LPG podnosi jakoś znacząco moc.
Wszystko super ale tutaj padla jedna wazna kwestia, skad mam wiedziec jak dziala przycisk sport - ja oczekujac fachowej uslugi wybralbym osobe ktora juz sie kiedys z takim autem mierzyla lub poswiecila czas na jakas specjalizacje. Generalnie uwazam ze lepiej wybrac kogos kto np specjalizuje sie w tjetach lub np tfsi i miec gwarancje ze ktos zjadl na tym silniku zeby :) Ja jesli czegos nie potrafie to ostrzegam ze zajmie mi wiecej czasu ale naturalnie nie oddalbym czegos gdzie mialbym jakies wątpliwości. A w tjecie da sie fajnie wgrac dwie mapy na roznych mocach po nacisnieciu przycisku sport, co ludzie zainteresowani marka robia. Rozumiem ze to auto widza ale troche slabo jesli klienci dostaja takie uslugi ze nie wiem jak to dziala ale zrobie :/
