KOEAJO: Toyota GR Yaris - LISÄÄ TÄLLAISIA AUTOJA! (JOULUSPECIAL)

Подписаться 15 тыс.

Просмотров 30 тыс.

50% 1

** TILAA KANAVA TÄSTÄ: bit.ly/2Rj4KkT **
Jouluspeciaalina koeajossa hymyn huulille nostava "Ralli-Toyota"! 🚗💨😄
Linkki auton myynti-ilmoitukseen:
www.nettiauto.com/toyota/gr-y...
Pellin alla
TOYOTA GR YARIS 1.6 Turbo RACING PACK
Moottori: 3-syl 1618 cm³
Teho 192 kW (261 hv) / 6500 rpm
Vääntö 360 Nm / - rpm
6-vaiht. manuaali, neliveto
Kiihtyvyys 0-100 km/h: 5,5 s
Huippunopeus: 230 km/h
Yhd.polt.kul. WLTP: 8,2 l/100km
CO2-päästöt: 186 g/km
Takuu 3 vuotta / 100 000 km
Hinta alk. 49 610,24 €
--
Tilaa RU-vid-kanava ja seuraa somessa!
INSTAGRAM: / markosiintomaa
FACEBOOK: / markosiintomaa
TWITTER: / markosiintomaa
Karjalan Heilin koeajot löydät osoitteesta:
www.heili.fi/component/search...
#Toyota #GRyaris #koeajo

Авто/Мото

Опубликовано:

20 дек 2023

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 64

@mrmorizofan7001 6 месяцев назад

45tkm ja 2.5v rullaillut GR Yariksella päivittäisajossa - on hieno peli ja hyvin mahtuu muksut kyytiin!

@mortaljorma69 6 месяцев назад

Karmea koppi tuo on. Toki jos ei tiedä paremmasta mitään.

@soundofbluesthing 6 месяцев назад

@@mortaljorma69 Taas tälläistä vähä-älyistä huutelua🤣

@berbo8619 6 месяцев назад

@@mortaljorma69 Jos ei autoista ymmärrä niin tällaisen auton pointti menee helposti ohi. Eli joo parempia autojahan löytyy kyllä, mutta tuohon hintaan et paljoa hauskempaa 2020 luvulla tehtyä autoa saa.

@goku6785 6 месяцев назад

Tulipa video hyvään aikaan! Ensi vuoden alkupuolella tarkoitus tämmöinen ostaa.

@juhamoisio7130 6 месяцев назад

Gr on päivittäisessä käytössä ihan kohtuullinen, toki ei mukavin alusta, ei sen kuulukkaan olla. Hyvää joulua.

@markku2857 6 месяцев назад

Hauska peli, ajoin tuollaisella mutkaista, lumista soratietä. Hauskaa!

@veijopuumalainen 6 месяцев назад

Pärinää ja pauketta on löydyttävä meikä mandoliinolle! Hyvä vireo!

@hpniemi 6 месяцев назад

Piristävä tutustuminen sähkövispilöiden seassa. Uskon että on nopea auto, itselläni oli ennen bemaria, jossa 400hp, Volvo c30 jossa 260hp ja kun auto oli kevyt, se oli uskomattoman nopean tuntuinen ja etuvetoisena liian hankala ajettava. Tuntui kuitenkin nopeammalta kuin tuo nykyinen bmw joten tuo jarppa on varmaan aikamoinen kun 4x4.

@Lumperi65 6 месяцев назад

Hyvä toi sun nauru kiihdytyksen jälkeen. Kännykkäkin sai kyytiä 😆 👍

@MarkoSiintomaa 6 месяцев назад

Joo, kännykkä lähti kyllä kuin nato-ohjus 🤣

@jyk4 6 месяцев назад

20:15 jos haluat hypätä kohtaan kun autolla ajetaan.. yaris gr on miltei hauskin auto mitä olen ajanut. Hemmetin upea ajella lumisella tiellä

@antiyc 6 месяцев назад

Sopivan kattava video oli kyllä! Yaris GR kyllä kutkuttelis omiakin ostohaluja :D (tuossa 15:53 taisit sanoa että jäähdytysnesteen lämpötila mutta öljykannun kuva niin kyllä se taitaa olla öljyn lämpötila kun asteetkin noin korkealle menevät)

@MarkoSiintomaa 6 месяцев назад

Niin muuten onkin! Päivällä vielä katsoin, että joo jäähdytysnesteen lämpö se on, mutta kyllähän siinä tarkemmin katsoen näyttäisi olevan öljykannu. Perskuta! 😅🙈

@patriklatikka1345 6 месяцев назад

Hieno Ralli-Toyota ja hyvää joulua Marko!😊

@MarkoSiintomaa 6 месяцев назад

Kiitos, sitä samaa eli Hyvää Joulua! 🙂🎅

@user-hy4zh3yh9n 6 месяцев назад

Hyvää joulua 🙂🎀

@MarkoSiintomaa 6 месяцев назад

@@user-hy4zh3yh9n Hyvää Joulua! 🎅

@henrikhook. 6 месяцев назад

Takatilojen osalta ei ole takamatkustajien osalta mitenkään käytännöllinen (ei aikuisille sopiva) 🤔, mutta tavaratilan koko on ihan hyvä. 👍🏼😉 Manuaalivaihteisena ei taida kuitenkaan pystyä tuohon luvattuun kiihdytys 0-100 km/h aikaan. 🤔 Automaatti-vaihteisena olisi lukema jopa lähelle 5 sekuntiin tai hieman alle.

@jonnevesala4584 6 месяцев назад

On muuten sellanen peli, että pieksee monet tehokkaammat autot radalla, pieni akseliväli ja neliveto oikein imee yariksen niihin mutkiin

@svheebo 6 месяцев назад

Kappas, tutun auto onkin tullut Joensuuhun. Minulla oli myös, vähän kutiteltuna. Ihan hiton hauska vehje.

@vallaton9285 6 месяцев назад

Ei auttanu muuten sitten yhtään autokuumeeseen tämä video 😂👌

@MarkoSiintomaa 6 месяцев назад

Paha 😄😄

@nuubialainen 6 месяцев назад

Näin pikkusporttien fanina huomasin paljon kevennettävää katsoessa. 😊

@penttiperusinsinoori3037 6 месяцев назад

Muuten hyvä mutta tuohon hintaan pitäisi kojelauta olla nukattu. Ei sitten heijastele lasista eikä ritise pakkasilla. Tuolla kovalla muovilla on sellainen taipumus. Kyynärnojan puute on aika aneemista.

@markaritzu 6 месяцев назад

Onko tuo Yaris kokoluokkansa ainoa tehokas neliveto? Golf ärrät sun muut kun ovat luokkaa isompia autoja.

@MarkoSiintomaa 6 месяцев назад

Vähissä nämä on. Ensimmäisenä tulee mieleen Audi S1 (ei se B-ryhmän ralliauto, vaan henkilöauto) ja sen tuotanto loppui 2018 🤔

@Pasi70150 5 месяцев назад

Piristävä koeajo, on vielä hauskojakin autoja olemassa, range-ahdistuksen seassa :)

@halttunenveijo6919 6 месяцев назад

Hauska pieni sportti. Toivelistalle laittaisin Opel Insignia country tourer farmarin.

@halttunenveijo6919 6 месяцев назад

Vieläpä diesel-koneella.

@Bashi88 6 месяцев назад

Olis kyllä hieno ja hauska peli! Vaan käyttöautossa oppinut arvostamaan maavaraa niin jonkinlainen Pajero Evolution-tyyppinen ratkaisu olisi hauska nähdä joltakin valmistajalta. Vaikka sitten Toyotalta pätkä-Lantikka ja vähän GR-maustetta. Teho ja neliveto maisuisi, ei niinkään tiukka ja kohtuu matala alusta. Saako GR Yariksen alustasta säädettyä korkeutta?

@MarkoSiintomaa 6 месяцев назад

Kai siihen saa säädettävän alustan (ja sitä myös voi jonkin verran vaikuttaa korkeuteen), mutta alunperin tehtaalta lähtiessä ei ole korkeussäätöä.

@samisilvennoinen8068 6 месяцев назад

Nythän tuli hiluxista gr malli, en tosin ole tutustunut ko. malliin mitenkään (teknisiin tietoihin, sisustaan ym.), sattui vain silmään jonkun lehden otsikko. Luulisi joitain eroja vakiomalliin olevan. Tuo gr yaris näytti oikein makoisalta peliltä, tosin melko hinnakashan se on.

@Bashi88 6 месяцев назад

@@samisilvennoinen8068 Juu omaan makuun lyhyt akseliväli + neliveto (maavaralla) + teho olisi juuri se kombo. Perusköyhänä suomalaisena pitää tinkiä jostain (eli tehosta) ja ajelenkin toistaiseksi Dacia Dusterilla :D

@samisilvennoinen8068 6 месяцев назад

@@Bashi88 eikö dusteristakin ole se 150 hv bensamalli, josta ohjelmoimalla varmaankin saisi kivasti lisähevosvoimia? Duster on hinta/laatu-suhteeltaan kuitenkin aika korkealla, kyllä omakin katse siihen suuntaan kääntyisi mikäli isompaa maavaraa ja nelikkoa tarvitsisi, nyt mennään vanhalla takaveto dieselmersulla🙂

@Bashi88 6 месяцев назад

@@samisilvennoinen8068 Juu löytyy juurikin se 150 hv versio. Pärjäähän sillä oikein hyvin, mutta extra 100 hp olisi jo melko hyvä 8) Mersuhan on laatupeli, voi olla pieni shokki laadussa ja yleistuntumassa jos Daciaan siirtyy ;) Tietty kun sen tiedostaa etukäteen, niin ei harmita.

@Jalmari1 6 месяцев назад

Osaatko verrata ajotuntumaa 3 koppaseen focus rs:ään, mitä olet myöskin testannut. Paperilla vaikuttaisi olevan paljon samaa fiilistä. Toki hieman erikokoisia autoja.

@MarkoSiintomaa 6 месяцев назад

Kummatkin ajotuntumaltaan samantyylisiä eli alustaltaan kovan puoleisia. Aavistuksen semmosta pompottavan oloista menoa siis. Focuksessa mahdollisuus säätää iskareita vilkkuviiksen päästä, jota ei ole Yariksessa. Tehoa Focuksessa enemmän, mutta on se kyllä myös isompi auto. Fiesta ST enemmän samaa kokoluokkaa GR Yariksen kanssa, mutta toki vetäviä pyöriä vähemmän. GR Yaris tuntui myös kääntyvän paremmin pienessä tilassa kuin Focus. Sen kääntösäde oli kyllä "valtava" 😅 Focuksessa paremmat äänet, kun taas Yaris oli yllättävän vaimea. Yariksessa taas "oikea" määrä ovia, kun taas Focus "perhemalli". Tässä jotain mitä tuli nyt äkkiseltään mieleen 😉

@henrikhook. 6 месяцев назад

Milloin uusin ja tehokkain 2023 Hyundai i30 N on tulossa Markon koeajoon?. 🤔

@MarkoSiintomaa 6 месяцев назад

Katsotaan jos sellainen joskus vielä päätyisi koeajoon 😉 Alkuperäinen Hyundai i30 N Performance onkin jo ajettu ja tykkäsin 🚗💨

@henrikhook. 6 месяцев назад

@@MarkoSiintomaa -Yep. 😉🙂 Ensivuonna tulee päivitetty 2024 facelift malli. 😎

@petrisaarvio6736 6 месяцев назад

Koska tulee uusi auto koe ajon Volkswagen id.6.markollle siintomaa 💎 ja tv Petri Juhani saarvio.💙 ja minä olen 50vuotias mies 💝 ja minä olen auto Mies.

@juhanihoo3029 6 месяцев назад

Joku virityspaja oli ruuvannu tästä oliko yli 700heppaa peräti,alkaa kulukee.

@MarkoSiintomaa 6 месяцев назад

Huh. Kuulostaa hurjalta lukemalta 1.6 litraiselle 😮

@artturiko 6 месяцев назад

kunhan näkee ettei osu mihinkään riittää peruutuskamerassa

@Mankelipoika 6 месяцев назад

nonii mahtavaa sait tälläsen testiin :D yks tämmösen omistaja ilmottautuu :)

@MarkoSiintomaa 6 месяцев назад

Onnittelut autovalinnasta! 👍🙂

@Mankelipoika 6 месяцев назад

@@MarkoSiintomaa On tuolla tullut ajettua. Nyt 58tkm mittarissa ja päivääkään ei oo harmittanu👍

@HEAVYMETAL523 6 месяцев назад

Teillä päin on vähän lunta

@SAMPZA1 6 месяцев назад

On kyllä yks unelma autoista! Onko tuossa mallissa launch control?

@MarkoSiintomaa 6 месяцев назад

Ei varsinaisesti. Kaasu pohjaan, niin kierrokset nousee max 4000 rpm. Sitten kytkin ylös ja 🚗💨😅

@SAMPZA1 6 месяцев назад

@@MarkoSiintomaa eli kierroksia pystyy pitämään tasaisesti 4000rpm että ei itse tarvitse säädöstellä?

@MarkoSiintomaa 6 месяцев назад

@@SAMPZA1 joo, ei se tuntunut nostavan paikallaan korkeammalle kuin 4000 rpm.

@Mankelipoika 6 месяцев назад

@@MarkoSiintomaa Nostaa jos laittaa sport modelle ja luistonestot yms. pois :)

@alora1105 6 месяцев назад

Miksihän GR Corollaa ei tuoda Suomeen, olisi hieman isompi kuin tuo Yaris GR

@MarkoSiintomaa 6 месяцев назад

Samaa olen ihmetellyt. Se tuntuu olevan myynnissä ainakin jenkkimarkkinoilla. Toisaalta ne ei saa sitten sinne GR Yarista 🤔

@juhanihoo3029 6 месяцев назад

@@MarkoSiintomaasehän se syy on,jenkkeihin ei ole viety yarista joten niille on sitten tehty corolla,valitettavasti corollaa ei sitten tuoda eurooppaan ollenkaan ,autokauppiaat jenkeissä myyvät käytettyjä gr corollia kovempaan hintaan kuin uutena,kysyntä on niin suurta eikä tehdas pysy mukana valmistuksessa,koronan aiheuttama sirupula siinä kai on syynä ollu.mutta onhan gr yarista tulossa kai tehokkaampi päivitys,tehot nostettu 300hepan tietämille.

@AH83594 6 месяцев назад

flatshift voisi sopia tähän...

@MarkoSiintomaa 6 месяцев назад

Kuulostaa hurjalta, mutta joillakin ilmeisesti luonne kestää vaihtaa vaiheita kaasu pohjassa 😬

@mortaljorma69 6 месяцев назад

Suurin osa ihmisistä ei tässä maassa tee nelivedolla mitään. Mitäänsanomattomat äänet, jopa kabiiniin tuotettu ääni tulee kaiuttimista. Hirveä rengasmelu Suomen teillä ainakin. Halpis sisusta, josta toyota tunnetaan. Kauhea näyttö kojelaudassa. Hirveä peruutuspeili, joka oikeasti haittaa näkyvyyttä myös. Olemattomat takatilat. Suuri kulutus. Kivirekimäinen alusta. Kyllä tuolle kopille löytyy oma fanikuntansa, mutta karu totuus on se, että tuolla rahalla saa oikeasti jo hyvän ja laadukkaan auton.