Kolbenfresser am Simson Billig Kolben verhindern ! DIY 

Also ich weiß nicht ich hab mir im März 2020 einen Almot zylinder im Set mit kolben und dichtung geholt und den ohne Kanäle zu entgraten eingebaut. Laut tacho schaff ich 65-70 kmh auf der geraden ohne klappern, Rasseln oder sonst irgendwelchen Geräuschen nach 5500km. Ich habe den zylinder auch nicht besonders vorsichtig eingefahren

❤️‍🔥 sehr schöne Keller / Garagen/ Heimwerker Methode ❤️‍🔥🔥❤️‍🔥 Dank an die OPTIMIERER 🙏🏼🙏🏼🙏🏼😎🤘🏼

Einfache Mittel sagte er und packt Messmittel für mehrere hundert Euro aus 😁

geile Methode, klingt verrückt, ist es auch, aber funzt wohl. 😁👍🏻

Ist schon eine kleine Wissenschaft 👍

Ich fahre seit ca. 2000km einen Almot Zylinder, Steuerzeiten & Überströmer bearbeitet mit einem MZA 1 Ring Kolben (aber abgedreht gekauft von OstOase). 5 Minuten warmlaufen lassen und dann Vollgas! Bin absolut zufrieden und er rennt so ca. 85-90kmh!

Super Sache, sehr hilfreich für den Simson-Sparfuchs ;-) MfG Magnus

Top Idee. So ähnlich wird es im Motorenbau mit Kurbelwellen ja auch gemacht

Ganz Klasse Idee! Toll, werde ich testen. Vielen Dank

Für Zuhause eine super Sache , jeder hat nen akkubohrschrauber und Schleifpapier Zuhause ! Ich kann aber zb von ostoase den günstigen einringkolben (mza Packung) nachgearbeitet empfehlen , selbst wenn Motor arg mager läuft (Zündkerze weiß) geht der Kolben nicht fest , es wurde auch behauptet daß der einringkolben ganz woanders gefertigt würde im Vergleich zum billigen 2 Ring mza Kolben , soll eine andere legierung sein !

Sehr schön

Moin Grüße euch Super Sache super idee Für Leute die nicht soviel Geld ausgeben wollen 👍👍👍👍 Aber ich würde für meine Mopeds lieber auf Qualität s Kolben setzen Macht weiter so einfach nur Klasse 🍻🚭

Ich hab mit genau so einem Set schon knapp 2000km runter. Nach 20km war Vollgas angesagt weil es bei uns so bergig ist, dass man mit einfahren nicht weit kommt. Gefühlt kommt alle 100 km noch Leistung dazu. Habe nur die Kanäle am Zylinder bearbeitet und dann alles eingebaut.

Grüße aus Charkow. Cooles Video, das Thema hochwertige Ersatzteile ist heute sehr aktuell. Unser Markt ist auch mit Produkten aus asiatischen Ländern gefüllt, aber leider von schlechter Qualität. Wie man nicht die gleichen Kolben modifiziert, sind sie immer noch auf dem Zylinder verschmiert. Daher suchen unsere Motorradfahrer auch nach Teilen aus der UdSSR, da die Qualität viel höher ist. Ich wünsche Ihnen, nur hochwertige Ersatzteile zu kaufen und nicht zu brechen, aufrichtig Maxim.

hallo ich habe einen Simson sr 50 aus einer hamburg schon repariert der original zylinder kolben 37,72 37,73 es sollte sein und die sense setzte den kolben mza 37,97 sehr schwer um den motor zu starten also habe ich den zylinder s61 und die köpfe s 61 mza gesetzt, endlich die Motor funktionierte normalna 👍👍👍

ich fahre mit meinem Zylinderkit 50ccm von MZA seit 2500km ohne Probleme eingebaut funktioniert

Ich hab auch immer 180´er Papier genommen und den Kolben mit der Hand hin und her gedreht. Geht auch. Lieber etwas kleiner als zu groß und das Ding frisst hinterher...

Stone island drip bei Andreas

Genau so funktionierts. Hab ich auch schon bei solche billig Kolben gemacht. Bissl mehr Laufspiel brauchen die. Dafür halte sie dann ewig. Günstiger geht's nicht

Die originalen DDR Kolben Zylinder muss man 500km einfahren . Ich hatte damals Spezialisten die sind nicht Mal 10km weit gekommen. Ich bin eigentlich von Nachbauten die sich an original anlehnen gar nicht abgeneigt wenn man den 500km mit 40kmh und einem Gemisch von 1:25 einfährt kann auch das Set Alt werden.

Ich hab gerade auch einen Almot da liegen. Problem ist jetzt das der Zylinder 2/100 untermaß hat. Der Kolben hat deswegen nur 1/100 Spiel am Kolbenhemd. Denkst du das ich mit der Methode auch am Kolbenhemd was weg nehmen kann? Oder soll ich das lieber lassen und den Zylinder reklamieren wegen zu geringen Einbauspiel. Gekauft habe ich ihn bei Ostoase.

Konntet ihr mittlerweile den Kolben im Fahrbetrieb testen? Wie ist eure Erfahrung?

Hallo Simson 4.0 könnte ihr mal eine Seletra Zündung von pz einbauen und einstellen ? Were super

Warum suchte ich eig eure Videos? Ich habe nimmal eine Simme 😂 Aber bald evtl 🤝

Ich hatte mal einen Zylinder mit starken Lunkerstellen das war mal toll hab irgendwo noch Bilder mit Löchern im Zylinder😂 aber Airsaal und keine Simson

25K Abonnenten... Ich glaub, ich fühl mich schon als alter Abonnent 😂

@ simson 4.0 könnt ihr mal eine Anleitung reinstellen,das man den Halter für den Kolben nachbauen kann? Oder kann man den bei euch käuflich erwerben? MfG

👌

Danke fürs Video 🤗 Okay die Kolben sind Schrott, würde ich nie fahren. Aber die Zylinder sind doch von besserer Qualität, da ja doch viele Tuner einen MZA Zylinder als Basis verwenden.

Salut amigo

😱 Au Backe - bin jetzt mit den Videos auf dem neuesten Stand - abgefahren… so viel Content… Meine Hochachtung die Herren OPTIMIERER 👏🏼👏🏼👏🏼🤘🏼 Kann das nächste Video kaum erwarten 🥺😂❤️‍🔥 Viele Grüße, Maik🤘🏼

originale Zylinder haben andere Abmessungen der Kolben nicht mehr solche Kolben Nennwert 37,72 37,73 vor ein paar Jahren zurück 8 vielleicht 9 Jahre gab es noch Kolben zu kaufen

Almet Kolben einbauen und fertig

Auch der kolben würde bei meiner Fahrweise Festgehen, Mein Spitzname im Freundeskreis ist übrigens Klemmer 🤣 ich persönlich verbaue sogar 8 bis 10 Hundertstel alles andere halt bei mir nicht 🤣🤣🤣

Simson-Registrierung ist HZL

Ja moin