KONAČNO REŠEN VELIKI PROBLEM /// AUDI A6 C6 ( Serijal kvarovi i popravke ) 

samo budala moze uzeti 2.0 u tome autu

Super iskustvo, bice pinovan. Slican problem, imas kod mene na kanalu remont turba, pogledaj pa ces videti sve detaljno 🤚🏻

Hvala 😁

I meni nesto slabo vergla mozda cetkice

Modul alumulatora, remont turba, ramena, alnaser + neb sad i poliranje jer je matirao na nekim mestima 😂😂😂😂😂😂 i neka ostane tako i neka se tera u tri lepe 😂😂😂

@@AutoTestBalkan nemac je to...

@@cikaprki9644 hhhahahahhahahaha 😂😂😂😂😂

2.0tdi bregasta, hidropodizaci, dihtung glave motora, dihtun tandem pumpe, sve cetiri dizne, grejaci i tako daljee hahahaha

@@bakamilunka9731 hahahahhaahhaha 😂😂😂😂😂

Hvala 😎 Pravim novi koncept za testove, bice sve upakovano u 20 min ja se nadam 🌪🌪🌪

Hvala 😎😎😎

Jbg, ne kupujes ga novog 😎 15 godina je uzelo svoj danak. Da mu fali snage, fali, ali ide dobro. Odrzavanje je ok, nije jeftino ali nije ni skupo. Kako za koga. Mali servis oko 110 do 130e, sto mi je sasvim ok. Delovi dostupni, ali za trao onako...recimo 8 ramena da se zameni je negde oko 300 evra, sto je fobra cifra, ali si miran. Dok recimo dva fara sa projektorima kostaju oko 300. Eto nekog poredjenja u klasi delova i cena...veliki servis oko 350e sa rukama. Ruke su skupe jer se skida ceo prednji deo. Prosek potrosnje od 6.2 do 8.7, sve zavisi koliko ga cepas i gde. Grad ide od 20 do 13l jer je tezak auto, a motor malo slabiji. Otvoreno, 6 brzina od 80 do 120km/h ne pfelazi 5, bar meni ne. Meni je 6 brzina oko 80 km/h bord pokazuje od 3.9 do 4.4l nikad vise i to je to. Ali ja realno je vozim 80 🤣🤣🤣 tako da je meni na otvotenom oko 6, 6.4l a kombo oko 8 😎

Hvala na iscrpnom odgovoru. Ja sam odlucio kupujem. Pa sta bude bude😁 Lp

​@@milancabrilo5428zdravo druze. Jel si ga kupio? Kakva su iiskustva nakon 2 godine?

​@@deskedeskedeskeubio se🤣🤣🤣

Hvala 🤚🏻

Hvala baki 😄😎🏎

Ima jos par sitnica i to je to 😎😎😎

Pucketa 😂😂😂

Druze ja imam ovaj model vec 2 godine.Uradio mu veliki servis i cetkice na alanseru i to je za ovo vreme a vozim ga nom stop.Motor je 2.0tdi.Kada sam ga uzeo vlasnik prvi mu zamenio pumpu uljnu stavili mu u servisu na lanac od 1.9 tdi motora zbog one osovine sto crkaje.Auto nigde pecke nema ni ogrebotine.Enterijer glanc nov nigde sediate nije izlizano ni plastike ogrebane.Ali sad mi se pojavio problem u grejanju.Temperatura radna 90 nom stop a grejanje cas duva toplo cas hladno.Kad ozracim ongreje 3 dana i pocne ponovo ladno.Nekad pocne da greje samo leva strana a desna duva hladno.hladnjak u kabini ispravan nije zacepio.Tecnost stalno na maksimumu ne gubi je nigde.Ako zna neko nek javi na viber sta je br 0642432214

Imam isti problem sa 3,0!koja je dijagnoza?

Hvala na pohvalama baki 😎 taj motor ne postoji u c6, najslabiji je 2.0 sa 140ks

@@AutoTestBalkan onda sam dobio dezinformaciju, hvala u svakom slucaju.

@@mihajlomilanovic7025 koristi sajt auto data, dosta pouzdan za svaki info 😎

Baki nisam pri kolima sad, ali mislim da ide car i odmah tu imas batery level ili setup...sa leve strane je neki info sigurno koji te vodi na batery info...jel u koloru tvoja???

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-EyqNki4NMWo.html probaj ovako ako ti je ovakav ekran 😎

@@AutoTestBalkan jeste u koloru je displej, mora li auto biti upaljen.

@@quattro3727 ne mora da bude upaljen, mozes samo da upalis MMI i resis

@@AutoTestBalkan uspio, mora u zeleni menu prvo ući. Hvala ti puno.

Imam 2.4 zadovoljan sam

@@juanmanuelfangio6431 kakva mu je potrošnja?

@@tata1004982 13L prosek

Tesko baki iskreno, moras da vidis sa nekim majstorom za te probleme...hedino za podizace, verovatno motoric glavi ili je skroz otisao...a za ostalo se slazem 😎

Jesili mijenjo bateriju prije toga?! Rećimo tjedan dana pa čak i mjesec dana? Imo sam 2,7 . Problem kod audia je kad mijenjaš bateriju ne pripozna novu( mora se programirat nova). I onda zna elektronika špinat. Jer je sva ta elektronika treba određen napon.

Centrala na menjacu

@@slavkotesevic1817 Majstor je pogledao i kaze daje menjac u Safe Modu i da mora da se zamijeni cijeli menjac

Probaj prvo sa zamenom ulja u menjaču i nek ti pregledaju centralu na menjaču.

Ne znam u Zrenjaninu nikoga...ali treba da se resi...haos pravi u nervima kada trokira

@@AutoTestBalkan bukvalno da nemozes da se oslonis na auto.

@@batablagoja6476 vidi resi to...ako to kazes, verovatno ima da te je jos nesto mucilo?

@@AutoTestBalkan pa naravno imao sam problem s kilometar satom koji mi je otklonio jedan servis u Zr....njima sam letos poverio auto u nadi da ce resiti problem oko paljenja...jako dugo mi zadrzali auto i nista nisu popravili jos plus mi majstor cackao oko zupcastog pa ga nije dobro nastelovao...

Zaista imam zelju da sredim auto ali mi se prosto ne da s tim kretenima od servisera....

Verovatno je blokada,drugar ima Tiguana 2.0 2009 i u leru ne ide preko 2.500 obrtaja jer ima blokadu.

Pa jeste jebo 35 evra baki, ali stvar je u tome sto je cale odvezao auto, jer ja nisam stigao od posla. I kad me je covek nazvao on je vec sve resio. Razumes. Ja sam trebao to danas sve da resim jer nmg da postignem od privatnih obaveza, pa je tako ispalo. I ja sam ga pitao sto nije sve, on kao, ostalo je dobro, nema potrebu da se menja. Moze da se desi da bendix zaglavi jer elektropokretac je sada dosta jak i moze da se desi, male su sanse ali moze da bude. Sam majstor mi tako rekao. Sad gotovo, neka ga ovako, svakako ima garanciju i ako dodje do toga, bice kompletan remont 😛 zasto bih remontovao tad alternator? Neki razlog ili radi preventive?

@@AutoTestBalkan preventivno, to verovatno nikad nije rađeno, a ako crkne moći ćeš da voziš samo par km. dok ne izvuče akumulator... A i da kad već staviš nov akumulator znaš da će ga puniti kako valja bar narednih 5 god...

@@koma9973 nisam to znao, hvala za savet svakako 😎🏎🏎🏎

Ima dosta varijacija za akm, bas sam se dop sa jednim momkom oko toga, i poslao mu zvanice podatke. Za neke motore ide 110 a za neke manje. Ali nije greska stvati jaci. Razmisljam o cilovanju iskreno, i to u poslednje vreme bas ozb 😄

Sta ces postici s gasenjem ESP?da proklize jel kao?qouattro je taj koji ti pokaziva jel ore po snijegu!

Ako je u dobrom stanju, i vlasnik pre tebe ga dobro odrzavao, a i ako imas para da odrzavas, jer je totalno druga prica trapa od bilo kog automobila, sve preporuke 💪🏻

Da da da, bravo. To je to, cak sam i ia zab gde ima 😂😂😂 posle je zamenjen taj modul i bio je top, a sada je sve vec perfektno, sto se tice alnasera i paljenja 😎

Ako je bio vruc, mozda je kao kod mene problem. Ima taj neki senzor, objasnio mi je covek, da kada se zagreje auto, salje se druga snaga za anlaser od akumulatora, i taj senzor najvise crkava. Vidi sa nekim ko zna struju bas dobrk da ti proveri 🙂

Mislim da ce dizne morati na masinu da se provere, nisam siguran baki, a i da ti dajem neki savet oko toga, ne ide bas jer nisam imao previse iskustva sa tim...ako dijagnostika pokazuje na dizni, onda bi trebalo da ide na masinu da se proveri, to mi je neka logika

@@AutoTestBalkan mene buni sto to se ne desava svaki put.evo sad ga vozim i poceo mi raditi na 3 cilindra i kad sam stao,ugasio ga izvadio kljuc i ponovo upalio i sad sve normalno

@@nemanjanemanjic4715 nije za zezanje...savet da reagujes sto pre baki

Verovatno kupuješ ulje i filtere na buvljaku kao prosečan vagenovac 😂

Otvoris gepek, sa desne strane imaju kucice kao i sa leve. Na boljoj opremi u levoj strani stoji citac mapa itd. Sa desne strane kada se otvori, ima kutija sa osiguracima. Nadji ja yt ili na netu koji su po redu i to je to. Tu je za oba. I prednji i zadnji. Koliko se secam 10 ili 15 osigurac ide

Meni radi na nekih 950 obrtaja, ne spušta ispod... dakle ne variraju obrtaji, nego uvek radi na 950 pa je malo bučnije sve to, ne znam do čega bi moglo biti

Prodavac 😂😂😂

@@AutoTestBalkan auta ili

@@mantgx8371 ma jok...hteo sam to da radim, ali sam shvatio da ako hoces lovu moras da budes olos i da uvaljejs krsine i da se ti debelo ugradjujes, ili da radis posteno i da po autu imas oko 100-200e max i to kad ode...a ovako, profesionalna prodaja, moze se reci 😛

Moze biti ako nema canbus multimedia

@@nerminganic3281 ima canbus modul raskacio sam multi mediu sa njom i gez nje vuce 28mA da li je to previse

Provjeri ostale izvore energije vuče li negdje još, Jel ispraznilo auto ikad do kraja?

@@nerminganic3281 nakon 3 nedelje izvuce auto se vozi 1/2 nedeljno i to kratke relacije 5/10km i pali gasi se min 2/3 puta

Da si slusao klip, shvatio bi poentu da je klip o modulu akumulatora resio problem, bar se tako cinilo. A da mi je majstor rekao da je alnaser samo zakrpljen da pregura jos malo. Problem se odnosio na toplo paljenje automobila sto i nisam primetio toliko, jer sam putovao na duze relacije i posle ga palio hladnim. Cak i vruc je imao blagi delay, ali ne toliko. Ovigledno da je problem prisutan od prodaje, da nije bio modul problem. Iako je zamena pomogla, ali problem je bio zakrpljeni alnaser koji je pre par dana riknuo. A posto je zakrpljen, prethodni vlasnik je verovatno to znao a prodao pricu da je modul. O tome se radi, kao sto sam naveo.

To svakako. Hvala na sugestiji 😎

Ne razumem se toliko, znam da je zamenjen kako mi je rekao ele pokretac ili neki deo koji ga napaja strujom i cetkice su zamenjene...caletov je prijatelj, ne bi sigurno tako nesto uradio, poznaju se jako jako dugo

@@AutoTestBalkan Bavim se autoelektrikom iz iskustva ti pricam.. das kontakt automat izbaci bendiks (uzubi u zamajac) na paljenju pusta struju na cetkice okrece se rotor zavrti se zamajac puf upalio motor. Simptomi koje si ti prikazao na snimku ukazuju na cetkice koje nemaju kontakt sa rotorom. Pisem ovo cisto da olaksam onima koji gledaju da bi razumeli u potpunosti princip rada.. Pozdrav

@@perkiperki9226 hvala svakako 🤚🏻

Onako. Nesto je skupo, nesto je jefzino, nesto je onako. Nije za sve isto. Meni je mali servis oko 100e, malo manje. To je po meni jeftino za ovaj auto. Veliki servis je oko 350e ( delovi i ruke ), sto je iskreno, mala jaca cena...Trap je haos skup. Ramena su u proseku 30/40 evra. Neka su jeftinija, neka malo manje. 8 ramena u proseku oko 300 evra, ali samo ramena 😄 elektronika i senzori su skupi ( zavisi sta ). Remont turba sa rukama 240e, ali sam miran minimum 60k km sto mi je sasvim oke 🤔 Mane su turbo i pumpa za ulje ( tako pricaju ), iako i daj Boze nikada ne budem imao problem sa njom ( jer moze ozb haos da napravi ). Ali vidi ovako, iskreno 🙂 Nemo ce ti reci top auto, neko ce ti reci krsina itd itd itd. Istina je da ako uzmes dobro odrzavan primerak, i nastavis sam da ga odrzavas, neces imati problema ( ne bi trebalo ). Ja pored turba iskreno, ni jedan veci problem nisam imao. Auto ima 15 godina, ulazi u 16-tu. Od kvarova, Turbo, 2 ramena, anlaser, modul akumulatora. Sve ukupno 370e. Treba jos nebo da se uradi, to je oko 150e i to je to. Ostalo je sve zaista oke 🙂

@@AutoTestBalkan tacno je za pumpu ulja tj lanac koji pokrece pumpu za ulje I to inace lanac preskoci i motor slabo dobija ulje to je problem kod modela 2.0tdi koji imaju taj sistem mislim da nisu svi,ja sam mijenjao to tutnjalo je vraski dok vozim u brzini cim izbacim u ler nista i otiso sam 9dradio veliki servis sa predpostavkom mehanicara da je jedna remenica medjutjm kad se sve sklopilo novo sve i vanjski remen i spaner pormjenjen sve skupa Auto je opet vraski tutnjalo dok nismo shvatili sta je u pitanju Lanac taj mali koji naravno nije mogao se maci aftermarket nego iz Audija original i vraski me oderalo ,taj sisterm je boljka i velika glavobolja za izbjec Nije problem napraviti ali je problem cijena i cijena rada jer zahtjeva vremena za vadjenje ako se yta tu zalomi sto je takodje cest slucaj ne osjetis da je otislo dok se ne sjebe bas Ali ne zalim jer yad auto za dizela se bukvalno ne cuje pluta kao brod Imam problem mali ali je iritantan ne znam sta ne ako si imao slicno iskustvo i neko drugi znacilo bi mi Pali mi se greska za lijevu maglenku iako funkcionisu obe sasvim normalno brisao sam gresku ali nakon 2 3 palenja ponovo dodje I kad stojim u mjestu kad smotam punim u lijevo samo osjetim blago skripanje kao 2 komada suhog metala ..da li je zakretac ili neko rame ne znam I jos sto osjetim u mjestu

@@semirdreco7607 sve sto si naveo, slazem se...a sto se tice maglenke, dijagnostika i elektricaf

Ako uzmes a6 c6 (2005-2008) isplati ti se da odmah uradis konverziju uljne pumpe na facelift varijantu(2008-2011). To kosta 250 evra,ali te spasava vecih muka. A6 c6 2.0 tdi 2006 godiste imam vec 10 godina i desilo mi se da je otisla uljna pumpa,srecom, dok sam stajao na semaforu. Ujedno to je jedini veci kvar koji sam imao na njemu. Pozdrav

@@savorakovic8746 A kakvi su 2.0 tfsi motori u audiju a6 do 2007g?

Fabricki je 85a a u q7 ide 110ah

@@AutoTestBalkan mogu ti posaljem sliku fabrickog aku. Mozda prethodni vlasnik stavio 85

@@litardva evo ima i ovde vozilalizov.com/akumulator/audi/a6.html a mi smo preko dijagnostike videli da ide fabricki 85 ( bolja je dojagnostika, vidi se koliko cega ide, ulja, koji delovi, marke, svasta nesto ) jedino ako nije 3.0 ili jaca kubikaza i mislim da zavisi od opreme dosta, ali nisam siguran za to

@@AutoTestBalkan evo broj 4F0915105D

Ako si gledao do kraja, znaces 😛

@@AutoTestBalkan xaxax nisam do kraja sad vidjeh

Samo dijagnostika kod mehanicara...moze biti svasta...

Anlaser,isti problem imao,kad je vruc citav auto se zatrese,ja sam na skuplji nacin saznao,meni rekli plivajuci zamajac,ja ga promenio isti vrag,onda remontovali anlaser i dan danas pali na zub kod novog vlasnika,inace isto bio passat b6 2.0tdi:-)

Isti problem imam i ja na b6 2.0 tdi, nov je set kvacila i kad palim kad je vruc zatrese oce da iskoci motor ispod haube...

Da li je moguce da trese toliko...podeite iskustva momci, interesantno bas...meni se nije tresao, ali je bilo da ne moze da upali 😂😂😂

Imao sam isti problem na passatu b6, 1.9 tdi. Kod mene je bio uzrok nosač motora.

Tacno je i jedno i drugo. Poznat je kao c6 ali ima i 4F

@@AutoTestBalkan drug to je seria 4F. I nikako drugacije.

@@coba-kd5sh www.auto-data.net/en/audi-a6-4f-c6-generation-1115 to je c6 kao i c7 i b7 i b8 kod audija...to su kodne oznake fabrike itd its

@@AutoTestBalkan 4f. I 4f I na sajbi itd. Broj sasije itd. 4f serija auta.

@@coba-kd5sh ne seri svega ti

Ne sme da vergla...cim okrenes kljuc mora da upali odmah, tada je sve u redu...cim sam vergla preko 2 sekunde nesto nije tu dobro

brate bez uvrede kenjas mnogo smiri se malo

A ja zavrsio i akademiju, mozda sam prolupao, ne znam 😭😭😭

A da, primetio sam i da na ostalim kanalima isto pises neke nebuloze. Nemoj da si negativan baki. Nabaci malo osmeh na lice, nadji neko zanimanje. Lako je kucati sa druge strane gluposti. Stay positive 😎

Covijek se barem trudi da objasni svakome probleme ha razliku od tebe sto siris negativnu energiju

Problem otklonjen, pali kao mina 😉