Тёмный
No video :(

Kontrola turba, podtlaku pred inštaláciou 

Milan Vojčiniak
Подписаться 58
Просмотров 22 тыс.
50% 1

jednoduchý spôsob ako odkontrolovať či nemáte problem v podtlakovej sústave pred výmenou turba.

Опубликовано:

 

24 авг 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 10   
@vladimirkirinovic3474
@vladimirkirinovic3474 2 года назад
Do buducna ak mozem poradit tak hovorit hlasnejsie lebo to cez mobil nebolo moc pocut ale inak dalujem za rady, prave som daval repasovane turbo pri vymene tesenia pod hlavou a auto netahalo. Vcera vecer sa mazali cez diagnostiku vsetky stare chyby na aute, prisiel vakuometer a dnes to ideme testovat. Ak bude problem pretrvavat tak budem hladat dalej pricinu, ale viacmenej som si potvrdil postup co budem kontrolovat. Diki
@milanvojciniak7890
@milanvojciniak7890 2 года назад
Ďakujem za feedback a držím palce pri odstraňovaní problému 🤞
@marontinko9539
@marontinko9539 Год назад
Pri repasovanom turbe treba dorazovy cervik trochu vykrútiť aby variabilitu uplne zavrelo a bude ťahat odspodu.všetci to totižto tak nastavuju aby vydrzalo záruku a začalo tahat az pri 2500ot.čiže pred montažou nezabudnut si upravit sam variabilitu.
@draginoo8378
@draginoo8378 Год назад
Vo vela pripadoch po repase turba nabiehalo neskoro,po rozobrati predpetie banky aj 4mm miesto 1mm cize podtlakom to nebude podtlak z tandemu bol -0,9b az -1b na vystupe n75 0,7b... po repase nastavuju aby bolo slabsie aby sa tak nenamahalo ako origo darmo
@milanvojciniak7890
@milanvojciniak7890 Год назад
Nebola zaseknutá geometria keď vychádzalo predpätie až 4mm? Je veľmi veľa výrobcov náhradných dielov..., je ťažké vybrať toho správneho
@draginoo8378
@draginoo8378 Год назад
@@milanvojciniak7890 geometria turba vsetko v poriadku rozsah pohybu 0-100% ale bolo velke predpetie na banke tym padom ten podtllak nezvladal tak rychlo vytiahnut tiahlo a regulovat preto zaberal az pri cca 2200 ot.. taktiez stop sruba bola kolo 3mm fuga medzi lopatkami.. a to je uz vela treba ich viac pozavriet ale nie moc kvoli EMP a EGT
@CatJan
@CatJan Год назад
Takze teoreticky. Ked mi turbo zabera pri vysokých otáčkach bude zlá vákuová pumpa? Kedze N75 a podtlak,hadicky som menil. Poprípade ako nastavit aby turbo zaberalo odspodu?
@milanvojciniak7890
@milanvojciniak7890 Год назад
Treba skontrolovať či zatiahne páčku na doraz červíka pri naštartovanom motore. Ak nie tak je slabý podtlak a niekde sa stráca alebo je slabá vákuová pumpa. Prípadne extrémne zanesená regulácia v turbe, že ju podtlak nedokáže potiahnuť na doraz.
@CatJan
@CatJan Год назад
@@milanvojciniak7890 Problem je ze na volnobeh po pridani plynu sa regulacia nehýbe vobec a turbo pri jazde zabera az pri 3tisic otáckach co je extremne vela. Turbo ma cca 3mesiace no zo zaciatku po vymene vahy vzduchu tlacilo kolko tomu šlo. Po mesiaci to netahalo uz vobec a islo to ako teraz :D Takze sa chystam cez vikend vybrat turbo a vycistit reguláciu a uvidim co potom.
@marontinko9539
@marontinko9539 Год назад
Doraz červika,pri repasoch velmi nechavaju otvorenu variabilitu.
Далее
Jak funguje naklápění lopatek turba?
8:43
Просмотров 46 тыс.
Yana bir yangi qo'shiq YORAM BIYO | Yaqin kunlarda
00:57
VNT Actuator Adjustment Set
5:37
Просмотров 351 тыс.
Kontrola táhla pro naklápění lopatek turba
3:08
Просмотров 65 тыс.
Čo robiť pred EMISNOU KONTROLOU ❓❔❓
10:14
Просмотров 77 тыс.
Jak repasovat turbodmychadlo | Repas turba
30:16
Просмотров 86 тыс.
WTF/ čištění turba 1.9 TDi 81kW
10:51
Просмотров 156 тыс.