Koppeling Demonteren / Vervangen: Biermobiel Basics Tutorial (Citta, ciao, si, bravo) 

Topper Je tutorials zijn heel handig bij mij gereviseerde Gilera Cita eco opknapper. Heb Je tips over een koppeling die niet pakt ... mbt tot de vlieg wiel en Carter onderdelen hoe dat werkt en in elkaar zit met nadruk op de ontsteking ... Houwe Zo Ik zie je graag hier terug 👌💯

Bedankt nu weet ik het

M’n koppeling grijpt erg slecht aan, weet jij wat dat kan zijn? Krijg hem er niet eens mee aangelopen. Heb al de koppelingssegmenten opgeschuurd maar ze zijn erg glad, of hoort dat? Kan ook zijn dat het gewoon versleten is… welk merk raad jij aan voor een nieuwe koppeling eventueel?

Vriend help me even... ik heb de snaar op de koppeling. Ik heb de juiste ringen en moer vast gedraaid. Als ik loop met de citta dan gaat de snaar draaien en de bovenkant van de koppeling .. maar de binnenkant van de koppeling draait de vliegwiel niet aan. Hoe kan dattt???? Help aub

hoe zet je dan weer spanning op de snaar?

Mp3 500 wanneer?

zit daar niet zo een begresring en hoe kan je die anders sneller makken

Weetje toevallig wat voor een soort vliegwiel er op een polini speed engine past want ik krijg mijn citta maar niet aan het lopen ik denk dat dat met het vliegwiel of ontsteking temaken heeft

Waarom haal je de snaar niet gewoon van de poelie af maat?

Vraagje, Ik heb mijn citta gereviseerd, en krijg sinds dien deze niet meer aan het lopen. (Heeft daarvoor op oude benzine gelopen na 10jaar stil staan) Cp, condensator, bobine, bougie en dop vervangen, en draad naar de bobine vernieuwd. Cp staan op 0,40 afgesteld. Gaf nul teken van leven tot hij 2 keer plofte. En daarna wederom geen leven meer. Spie is heel. Zuigerveren zijn ook nieuw, zuiger juist gemonteerd met pijltje naar de uitlaat. Enig advies met jou ervaring? 😇😬 BVD

Bedoel je 6 bier of een gespierde buik hahhhhaa