KORYTARZ ŻYCIA - OSP KSRG UJAZD GÓRNY - AUTOSTRADA A4 114KM 

To nie jest autostrada. A poza tym, jak widać na filmie, kierowcy mają czas na wyjście z aut i nawet na nagrywanie nadjeżdżającej pomocy w momencie gdy sami zostawili sobie pół metra miejsca od barierki. Gdyby każdy zjechał maksymalnie do barier, pas awaryjny nie jest tam potrzebny.

@@pawellis3569 Dokladnie, jest dobra droga, może troche wąska ale w zamian za to zostało więcej pieniędzy w budżecie i może powstała w zamian za to jakaś inna droga. Ludzie gdyby włączyli myślenie wszystko było by o wiele prostsze.

@@shizzes8089 400 zł za farbowanie rysek na pasaacie to dla nich dużo,ale niee,muszą mieć wejście żeby nagrywać, kiedy jakiś człowiek może umrzeć..

Simon Rutkowsky ale w polsce nie ma autostrad

w polsce są tylko drogi expresowe nazwane autostradami, uwierz w ducha

Trochę to śmieszne, ale zarazem trochę straszne... 😔

Co oni wgl zrobili zamias blok na pasie to na okolo jadą masakra jakaś

Po obejrzeniu tego filmu i wysluchaniu tego, co pieprzył ten na CB że SP, mam wątpliwości.

Dokładnie tak.ogladalem film jak w USA strażacy taranowali auta policyjne bo zawadzaly w przejeździe do zdarzenia a policjanci pochylali głowy i przepraszali

Tylko ze w USA maja do tego auta przystosowane... U nas taka Scania czy Manem walniesz w auto i grill uszkodzony... Chcociaz zostaly jeszcze Stary i Jelcze...

Strażacy powinni nagrywać rejestacje ćwoków którzy nie wiedzą co to jest korytarz życia,po 2tysiaki żeby szybko się nauczyli,bo może jadą do najbliższej jego osoby...,.... Popatrzcie na filmiki ,TIR-owcy nażekają na osobówki i Ukraińców,a dla nich dałbym po 2000 zł. Wystarczy kilka rolek filmu z korytarza życia.....,.......,

No ta

i wazniwjsze ze jest spóźnienie kierowcy niz kirwa ludzkie życie, no faktycznie!

@@onlyhard2099 Jak pobocze jest miękkie to załadowaną ciężarówkę od razu na bok wywróci, w najlepszym wypadku "siądzie" w ziemi i będzie potrzebny holownik, a nie się spóźni, przecież i tak nie może jechać bo stoi w korku, to temat spóźnienia zamknięty. Piszesz takie głupoty a się chuja znasz. Większość tych ciężarówek stoi przy samych barierkach, a to już wina jebanej władzy, że nie robi pasów awaryjnych na tego typu drogach.

Masz rację kolego, że to jest gówno a nie autostrada. Ale ten odcinek był zbudowany w 1937r. Oszczędnością jest to, że przez tyle lat go nie dobudowli

Bo pewnie zaraz by się znalazł cwaniak i go zablokował

Wdać sołtys to Polski Janusz😫

to jest prubny odcinek tej autorstady dla tego nie tu pasa awaryjnego

@@wiktor1927 jak moze być próbny i jeszcze barierka energochłonna jest na całej dlugości .. to jakieś wariatkowo

Dodajmy tylko, że zgodnie z obowiązującą ustawą pojazd ma obowiązek zjechać na skraj swojego pasa ruchu. Jeżeli więc obok siebie są dwie ciężarówki i obie zjadą równo do linii (a taki mają obowiązek) to nadal będzie za mało miejsca dla pojazdu uprzywilejowanego.

Na co ? Ze jakis debil cebulak blokuje przejazd pojazdą ktore mają niesc pomoc

Korytarz wyszedl pieknie mimo waskiej drogi a blokowali nieliczni wiec sie zgadzam ze sie milo patrzy

Mają gdzie się schować, są debilami, którzy na lewym nie dojadą do barierki dla podziwiania widoków...

Ej gosciu a gdzie ci tir sie usunie wlacz myslenie bo.twoje myslenie jest na etapie kamienia łupanego

Ten pierwszy tir, nie mógł zjechać bo osobówka się wpieprzyła. 90% w tym filmie to osobówki źle stoją.

Można, ale jest to niezgodne z obowiązującą ustawą. Robiąc korytarz życia nie wolno opuścić swojego pasa ruchu (czyli przekroczyć tej ciągłej linii).

Typowy zidiociały tirowiec.

Wystarczy aby każdy zjechał na jeden pas i po problemie, nawet jeśli by tak się nie dało to połowa tego i tego pasa wystarcza do przejechania

@@newagpesa8711 masz racje jak widac na filmie kierowcy naogladali sie korytarzy życia i myślą ,że jak korytarz to korytarz auta maja byc z 2 stron ,szacun za to, że jakis stworzyli jednak myslenie nadal wylączone

@@newagpesa8711 ale jak mają zjechać ma jeden pas jak miejsca nie ma?

Kto i za ile dopuścił ta drogę do użytkowania?

trzeba by barierki po środku demontować jeszcze, za długo by to trwało

Czy takie wiadomo to nie jestem przekonany.

potem ciezko na 3 zawrocic

@@radixs chodziło o to żeby wjechali zjazdem pod prąd na autostradę skoro była zablokowana - nie musieliby się przebijać przez korek

a jakby zrobić co kilometr czy dwa zdejmowane barierki to nie byłby zbyt wielki wyczyn techniczny i nie podwyższyło by znacznie kosztu wykonania drogi na te konto wystarczyło by zrezygnować z połowy albo nawet i 3/4 lamp ulicznych oświetlających każdy węzeł dwupasmówek, na co to komu ma służyć chyba PGE zasponsorowało ustawę żęby więcej sprzedawać prądu. W ostateczności nawet straż ma sprzęt żeby barierki wyciąć na żywca i zjechać z używanego pasa na ten zakorkowany dokłądnie w miejscu wypadku bez niepotrzebnego przedzierania sięprzez korek (a potem by sie zaspawało :) ), jak chodzi o ratowanie życia to czasem nawet pojedyncze minuty się liczą czy sekundy i koszty są chyba nieważne, ale jak tu sie utworzył tylu kilometrowy korek to raczej jadą już posprzątać i udrożnić jezdnię

taaaaa i strazak kierowca b edzie odpowiadał - przepisy sa takie jakie sa i one wcale nie chronia tego strazaka - mimo ze jest uprzywilejowany ma zachowywac wszelkie srodki ostroznosci

od kiedy wóz strażacki to wóz bojowy?

I co jeszcze powinien?

Kierujesz się emocjami a nie rozumem, a gdyby staranował takiego tira np. z niebezpiecznym ładunkiem?

@@joo1958 czyli sugerujesz bezmyślność strażaków.

Człowieku jakie pretensje do siebie i innych to nie jest wina kierowców rozejrzyj się trochę i zobacz że nie mają gdzie zjechać a co dopiero pojazdy ciężarowe tam jest potrzebny pas awaryjny.

ja to bym wysiadła obstukała goscia potem skopała samochód - brawo kierowca nerwy z diamentu nie stali

Dokładnie, nazwać to prawidłowo szosa, zrobić ograniczenie prędkości 100km/h i nie będzie potrzeby nikogo ratować :)

@@bandyci.drogowi ale wtedy nie będą mogli pobierać 15 zł za przejazd z Wrocławia do Gliwic tą drogą

a barierki to jakby przepasc byla za droga .... brak słów co za idiota to projektowal

@@marcinmalinowski314 Po pierwsze - tam jest ograniczenie do 110. Po drugie - ten odcinek jest akurat od Wrocławia do granicy. Po trzecie - jest za darmo. A po czwarte - to trzeba to zaorać i zrobić tam nową autostradę bo to dramat ...

jak dla mnie zawodowi kierowcy ciężarówek robia największy problem stoja na środku i maja wszytsko w 4 literach, oglądam 10 film z rzędu i wszędzie to samo, ameby umysłowe.

gdzie kurwa widzisz problem przy przejeździe obok bmw idioto ?

@@pawe644 Oho mamy prawilnego dumnego kierowce marki znanej z tego, że w polsce przeżywa drugą młodość po przeruchaniu przez turków i serbów w Germanii :D Skoro serio nie widzisz problemu na tym filmie, to albo go nie oglądałeś, albo potwierdza to tylko moją tezę, że większość kierowców BMW to wydmuszki intelektualne.

@@pawe644 Filmy są stare, ale fakt, to jedyne do czego mogłeś się dojebać :D Masz rację nie stać mnie na BMW, nie finansowo, a po prostu moje ego by tego nie zniosło. Czym jeżdżę to się nie martw, co do corsy to w sumie śmieszne, bo nowa Corsa jest wiecej warta niż to Twoje 20 letnie BMW z importu z obowiązkowym gazem hahahah :D Poważny porządny obywatel z BMW importowanym z niemieckiego szrotu.... no padne zaraz :D A co do ludzi ze wsi, to polecam Ci zapoznać się z temate, bo wielu gospodarzy obraca większą gotówką miesięcznie niż Ty jesteś w stanie zarobić w ciagu roku lub nawet paru lat, stereotyp wieśniaka z komuny jest już mocno nieaktualny ;)

@@RoozyyK Ehhh To jest II kategoria fanów tej marki. Ik stara się o dobre jej imię.

@@krystian2298 Więc ja mam ekstremalnego pecha spotykać w swoi życiu tylko fanów II kategorii. Nie chcę generalizować, bo to jest krzywdzące dla kogoś kto jest normalny, ale kurcze nawet u mnie w mieście, droga podmiejska, około 2 kilometry prostej. Przyjdzie lato i średnio raz w miesiącu jakiś gówniarz w BMW ląduje tam na drzewie. Serio na tej drodze odkąd pamiętam na 5 wypadków 4 to wypadki z udziałem BMW i drzewa.

Dominika Wąsowicz jak się ma prawojazdy z biedronki to tak jest !

Gdyby jechali do tego wypadku jako pierwsi i jako jedyni do udzielania pomocy medycznej i technicznej, stosuje się stan wyższej konieczności i mogą walić śmiało. O taranowaniu decyduje dowódca. Jednak na tym zdarzeniu już były służby, więc potencjalnie życie ludzkie nie było w bezpośrednim zagrożeniu.Stan wyższej konieczności daje wiele możliwości, ale korzystać muszą ludzie mądrzy i roztropni, bo niesie ze sobą wiele obostrzeń.

Ale problem, ale i tak jakby zjechał nic by nie dało bo zestaw by sie nie zmiescil

Chyba masz coś ze wzrokiem widać odrazu że osobówka stoi obok tira który nie może zjechać tępaku

no cóż, straż musi sobie radzić jakoś

I dla tego jestem przeciwny posiadaniu w Polsce broni. Rozumiecie?

Przypatrz się dokładnie. Miał po swojej prawej stronie na odcinku mostku, pas awaryjny na którym stała osobówka :/ Ja na jego miejscu poczekałbym za nią i gdy zrobi się miejsce, dopiero bym podjechał. Nawet Strażak to zauważył.

Pisze się ps. Bo ktoś nie zrozumie .

No, a potem podnieść wóz, odwrócić o 180 stopni i pojechać z powrotem.

@@piotrpiotr3788 serio uważasz, że taki wóz nie da rady zawrócić na min. 7-8 metrowej jezdni?

Już widzę szoferów zawracających na atostrafach. A takich nie brakuje, więc zdecydowane NIE!

Bo w tym durnym kraju drogi są budowane z byle gówna i gdyby ciężka ciężarówka zjechała na pobocze z prawej strony gdzie jak widzisz jest górka to mogłaby się z niej stoczyć.

@@AlphaCentauri69 Ten odcinek był ukończony w 1937r i dlatego nie ma pasa awaryjnego. Durne to są każde kolejne rządy, które nie wpadły na pomysł żeby go dobudować.

masz racje kolego...tylko dlaczego jak w 2000 roku ta pseudo droga byla przebudywana to w projekcie nieuwzgledniono pasa awaryjnego...oszczednosci kolego oszcdzednosci noi lapuwkarstwo

Bo nie mają? Liczy się bezpieczeństwo wokół

Mieli zatrzymać się na lewym pasie żeby podawać sprzęt przez barierki bo debilowi się nie podoba? Zamknij jape i nie sraj sie

dokładnie, jakby zatrzymali sie na przeciwnym pasie i przez barierki przeskoczyli , podali węże czy narzędzia było by na pewno szybciej , a w ogóle jakby te barierki były wyjmowane na odcinku kilkunastu metrów co kilometr czy dwa to też by znacznie ułatwiło dojazd służb do wypadków a nawet zorganizowanie objazdów poprzez tymczasową , awaryjną zamianę drogi dwupasmowej na dwukierunkową jak jest często przy remontach nawierzchni

Sky Is there jazda z kurwami do zera jedziesz wariacie xD

@@SkyIsThere. w sumie trwał ten objazd 8 minut

w sumie sprzętem jaki mają to takie barierki by pocięli w 30 sekund i by przejechali

Ta to jeszcze jest lux :D

@@Krzesl0 haha xD

To nie jest autostrada

Jednak pogotowie nie może robić czego chce i musieli hamować żeby passeratti się nie zarysowało..

To straż nie pogotowie

Na asie awaryjnym często stoją jakieś auta z np. gumą, więc to by było nie możliwe żeby sobie o tak przejechali - musieli by mieć wielkie szczęście, lub po prostu ich omijać, co w takim przypadku było by nie możliwe. A się rozpisałem, cholercia

No i przełaź ze sprzętem ważącym kilkanaście kilo przez bariery .Może po drodze coś cię walnie

Też mnie to zdziwiło, pojechali sobie potrąbić na buraków co nie stworzyli wystarczająco korytarza ratunkowego , stracili co najmniej pół godziny

Robert Lachomes Słyszałeś o podawaniu przez bariery? Wytłumaczę przechodzi jeden na drugą stronę i podaje drugiemu ot tyle w temacie .

Na miejscu były już służby więc nie byli pierwsi.Najprawdopodobniej wszystko zostało już na miejscu ogarnięte przez obecne tam JRG. Co do podawaniu przez bariery. Rozpieraka czy przecinaka z ograniczonym zasięgiem tzw kablem nie podasz ze względu na to że musi być przewód do agregatu.

I zdajesz sobie sprawę jakie niebezpieczeństwo by to było? Gdyby wóz zatrzymał się na lewym pasie to jakiś debil pędzący 200 km/h mógłby nie zdążyć zareagować, a gdyby stanęli na pasie awaryjnym to strażacy byliby narażenie przebiegając przez autostradę obciążeni sprzętem ważącym kilkadziesiąt kilogramów.

A co na to poradzić, że większość z nich zdawała egzamin w PRLu, gdzie był 1 samochód na 100 mieszkańców. A dziś (z własnego doświadczenia) uczą tylko i wyłącznie pod egzamin

Otóż w polsce była by to wina straży :)