Gratulacje. Jak zwykle dokładny i fachowy opis operacji. Pozostaje regulacja nowego gaźnika. Może jakiś film na ten temat jak to robić od A-Z. ? Na co zwrócić uwagę. Nie na zasadzie ogólnym, że ta złota to od składu mieszanki a ta druga od wolnych obrotów.
Nasmarowany tłok i cylinder i tak nie zostawisz na zimę. Trzeba odpalić po montażu choćby dla sprawdzenia, regulacji gaźnika itd. Na zimę można wykręcić świecę i wlac trochę oleju na cylinder. Potem obrócić kilka razy wałem za pomocą szarpaka (bez zapalania kosy). Olej pokryje cylinder i tłok :-))) Potem wkręcić świecę z powrotem.
4 года назад
Dokładnie tak. I mamy profesjonalnie zabezpieczony silnik na zimę 😁. Ale gdyby wszyscy tak dbali, to nie było by co naprawiać 😆😆😆.
@ nie strasz... Roboty jest nie do przerobienia... Wyślę Ci piłę i kosiarkę jak masz nadmiar wolnego czasu :-))) Dołożę Ci skuter bys nie miał czasu się wysmarkać 😀🤩 A poważnie... Już część ludzi widzi ten chiński świat i wiedzą, że do kosy za 350 zł trzeba dołożyć 500 zł na części serwis itd. I oni się z tym zgadzają. Ja sam kupiłem kosę by kosić, uczyć się naprawiać i naprawiać. Bogatsi ludzie chętnie zapłacą za naprawy :-))) Dobry, ciągle uczący się Majster nigdy nie ma braku roboty :-))) Braku pracy obawiają się Ci, którzy nie chcą pracy a jedynie pieniędzy... Patrz serwisy Autoryzowane 😀🙂😋
4 года назад
@@koriolan6411 A ja na brak roboty nie narzekam, czasem to nie ma jak się obrócić 😉. Wiadomo, że chiński sprzęt jest nie trwały i awaryjny. Bardziej chodziło mi o to, że niektórych bez sensownych napraw można by uniknąć, po przez dbanie o sprzęt. Osobiście ja się cieszę jeśli mam co naprawiać. 😁😁😁😆
@ ludzie mają inne radości niż dbanie o sprzęt. Poza tym jest tyle wiedzy, że niemożliwością jest posiąść ją całą. Więc jedni nie wiedzą o jednym a drudzy o drugim i jest dobrze póki możesz znaleźć człowieka, który wie o czym Ty nie wiesz. Czyli lekarza, księdza itd. A Ty masz wiedzę mechanika. Już dawno ktoś napisał wiersz... "murarz domy buduję, krawiec szyje ubrania..."
4 года назад
@@koriolan6411 Zgadza się 😁😁. Różnorodność w przyrodzie musi być 😉.
Cześć, czy nie ma potrzeby zabezpieczenia uszczelek np silikonem
3 года назад
Cześć. Niekoniecznie. Jeśli producent nie przewidział pasty uszczelniającej (silikonu) lub innego smarowidła. To nie musimy. Pod warunkiem, że mamy przewidziane uszczelki. Oczywiście jeśli ktoś bardzo chce to może użyć. Ale kierowałbym się bardziej tym, gdy mamy zniszczony karter, bądź cylinder łączymy dwie połówki lub części mocno zniszczone, gdzie uszczelnienie samą uszczelką to za mało. W tedy można ratować się sylikonem.
1:21 ile taki zestaw po czym poznać zatarcie bez rozkręcania takiego?
3 года назад
Między 50 - 100 zł . Już nie pamiętam dokładnie. A o zatarciu silnika było co nie co tu ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-hT0_7jzXwrk.html
Czy w tej kosie jest sztyca 22mm.. jakoś tak mi to wyglada.. mam kosę tanaka tbc5000 w sumie to podkaszarka ale ma uszkodzoną rurę ..chciałem przerobić na kosę ale nie idzie dostać takiej sztycy 22mm bo wszystkie nowe to min 25mmm.. a i rozstaw srub w miejsci mocowania sztycy do kosy jest inna niż teraźniejszych kosach .. bo tak to mozna by cały komplet zamontować od jakiegoś dmona a tak to lipa ..hmmm
4 года назад
Niestety wszystkie chińskie, 26 - 28 mm, stihl 25mm. W takim przypadku to trzeba coś na rynku wtórny szukać, lub dorabiać na zamówienie.
@ hmmm ni wĺaśnie.. toż dało by radę pewnie samemu rura łożyska wałek przekładnia i kombinować.. zlecić komuś to kto wie ile by to kosztowało .. .. ogólnie ten silnik tanaka to fajnie działa... jeszcze made in Japan..
4 года назад
@@siperhallo A jaki tam jest rozstaw śrub. Większość chińskich ma 70-71mm.
@ kurcze jutro sprawdzę ale w poziomie jest inny a w pionie jest inny ale mniejszy od tych standardowych demonów bo mam kosę Flo w domu azjatka .. to napewno mniejsze rozstawy ..mierzyłem ale już nie pamiętam sprawdzę.. trzaby jąkąś redukcję naspawać ale to trochę lipnie by pewnie wyszło choć tak teraz myślę że musiałbym pewnie rurę z przekładnią kątową odrazu szukać bo teraźniejsze przekładnie też musiałbym jakoś zmodzić do osadzenia..
4 года назад
dystanse nie bo kosz sprzęgłowy nie osiądzie na sprzęgle , trzeba by sprzęgło przesunąć , a to już większa zabawa. Trzeba szukać Obudowy bębna sprzęgła, są na rynku z innymi rozstawami , na rurę 26mm . Chińskie graty są tanie to może coś by się udało skompletować np. allegro.pl/oferta/beben-kosz-sprzegla-maly-7-zebow-26mm-kosy-azja-8775452254?DIO_pla_dom_narzedzia&ev_adgr=Akcesoria+i+osprz%C4%99t&gclid=CjwKCAjwlbr8BRA0EiwAnt4MTlXt8i3D4W6NchS8s1yRDLJ93U8oPoFYk0npsz21Jvfr8JfVmCAb0hoCEIAQAvD_BwE Trochę mniejsze, ale jak bym miał wszystkie wymiary to coś bym mógł w między czasie poszukać po hurtowniach .
Zapomniałeś posmarować olejem. Z tego co wcześniej oglądałem to jak nie posmarujesz to nie pojedziesz
4 года назад
Jestem pod wrażeniem 🙂, ale jak to mówią dobry widz , zwróci uwagę na wszystko 🙂. Jestem pod wrażeniem. 👍. Zapewniam, że wszystko posmarowane 😁. Zdaję sobie sprawę, że może to kogoś dziwić, po co to robię, może jest nie potrzebne. Z moich obserwacji i doświadczenia, przekonałem się do tego, że lepiej prze smarować i mieć, po pieresze prostszy montaż z poślizgiem, dwa miałem przypadek gdzie, pewna osoba zrobiła remont i poskładała na sucho, nawet nie odpalają silnika od łorzyła sprzęt na półkę i cylinder zardzewiał 😁, chociaż nie powinien, więc lepiej dmuchać na zimne. Pozdrawiam. 🙂
