Интересный обзор, где автор ведёт себя уверенно, говорит чётко и главное, действительно даёт понять людям с какими навыками вождения он подойдёт, а кому нет... Если честно, то это первый обзор на мотоцикл в исполнении девушки, который по-настоящему меня заинтересовал и был полезен. Спасибо! Подписываюсь и буду ждать новых выпусков.
Ну и я сразу понимаю что на таком мотоцикле ты сходу же уберешся на любом маломальском бездорожье и дальше пойдешь пешком, потому что поднять этого носорога уже не сможешь, а если он упадет в двухметровый овраг то вообще надо искать подъемный кран. Для каких таких "путешествий" он сделан? Для асфальтовых! Для чего ему такие хода подвески? Для понтов! А если он сломается посреди Монголии? То в Газель его не закинешь никак, нужен эвакуатор с подъемником! Итого мне кажется проще взять чисто асфальтовую Голду или что-то подобное и катить себе спокойно по хорошим дорогам.
Ну наконец-то я увидел тебя такую как ты есть...! Естественна, красива, и женственна! Супер!!! Желаю тебе быть на твоих роликах такой как в этом видео - будь естественнее!!! Удачи на дорогах!!! А как девушку - обнимаю и целую....!
Здравствуйте Ксю)..... Привет вам из Одессы)... Пишу вам по поводу капель на стекле мотика и на шлеме.... За рулем двух колесной мото техники с девяти лет. И немного кое что да знаю ) Самый Лучший дедушкин способ... Берете парафиновую свечку растворяете в керосине или бензине, кусочек примерно сантиметров десять на пол литра жидкости растворяете где то в теплом месте, наливаете в прыскалку которая не боиться бензина желательно от какой то химии) напыляете на стекло , шлем итд... Даете немного подсохнуть и натираете до прозрачности бумажными полотенцами ... Эффект Длиться пол года примерно.... Я все так обрабатываю . Правда нужно обрабатывать или летом или в теплом гараже. Зимой парафин сразу в бутылке застывает.... Я обработал авто примерно год назад , правда раствор сделал оч крутым растворял парафин пока он не перестал растворяться в керосине. Не давно только заметил что эффект начал уходить. Купил типа самый лучший анти дождь хадо верилюб... Обработал и стало только хуже))) Так что от меня вам такой лайф хак)))) Забыл сказать что после обработки капельки будут просто улетать со стекла и визора)) А также с бака и сидения) Я от делать нечего обработал все авто Так после дождя почти и мыть не нужно грязь не цепляеться) Забыл сказать перед нанесением стекло нужно обезжирить ..... Если стекло пластик, спиртом.... Если стекло то можно и лучше ацетоном) Стекло не должно быть мутное и выгоревшим на солнце и в микротрещинах. Потому как после нанесения парафин и встречный свет .... короче ничего не будет видно.....
Интересные видео :) когда же уже будет выбор и сама поездка? А то так до бесконечности можно выбирать 😀 Мне это напоминает сериал как я встретил вашу маму :)))) где в каждая серия начинается с того же самого
Нет, я всё понимаю: информация, впечатления... Но сколько самоиронии и юмора в этом ёрзаньи при попытке снять мот с подножки! Это как в фильме "Догма" о чувстве юмора Бога и утконосе. Ну прям здОрово)
Добрый день! Пересмотрел все ваши обзоры. Владел Gs 1200 2014г. Какой же турэндуро на ваш взгляд лучший? Сейчас стоит выбор 1200gs, Африка, тенери 1200, tiger 800, 1190, vstrom 650. Так как нет возможности опробовать всю эту технику, хотел узнать ваше мнение. Планирую поездку Алматы-Тбилиси с пассажиром. Заранее благодарю!
Добрый! Вы как то очень все в кучу намешали. Какой vstrom 650 и тигр 800 если вы владели 1200 gs? Тем более я не знаю вашего стиля езды и покрытия по которому вы хотите ездить, а также физических возможностей. В принципе выбор мотоцикла это очень личное. Как выбор жены. Я снимаю обзоры, рассказываю про технику. А вы сами должны понять, что вам ближе. Персональную рекомендацию я даже близкому другу не смогу дать. Не правильно решать за других. Тем более - не знакомому человеку.
В кучу из за того что предлагается на нашем рынке. Что то чуть дешевле, а на что то ещё надо копить. Гусь был поэтому хочется чего то нового при условии что оно есть))) достойное замене гуся в смысле! А что вам по душе пришлось больше всего?
Ксюша, обзоры у тебя супер, но со звуком проблема. Не слышно тебя. Кстати, собрался поменять своего красавца K1600GT, на вот этого урода... Проснулся утром и сказал, хочу лёгкий и безумный мот! Чувствую что делаю огромную ошибку, но хочется его попробовать! Блин, как ты на нём ездила? Я при 183 достаю только мысочками.
Sergio Tuman, твой вопрос только сейчас увидел. Поменял осенью 2018. Доволен как слон! Как купил - это вообще отдельная история🤦♂️. Аппарату было меньше сезона и 26000 пробег. Сейчас 45000, версия “S”. Проблем нет никаких. Мягкость, лёгкость, манёвренность, мощь и комфорт(ПП сидуха и стекло MRA). После K1600GT, для меня это просто счастье. Даже супруге на нём комфортнее чем на GT. Полный восторг!
Sorry I do not understand Russian . К сожалению, я не понимаю по-русски. Hi there , I love many of the mods on your bike . I am buying one of these bikes in Australia at the end of the year and then soon after doing a trip up through SE Asia , Central Asia , to Europe then beyond. I am also looking at the scotts + Brp ..., and like you buy the bigger screen, but yours looks even taller than the KTM optional tall screen - what is it ? Another question - I see you have the powerparts 2 piece ergo seat (I a guessing it is the heated seat) > question, why did you get the 2 piece seat and not the 1 piece heated ergo seat - and special reason ? ___________________________________________________________________________________________________________________ (google translate) Привет, я люблю многие моды на вашем велосипеде. Я покупаю один из этих велосипедов в Австралии в конце года, а затем вскоре после поездки через SE Asia, Central Asia, в Европу, затем за ее пределы. Я также смотрю на scotts + Brp ..., и, как вы покупаете большой экран, но ваш выглядит даже выше, чем дополнительный экран KTM, - что это? Другой вопрос - я вижу, что у вас есть запасные части для 2-го эргового сиденья (я предполагаю, что это отапливаемое сиденье)> вопрос, почему у вас было сиденье на 2 части, а не на 1 шт. Обогреваемое эрго-сиденье - и особая причина?
Олег Борисов , если актуально, у меня “S”, ведёт он себя отлично(после МТ09TRA и K1600GT), на плохих дорогах сам делает подвеску мягче. 46000км жестокой эксплуатации - полёт нормальный. Кроме масла и свечей ничего не менял.
Nikita Nikita Есди рассматривать мот для путешествий по асфальту, то это 1200 ГС. Вилка и кардан, кофры у Бмв более практичные. А вот если погонять, то Ктм сподручнее.
Олег Борисов на вкус и цвет. То что нравится одному, для другого неприемлемо. Просто r1200gs показался капец скучным. А по поводу кофров, у меня 2 комплекта. Одни пластиковые родные(здоровые, прям на хвост крепятся без рамок), вторые от гуся 1200 и рамки к ним, потому что они и правда продуманней того же туратеча)) Цепь 30000 прошла с автосмазчиком. Ни разу не мыл, не подтягивал(1хозяин) и новая уже 16000 прошла, тоже не трогаю вообще. Лично мне кардан показался тяжеловатым, но, всё же, удобным в плане снятия/установки колеса и чистота(отсутв. капель масла)
@@Roademotional Я фиг знает, что там все писали, я комменты не читал. Посмотрел пару минут ролик, не осилил дальше, причину своего гнева указал и утопал. Ну вижу, что читаете, значит всё хорошо будет. Удачи)
беда таких мотоциклов в том, что на них можно ездить только по асфальту, ну или в сухую погоду . как только на улице грязь - ехать можно только по асфальту ,на грунтах, сразу ,залепляет промежуток ,между передним крылом и колесом , после чего происходит заклинивание колеса и вы приехали .
Михаил Бубнов ничего не мешает снимать переднее крыло. Или поставить другое, чтобы именно для грунтов. Хотя чтобы этот мот использовать по реальным жидким грунтам надо быть серьезным спортсменом. Для оффа есть море небольших эндуро
я на своем мотоцикле снял крыло - теперь я весь в грязи ,мот в грязи ,зато еду ))а не ковыряю "какули" отверткой из под крыла в поле)).Просто не могу понять ,за чем так вплотную прижимать переднее крыло , делали бы зазор см 10 -15.
Бедненький, смотрю тебя привязали к стулу и заставили смотреть только мой канал. Год смотришь, и под каждым видео срешь:) как же жёстко над тобой издеваются! На кол их!
RoadEmotional стыдобища так пойдёт ?Вы когда заливаете на RU-vid вы просматривайте как и что получилось!Позорище а не обзор!И вообще как вы можете делать обзор на Ктм ?кем вы являетесь ,и какое отношение у вас к мототехники,?Я не берусь делать отзывы и советы о технике ,Хотя Мастер спорта по Мотокроссу,!участвовал Red Bull Romaniacs в далеком прошлом!Хз дамочка вы очень смешная 😆
@@igorbotvina1790 судя по всему, Вы настолько невостребованы по жизни, что делать Вам нечего, как цепляться к блогерам:) вот я хочу и катаюсь на ктм,и как хочу. И не только на ктм:)) и мне нравится, и ещё 32000 человек нравится. А кто вообще думает о том, что Вы там где-то ездили? Вот то то!😄😄😄 PS судя по Вашей аватаре, вы - женский половой орган. Так почему она мне вещает тут как мне обзоры делать? Вот где срамота🤣🤣🤣
RoadEmotional Сори за аватарку что ваши органы выставил!По поводу востребованности,Мотокросс был хоби,и это всегда дорогой вид спорта,!А учился я в юриспруденции ,и так же работаю))А Мотокросс досих пор не оставил ,в этом году собирался опять поучаствовать в Red Bull Romaniacs, но увы Глобальные проблемы Вируса отменили Romaniacs,!!А и кстати ещё по востребованности воспитал 4 Мастеров спорта по Мотокроссу,🤷♀️Которые тоже должны били в Red Bull участвовать в 2020))По моему хороший аргумент я предоставил на мою Аватарку ))
@@igorbotvina1790 начните снимать свои видео, вот и посмотрим кто Вы и что. Пока только "орган" хвастается собой на словах. И почему-то у меня в блоге. Хвастаться если есть чем надо у себя, а не к другим носить😆👆
