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KTM 1290 Super Adventure S 2021 Intensivtest | Wie gemacht für die Reise zu zweit

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Weil man eine Reiseenduro am besten auf der Reise testet, bin ich zusammen mit der besten Sozia wo gibt mit der neuen KTM 1290 Super Adventure S eine Tour durch Slowenien und Kroatien gefahren - unsere Eindrücke verraten wir im Video.
Anmerkung: Neben den im Video erwähnten Gepäcksystemen (Seitenkoffer, Topcase, Tankrucksack) waren am Test-Motorrad noch Quickshifter, Ralli-Mode und Suspension Pro als aufpreispflichtige Extras installiert.
Preis KTM 1290 Super Adventure S (2021): A: € 21.349,00 | D: € 18.495,00 | CH: SFR 20.290,00
Mehr über Motorräder und Reisen findest du auf www.bike-on-tour.com
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Опубликовано:

27 авг 2024

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Комментарии : 100

@Hitman1962-vf2ql 3 месяца назад

Bin seit über 40 Jahren auf Motorrädern unterwegs. Die 1290 SAS ist mit Abstand eines der besten Bikes, das ich je gefahren bin (und ich hatte verschiedene Marken). Top Fahrwerk, kein Pendeln, wahnsinnige Beschleunigung, perfekte Einstellmöglichkeiten, gute Brembo-Bremsen,1a Getriebe und Quickshifter. Optimal für die Fahrt zu zweit, leichte Kettenpflege, lange Serviceintervalle, ausreichend Komfort. 20000 Kilometer ohne Fehler. Lediglich die Sitzbank wurde gratis erneuert, da es wohl Probleme bei einigen Modellen gab. Kurzum: Wer Spaß haben möchte und nicht als Mainstreambiker durch die Welt fahren möchte, fährt hier genau richtig (nix für Langweiler 😎).

@karlkarlsson7567 2 года назад

Ich bin immer noch mit meiner 1190@ zufrieden. Hab ich seit Mai 2013. Reisen und rasen, alles geht 😁👍

@Bike_on_Tour 2 года назад

Ist ja auch nach wie vor ein tolles Motorrad - wünsche dir weiter viel Spaß damit! So long, da Wolf 🐺

@wildcat38 2 года назад

Der Kürbis unter den Super Reise Enduros ! Toller Bericht Wolf🤗

@kutscherbernd8834 2 года назад

Moin Dankeschön lieber Wolf. Ich durfte diese KTM vor einiger Zeit auch einmal kurz ausprobieren. Was"hängen" geblieben ist. Wahnsinnig die Kraft. Auch das Fahrwerk war über jeden Zweifel erhaben. Ein tolles Motorrad. Schöne Grüße auch an die Mel.👍👍👍🐎🐎🐎

@renewuthrich966 2 года назад

Immer wieder sehr interessant anzuschauen. Danke auch, dass Mel jeweils die Sichtweise der Sozia äussert. Für mich ist dies jeweils auch sehr wichtig, weil meine Frau mich auch oft als Sozia begleitet.

@Bike_on_Tour 2 года назад

Danke fürs Feedback! So long, da Wolf 🐺

@ralfversystgt7376 2 года назад

Mal wieder ein toller Bericht. Sehr nützlich sind die Bewertungen von Mel. Wir sind auf Grund eures Tests mit der Verys 1000 GT im August von derTracer 900 auf die Versys 1000GTumgestigen und haben seither 4000 KM im Sozius-Betrieb abgespult. Die Begeisterung meiner Frau ( und damit auch meine 😁 ) steigt mit jedem Kilometer. Danke für eure objektiven Test´s, inbesondere Mel´s Bewertung 😘😘😘👍👍

@Bike_on_Tour 2 года назад

Danke fürs Feedback und weiter viel Freude mit eurer Kawa! So long, da Wolf 🐺

@michaelvoland2797 2 года назад

Hallo Wolf Ich fahre die SAS ein knappes halbes Jahr und kann dich nur bestätigen. Ein super Motorrad, wirklich für große Touren gemacht. Auch meine Frau als Sozius sitzt super und bequem auf langen Strecken. Ich liebe dieses Motorrad und habe noch keine Minute bereut es gekauft zu haben

@Bike_on_Tour 2 года назад

Gratuliere zur Mopedwahl und weiter viel Freude damit 👍 So long, da Wolf 🐺

@vidright 2 года назад

Sehr gutes Video! Nur von dem Geflimmer bei der Diashow zu Beginn bekommt man Augenkrebs.😉

@hanskremer5120 2 года назад

Schöner Bericht mal wieder, kann ich nach knapp 10.000 km mit der Käthe weitgehend bestätigen. Eine tolle Fahr- und Reisemaschine. Zwei abweichende Bemerkungen: Der Tempomat funzt im „Sportmodus“ 1A inclusive vorausschauender Beschleunigung schon beim Blinken, auf der Autobahn, wo Haupteinsatzgebiet ist, beschleunigt der „soft“-Modus schlicht zu langsam. Wenn er zu hektisch reagiert einfach den Abstand vergrößern, dann wird er sanfter. Und scheinbar bin ich der Einzige, der auf der Autobahn lieber mit Abblendlicht fährt, das geht mit der Käthe nur begrenzt, TFL lässt sich nicht dauerhaft deaktivieren und auch nicht während der Fahrt. Verstehe ich nicht. Axo, und warum KTM das tolle Display nicht für eine Kartendarstellung i.V. Mit der Naviapp nutzt ist mir ein Rätsel. Das man die Sitzbank in der oberen Position mit Kabelbindern fixieren muss kannst du ja nicht wissen.

@Bike_on_Tour 2 года назад

Danke fürs ausführliche Feedback und weiter viel Freude mit der SAS! So long, da Wolf 🐺

@Urmosaurus007 2 года назад

Ich find den Wolf super weil der Wolf findet die KTM super!

@robertxxl4494 2 года назад

Sei erlich, das ist der beste moped🥰. Brachial. Preis/Leistung. Für mich der Sieger

@lahntalstromermarkus 2 года назад

Hallo Wolf, schönes Video 👍 Man merkt schon das Dir das Moped taugt - da hat Euch doch dir Tour richtig Spaß gemacht! Gruß Markus

@LeMineFever2 2 года назад

Mel find ich super! Der Anspruch und das feedback eines/einer Sozius/Sozia ist gerade bei Reisenduros echt interessant. Find ich cool!

@Bike_on_Tour 2 года назад

Das freut uns! So long, da Wolf 🐺

@erwinheinz8904 2 года назад

Finde es großartig, dass ihr auch einen Sozia-Check macht. Wird leider bei den meisten Bikes bei dem Test vernachlässigt. Toll gemacht dein Bericht 👍

@Bike_on_Tour 2 года назад

Das freut uns sehr! So long, da Wolf 🐺

@lutzhh8581 2 года назад

Klasse Test und sehr Detailliert vorgestellt👍 Bleibe trotz der Qualitäten der KTM bei meiner Tenere700😉 Ich würde mich freuen wenn Du mal einen Erfahrungsbericht über das im Film zu sehende Garmin Montana 700, bringen würdest.

@Bike_on_Tour 2 года назад

Danke für das Lob! Montana-Vidoe ist geplant (für heuer noch irgendwann) So long, da Wolf 🐺

@ljuborajictt 2 года назад

Schönes Video 👀 danke Dir Wolf 👍 Das ist echt eine bärenstarke Maschine 💪💪 ich habe die Super Adventure1290 S heute gefahren👌🏍. Wooooow 💪💪. Viele Grüße!

@gentlewhip1508 2 года назад

ein elektronisches fahrwerk ist wie kabelfernsehen, es fehlt niemandem bis man es mal hatte, dann gibts kein leben mehr ohne 😊 acc liebe ich bei meinem auto, das will ich auf meinem nächsten bike auch haben

@Bike_on_Tour 2 года назад

Danke fürs Feedback! So long, da Wolf 🐺

@emmerichvarga3276 2 года назад

Super Video 👍 Für mich die Schönste Reise Enduro. Lg Emmerich

@m2kk 2 года назад

Wer macht denn bitte beim Abstandstempomaten zwei Optionen, Sport und Dynamisch 😂😂 Ich glaube das gibt es wirklich bei keinem anderen Fahrzeug?! oder? Persönlich würde ich sagen vollkommen überflüssig? Wer möchte denn im 'active cruise Modus' extra stark hinten nach beschleunigen 😂😂😂🤣👌 Tolles Video, danke dir!

@jonnyreimringer2490 2 года назад

Wie immer von dir, sehr sachlich und kompetent. Aber ich bleibe bei meiner 1250GSA

@andreasschulz9798 2 года назад

Perfekt vorgestellt und erklärt wie immer... Bin die 1290er S und auch die 1290er R gefahren der abzulute ⚒️.... Hatte mich eigentlich dann für die R entschieden... Weil mir reicht ein normaler Tempomat den ich noch nie hatte vorher 🤣 dann ist aber was passiert und zwar ich bin die GS gefahren.... 😱😍

@ktmler 2 года назад

Habe die neue 1290 SAS seit Mai 2021 und bereits 10000 Km damit unterwegs, kann nur Positives darüber berichten, im vergleich zur 2017 die ich auch 3 Jahre gefahren bin hat sich doch einiges verbessert, deine Kritik der Fahrmodi muss ich aber beistimmen zumal man sich z.B. den Federungsmodus nicht auf den Wahlschalter am rechten Lenker legen kann, aber sonst alles TipTop und ein echter Supersportler schreck :-) Schöne Grüße aus Hallein.

@schongemacht1543 2 года назад

Hallo Ernst, ich hab mir die 2020er vor einem Monat gekauft und bin bereits 5000 km gefahren. Ein tolles Motorrad. Das Beste was ich je hatte. Mich hat der Preis überzeugt, ich hab sie mit Zubehör und aller Zusatzausstattung bekommen für 17k neu. Ich werd sie jetzt wieder 4 Jahre fahren denke ich, und freu mich dann glaube auf die 21er wenn sie wirklich noch ein bissel besser ist. Was mich stört ist das Gewicht, grad in Spitzkehren.

@ktmler 2 года назад

@@schongemacht1543 Hallo, mit dem Gewicht hatte ich keine Probleme, die SAS ist leichter wie die Bmw GS , Spitzkeren fahren mit der Ktm geht mit der richtigen Technik ganz leicht.

@schongemacht1543 2 года назад

@@ktmler daran muss ich wohl noch arbeiten. Ich hatte vorher fast 50 kg weniger. Und die Tour bin ich voll beladen gefahren.

@Bike_on_Tour 2 года назад

@Ernst Krispler Danke fürs Feedback und weiter viel Freude damit! So long, da Wolf 🐺

@manfredkeinrath1555 2 года назад

Hallo Wolf Habe das Motorrad seit April 2021 und bin bereits 15000km damit gefahren. 3 Wochen waren davon Reisefahrten. Ich kann nur Deine Erfahrungen mit der 1290 voll bestätigen. Ist das beste Motorrad das ich je gefahren habe. Ich bin 2 Wochen mit Sozia und Gebäck unterwegs gewesen wobei mein Verbrauch mit 4,8 Liter niedriger als bei Dir war. Der Tempomat mit Abstandsradar ist perfekt auf der Autobahn. Ich habe mir das ganze Technikpaket dazu genommen. Macht Sinn da es den Quickshifter nur mit Aufpreis gibt. l.G Manfred 😄

@Bike_on_Tour 2 года назад

Danke fürs ausführliche Feedback und weiter viel Freude mit der KTM! So long, da Wolf 🐺

@s87583 2 года назад

Erkennntlich.

@Christian_Brenner 2 года назад

Wie immer ein super informatives Video - vielen Dank dafür und auch für alle anderen Videos! Nur das ständige Rumgefuchtel mit den Händen könnte weniger sein ;)

@Bike_on_Tour 2 года назад

Ohne Rumgefuchtel reden? Ich denk, da müsste ich mich wohl fesseln... 🤪 So long, da Wolf 🐺

@peterfuchs1018 2 года назад

Ich finde die Videos von Wolf sehr informativ und sachlich, was mir sehr gefällt. Zur KTM 1290 Bj. 2021 möchte ich anführen, dass mir die Blinkerbedienung nicht sehr gefällt. Es dauerte ein wenig bis ich mich daran gewöhnt hatte. Ich fahre die Maschine gerne auf der hohen Sitzposition. Hier rutscht die Sitzbank beim rangieren gerne runter auf die niedrige Position, was mir auch einmal beim Fahren passiert ist. Das dürfte bei einer solch "teuren" Maschine nicht vorkommen, bzw. müsste irgendwie bereinigt werden. Zumal das offensichtlich nicht nur bei mir der Fall ist. Ansonsten finde ich das Motorrad klasse und bin vollkommen der Meinung von Wolf. Ich habe das Vorgängermodell besessen und dieses Jahr die neue gekauft.

@Bike_on_Tour 2 года назад

Danke fürs Feedback! So long, da Wolf 🐺

@moppedbuaontour 2 года назад

Kleine Korrektur, Wolf: Den „adaptiven Tempomat“ (ACC) gibtces selbstverständlich auch auf der BMW R1250RT (2021) und da funktioniert er verblüffend geschmeidig. Ansonsten ein super Clip-wie immer👍

@Bike_on_Tour 2 года назад

Danke für die Info So long, da Wolf 🐺

@ricoleistner3759 2 года назад

super alpaka adventure... sehr geil

@BikerChris1965 2 года назад

Wäre meine 1. Wahl, gibt es aber in Thailand nicht, so wurde es die Africa Twin 11OO AdvSport ES, 3OOOO km im ersten Jahr, passt hier hervorragend !

@Bike_on_Tour 2 года назад

Danke fürs Feedback und viel Freude mit der Honda! So long, da Wolf 🐺

@wollelueschen6389 2 года назад

Prima Bericht. Der Wolf steigt über die Raste auf, voll unsportlich, mache ich aber auch. 😉

@Bike_on_Tour 2 года назад

Das war vor allem deshalb, weil ich den Seitenständer auf einem Stein platziert hatte, um nicht im Boden zu versinken und ich den nicht bewegen wollte 😉 aber ab und an praktiziere ich es tatsächlich so (was aber die Ausnahme ist)... So long, da Wolf 🐺

@mathiaskistner214 2 года назад

Ganz ehrlich gesagt finde ich die heutigen Motorräder völlig überzogen Bisschen mehr Leistung geht immer, aber was da heute zu Tage abgeht ist nicht mehr normal Habe ne olle R1200 GS aus 2004, habe ich damals neu gekauft Hat jetzt 224000 km drauf Und die macht mir immer noch Spaß Mir geht es um Emotionen und nicht um hochstleistungen Bin schon flott unterwegs Ich denke gesunde hundert PS reichen Denkt mal drüber nach... LG Mathias

@Bike_on_Tour 2 года назад

Danke fürs Feedback. Auch mir persönlich reichen Motorrader mit +/- 100 PS, was mich aber nicht daran hindert, stärkere zu testen und auch für gut zu befinden, wenn sie mMn gut sind... So long, da Wolf 🐺

@mariomicheli7117 2 года назад

Hallo Wolf, sehr interessant. Danke! Darf ich dich fragen wie gross du bist? LG Mario

@Bike_on_Tour 2 года назад

Wie (glaube ich) im Video erwähnt 1,75 Meter. So long, da Wolf 🐺

@sebastianjoachim3823 2 года назад

Servus Wolf , im Frühjahr 2021 hab ich die neue KTM 1290 Adventure S gegen die Alte Baujahr 2017 getauscht. Wie Du beschreibst ist sie komfortabler geworden und der Tempomat ist eine Schau. Kritik gibt es bei Handling, mir kommt vor, als wäre die Vorgängerin handlicher gewesen, gerade in engen Kurven. Ich denke es liegt an den Reifen die nach 5000 km so ausgewaschen sind, dass sie runter müssen. Ich tausche sie gegen ein anderes Fabrikat Dunlop oder Conti, mal sehen ob es besser wird. Ansonsten ist KTM ein wirklich gutes Bike gelungen und möchte sie mit keiner anderen tauschen. Schönen Gruß aus Bayern

@Bike_on_Tour 2 года назад

Danke fürs ausführliche Feedback - und weiter viel Freude mit deiner Kantn 👍 So long, da Wolf 🐺

@sebastianjoachim3823 2 года назад

@@Bike_on_Tour Danke Wolf, ich werde Dir die Eindrücke mit den neuen Reifen mitteilen.👍 Gruß Sebastian

@thomaskwoll991 2 года назад

Ich fahre die Super Adventure S Bj.21 seit Juli diesen Jahres und es ist für mich das beste Allroundmotorrad, welches ich je gefahren habe. Ich finde das Menü überhaupt nicht kompliziert, sondern eher einfach und schnell zu bedienen. Habe vorher Ducati gefahren und da finde ich die Menüführung komplizierter, aber das ist sicherlich eine Geschmacksfrage.

@Bike_on_Tour 2 года назад

Danke fürs Feedback und weiter viel Freude damit! So long, da Wolf 🐺

@mcgraed 2 года назад

Bin Sie probegefahren war so gefläscht und jetzt eine Bestellt.Einziger Kritikpunkt das sich eine anderr Navigationsapp sich nicht mit dem Display verbinden lässt, also entweder TomTom oder pet Handy mit Halter das wäre noch zu sagen gewesen

@Bike_on_Tour 2 года назад

Danke fürs Feedback und viel Freude mit der KTM! So long, da Wolf 🐺

@chocolate6068 Год назад

Interessant das die Mel die Soziatauglichkeit lobt und zum Vergleich der Nils in seinem Test es stark kritisiert. Was stimmt jetzt nun🤔

@Bike_on_Tour Год назад

Ich vertraue da auf der Einschätzung von Mel nach der gemeinsamen Reise, immerhin hat die weit über 100.000 km auf Motorraden hinten drauf absolviert. Aber gerade Eindrücke am Motorrad sind immer subjektiv und damit unterschiedlich. So long, da Wolf 🐺

@ibernd 2 года назад

Hab meine seit Juni, bin jetzt bei 6.000 km. Obwohl ich kaum Freizeit hatte. ;) Bin begeistert! Aber: (Noch jemand dem beim Vorgänger Modell der 6. Gang in Trümmer ging? Eigentlich eine Frechheit dass beim 2017 Modell bei 36.000km- das Getriebe eingeht. Das ist leider auch Ktm, so geil die Neue auch ist). Profit über allem!!!

@smchusky3286 2 года назад

Mal ganz allgemein. Früher konnte man sich für die besten Produkte am Markt entscheiden. Heute nur für die am wenigsten kaputt Gesparten. Wenigfahrer könnten mit der Triumph Street Triple RS, 2 Motorschäden auf 29.035 km außerhalb der Garantiezeit erleiden, welche sie selber zahlen müssen. Quelle: "MOTORRAD + Triumph Street Triple RS im 50.000 km-Dauertest". Wie der KTM/Husqvarna Service, mit eigenen Konzernfehlern / Kaputtsparen gegenüber seiner Kundschaft umgeht, kann man in den einschlägigen Foren nachlesen. Rational ein gutes Motorrad. Vom Wolf sehr gut beschrieben. Emotional fehlt in den "KTM Powerparts" ein weniger polarisierender Frontscheinwerfer. Im Flugzeug gibt es "Kotztüten". Die sollte auch KTM jedem Gegenverkehr unentgeltlich zur Verfügung stellen, welche die optische KTM Attraktivität, dem Fiat Multipla gleichsetzen. Für mich ist die KTM 1290 Super Adventure S 2021, der Fiat Multipla im Segment.

@bernardhossmoto 2 года назад

Super, das Retro-Intro! Bei meiner 790R ist der Rally Modus der Usermodus (analog zum Track Modus der Dukes) und merkt sich das ABS. Ist das hier nicht so?

@Bike_on_Tour 2 года назад

Doch, aber es ändert nichts daran, dass das ABS bei den diversen Fahrmodi nicht mitwechselt, was mMn suboptimal ist So long, da Wolf 🐺

@christianbrust8074 2 года назад

Hallo, ich habe eine Frage.... Habe das Bike Probe gefahren. Bin eigentlich begeistert aber als sehr unangenehm habe ich die extreme Wärmeentwicklung vom Motor gefunden , die Wohl auf Grund der Verkleidung bis hoch zum Oberschenkel abstrahlt. Ist das normal oder war mit dem Bike vielleicht irgend etwas nicht in Ordnung? Das Personal hatte keine befriedigende Antwort parat... Viele Grüße Christian

@Bike_on_Tour Год назад

Die Wärmeentwicklung ist definitiv gegenüber dem Vorgänger-Modell geringer geworden, mit einer dünnen Hose im Stadtverkehr ist es allerdings nach wie vor nicht wirklich angenehm. So long, da Wolf 🐺

@pierreschmale 2 года назад

Sehr informativ 👍 Sind die Seitenkoffer wieder schwimmend gelagert? Ich finde es sehr schade das man auf die Seitenkoffer wieder nichts draufschnallen kann für die große Reise zu zweit. Ansonsten finde ich die Serienkoffer schöner als die im Zubehör mit Rahmengestell. So müsste ich wenigstens ein anderes Topcase nehmen um noch zusätzlich Gepäck zu verstauen. Viele Grüße Pierre

@Bike_on_Tour 2 года назад

Ja, die Seitenkoffer sind schwimmend gelagert, also nicht starr montiert. Ich persönlich bin eher ein Fan von Alu-Boxen, wo man dann eben auch was draufschnallen kann... So long, da Wolf 🐺

@pierreschmale 2 года назад

Deswegen habe ich noch die alten, eckigen Serien Touring Koffer von ktm gekauft ( ursprünglich für die 1190.) Die passen eben auch noch an die 1290er bis 2020. Schade das es jetzt eine neue Halterung gibt 😄

@frededahl7437 2 года назад

Toller video Wolf. Ich hab in mai ein KTM SAS 2021 gekauft, und bin ziemlich zufrieden, doch erlebe ich ein problem mit dem motor der ab und zu kūrzlich aussetzt. Weiss nicht ob andere das selbe problem erlebe. Ps entschuldige mich fūr mein schlectes Deutsch.

@Bike_on_Tour 2 года назад

Servus, das Problem mit dem aussetzenden Motor kenne ich nicht, bei mir hat alles gepasst. Wünsche dir dennoch weiter viel Freude mit der KTM und dass du das Problem in den Griff bekommst! So long, da Wolf 🐺

@beletinec1 2 года назад

Was mich intrs. wie ist es mit der Zuladung?? Ich mein zu zweit für 2 Wochen nach Kroatien, reichen da die Koffer aus?? Ist man da schnell Überladen? Gleicht das Mehrhewicht das Fahrwerk aus?? Ich mein Koffer, Sachen im Koffer, Motorradbekleidung und 2 Personen 90 +70kg(+ Bekleidung) da kommt ja schon was zusammen.

@Bike_on_Tour 2 года назад

Ob man mit den Koffern und dem Topcase auskommt, hängt natürlich (wie bei Motorradreisen immer) von der eigenen "Packdisziplin" ab, das Gewicht spielt keine Rolle. Und speziell das elektronische Fahrwerk (bei Suspension Pro mit automatischer Vorspannungs-Regulierung, sonst eben auf Knopfdruck) gleicht die Zuladung perfekt aus. So long, da Wolf 🐺

@klausniklas3512 2 года назад

Was hältst du eigentlich von der Honda Crosstourer? Ich selbst fahr eine Gruß Klaus

@Bike_on_Tour 2 года назад

Immer noch ein gutes, verlässliches Motorrad - wünsch dir weiter viel Freude mit der Honda! So long, da Wolf 🐺

@thomasm.bettini7367 2 года назад

Ist sicher ein klasse Bike - leider fehlt eine werkseitige Tieferlegung analog BMW um 20-25 mm. 😢🤷‍♂️

@Bike_on_Tour 2 года назад

Damit würde meiner Meinung nach der Sinn bzw. Vorteil einer Reiseenduro verloren gehen und könnte man im speziellen Fall gleich zur 1290 Super Duke GT greifen... ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-_0MnO9BGp8w.html So long, da Wolf 🐺

@thomasm.bettini7367 2 года назад

@@Bike_on_Tour hmm … kann ich jetzt nicht ganz nachvollziehen … 🤷‍♂️. Bei BMW als Beispiel bekommt man auch ne 1250er auf Wunsch werkseitig um 20 mm tiefere Version. Keiner von denen sagt, Kauf besser ne RS … 🤔🙇‍♂️. Zwischen Duke GT und ner SAS sind ja wohl Welten im Gebrauch, selbst nach 20-30 mm tieferem Fahrwerk … 😳

@wanderfalke110 Год назад

Meine neue Gestern bekommen. Wie ist das Wetter. Regen Regen Regen.....

@clemenstaschek8674 Год назад

Ich hab eine 2015er, für mich nach vielen Bikes der G-Klasse AMG unter den Bikes

@oguzetuna 2 года назад

@2:03 rear brake hydraulic reservoir is turned and hose broken

@bernardhossmoto 2 года назад

I can't see a brake in the hose.

@oguzetuna 2 года назад

@@bernardhossmoto i mean the hose is curled up S shape

@bernardhossmoto 2 года назад

@@oguzetuna Yeah, it has a slight kink but I think this is no problem. But you are right, the reservoir needs a little twist.

@oguzetuna 2 года назад

@@bernardhossmoto 👍🏻

@Bike_on_Tour 2 года назад

@Oguz Tuna: it was not broken, but a kink, it was just a flick of the wrist to "repair" So long, da Wolf 🐺

@hardypeter7521 2 года назад

Was zur Hölle ist ein TRANKRUCKSACK ?? 👍😆😂, nicht mein Moped, mir gefällt die Front nicht. Aber über Geschmack lässt sich ja immer trefflich streiten. Sonst wie immer, Super Informativ !

@ronr6605 2 года назад

Vermutlich Schreibfehler, sollte wohl Luis Trenker Rucksack heißen, damit fährst sie als einzige Reiseenduro das Matterhorn rauf und runter, sie ist zu schwer für die Bergwacht mit den 3 vollen Mülltonnen :D

@alexandermorre9866 2 года назад

Was hast den da für einen Halter fürs Garmin?

@Bike_on_Tour 2 года назад

Das ist der originale Halter von Garmin fürs Montana 700i So long, da Wolf 🐺

@nirimil-Li 2 года назад

Kann man das antidive Modus endlich deaktivieren ?

@thomaskwoll991 2 года назад

ja, geht.

@frankschulz4849 2 года назад

Los, komm führ´ doch mal die Motorölstandskontrolle vor .... :-)

@ibernd 2 года назад

Hey Wolf, hab noch einen Punkt den du vielleicht in Zukunft in Betracht ziehen könntest. Wie weiter unten kurz angesprochen, geht es immer öfter um Gewinn Maximierung. Hab die 1290 SAS 2021. Eines meiner größten Ärgernisse war, dass es kein Benutzerhandbuch gibt. Nur mehr link zur 200seitigen PDF Datei. Weisst du wie das nervt, gerade am Anfang hätte ich gerne ein Büchel in der Tasche gehabt um Modi, Einstellungen etc zu testen. Am Telefon die PDF durchsuchen ist ein Horror. Argumentiert wird mit Umwelt Schutz, Papier sparen! Das ist echt schice von ktm. 🖕🖕🖕

@Bike_on_Tour 2 года назад

Danke für die Info und trotzdem weiter viel Freude mit der SAS! So long, da Wolf 🐺

@Fky12345 Год назад

Ich fahre das 2022er Modell der 1290S mit jetzt 3600 KM. Das schlimmste Fahrwerk (Schlingern, Pendel, Rattern in der Lenkung und Rechtsdrall) das ich bei einem Motorrad in der Preisklasse jemals erlebt habe. Nochdazu grauenhafte Qualität (kratzempflindliche Plastikteile /Scheibe/ Scheinwerfer) und extrem schlechte Bremsen. KTM, bitte Nachbessern! Der Motor ist kräftig nach oben raus, nach unten eine Katastrophe mit Konstantfahrruckeln. Ich verkaufe das Teil so schnell es geht wieder.