Jamais sage, mais quel plaisir de se retrouver aux guidons de ces 2 monstres. Mais à part faire l'andouille, peut-on faire autres choses avec plus 160 ch dans un roadster?
Merci Oli et Gilles pour cet essai de très belles machines que sont la MT10 et SuperDuke R. Des monstres de puissance. Ca fait du bien. Les commentaires sont vraiment très bien comme d'habitude. C'est très agréable de t'écouter mon cher Oli. Tu as le don de faire aimer la moto. Je suis un motard sénior (51ans) qui suit tes vidéo depuis la France. Pour moi, c'est un moment de détente et de passion quand je regarde tes vidéo et tes lives. J'envisage de m'offrir la Suzuki 1000 Katana 2022 qui n'a pas rencontré le succès qu'elle mérite bien qu'elle soit une belle machine. Bonne continuation et vivement les prochains essais 😉✌
Comment dire, les retrouvailles avec une SDR 1290 me fait toujours le même effet : "terrible"... Par contre depuis 2017, elle a 4 bougies pour la petite correction, même moi, je ne savais plus. 😉 Dans cette EVO, les jantes 🍊 lui vont à merveille et dommage que sur la V3, il n'y avait pas encore les suspattes assistées électroniquement. 😉 La MT10 est toujours autant affolante et la mélodie de son moulin me donne toujours autant de frissons... C'était d'ailleurs mon hésitation vis à vis de la SDR au moment de l'achat... C'est la conso qui a pousser la balance d'un côté et les valises proposées par KTM m'ont permis de partir tout de même et avec un sac dos pour deux semaines avec une lessive... lol Et là, bonne surprise pour moi où je me suis bien régalé sur notre lieux de tournage avec ma Suzie... Encore merci pour ce superbe comparo et à bientôt les Amis ✌
Je viens de faire 320 kms ce dimanche dans 'es Alpes autour de chez moi. Et bien sûr ma superduke r evo ne sert strictement à rien. Si ce n est à prendre un pied inégalé. A en hurler dans le casque... Je t assure v' c est vrai. Qu un seul gris probleme quand tu arrives à ton garage.. Tu as les boules de devoir t arreter. Oui elle sert à rien sauf a te faire plaisir... Et 🎉c est bien là l essentiel. I Love KTM ils sont complètement barrés mais par les temps hygienistes que l on a... C est trop bon.
J’ai été conquis pa r la fièvre orange lorsque le MT10 était sorti de production. Ensuite j’ai décidé de passé au Evo même si probablement ce n’était pas nécessaire. Bref, j’adore la KTM mais j’avoue que la seule autre bécane qui me faisait tilter était la Yamaha (sans même l’avoir essayée). Bravo pour le comparo, un choix très pertinent surtout ✌️
Ben voilà ça sert à se faire plaisir et pas uniquement à faire le zouave, avec de telles machines ! Perso je vois très bien dans mes rétros ! ( 1,82m 87kg ). GPS sur le guidon no problème, top case 45L 3 road trips avec madame dans les Alpes cette année no problème ! Machine très polyvalente ce MT10 !!! ✌🏽et gazzzzzzzz
je comprends pas la remarque sur les rétros de la MT. Aucun soucis pour moi (j'ai des bras^^). Il faut les régler fort vers l'extérieur, et on a une superbe vue arrière sur tous ceux que je dépasse ! 😂
Bonjour oli. Par contre la prise allume cigare qui passe à ras du tft.....🤔🤔🤔 c'est pas super. Et puis les coloris Yam....😳😳😳... Yamaha devrait créer plusieurs coloris quand même.
Entre les 2, je prends la Yamaha sans hésiter, car elle est moins chère et surtout je serais beaucoup plus rassuré au niveau fiabilité. Pourtant, pour avoir eu une 1190 Adventure, j'aime bien la marque KTM ... mais les retours fiabilité ne sont pas encourageants.
Ha, il va falloir que je me refasse encore un essai de la MT 10 en 2023? Cool! Non, sans rire, la 10 est hyper joueuse et super facile à emmener en virage. Peut-être un peu moins stable que le Superduke...
