Тёмный

KTM 390 Adventure 2020 Обзор 

leinetal_rider
Подписаться 2,3 тыс.
Просмотров 10 тыс.
50% 1

Небольшой и спонтанный обзор КТМ 390 Adventure модель 2020 года.
Цена в Германии 6000-6100 евро
Мотор: 373,2 Куб.см. 43,5л.с.
Высота сиденья: 855 мм
Ход вилки 170 мм. заднего амортизатора 177 мм
Бак: 14,5 л
Сухой вес: 158 кг
Скорость 160км/ч

Опубликовано:

 

29 сен 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 61   
@jupiler5.251
@jupiler5.251 4 года назад
Это амортизатор, это тормоза, а это алюминиевый маятник. А это обзор . Я плакать
@Boatengn1prince
@Boatengn1prince 4 года назад
Сможешь сделать лучше?
@svyatoslavandreev1605
@svyatoslavandreev1605 4 года назад
пхахахаха красава.
@svyatoslavandreev1605
@svyatoslavandreev1605 4 года назад
@@Boatengn1prince он и не должен дедать лучше. лучше должен делать тот кто занимается обзором.
@НиколайПавленко-г6д
Хороший аппарат. Дорогой.
@tamarius5642
@tamarius5642 4 года назад
Я доставила удлинитель стекла с алиэкспресса, но буду покупать длинный ветровик от 790-го, он подходит. Ход вилки - 170мм Бак 14 литров Очень манёвреный, удобный для езды в стойке при моём росте 167
@ПавелСамойленко-к3х
Как подвески работают по бездорожью ,какой пробег ,какой расход топлива, есть ли проблемы с мотоциклом?
@ЮрийКуликов-д6ф
@ЮрийКуликов-д6ф 3 года назад
@@ПавелСамойленко-к3х расход 3.5 на 100
@bogdanlawr5722
@bogdanlawr5722 2 года назад
@@ЮрийКуликов-д6ф доброго времени суток! А при какой скорости и оборотах такой расход топлива?) И какой вообще максимальный крейсер?)
@ЮрийКуликов-д6ф
@ЮрийКуликов-д6ф 2 года назад
@@bogdanlawr5722 60-90 максималка где-то 166 мой вес 87
@ЮрийКуликов-д6ф
@ЮрийКуликов-д6ф 2 года назад
@@bogdanlawr5722 а крейсер в идеале 110 мотор просто мурчит
@arseniysokolov3724
@arseniysokolov3724 4 года назад
Хотелась бы больше узнать про личные ощущения. Что понравилось, что нет, что кажется спорным. Техническую часть можно послушать или почитать у про изводителя
@libertyliberty4371
@libertyliberty4371 4 года назад
О езде ни слова ,как он ?
@Leinetal_Rider
@Leinetal_Rider 4 года назад
я буду делать более подробный обзор ещё раз, поскольку за 15 минут особо не расскажешь, но по динамике могу сказать, он лучше BMW 310GS на много.
@mototerapiya5239
@mototerapiya5239 4 года назад
За шо тут 6500$ почти новое авто з малим пробегом итам конструкция и матириалов больше на мотоцикли требуется менше матириалов в наше время очень завишают цена на мото его максимум 4500
@Leinetal_Rider
@Leinetal_Rider 4 года назад
Новая дачиа сандеро стоит в Германии 6999,-
@qwertyyarik
@qwertyyarik 4 года назад
ну вот 4500 он и стоит, там где собирают
@valerakarpenko8079
@valerakarpenko8079 2 года назад
Не знаю де ви живете)) Але в УкраЇні нове авто відомого бренду, середньго класу буде коштовати від 700к в мінімальній комлєктації. Просто дивно коли всі кажуть про "нове авто" мають на увазі авто якому мінімум декілька років) А 6к, це за машину навіть не середнього класу, і в базовій компектації, а для наших часів то просто бляшанки, це про нові тачки якщо казати. В цьюому мотоциклі ми вже маємо бортовий ком'ютер та електроніку, чого немає в таких дешевих тачках) Та дійсно там де його збирають коштує 4500. Плюс ціни на логістику і т.д. Кароче якщоб можна було б продавати дешевше, повір їх би продавали, мотовиробникам потрібно щоб Їх купляли.
@george6099
@george6099 4 года назад
tam iest TC.ti skazal shto nietu.vnimatelne kogda obzori delaesh!!!!!
@Leinetal_Rider
@Leinetal_Rider 4 года назад
да, там есть TC. но только как антипробуксовочная система, так сказали на КТМ, моя ошибка 0:1 в вашу пользу :-)
@george6099
@george6099 4 года назад
@@Leinetal_Rider :)
@cayad1000
@cayad1000 4 года назад
👍. Вот его сравнить бы c cb 500x.
@Leinetal_Rider
@Leinetal_Rider 4 года назад
cb500х это другой класс, прежде всего тяжелее, но по надёжности КТМ намного уступает Хонде, у КТМ ресурс мотора 50ткм
@Pakatushki-DA
@Pakatushki-DA 4 года назад
У дюковского мотора ресурс 50 тыс? Откуда вы такие беретесь. Секта хонды что ли стругает вас. По надежности этот мотор не уступает сегодняшним поделкам от хонды.
@ДмитрийСмирнов-й3з
Там где и как вы будете ездить на ктм любая хонда развалится..хотя хонда очень и очень надежный аппарат.
@svyatoslavandreev1605
@svyatoslavandreev1605 4 года назад
@@ДмитрийСмирнов-й3з я вас умоляю, живу в Якутии ктмовцы постоянно что то да меняют, покупают и тд и тп, африки с 90х годов ездят только масло да резина меняется.
@evgenygolovlev9579
@evgenygolovlev9579 4 года назад
@@Leinetal_Rider интересно, какой ресурс у индийского немца 310gs...
@antong5746
@antong5746 3 года назад
По моему ни о чем , значит ..)
@-Tavricheskiy-
@-Tavricheskiy- 4 года назад
Двигатель на нём на низких вообще не едет. Лучше
@Leinetal_Rider
@Leinetal_Rider 4 года назад
Ну его крутить надо👍
@-Tavricheskiy-
@-Tavricheskiy- 4 года назад
Крутить надо спортбайк
@valerakarpenko8079
@valerakarpenko8079 3 года назад
а в чем проблема крутить его, я слышал что это двигло как раз больше любит высокие обороты, поправьте если это не так)
@-Tavricheskiy-
@-Tavricheskiy- 3 года назад
@@valerakarpenko8079 ну как бы не эластичный двигатель. И на холостых работает как типа расколотали ведро с болтами. Лучше за такие деньги взять слегка б/у Хонду nc750x.
@vangog6936
@vangog6936 3 года назад
@@-Tavricheskiy- так надо и сделать, сто процентов
@adolfadolfvich3253
@adolfadolfvich3253 4 года назад
Замечательный 🎥 👍
@ЖанелБагытжан
@ЖанелБагытжан 3 года назад
Сборка какая.и нахуя в основном на ней индусы катаются
@mundroys777
@mundroys777 2 года назад
В индусов есть на них бабки, а у тебя нет😂😂
@ОлегЗагребельный-ъ7о
По сути ни ни о чем
Далее
Редакция. News: 136-я неделя
45:09
Просмотров 1,1 млн
Обзор KTM 390 Duke и 390 Adventure
13:09
Просмотров 10 тыс.
KTM 390 Adventure | Road & Off-Road Long-Term Test
20:03
KTM 390 Adventure 2020 - OFF ROAD обзор!!!
11:31
КТМ 390 adventure на час.
22:12
Просмотров 5 тыс.