Скажите пожалуйста, а сами центральные кофры по креплениям универсальные? Т.е. если у меня крепление кофра ориг ямаха, то подойдет ли мне центральный кофр ШАД или Гиви и тд?
если Yamaha X max 300 едет 100 км/ч за 9 сек, то Peugeot Geopolis 278 cc едет за 8 сек. выходит, итальянский двигатель Piaggio 278 cc шустрее чем у Yamaha.
Вот несколько моментов, если всё снимается в виде интервью, микрофоны должны быть у обоих, иначе слышать как оператор дышит такое себе, далее снимать нужно не с рук, вы снимаете не прогулку по городу, поставьте даже самый дешёвый штатив будет лучше, дикция у человека перед камерой отлична, но его не слышно за дыханием оператора. Посмотрите на людей которые хоть чуть чуть пытаются в съёмку видео, разительно отличие в подходе, вы то не для себя снимаете, а для людей.
У меня была африка, смысл был поменять на более лёгкий аппарат и примерно с такой же мощностью, сузуки отличный аппарат, но весит как африка, ну и дизайн на любителя 🙂
Если знаешь, как едет техника на вариаторе, хотя-бы 400 кубов, лучше 650, то сев на мотоцикл с DCT просто хочется плеваться от того насколько рвано происходят переключения. Но пару часов поездить и уже не обраащаешь, привыкаешь работе этого робота, иногда можно его поправить кнопкой.
Вообще нет смысла сравнивать эндуро-турист (Хонда АТ 1000), адвенчер-байк (Ямаха Т7), и среднекубатурный "кроссовер" между собой, это абсолютно разные сигменты по своему назначению и разумеется по мощности. Что бы не разочароваться в данном мотоцикле, не нужно его сравнивать с другим классом по назначению, это "КРОССОВЕР", ТОЧКА !!! А как кроссовер он прекрасен.
Здравствуйте. Хочу посоветоваться с вами по поводу этого скутера. Нахожусь в поиске скутера в пределах 300-3500€. Никогда не ездил на скутерах,только на мотоцикле. Посмотрел ваши ролики про скутер kumco 400 ,скутер очень понравился. Название очень знакомое коллега по работе имел квадроцикл от этой фирмы. Вчера нашёл один рядом с Аугсбургом. Сегодня попробовал проехаться жалко не получилось выехать на дорогу он абмельдован. Понравилась посадка ,сидеть очень удобно. Не понравилась вибрация при разгоне. Это нормально или что-то с вариатором. При трогание с места до 20 км идет вибрация потом пропадает. Вибрация не сильная но я терпеть не могу. Покупал Honda Varadero хороший мот но, такая же проблема с вибрацией. Скажите можно ли будет как нибудь предотвратить эту вибрацию. На этом скутере 11000 пробега. Нашёл еще один на нем 5000 пробега может на нем по лучше будет. Но в связи с праздниками катнутся на нем не получится,хозяин в урлабе. Заранее благодарю. Georg. Frohe Ostern.
да, вибрация это нормально, её можно убрать если заменить ролики в вариоматике на более лёгкие, например 15 грамм, тогда он будет трогаться на более высоких оборотах, минус этого, возрастает расход топлива, хотя и не значительно. Мотор отличный ходит до 100ткм. без проблем
@@georgasanov8434 Majesty устарел морально, а Х-Мах у меня короткое время был, аппарат не плохой, но очень тяжелый и дорогой в обслуживании, например там два воздушнах фильтра по 50 евро, , а в кимко один за 15 🙂
@@Leinetal_Rider Огромное Вам спасибо. Наверное буду брать Kumco. 4900 ткм. 3,300€ . Сегодня проехался на Yamaha Magesty , на х maxe и на kumco. Обе Ямахи мне понравились очень мягкие и что мне нравится очень маленькая вибрация. На Kumco хоть и маленький пробег вибрация чувствительная . Но Kumco мне очень нравится визуально, она выглядит очень солидно. Она больше подходит тем кому 55 и- за!!!
Мотоцикл - непонятная поделка! Никаких новых решений, никакой индивидуальности и харизмы, банальная переделка Африки Твин, причем явно в худшую сторону. Убрали все плюсы турэндуро, добавили все минусы дорожника, получился в результате вот этот мотоцикл. При выборе мотоцикла к покупке мой выбор был бы сделан в пользу нового Триумфа Тайгера 1200, превосходит этот мотоцикл на порядок, и ничего страшного, что без автомата.
Без Автомата это ПЛОХО ! Не забывай на дворе 21 век ! На авто же мы не ездим с механикой , как правило основному большинству в лом ! Как правило все более менее крутые авто с Автоматом , а мотоцикл тоже для людей . Мне например напрягает переключаться в городе от светофора к светофору ! Даже бесит , поездив на авто много лет с автоматом и на моте тоже хочется по человечьи ездить , не париться с рычагами . А гонять на спортах 200 -- 300 км в час , это не моё ! Пожить ещё хочется , Жизнь и без гонок прекрасна ! Я бы даже был рад если бы моты с механикой перестали бы выпускать , был бы шире выбор мотов к покупке .
У него что, камерные шины?! На 5000 оборотах вибрации как на прежнем поколении ? - это ужасно. Ветровик еще хуже. И глушак старый прикрутили. Лучше бы с весом боролись, зачем эта лишняя мощность? Да. Не в том направлении поработали, изобретали.
А что за Фарадео? Илья точно путешесвенник ?Он бы рассказал какой у него инструмент есть и как бы он ремонтировал прокол колеса в дороге , в альпах P.S. Звук ужасный! Один шепчет ,а от второго динамики выпрыгивают
Приветствую. Все обзорщики жалуются на раскачку заднего амортизатора на грунтовке или бездоре. Есть такое? И на самом амморте, на верху оказывается предусмотрена регулировка жёсткости барашком, с надписью-мягче\жестче. Только самого барашка(ручки) нет на нём, а есть заглушка. В связи с чем вопрос, можно ли покрутить чем-то эту регулировку(отвёрткой, ключем) или там нечего крутить?
не забывайте, что это не кроссовый мотоцикл, многие пытаются даже прыгать на нем с трамплина, я лично ездил оффроад в горах по гравийках и камнях, никаких проблем, в крайнем случае снижаешь скорость. Амортизатары установки преднатяга у меня стоят спереди до отказа минус два оборота, сзади до отказа минус два щелчка, прекрасно на все условия. Менять на другив аморты не собираюсь. На счет регулировки сзади, там можно только преднатяг регулировать. А барашек или винт, это заглушка. forum.transalp.de/viewtopic.php?t=8713 facebook.com/groups/hondatransalp750
Есть такое, сиденье Honda заменила, но ты прав, для Хонды похоже контроль качества уже не существует, типа всё равно купят, как у BMW, ты покупаешь не мотоцикл , а марку 🙂
Потскажите пожалуйста полное название глушителя. Тоже хочу поставить что бы маленьким не был и сильно громким. Мотоцикл упал и помялся глушак. Терь смотрю на мятины и больно капец)
wie ist das bei der r7? das sind ja die gleichen motorräder unter der verkleidung eig.. Die R7 hat 2 gleiche stecker, einen auf der linken Seite, einen rechts. Der linke ist aber denke ich für den quickshifter, funktioniert aber auch für eine usb steckdose. den qucikshifter habe ich noch nicht. rechts kommt leider kein strom an -> handy lädt nicht. wie kann man den rechten stecker "aktivieren"? weiß jmd. etwas?
